Ремонт и профилактика зажигания на ВАЗ-2112

Автокөліктер мен көлік құралдары

Расскажу про возможную поломку модуля зажигания на двенашке, а также замена свечей проверка компрессии и установка новых бронепроводов. Приятного просмотра.

Пікірлер: 11

  • @user-cx4tm9ut2p
    @user-cx4tm9ut2p Жыл бұрын

    Друг, приветствую тебя! Подскажи что может быть. УАЗ 31519 при выворачивании колёс что то хрумкает спереди. Особенно если колёса вывернуть сначала в одну сторону, потом начинаешь возвращать и такой звук "бум"

  • @dimakazurov1483
    @dimakazurov1483 Жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите как можно с вами связаться? Хочу проконсультироваться по буханке. Сам из Челябинска

  • @Kazak_Starover
    @Kazak_Starover2 жыл бұрын

    У меня вопрос!.. Возможно ли заменить бензиновый ДВС в УАЗе 3159 барс на дизельный ДВС белорусского производства, который создали беларусы для УАЗ 469 и Хантер?

  • @user-bf5ry2lu5u

    @user-bf5ry2lu5u

    2 жыл бұрын

    у белорусов ценник конский, намного дешевле старый немецкий миллионник поставить

  • @ClubUazFan

    @ClubUazFan

    2 жыл бұрын

    У меня был опыт установки 5VZ Тойота на УАЗ патриот пикап. Перенос/замена упоров подушек двигателя на раме, перенос/замена подвесов КПП на раме. укорочение/балансировка карданных валов, переделка/перепрошивка электрики соответственно, изготовление кронштейна кулисы, проброс тросиков кулисы, регулировка. Переделка/подгон всех патрубков/переходников/трубок системы охлаждения. Куча работы, без подъёмника и гуся (гидравлический кран для извлечения ДВС) и большого просторного бокса работа будет очень сложной. + проблемы с регистрацией таких изменений, они практически невозможны я считаю.

  • @Kazak_Starover

    @Kazak_Starover

    2 жыл бұрын

    @@ClubUazFan Меня интересует именно белорусский двигатель, они сказали что его создали специально под УАЗ. Иностранные не очень интересны, думал у вас есть подобный опыт, пока все в сети говорят о этих ДВС, а реального опыта установки на авто я пока не встречал. :(

  • @user-bf5ry2lu5u

    @user-bf5ry2lu5u

    2 жыл бұрын

    @@Kazak_Starover , у белорусов тоже есть "иностранное"---топливная аппаратура, и за цену белорусского комплекта можно ещё один уазик купить

  • @jakeswasabi3777
    @jakeswasabi37772 жыл бұрын

    Меня пугают слова усилие 39 Н*м, как это понять, если ты затягиваешь обычным ключом?

  • @user-cj3hl8zt8j

    @user-cj3hl8zt8j

    2 жыл бұрын

    Он затягивает динамометрическим ключем

  • @jakeswasabi3777

    @jakeswasabi3777

    2 жыл бұрын

    @@user-cj3hl8zt8j это всё понятно, вопрос в другом, насколько затягивать обычным ключом

  • @ClubUazFan

    @ClubUazFan

    2 жыл бұрын

    Весь секрет в том что никак не объяснить, именно для этого и создан динамометрический ключ, люди разные и сила у людей разная, один не дотянет другой сорвёт резьбу, объяснить не получится с каким усилием обычным ключом затягивать, берёшь динамик выставляешь на шкале нужное усилие и тянешь до щелчка. Именно поэтому я почти в каждом ролике про ремонты призываю всех пользоваться этим замечательным инструментом. Если им пользоваться то ты всегда через время сможешь открутить и никогда у тебя само собой не открутиться не вытянется резьба и не лопнет болт от напряжения.

Келесі