Ремонт кузова БМВ Е36. Переварка арки БМВ Е36. Обработка и грунтовка сварных швов. Часть 2.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подробное видео о переварке арок на БМВ Е36 с последующей обработкой и грунтовкой сварных швов.
Видео носит исключительно информационный характер. Я не ставлю целью кого то обучить, просто показываю как работаю!
Ремонт авто. Ремонт кузова авто. Пескоструй кузова. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова. Как переварить кузов. Как зашпатлевать кузов. Как загрунтовать кузов. Как замыть грунт. Как перетереть грунт. Как покрасить кузов. Как отполировать кузов. Качественный ремонт кузова. Подготовка под грунт. Подготовка к покраске.
Почта: andrey1alekseev84@gmail.com
Пікірлер: 43
Привет Андрюха! Всё как обычно, вроде лезешь по мелочи, а на выходе по крупняку попадос! Ну ты воробей стреляный, тебя ни удивить, не напугать!!!😊💪👍🤝
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Привет Саня. С кузовом всегда так, особенно в старых машинах.
Как приятно смотреть,как-будто я сам это делаю в настоящий момент.))
Всë нормально, но если не веришь в стык купи кромкогиб, будет меньше вести крыло из-за рёбра жёсткости, удачи! 👍👍👍
@andreyalekseev458
5 ай бұрын
Спасибо
Хорошая работа! Молодец!
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Спасибо
👍💪🤝 мне тоже самое предстоит🤣🤦
Смотрю комментирую лайкаю
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Привет Олег 👍🤝!
Приветствую, Андрей,так всегда бывает снаружи жучки,а ковырнёшь,а там сварки на 2-3 дня,удачи ✌
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Привет Витя. Тут я на полторы недели сварки наковырял)
@Garage68VIP
2 жыл бұрын
@@andreyalekseev458 бывает, глубже не нужно лезть,месяца не хватит 😉
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
@@Garage68VIP Да на любой старой машине так. Устраняем по факту, а если влезть досканально, то уже реставрация будет)).
Отлично работаешь дядя !!!
@andreyalekseev458
2 ай бұрын
🤝
У меня на опеле тада здорово повело, я в стык делал, первый раз менял. Ну норм так ходит, это соседу по гаражу делал, жонке его.
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
В стык можна и норм заварить, только геморно это все)))
Лайк гигантский поставил. Видно с другого континента его наверное должно быть
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
🙂Спасибо
27:25 ааа....так все таки там проварено.... а я то думал как там было , проварено или герметик... Ну уже поздно варится. Там шовн герметиком намазал. На него краситься буду. Постараюсь с правой стороной приварится. Если сойдется ремвставка с порогом. А то у меня на левой части пришлось молотком подбивать.
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Всегда все привариваю, это увеличивает жосткость на и без того ослабленном годами кузове.
А для чего отверстие во внутренней арки ? на 23:10 минуте
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Я же сказал в ролике. Для последующей обработки консервантом
Ахтунг ! Что в печке горит на воспроизведении 3ей минуты ??
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Инфракрасный обогреватель, работает на га.зу
Как по качеству Klokkerholm? Хорошая кузовня?
@atleticusus
2 жыл бұрын
Брал арки на опеля и порог на пассат, отлично.
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Одна из лучших по соотношению качества и цены.
Хорошая работа, а почему ты обрабатывал под аркой эпоксидным грунтом а не кислотным.
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Спасибо. На сварные швы и полости внутри эпоксидник актуальнее так как является хорошим барьером для влаги и есть места где достать можна только кистью, чтобы хорошо и со всех сторон обработать сварные точки, а при нанесении кислотного нужно обязательно перекрыть акриловым, при этом слой должен быть тонкий. Акриловый и кислотный пропускают влагу, поэтому эпоксид. Но если хочется кислотным, то можна и им. Применяю оба этих грунта, но в разных ситуациях по разному.
@user-pz7fu5be6u
2 жыл бұрын
@@andreyalekseev458 т.е перевариваю пороги, внутрь порога кислотник, а снаружи эпоксидник правильно, или визде использовать эпоксидник
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
@@user-pz7fu5be6u у меня есть ролик о переварке и обработке порогов на этом авто, посмотрите.
я тут оцинковку 1,2 мм накопал , стоит ею варить?
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Смотря что варить
@VladPodolsk
2 жыл бұрын
@@andreyalekseev458 я на полы хочу пустить.... жду погоду хор ,у нас тут пока в подольске не гуд...чуть потеплеет и начну 🤦🤣
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
@@VladPodolsk На полы 1.2 пойдет
Ток маленький при сварке стоит. Нет проплавления.
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Норм все. Сварка специфическая, уже доживает.
@urqua495
2 жыл бұрын
@@andreyalekseev458 Telwin в помощь
Если бы немцы это увидели, схватились бы за голову . У них под пресс отправляют лучше машины . Столько труда ! Оправдано ли это материально ?
@andreyalekseev458
2 жыл бұрын
Оправдано.
@user-zl4rm1yd1y
2 жыл бұрын
@@andreyalekseev458 Это отшэн карашо ! (сказал бы немец) 😊