Все, что рассказывает Ваш отец- правда! Мы жили при социализме, только не знали и не ценили это. В начале 60-х было 2 сорта бензина- 66-й красный ( этилированный Тетратилсвинец- яд!) И 72-й по цене 48 коп и 54 коп за 10 литров. 72-й был жёлтого цвета и шел для более современных 21-х Волг и 407(403) Москвичей. Во второй половине 60-х появились 76 и 92 и бензин подорожал: канистра 20 л стоили соответственно 1 руб.40 коп. и 2руб. Это цены на АЗС, которых было мало, а в малых городках, поселках и деревнях народ "заправлялся" у грузовиков ЗиСов, реже Газонов( у них бак по-меньше 80 л был). С появлением 130-х ЗиЛов та же заправка была 76-м бензином. В тормозную систему заливалась ГТЖ марки БСК (изобутиловый спирт с касторовым маслом) красного, реже Оранжевого цвета. ДОТ лить не рекомендуется, она более гигроскопична, разъедает манжеты старого образца и быстро ржавеют поршеньки. Колесные цилиндры все делали на 25, а для распора манжет вкладывали в них 3 копейки. А задний мост на машине родной- даже редуктор ещё не гипоидный. А вообще очень нравится Ваш сайт, по ремонту москвичевских двигателей нет лучших. Терпения и удачи в восстановлении 401-го на его родных агрегатах. У нас а молодости была противоположная задача. Из-за нехватки запчастей как могли, модернизировали свои машины, ставили 407-е и 408- моторы, КПП, подвески... Это теперь молодежь презрительно называет "колхоз". Ну а мы на этом колхозе исколесили всю нашу Родину вдоль и поперек!!!

@user-qh8kd7ih5m

7 ай бұрын

В 1971 году меня посылали в хозяйственный покупать талоны на бензин. Был газ67б. Бензин 66й. Цена талона на 20 литров 70 коп.

Александр, очень интересно и приятно смотреть серию ваших видеороликов про Москвич. Душевная и тёплая атмосфера у Вас. Почти, как в фильме "Москва слезам не верит"))

Воспоминания отца,-бесценны!

Мой Москвич простоял в гараже 19 лет. Захотел я на нам покататься. Нашел бензин в канистре в багажнике. Завел ручкой. И доехал до заправки :)

Отлично, Александр. Да путевки стояли тогда так. И в магазинах было все и качественное.😊

В 1985 г. А-76 стоил 30 копеек, АИ-93 40 копеек. Но на АЗС деньги не брали - надо было покупать талоны на бензин в кассах продуктовых и промтоварных магазинов.

Молодец,жду новых видео,успехов в сборке.

3 серии про тормоза москвича! Это мощно

@user-or1nw9nh1x

4 жыл бұрын

должно быть 4. по количеству колес))))))

Приятно смотреть на такую работу

Был у меня 401 в молодости. Саша у Вас главный стоит газоновский и манжет там на 32. В родном цилиндре манжет 26, что есть промежуточным между 25 и 27. При такой компоновке усилие на педаль тормоза было незначительное . В вашем случае нужно прилагать больше усилия. Была мысль поставить вакуум с газона в багажник. В газоне он стоит на раме между кузовом и кабиной. Еще у Вас не хватает деталей для розжима манжет и более плотного их прилегания к цилиндру. Через некоторое время они начнут подтекать.

Класс очень жду первого выезда

Вместо 66 бензина отлично подходит Уайт Спирит (ОЧ около 65-66), вместо 72 подходит Сольвент (ОЧ около 70-75). Реально работает - проверено когда нет другого бензина!

Всегда жду от вас видео,Здоровья вам и родным.

Молодец Александр всё понятно и чётко👍.А на счёт Ессентуков саноториев много я сам тут живу.

@user-ie4pv9vv5e

4 жыл бұрын

А икру чёрную так с бочки и продают?

Лучше всего при сборке тормозных цилиндров смазывать их ATE Bremszylinder-Paste

Очень интересно!

Саня твой папа счастливый человек!!! Он жил при комунизме и в оочую видел бочку чёрной икры которую пробовали на развес за копейки😊

@audiorepair3930

4 жыл бұрын

Только икра была искусственная))

@unokarpa4405

4 жыл бұрын

при социализме он жил, коммунизм строили и не построили

@user-ie4pv9vv5e

4 жыл бұрын

@@audiorepair3930 да нет тогда было всё на 100%натуральное,это сейчас люди беснуются от химии в организме,а раньше всё было натуральней натурального.

@user-ie4pv9vv5e

4 жыл бұрын

@@unokarpa4405 да жил! И я жил и есть что вспомнить очень было хорошее время,а люди были намного добрей отзывчивей,просто люди были людьми,конечно и засранцы были,на сейчас походу одни засранцы и среди них очень мало оставшихся людей которые со всех сил пытаются оставаться ими.

@Alexei_Ivanov

4 жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e Так ведь, можно вернуть, если желание есть, чего томиться-то

У меня машина в гараже стояла 8 лет. Бензин не менял, приехал, завёл, все работало

@makariuss

4 жыл бұрын

Бряхло

Жду продолжения

Это скорее А72 он желтый а 66 бензин красный как марганцовка В начале 70х годах 66 сняли с производства.

@malchish_Plohish

4 жыл бұрын

100%.66 красный.

@user-ob1uu8wm3e

3 жыл бұрын

Позже!

Красота

Бензин а66 был ещё примерно в 1978 году и был красный. Долго высыхал даже в тёплое время и на вид был маслянистые как керосин и ДТ. А а72 видел на заправке в в 1988 .

Саша! Эта прес масленка называется( Штауферка)

На Москвичах возможно за счет мелкой резьбы все отлично откручивается. У меня 2140, тоже долго стоял. Любые болты и гайки откручивались без вдшки, только очищал резьбу и капал моторное масло.

@Alexei_Ivanov

4 жыл бұрын

Дело не в резьбе, а в качестве конструкции и отношении к ней производителя

Я сначала подумал ну не Хира себе на цапфе и барабане шпонка думаю он же не будет давать колеса вращаться,а потом допетрал когда мост увидел что это полуось.

Классные масленки

Скорее это 76, и по цвету соответствует. Всё-таки, даже 40 лет назад уже не было ни 72, ни тем более 66. Были уже 76 и 93, ну и в больших городах по праздникам 98.

Вот раньше делали на века 👍

@user-nv3pv4tz1d

4 жыл бұрын

город семей а сейчас на рынок

@terranceq3

4 жыл бұрын

город семей какие века? До первой дтп и прощай водитель

@vitalxbc

4 жыл бұрын

@@terranceq3 а сейчас прям лучше ? Машины из фольги даже ФУРЫ не переживают...

@lesha.f7468

4 жыл бұрын

@@vitalxbc Купи себе тогда танк, ну или хотя бы БТР и будет тебе счастье. Там толще, чем фольга.

Поршни по идеи надо смазывать консистентной смазкой, если манжет не пропускает поршень сухой же ходит

@user-fu8jd9og2o

4 жыл бұрын

жто да

Александр покажите мотоциклы свои давно видно таких не было

А-66 был красноватого цвета, а 72 жёлтого.походу это 72-й и стоил 66-й если не ошибаюсь шесть копеек

👍

На ночь нужно смочить не вэдешкой, а лавром)))

Пресс- масленка Штауффера

15:42, такое впечатление что рессора лопнула

вот это колесница

дот4 гигроскопична, нельзя незакрытым оставлять, впитает воду из воздуха и будет закипать при торможении

@terranceq3

4 жыл бұрын

Bek Bek при частом экстренном торможении

@rakovich5158

4 жыл бұрын

В современных то не закипает, а в москвиче и подавно не закипит!!!

Александр день добрый ,не по теме зажимает гидрики на ниве ,на холодную хлопки в глушитель,мотор колбасит, прогревается практически ищезает.

На последних секундах пузырьки воздуха залипательное зрелище.

15:27 из-за дот4 не выкрутились

Сзади слева колодки до заклепок сношены 13:30

@sergeyv.4185

4 жыл бұрын

где новые достать? Они будут стоить, как самолет.

@BigSofaBlogger

4 жыл бұрын

@@sergeyv.4185 накладки можно достать и переклепать.

@BigSofaBlogger

3 жыл бұрын

@@ivansergeevih7424 есть такие мастера, которым нравится скрип металла по металлу.

Всегда хотел купить что то подобное, раритетное, и даже была возможность...но т.к. обслуживать несмогу из-за того что запчастей несыщешь, не берусь!..

Зря залили ДОТ-4. Через пару лет тормозные цилиндры заржавеют. Надо БСК лить.

Почему задняя тормозная трубка выше главного тормозного?

Не крутите гайговертом,надо делать винтаж и за...б тех лет ,рожковым ключём с матом и.т.д)))/

Задний мост уже не родной.У меня был 401 москвич в оригинале.

Зачем дот4? Почему не БСК?. Она ведь так классно консервирует раритетные детали! :-)

@lllaxmatist

4 жыл бұрын

Продается что-ли или что?

@svengoshc4742

4 жыл бұрын

@@lllaxmatist продаётся

Саня,виски совсем седые.... Буду проездом,заскочу пожать руку. Мариуполь.

Бензин без присадок не портится лет 100. На нем можно спокойно ездить

Больше похоже не на ремонт , а на плановое ТО!

тавотница шредингера)

Пресс маслёнка называется

Сзади с левой стороны лопнут лис рессоры.

Продувочный пистолет не держит ...надоел шипеть

66 был красный это наверное 72

Александр, когда будешь собирать электропроводку, обращай внимание на то, что в данных схемах "+" подключается к корпусу автомобиля, а "-", к потребителям! Это позволит избежать "КЗ" в дальнейшей эксплуатации. С уважением.

Да ладно, два месяца, у меня в разборе была машина, с полным баком, через три года только продал бак, перед продажей слил бенз, помыл снаружи бак, он пластиковый был, бензин залил в другую машину и поехал

@PeterSinBorisa

3 жыл бұрын

2 дня запускали ситроен , до этого простоял год, бенз протух, и кстати он горел на улице

@adik681

3 жыл бұрын

@@PeterSinBorisa ии? Я ездил на трех годовалом бензе, ни чего не стало с машиной, ехала как обычно

@PeterSinBorisa

3 жыл бұрын

@@adik681 я б знал в пакетик бы слил и тебе почтой отправил))

15:31 рисора сломанная

72 - 10 литров 75 копеек , 93 - 10 литров 95 копеек , а 0,5 газированой воды - 12 копеек без бутылки , бутылка 12 копеек . Как-то так .

@user-mj2gh1ik9k

4 жыл бұрын

Пенсия 12 рублей

в то время конструктора, если следствие установило бы, что это его вина,( по поводу заксших тормозных поршней) за такие вещи как например установка ЭБУ под радиатором печки ( изготовителя которого тоже, к тому, что иконструктора) на калине например, приговорилиб к РАССТРЕЛУ с конфискацией и его семья не знала б ы покоя поколениями.. а сейчас все можно.. хрень придумывать.. ее же делать и моргать бибиками, делая вид. что оскорблен претензиями.... бенз навеноное 76 все же.. ибо 30 летназад 66 не сыскать УЖЕ было

@Alexei_Ivanov

4 жыл бұрын

Ну, расстрелять, вы загнули, а вот разбор полётов, этому бывшему "конструктору", сделали бы, чтобы саботажем и подрывной деятельностью не занимался

66 бензин красноватого цвета, а этот из серии или 72 или 76.

@user-le3cp1sf7k

4 жыл бұрын

Ясно, что не 66-й. 40 лет назад его уже не было.

@TheDrogobych

4 жыл бұрын

4@@user-le3cp1sf7k Последний раз 66 я заправлял вместе с "автолом" в свой ИЖ П-3 в 1975 году.

@user-le3cp1sf7k

4 жыл бұрын

@@TheDrogobych я про то и говорил

66 - красный.А это 72 или 76.

при коммунизме никто не жил, кроме муравьёв и пчёл, жили при социализме и строили коммунизм

Вот от куда Таврон слизал колеса и тормозную систему.

что что,А если для дорог общего пользования,то лучше поставить вакуумник хотя бы

@Arrt54

4 жыл бұрын

ваз 2101 без вакуумника, и вполне массово ездит по дорогам

@user-or1nw9nh1x

4 жыл бұрын

машина не быстрая и довольно легкая, весит как запорожец 968. если система исправна - нормально будет тормозить. только колодки подводить надо ,а то тянуть в сторону будет

@user-fu8jd9og2o

4 жыл бұрын

@@Arrt54 я не много у нас копеек видел в городе,но если ездят молодые ,все ставят вакуум,а деды без,я сам ездил на москвиче без вакуума , ездить можно,но нафиг надо,когда в современном мире машина может доставить из точки а в точку б не просто , а с каким никаким комфортом

@user-le3cp1sf7k

4 жыл бұрын

Этот автомобиль ценен тем, что в нём всё родное.

А что руки трясутся?

Я ждал вашего отца увидел значит нармально.Мне нравится фраза его тяжелая рука нации.Интересно как он относится к Путину отрицательно?Доброго вам здаровья здаровья.

Как такие колёса балансировать?

@user_user_216

4 жыл бұрын

Их не нужно балансировать) они не предназначены для высоких скоростей

@user-le3cp1sf7k

4 жыл бұрын

Как и обычные - грузиками.

очень задумчивые тормоза.....

Александр - как пишеться буква ГХЭ?

@bsa818

3 жыл бұрын

Пишется буква без "Ь " знака. Такие штучки нужно знать.

@MrNemo84007

3 жыл бұрын

@@bsa818 Я знаю что делатЬ - что сделаеТ, Но всё равно - как пишется буква ГХЭ?

Когда Вы уже купите микрофон? Ничего не слышно!!!

@49.5cm

4 жыл бұрын

Неистово плюсую

@user-et2dm2pb4x

4 жыл бұрын

когда ты ему на него скинешь

@unknowuser7366

4 жыл бұрын

Обратитесь к лору.

накладкам то хана , заклепки уже

Крга ездить будешь?

Обзор деревни

прикольный дед...при комунизме жил гдето....

Работы нет что ли, возишься с этим раритетом

@user-bs7eo1sc8b

4 жыл бұрын

Это отдых от работы, для души

А як з вами звязатись

6:04 барабан кривой . хочет к токарю

А шкаретки себе ментовские купил?

Это недоремонт! Поверхность цилиндров и внутри и снаружи говенная, надо было менять, а также тормозуху на открытом воздухе не оставлять. Делаете какую-то ересь, да еще показываете. Заслуженный дизлайк!

Помню,помню этого коммунизм, и его звериный оскал,и лозунги помню что то типа "Нам хлеба не надо,работу давай, и нам солнца не надо нам партия светит" будь оно все проклято.

@user-jn5pr4ux8f

4 жыл бұрын

Вам сколько лет?

@Alexei_Ivanov

4 жыл бұрын

Значит, ни хера не помнишь. Чем моложе антисоветчик, тем "звериного оскала" больше)