Я всегда направляйки в морозилку кладу перед запрессовкой

Технология ремонта по замене направляющих втулок на головке блока ДВС на автомобилях выпускаемых в СССР была именно такая. А сам ремонт сёдел головки блока шарошками уж очень древний. Ещё с 90-х годов многие мотористы пользуются Ньювейевским набором фрез. Да и после замены направляющих, без прохождения их развёрткой, клапана не входили. Может сейчас всё проходит. Тогда нет.

Как на лекции в университете, все предельно понятно, рад что есть такой контент

А почему не нагреть головку перед запресовкой? По моему так лучше пойдет.

Перед тем как забить направляйки лично я грею голову, а сами направляйки охлаждаю углекислотой в пенопластовой коробке с крышкой

Супер профессионал,мастер высококласный спасибо

Хорошая работа.Мойка классная, такую же хочу.

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Спасибо. Мойка реально спасает.

@wgtzz

11 ай бұрын

​@@user-bt6li5ji4gдля змз свои

Замечательно!Высокопрофессионально и очень качественно!!! У меня "Волга" я оценил!!!Жаль ,что я очень далеко! А то обратился бы именно к тебе! Респект, респект!!!

@user-fq5gt1zq6z

3 жыл бұрын

Настолько профессионально что клапана даже дрелью притирает.Бред не несите.

@user-ob1uu8wm3e

3 жыл бұрын

@@user-fq5gt1zq6z Бред несёшь ты,друг, диванный эксперт,не лезь с дебильными комментариями!!! Лучше молчи!

Спасибо! Дельные советы!

Большой спасибо брат за видео!

Очень познавательно! Спасибо. Подписался.

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Спасибо!

Направляйки пресуются насколько я знаю, но ни как не молотком

Спасибо было очень пазновательно, и доступно.

Молодец спасибо за науку, мне 60,учусь

ЛАЙК ЗА ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО

@PROMOTORbl

6 жыл бұрын

спасибо

Super condivisione complimenti ❤

оЧень интересно! Спасибо.👍

Люблю Камаз и ремонт на неё , но тут видно что работает спец своего дела 👍🏻

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Спасибо 👍

лайкнул. вопрос информация по силе сжатия пружин имеется? или старые без проверки?))

Было интересно !!!!

Дружеская поддержка!

Судя по всему трещины между клапанами хозяин уже заваривал. Работа была бы полной, если бы плоскость коллекторов фрезернули, а то бывает у них такая беда, что даже с новой прокладкой воздух подсасывается через неплотный контакт впуска и ГБЦ и, как следствие, подтраивает двигатель.

одно не показал. подборка пружин и шайб что бы потери по мощности были минимальные

Подскажите как устранены трещины между впускными и выпускными седлами?

А почему Вы не шлифуете (фрезируете) плоскости впускных коллекторов?

А проверка пружин на усилие?

Лайк вместо 1000 слов)

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

👍

Скажите, как проверить износ распредвала и его посадочных мест на 402 двигателе? Есть смысл менять распредвал не завтуливая посадочных мест?

Или 2 прокладки обычные ...будут ходить..???

Лайк поставил☺

А головку прогревать не надо перед тем как вставлять втулки? И просьба подскажите пожалуйста какая допускается максимальная высота головки должна быть после фрезеровки.

С нагревом головки не заморачивался?

Если после фрезы(шлифовки)высота ГБЦ меньше минимально допустимой можно ли алюминевые прокладки...

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Минимальная 93,5 . Я ставил 92,8 , вроде все нормально работает. А так конечно можно алюминиевую проставку сделать, но ее все равно придется на 2 прокладки садить, с каждой стороны ... Просто 2 прокладки думаю тоже можно, но мне кажется прогорать могут, или выдавить их ...

Какая должна быть толщина головки после ремонта?

А направляющие развёрткой не проходили? Клапан в них так зашёл? Обычно не влазит после запрессовки...

Подскажите пожалуйста диаметр оправки направляющих. А то в магазине продают от 5мм и.д. Для УАЗ какую нужно купить? Заранее благодарен!

скажите пожалуйста сколько можно максимально спланировать голову? 92мм?

Толковый видос! Я вот тоже когда на 16 клап. вазовском моторе гбц перебирал, долго не мог определить на сколько изношены напр. втулки клапанов. Они утоплены, да и измерительного инструмента не было такого итоге нашел по штучно в продаже, развернул прямо в тисках разверткой и смотрел тоже по люфту, разница практически не уловима у меня была. там они латунные, говорят меньше изнашиваются. Лайк по любому тебе!

@PROMOTORbl

6 жыл бұрын

Спасибо.

Подскажите какого производителя хорошие направляющие? Оригинальных в продаже нет☹️

Спасибо за видео.Забыл рассказать как заделывал трещины между клапанами,и как нагрев от сварки повлияет на твёрдость сёдел клапанов?

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Трещины никак не заделывал. Принесли уже со сваркой.

Думал тоже направляющие от 53 поставить, но размеры у них больно разные: по длине меньше, расстояние от кольца до конца тоже другое. Не скажиться ли это на надёжности и работоспособности? Как ваш двигатель работает после ремонта?

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Работает отлично никаких нареканий. Там если посмотреть, то в тело головки направляющая входит совсем немного, а остальная часть просто торчит в впускном или выпускном канале.

Морозцем покрывается.... хорошая работа! А вот направляющие бронзовые? ..да да лайк поставил)))

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Не встречал бронзовых направляющих на 402 - х. За лайк спасибо ). Про морозец не понял ...

@maxmad2656

5 жыл бұрын

Большие Машинки ну старые токори говорят что признак качества это морозец на обработанной плоскости (матовые пятна). Снял сейчас на своем моторе гбц и увидел трещины между седлами... на Вашем видео вижу что эти места уже проварены... так понимаю придется тоже мне проваривать?

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Можно проваривать, можно не проваривать. На этой головке уже были проварены трещины, я ничего не делал. Но многие оставляют трещины как есть, это при условии что газы не шли в систему охлаждения, как говорят не воздушило радиатор.

@maxmad2656

5 жыл бұрын

Большие Машинки ну да под седлами может сечь попробую видеообзор головки сделать))) завтра наверное поеду в южный порт - пошукаю бронзовые направляющие

Здравствуйте, а что Вы делали с гбц между сёдлами клапанов? Там видно отметины какие то. Я так понял там были трещины? У меня тоже трещины есть, они ремонтируются?

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Просто прочеканил кругляком. Практического действия эта процедура не имеет, но выглядит лучше. С трещинами между седлами можно ничего не делать если газы не идут в систему охлаждения. Если газы идут, то только замена гбц.

@user-vp3un3sk7u

2 жыл бұрын

@@PROMOTORbl снимают седла заваривают . правят отверстие под седло устанавливают новые седла.

Спасибо

привет я с тобой , дружим , хороший канал

подскажи пожалуйста двс 402 трещина в блоке со стороны масленого филтра чуть выше крепления двс варить стоит или искать блок?

@PROMOTORbl

6 жыл бұрын

Конечно так трудно сказать, заварить можно попробовать, но лучше б/у движок найти.

На плоскости ГБЦ появились глубокие краторы, продавило прокладку пошёл тросов в масло. Ощущение, что алюминий начал сыпаться. Можно залудить заварить блок?

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Сам не пробовал, но видел что так делают. Главное сварщика хорошего найти.👍

@user-lx7vv8pn3k

4 жыл бұрын

@@PROMOTORbl здравствуйте где можно купить все инструменты

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

@@user-lx7vv8pn3k шарошки? В магазинах инструментов, или в интернете...

Не встречал зенковок на 15 и 75 град. что, есть такие ? Вроде стандартный набор 30, 45 , 60 град. Просветите пож.

👍🏻👍🏻👍🏻

Салам Уменя 402 двигател Тяга зависит от него брат заранее спасибо за ответ еслия паставлу новый голову

подскажите (двс402) пострадал 3 поршень и гильза. можно только их поменять????

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Можно менять по одному, желательно подобрать вес нового поршня по старому.

спасибо, очень познавательно

Познавательно скора буду сваю голову на волге делать.

Отличный канал, мы подписались. Ждем ответа. Всем новым подписчикам дружба навсегда.

Какую прокладку лучше ставить под головку подскажите мастера сотка газель инжектор

@PROMOTORbl

2 жыл бұрын

Качественную 🙂 ... а если серьёзно, то затрудняюсь ответить, ставлю какую купят...

Здравствуйте, подскажите, насколько критично то, что в тарелках клапанов отверстия не строго посредине, а немного смещены?(ГБЦ новая)

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Здравствуйте. Встречал такое на отечественных машинах. Вроде ничего критичного. Двигатель работает как обычно.

@MihyCHmteam

5 жыл бұрын

@@PROMOTORbl Спасибо)

Подскажите пож. Как подобрать длину "штанг" толкателей клапанов после шлифовки головки под газ

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Какую высоту гбц сделали?

@blacksmith4413

4 жыл бұрын

94.5

@blacksmith4413

4 жыл бұрын

@@PROMOTORbl 94.5

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

@@blacksmith4413 такие же как под 92 бензин. Длину не помню.

@blacksmith4413

4 жыл бұрын

Ок,

У нас в таксопарке головку прогревают в спец ванной. Уже после выбивают и устанавливают новые направляющие

Почему не нагреть головку???

я поставил лайк. уточни тоже, сколько миллиметров должна быть наружная пружина в засухаренном состоянии ?

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Точно не скажу, смотреть надо. Не самый важный момент высота пружины ... если седло хорошо провалено (обычно выхлопное) то сразу видно что выпускные клапана на несколько мм выше торчат, если смотреть со стороны пружин. В таком случае можно заказать токарю шайбы под пружину толщиной 1-1,5 мм(смотря на сколько провален клапан) и подложить их. И все будет работать еще сто лет )

@user-zw9oh5sr4z

5 жыл бұрын

@@PROMOTORbl понял

Подскажите пож. в какой размер шлифовать головку 402 дв. Под газ

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

94 мм.

@user-yc3xj4gp1k

2 жыл бұрын

@@PROMOTORbl, а как вы считаете, подходит ли для эксплуатации на газе высота гбц 94.3мм? Змз 24д

@user-yc3xj4gp1k

2 жыл бұрын

@@PROMOTORbl слышал также, что лучше установить металлическую прокладку гбц в этом случае

именно 402 блок найти не могу какой еще можно установить

@user-hk3cx5vo2o

5 жыл бұрын

умз 421,как родной,только поршня сотка

@user-fc9it8bi9z

5 жыл бұрын

У меня 402 в сборе.

Что сказать, очередной экспериментатор!

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Понять не могу это положительный комментарий или отрицательный? 🤔

@Yuhim.S.

4 жыл бұрын

@@PROMOTORbl то очередной "спец" который уверен что он больше всех знает, все остальные ПЫЛЬ на его фоне 👌😉🤣

@user-ou1so5zj4y

3 жыл бұрын

@@Yuhim.S. человек показывает как даже в домашних условиях можно сделать!

Я бы не поленился бы шпильки с коллекторов выкрутил и там бы шлефанул бы кто его знает двигатель может подвергался подогреву

Братан у меня у 1 впускного клапана абойма выцскочила и немного в головке ямы от осколкав образовались и это востановлению подлежит не подскажешь?

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Может кто-то и берется за такую работу. Моё мнение что такая головка только в металлолом ...

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Согласен. Тут конечно вопрос желания и возможностей. Восстановить можно практически что угодно ...

Сколько стоит такая работа? Мне нужно тоже самое, ремонт гбц 402

Смотреть в наушниках

@PROMOTORbl

3 жыл бұрын

Что будет?

Башка сильно была убитая, не факт что долго проходит. По нашим ценам на новую приходится мучаться со старыми.

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Пока нормально работает.

Направляющие клапанов ныне выпуск без колечек.я такие поставил не выпадут ли потом при работе?

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Не должны.

Ответьте пож-ста. На головке 402 свернул резьбу на 2- свечах. Первую просверлил и поставил ввёртышь на 18,5 шаг 1.5 . На второй свече испортил метчиком отверстие. Можно ли это место пройти метчиком на 20 шаг 1.5 т. к. сть такой ввёртышь. Спасибо.

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Можно, только надо смотреть чтобы седло не задеть... kzread.info/dash/bejne/fq6s0aujhbOvpaQ.html

@user-vp3un3sk7u

2 жыл бұрын

можно заварить и новое отверстие просверлить . нарезать стандартную резьбу.

Красавчик спосиба

Здравствуйте,подскажите пожалуйста какая минимально допустимая высота ЗМЗ 402 головки под метан?И при какой высоте головку можно выбрасывать?

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Про метан ничего не могу сказать. Под 80-й бензин высота 98 мм. Под 92-й бензин 94,5 мм. Минимальная высота 93 мм.

@user-hk3cx5vo2o

5 жыл бұрын

спасибо!!

@igorbatsianouski9729

5 жыл бұрын

@@user-hk3cx5vo2o езжу на метане 18 лет голова под 92 бензин расход при загрузке 0.5 тонны 12 .5 куба на 100 км

@vikvik4247

5 жыл бұрын

@@igorbatsianouski9729 спасибо

Подскажи насчёт зажигания уаз

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

Что именно?

@user-mp1hv5ro6e

5 жыл бұрын

Меня интересует какую шестерню на распредвал ставить на электроном зажигания, просто есть две даже шестерня у них метка на один зуб проскакивает и я не могу поймать зажигание на этом

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

@@user-mp1hv5ro6e насчёт меток я не знаю что они разные. Знаю что бывает текстолитовая( красная) и капролоновая (белая). Капролоновая на мой взгляд лучше.

@user-mp1hv5ro6e

5 жыл бұрын

@@PROMOTORbl я понел , только почему производитель шестерни распредвала продоет с одинаковым номером, только расположение меток на один зуб разные

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

@@user-mp1hv5ro6e не в курсе )

Напровляющие втулки под клапаны на нагретую головку лучше бы запресовывать а втулки перед запресовкой в морозилке на часика2подержать бы чтоб метал промерз бы до костей бы и нежная запресовка проходит без лишних ударов нагреть при температуре рабочей двигателя90г можно в воде закипятить 100г не выше чтоб головка прогрелась получше вся

@user-tu1er1vm9e

3 жыл бұрын

попробуйте феном греть это плох ванночку лучше сварить воду закипятить желательно с содай кидай пусть кипит ток примечание не прокладкой ГБЦ нопримерах нормы можно вертеть парить за однно и нагар-грязь откиснет все!нагрели! пробуйте пресовать лед -это охлажденые втулки под клапаны это будет правильно

А как шарошить не показал

так это же головка 100 л с седла сталь и вы ставите на одну пружину клапан ? обнуляете весь эффект, вам жалко того дополнительного усилия на клапан? зато машина в температурах будет тянуть нормально и жрать меньше , ну лана инженеры ошиблись при проэктировании 24 д мотора потом они исправили на 402 по две пружины распредвал по выше и клапан выпускной уже 39 а не з6 мм, запомните товарищь пружины должны быть кил на 40 по хорошему , штангу проще поменять чем головку каждый раз дергать и то эти штанги не плохо держат нагрузку лично проводил эксперимент на сжатие штанги там довольно таки высокие нагрузки она держит

Есть же запресовщик. Для чего колхозить....

что и не грел

снимаю шляпу.есть чему поучитья у людей.

@PROMOTORbl

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏

@PROMOTORbl

5 жыл бұрын

🙄🙄🙄🙄🙄

🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔

Разве головку нагревать не надо

По советски ремонтируешь на 10 тысяч пробега

Рекламы стало как на РЕН ТВ, да и работа так себе....Отписываюсь.