Ремонт крепления генератора 4D56.
Всем известная проблема на 4D56 моторах - Нижний болт крепления генератора. Так случилось что один раз плохо затянули при установке генератора, болт от вибрации прорезал себе канавку в кронштейне. В итоге теперь когда закручивали и натягивали генератор он стоял криво.Принял решение изготовить втулку и вогнать ее в крепление, Теперь генератор стоит ровно.
Пікірлер: 13
Да будет секс у вас также часто, Как вы часто ставить лайки на мои новые ролики
@evgenskok8338
Жыл бұрын
У нас пока секс с машиной преобладает хД
@videokreator2012
Жыл бұрын
@@evgenskok8338 А любимая поза в сексе? Она сверху?
8 лет владею митсубиси паджеро, пять из них провёл в борьбе с этим креплением. В итоге снял мотор, и поменял ВСЁ.
Трудно. Но решаемо!!!
Спасибо
@videokreator2012
2 жыл бұрын
На здоровье! Трудитесь...
Супер
@videokreator2012
2 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось. Употребите чужой опыт с пользой для себя! Следующее видео будет о том как лечить пропавшую 4-ю передачу на коробке автомат.
У меня сломалась она целиком. Что теперь? Менять крышку лобовую или как?
@videokreator2012
Жыл бұрын
К сожалению да, лобовина вместе с масляным насосом идёт как отдельная запчасть
Элепсом ушки становятся от того что незатянуты были однажды.
@videokreator2012
Жыл бұрын
Это да! Наши мастера всегда спешат. А сделаешь замечание, говорят Выйди из мастерской Я в твоём присутствии работать не буду...