Ремонт Мерседес | Ремонт двигателя Mercedes М157 | М276 | М278 | М273 | Гелендваген | G-Класс | amg.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ремонт Мерседес | Ремонт двигателя Mercedes М157 | М276 | М278 | М273 | Гелендваген | G-Класс | amg.
Всем привет.
В этом видео мы расскажем что бывает с самым сильным двигателем семейства Mercedes в amg да еще и установленным на G классе. Не машина, мечта подумают многие...)
Наш Instagram! Имя пользователя: mbs_service_spb
/ mbs_service_spb
Наш ВК : remont_mercedes_mbs
Остались вопросы по ремонту или хотите просто проконсультироваться:
Телефон для консультаций или записи на сервис: 8-921-363-40-23 8-931-202-90-00
Наш сервис находится по адресу: Санкт Петербург ул. Оптиков д.4 к 2
#mercedesamg
#mercedesbenzamg
#гильзовка
#расточка
#мерседес
#mercedes
#ремонтмерседес
#двигательмерседес
Пікірлер: 139
Чипанули, "молодцы"!!! 99% тех,кто предлагает тюннинг на программном уровне,даже не понимают ,что делают.
Ребята реально знатоки своего дела ! Спасибо Сергею и Роману сильно помогли нам советом по замене цепи грм 157 мотор , благодарю от души !
мечтаю чтоб свой 112 так сделали, мужики молодцы приятно видеть как работают профи.
Работа просто суперрр
Ребята молодцы приятно смотреть таких спецов!!!уважуха пацаны Вам ,побольше таких познавательных процессов
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Спасибо Вам за теплые слова. Приятно. Спасибо, что смотрите!)
Приятный контент , обзор молодцы 👏 👍 подход конкретный правильный 👍🤘удачи вам
Доброго дня. Спасибо за полезное видео и информацию. Не могли бы Вы подсказать, основываясь на своём опыте, почему в 5-ом цилиндре задиры могли появиться, по какой причине ? Спасибо !
Здравствуйте. Интересно было бы посмотреть как отмываете клапана так хорошо.
Спасибо, приятно смотреть. Классный подход с прокачкой масла по системе.
Доброго времени суток,подскажите при сборке по каким меткам на шкиве коленвала ставить метки
Новые кольца где можно найти?Что решили по форсункам топливным?
Шикарно проделанная работа! Приятно смотреть!
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
спасибо.)
Было интересно, спасибо за видео.
Мужики спасибо за контент 👍
И ещё вопрос. 176 двс при 422 л. Без чипов 16 года. Сколько пройдёт без нагрузок
Как прокачали систему смазки по сути?
Отличная работа👍
Привет, есть ощущение что на моем 221 лишний звук с колёс. Надо бы проверить и исправить. Похоже что приехал ступичный.
Супер, молодец!
Мужики у вас руки золотые. Я тоже моторист но до вашего уровня ещё расти мне
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень приятно слышать !)
@djohi7676
Жыл бұрын
Если только жигуленки делать,то конечно,переходите на немцев,и опыт подойдёт.
@FAU740
10 ай бұрын
@@djohi7676после ремонта немецких моторов, все остальные становятся в один ряд с жигулевскими
Хорошая 👍 работа! Мастеру надо было свою роспись оставить на табличке сборщика, привет с Германии,
Подписался. Работа суперррр. Молодцы Износ я думаю из за чип тюнинга." Это так
Здравствуйте. Кольца поршней оригиналы?
Спасибо за видео Скажите а сколько стоит такая работа по переборке ??
Как ходят дизеля на е220d, w213, полный привод?
Добрый вечер на б/у поршнях собираете
и гильза с нижним упором? Или такой маленький бурт сверху?
Молодцы !!!
m278 posle gilzovki proexal 5000 km i v maslenom filtre nasli opet casticy,interesno oni novye ili starye escio ne vse vysli?
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, какие поршневые кольца будут работать по чугунным гильзам? Мотористы говорят, необходимо подбирать кольца, в автомагазине, напротив, - берите в сборе с поршнями. Есть ли какая то определенная марка поршневых колец, название, какие ставите вы? Двигатель M273, E46. Заранее спасибо! (хочу оставить свои поршни, задрало один цилиндр)
Хорошая подача... Грамотная речь... Все грамотно и по фактам... Вопрос... Какой бюджет такого ремонта...? Лайк однозначно и подписка...)
Сколько вышел такого рода ремонт ( за все ) ?
молодец!
Какая в среднем стоимость ремонта данного двс?
Спасибо за обзор собираюсь разбирать такую же, каждый моторист работает по своему методу и доказывает что он правильно работает, конечно это мелочь но зачем на поршня одели кольца раньше времени то есть до соединения поршня с шатуном, раз у вас подход такой шипитильный, ведь машина то дорогая! Хозяин машины на много раньше времени вложился на мотор, ей ещё ездить и ездить +100т без такого ремонта. Считаю можно было просто поработать системой вентиляции картерных газов, системой масло отделителя, картриджом турбины. Чисто моё мнение. Всё равно молодцы подписался 👍
Прикольно Час прожил не даром
Колко струва в $ зап. частите и какво ви излезе в $ трудът по сглобяване на двигателят. Това е 4.7 бензинов мотор, който се слага и в GLS
👍👍👍 Молодец , хорошая , качественная работа ! У меня атмосферный двигатель 5.5 , компрессор , всё отлично , проблем 0 !!! Хочу масло съёмные колпачки заменить , да и в целом ревизию двигателя Контакт для обратной связи , чтобы на прямую звонить ☎️ Заранее благодарю !
Сколько у мотора пробег?
Какой ценник на всё вкруг..?
Сколько смета?
Можно попасть к вам на обучение?
Если бы на стоке ездили , ресурс был бы больше ?
Всё же если собираешь мотор масленый насос надо менять в независимости от того целый он или нет.Чисто для своего спокойствия,я всегда так делаю,ну нафиг,кто его знает,может подклинивает клапан там или ещё чего не так ,может визуально ты это и не увидишь,а на деле деффект есть,короче подальше от греха,а то ответсвенность большая как ни крути.Удачи тебе и спасибо за ролик.
@armanamirov1070
2 ай бұрын
А как вы считаете. Стоит ли отключить клапан масленного насоса на М157, что бы давление масла бы ло бы постоянным- 4б. Не приведёт ли излишек подачи масла к каким то неготивным последствиям ?
Что скажите про ОМ 656 2.9 л Как ходит? Хочу сразу перевести на кастрол 5w30 С3, чтобы не умирла экология. Говорят в мерседес льют сейчас лукойл.
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Доброго вечера Вам. ...по этой линейки дизелей, ОМ654 и ОМ656 - пока статистики нет, их в России совсем немного. В основном ОМ654....поэтому пока ждем!)
@user-sl4sq6dq8m
2 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 Доброго) у жены 249 л.с. , у меня 330. Маслянный фильтр от 2 литрового.
Примерно под 400к руб ... ну зато следующий владелец поездит ... вот так бы все владельцы делали и ремонтировали бы все так же )
Супер а цена какая 😎
Цена вопроса?
👍👍👍👍👍
Я думаю что не только пятый шатун погнутый но они все погнутые их просто не заметно это большая болячка в этом моторе Шатуны
сейчас цифры по ремонту походу можно на 2 умножить
Болты не одноразовые. У мерседеса нет требований по замене болтов на новые. Есть процедура измерения их длинны, согласно которой принимается решение о их замене.
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Добрый день. Про какие болты идет речь? Если болты ГБЦ, то ВИС говорит о их замене....
Через какой пробег масло меняли в двигателе до ремонта?
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
...в среднем 10 000 километров. иногда раньше, иногда чуть позже. Но в целом замена масла была правильная.
@mpega11
2 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 не слишком большой интервал для такого двигателя?
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
@@mpega11 Согласен, хотелось бы чаще....но от нас это не зависит...
@viktorsergeev1405
2 жыл бұрын
@@mpega11 в Москве на такой двигатель надо менять масло кажды 6-7т км Максим и тогда будет долго жить м157
@user-ww9ui2vg1f
Жыл бұрын
@@viktorsergeev1405 6-7 тысяч много. Надо на 2-3 тысячах менять. 😅 А ещё лучше до 500 км менять. А то вдруг. 😂
Ну я чайник, но даже я вижу, что на притертом клапане фаска натерта по кромке, его надо было не тереть, а перетачивать уже нормально седло и клапан.
@iceman120
2 жыл бұрын
После такого ремонта мотор поедет в ремонт в набережные челны
@FAU740
10 ай бұрын
@@iceman120там такой агрегат не возьмут, парни чисто рубят бабки на велосипедах
Норм!!! Серый , узнай у него почем продавать будет и когда ?!!)))
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Хорошо!)
а ремонт головки ,? напыление?
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Нет, головку заменили, нашли б/у.....
Стандартные турбины не выдержат 750 сил Надо сток программировать после ремонта
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Доброго утра Вам. ...заводские выдержали.... и наши выдержат. Время покажет!)
озвучте примерную стоимость плиз ,?)
@jast6744
Жыл бұрын
Неозвучат
с таким опен деком надули туда 700 сил, конечно он долго не проедет
Радиаторы можно было бы ополоснуть как бонус для клиента
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Радиаторы моем всегда при таких ремонтах, и этот случай не исключение.
@user-it6zc7ke1g
2 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 ну как видно установлены грязные
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
@@user-it6zc7ke1g они не грязные, они просто не новые!)
Отличная работа. Начиная с психологической подготовки и объезживания владельца на ремонт, ну и сам ремонт без смехуёчков качественный. Владелец молодец, не жопистый))) Хотя с пробегом мутная история судя по состоянию мотора изнутри ... хотя возможно он ездил только "нога в пол" Думаю на именной табличке где написано имя сборщика мотора, поверх его нужно было написать название вашей конторы)
А почему цены не озвучиваете? И владельцы бы понимали примерно сколько стоит и зрителям очень интересно
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Вот по этому и не озвучиваю....на два одинаковых мотора не буден одинакового ремонта и уж тем более не будет одинаковой цены...а разбег очень большой. И если писать цену а потом она и близко не будет похожа при ремонте подобного мотора, люди начинают думать, что это обман и все в таком духе.....поэтому все цены только к конкретному случаю с конкретным владельцем того или иного мотора.... Для вопросов и консультаций можно позвонить по телефону 8-921-363-40-23 Вам все расскажут и проконсультируют.
Мало турбины прошли, очень мало.
@user-ww9ui2vg1f
Жыл бұрын
Турбины родные отжатые в сопли (увеличения надува). Какой ресурс хотите?
Что за качество такое немецкое
Имхо, на холодную натекло в 5й цилиндр топливо и на холодную стартером благополучно подрало и погнуло, есть смысл померять остаточное давление на холодную, с утреца, а может чип бракованный поставили) интересно, мооло ли из за этого потянуть цепть
Потрясающе. Нет ли у вас филиала на дальнем востоке? Пора ремонтить))))М-157.
@user-ww9ui2vg1f
Жыл бұрын
А как же контрактные моторы с Японии? Которые малопробежные, катаются на качественных маслах и чистом топливе
@arthurdee9594
Жыл бұрын
@@user-ww9ui2vg1f Ну я их пока не встречал. М-157. На мерседесах с такими моторами ездят в основном члены Якудза. Азиатские бизнесмены,Кореи,Китая и т.д. Они то уж точно не следят за движками. У Джапов даже муниципалитеты ездят на японских машинах.
И на маслонасос дизельную звезду поставили бы, там же все равно она изношена, а давки явно не хватало...
Думайте выходит с такими гильзами 30тыс, ещё и с чипом?
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Добрый день. Выходит больше.....)
@denisprokofjev3243
2 жыл бұрын
А почему не должен?
1:20 Так Это Турбина накрылась
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉👍🏻👏
Молодцы! Восхещён! Хочу к вам. Мб211, 272 мотор. 3.0. пробег 330000.
Пусть обратит внимание на прошивку, интересно в какой компании прошивался, похоже там напартачили
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Машина была зачипована сразу после покупки. С чипом прошла 106 000 км. К программе вопросов нет, просто очень большая мощность....последствия неизбежны.
Я думаю что хозяин просто прибил машину ..... а в хороших руках и 500т прошёл бы (с 2мя заменами турбин)
Есть сомнения в пробеге 100к
Пробег 400 тысяч не меньше:))
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
Меньше уважаемый зритель...много меньше!)
@user-oj3yf4ix5g
8 ай бұрын
100 k я услышал. Шок
Смысл ставить старые поршня ?
Подтверждение словам Тюнинг "Зло".
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
У каждого свои ценности и свои доходы.....просто кто то на эти риски идет осмысленно а кто то с Русским "авось прокатит"....)
100000км это фатальный ресурс для новых Мерседесов. Очень печально 😞 А ведь могли же раньше 🤷♂️
@evgeniyrusetskiy6874
2 жыл бұрын
Так и в эмках, рс тоже ресурс не велик)
@alexanderlang7640
2 жыл бұрын
Вся проблема в чиповании! Моторы и так нагружены до придела
@mb_service_spb929
2 жыл бұрын
...тут нужно выбирать, или мощный и быстрый мотор но кап. ремонт на 100 000 км. или тихоход но ресурс 500 000.....
@motor__1010__
2 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 я сделал свой выбор m113 вечный агрегат 👍 , и мощность и ресурс.
Ну и автопром пошёл, один раз газанул замена движка
МОЛОДЕЦЫ МОЛОДЕЦЫ МОЛОДЕЦЫ УДАЧИ ВСЕМ АШАЛЕТЬ АШАЛЕТЬ
Не совсем понятно, почему нельзя точить постель распредвала, конструктивно там ничего не мешает же, да и задир не настолько глубокий, чтобы требовать серьезной проточки. Поршни на всех моторах после 113 говно, лишились железного напыления по юбке, стали как на обычных чугунных моторах. И локасил на 117-113 моторах ходил долго, задиры были только когда совсем писец, а на 272-273 и более новых алюсил задирает просто на раз-два, чуть грязь, чуть нагар какой и.. А на вашем моторе гильзы еще и тупо раздуты, потому что износа без задиров на 10 соток там быть не может, просто говноблок. И маслице похоже лилось не SAE50+, а тридцатка какая, потому и вкладыши с ГБЦ пошли в помойку. Пока не досмотрел, но надеюсь, поршень 5го цилиндра в помойку? Если там был гидроудар или преигнишен, то там же шансы что кольца поджало и геометрии пиздец очень высоки. И на первый взгляд ничто не мешает снять турбину без скидываняи мотора, вот у меня турбины стоят в жопе. у колокола АКП, там да, надо что-то снимать или приспускать мотор обязательно, а тут то, все спереди, морду разобрал и балуйся. Но стратегически верно, конечно.
Есть мнение у одних товарищей что гильзовать алюминиевые турбомоторы смысла нет, блок все равно раздует, геометрия уйдёт да и вообще они просядут, колхоз это, завод говорит в таких ситуациях или в ремонтный точить или шортблок менять
Че такой слабенький мотор? Или на этой машине все сто тысяче км пахали землю?
Выкиньте и поставьте 3uz-fe
Турбина легла
Мотор убила программа.
@user-hh2od1up5h
2 жыл бұрын
Дело было не в бобине)
G63 + чип = 700 сил, ну всё понятно
Вся суть в том что нехер накручивать дурные мощностя . Но если нет ума а деньги пока в кармане есть, то эти клоуны дают заработать механикам на хлеб соль
Я ВООБЩЕ В ШОКЕ ЧТО ОН СТО ТЫЧЯЧИ ПРОШЁЛ КАПЕЦ , У МЕНЯ ВАЗ ДЕВЯТКА 1993 Г, ПРОБЕГ ПОЧТИ 200000 И НЕ РАЗУ НЕ ТРОГАЛИ ДВИГАТЕЛЬ ВООБЩЕ И ДО СИХ ПОР НЕ КАПЛИ МАСЛО НЕ ЖРЕТ И В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ С ПОЛ ТЫЧКА ЗАВОДИТСЯ, МЕРСЫ УЖЕ НЕ МЕРСЫ, БЕЗ ОБИД МУЖИКИ , КАК ЕСТЬ ГОВОРЮ ПРО СВОЮ ДЕВЯТОЧКУ , ПРОСТО НУЖНО ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ МАСЛО , Я МЕНЯЮ ЕГО КАЖДЫЕ 5 - 6 ТЫСЯЧИ КМ , И НА ГАЗУ СРАЗУ ГОВОРЮ, А ТО ГОВОРЯТ ГАЗ ДВИЖОК УБИВАЕТ , ВСЕ ЭТО СКАЗКИ , НУЖНО ПРОСТО ВО ВРЕМЯ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ
не ну вы молодцы, у человека сломался двиг из за прошивки, вы ему собрали новый двиг, а прошивку оставили старую. нет чтоб, уговорить клиента залить стоковую прошивку, щас у него в любой момент может двиг отрыгнуть и че опять тратить деньги на дорогой ремонт.
Даа новые машины говно.
А вот интересно было бы цифры ремонта услышать не точные но прям интересно. Сколько это стоит
@user-or9jh2lc3r
Жыл бұрын
В районе 400
Странно, час просмотрел,но ни звука про причину дыма,а? А может слить бензин из бака и посмотреть на то,что заливают в бак,а в друг в этом причина? Это в голову не пришло? /Я как то в прзорачную канистру залил бензин на заправке,цвета пива был он. если можно без хамства ответить
На 700 лошадей лучше дартоны ставить.
У меня пробег 460000 тысяч все как часики работает!а это скрученный пробег либо хозяин бес тупой у бесов всегда с мотором проблема