Всегда смотрю такие ролики и удивляюсь таким мастерам . Вы боги ремонта . Где вы ...... аууууу . Почему вас не найти . Даже за это спасибо . Спасибо что показали , что научили , что теперь знаю что так можно .

@tokarnaiamasterskaia

2 жыл бұрын

Я сам не уверен что так можно просто хорошо попросили

@mr.markevich.2704

2 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia но даже и так , все равно спасибо . Спасибо за данный ролик , что показали что так можно . Но даже так , в нужный момент вас так не хватает .

Нужно бы добавить куски видео как клиенты это собрали и поставили и как работает, это плюс каналу и вашему рейтингу.

Прикольно, есть ещё люди которые могут что то восстановить, класс👍👍👍

На седле клапана 3 угла и расачиваются они относительно оси направляющей клапана но это все можно исправить шарошками на пилоте или станком для подрезки седел только припуск нужно оставить. В остальном все класс👍

Автор видео молодец, что показал весь процесс. Подобное проделывал с движком от мотоблока. Всё отлично работает.

Вы большой молодец, я давно смотрю ваши работы, хоть я особо и не разбираюсь в этом, вы очень хороший мастер, много людям, с экономили денег. Хорошо когда есть такие мастера, на которых можно положиться. Спасибо вам большое

Работа на славу!!! Молодец,настоящий мастер!!!

Все супер, золотые руки!!! Лайк!

вот так токарь-трезвый и совестливый. хорошая работа

@user-yv3pd9cf4m

4 жыл бұрын

Это фрезер горизонтальный.

@user-tu3yq8iz1s

2 жыл бұрын

@@user-yv3pd9cf4m и токарь, не пьяный

Браво всё показал и рассказал красиво. Дай бог послужит урок всем тем ребятам кто этим занимается. НО ЭТО ВСЕ ЕРУНДА. САМ ЗАНИМАЛСЯ ЭТОЙ РАБОТОЙ. НАДОЛГО НЕ ХВАТАЕТ.

красавчик, о идее на седле конешно 3 разных градуса, но это все оравят шарошки. у нас бы таких мастеров!

Все красиво, но есть нюанс. Прокладка гбц граничит с седлом и может статься в этом месте начнётся деформация прокладки в процессе работы (нагрев/остывание) и как следствие пробой прокладки. Отличная работа!!!

Мир вашему дому, забайкальские добрые ребята ! Лайк !

Умница. Уникальный человечек.

Да молодец, что скажешь. Лайк.

отлично сделано

Молодец! Отличная работа

Very good professional work! Congrats for you !

Если есть желание можно сделать всё, автор видео с ровными руками 👍

По людски, ключевые слова!

ПРОСТО КРАСАВА МАСТЕР

Как токарь, свою работу сделал отлично! Что касаемо седла, то на другом станке резцом сделает нужные углы и сделает притирку. Интересно сколько такое седло отходит)

Отличная работа , а что переделал седло это правильно может потом загулять. Не в укор а из личной практики оправку для запресовки седла нужно делать с направляющей чтоб не посредственно от втулки клапана шла центровка, меньше потом шарошками подгонять, а так Молодец Лайкос и подпись на канал

👍.МОЛОДЕЦ В ТОП!

Молодец! Можно ещё канавку на седле делать... только правку седла делать надо 100% притиркой не выйдет....

@denermakov8882

4 жыл бұрын

Точно.

Шикарное залипалово!

Красава!!!!

Распредвал от классики, материал для седла не пойдёт, если только на спорт кар, на один заезд. А так Игорь красавчик , можешь!!!!

Во это Мастер...вот кому памятники ставить надо😄

Золотые руки👍👍👍. Когда к брату в гости. У него уже снега навалило. Пора в баньку. 🖐️🖐️🖐️

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

5 ого поездом

@natashakuznetsova5601

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia я рада за вас. Буду внимательно смотреть твои и лешины влоги. А я вот уже 9 лет не виделась с братом. Только по вайберу.😊

Молодец хорошая работа

Красиво работает.

Браво!

Все сделано неплохо, единственный косяк что перестарался с фрезеровкой под посадку седла. Четко видно что залез место кольца прокладки ГБЦ, долго не прослужит. Газить начнет 100 процентов, тем более дизель

За умелые руки и особенно за "ПОШЕВЕЛЫ" 👍👍👍!

Молодец

класс, молодца👍👍👍

Супер

Зачетно!!! Только оправку нужно было изготовить в клапанную направляющую! Бывает с первого раза точно не получается..👍👍👍

@СамоДелки22

4 жыл бұрын

если криво пойдет - Ты эту оправку высверливать будешь из гнезда ?

@user-sc4ee1xj4c

4 жыл бұрын

@@СамоДелки22 с оправкой криво не пойдет! Она для этого и нужна..

@СамоДелки22

4 жыл бұрын

@@user-sc4ee1xj4c С УДАРА МОЛОТКОМ ТО ? ДА ЗАПРОСТО

@sahon9691

4 жыл бұрын

@@СамоДелки22 какого гнезда? )) Оправка делается из клапана, ходит она по скользящей в направляйке и в жизни там никогда не застрянет! А с дуру, конечно можно и уй сломать!

Сам не делал никогда,но думаю будет жить.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Я подстрахован владельцем ! Он уже её давно похоронил .

Все правильно расчёт верный

молодец так держать

Надеюсь что хорошо деталь послужит!

👍👍👍

Очень интересное кино

👍👍👍👍👍 !!!!!

👍

🤝👍

За Совесть и по людски я бы тысячу лайков поставил!!

Надо-же, не перевелись на Руси пряморукие молодцы! Респект! Удачи во всех начинаниях!

Good job

Утопание головки клапана важный размер.Пилить ручной фрезой долго и тяжело.

Охладить седло можно ещё положив его в брезентовую руковицу которая одевается на вентель углекислотного балона и обдувается углекислотой главное руки заодно не обморозить.

@user-ir4eq3vj1j

4 жыл бұрын

вообще-то седло в жидком азоте охладить, а головку если не ошибусь до + 120-150градусов и потом седло от руки вставляется, какой нужен натяг уже не помню.

@user-gp9xe3pn7q

4 жыл бұрын

@@user-ir4eq3vj1j ну нет у человека жидкого азота!

@user-iu3um5nm9l

4 жыл бұрын

@@user-gp9xe3pn7q токарный хочу станок. Есть болгарка автоген и китайская сверлилка... куча техники советской и нет жидкого азота. Тоже хочу, но а просто негде взять))))))

@user-tu3yq8iz1s

2 жыл бұрын

@@user-ir4eq3vj1j панятно, что жидкий азот,, вопрос где его взять то простому токарю

@user-tu3yq8iz1s

2 жыл бұрын

@@user-iu3um5nm9l хочешь, купи пока дешовые

👍🏻

😍😍💕👌👌👍👍👏👏👏👏

Едем полем поём поле. Лесом едем лес поём. Не ебёт с покоса едем сена нет дрова везём!!!

На таких мужиках и стоит земля русская.

при запресовке седел очень желательно сделать замки

Не могли бы вы показать ремонт постел распределительные вала на 16 клапан. Спасибо

с тягами и шаровыми у тебя лучше получается .для этого нужен опыт

Четыре угла на седле клапана бывает 15-30-45 и 75 градусов 30 и 45 это рабочие углы.

ГБЦ с форкамерами. Если владелец задумает ее шлифовать, то только на шлифстанке. Фрезер выдирает крышки форкамер.

Здравствуйте, сколько натяг (разность размеров делал?) Посоветуйте у меня дизель и головка чугун...

Токаря и слесаря лучшие люди у Царя

Под ремонтный размер точнуть блок и захонинговать сколько будет стоить?

Очень смелая работа, но есть один нюанс - при такой обкатке и выставлении головки невозможно сохранить соосность направляющей втулки клапана и седла. Поэтому обкатываться индикатором необходимо по оправке или клапану, установленному в направляющую втулку (это единственая база в данном случае)

@svett96

4 жыл бұрын

так при прирезке седла отлонения уйдут

@user-rb2pm9gs7x

4 жыл бұрын

Ну ты и Алеша!?) При шарошке седла все выровняются!)))

@user-ff8sl5vn7f

4 жыл бұрын

Оцени себя, умник! На мой момментарий пришло 17 лайков, и только один ТВОЙ БЫЧИЙ дизлайк. О чем это может говорить?

@user-fu8jd9og2o

4 жыл бұрын

при прирезке седла соосность восстановится)все погрешность не большая и это исправится

@user-ff8sl5vn7f

4 жыл бұрын

Бывают случаи, что даже при замене направляющей втулки с последующей прирезкай седла клапан углубляется на миллиметр и более. А в данном случае обкатка проводилась вообще по разбитому гнезду. Я бы так делать не рискнул. Единственная, оставшаяся в живых, база - направляющая втулка. Отсюда надо и плясать.

Молодец, но обкатываться лучше было по направляющей клапана вставив в неё "пилот".

Если учитывать напутствия и теорию Евгения с канала Теория ДВС то сёдла клапанов запрессовываются а не забиваются. Но главное это что бы всё село плотненько и без трещин.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

Травников это тот ещё фрукт

@yerdoskalijakparov404

4 жыл бұрын

На нагретую ГБЦ забить остуженное седло, никогда не слетит.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

@@yerdoskalijakparov404 смотря какой натяг делается

Ахтунг песдец.

что то тут не то ! не так ! но на продажу пойдет !

Не плохо но седла клапанов не делают из чугуна, долго не проработает, выпадет и износится фаска. По средине кольца нужно делать небольшое углебление резцом буквалюно полоску 0.5 х0.5 мм при остывании головки она обтянет и аллюминий с головки сделает поясок, который предотварит выпадание кольца.

@sergeybazaev8133

4 жыл бұрын

Нормально чугун с распредвалов ходит в седлах, с ремонта прошло 50-60 тыс.км, не вылетело пока. Только вот база- направляющая должна быть, обкатка, расточка и запрессовка от направляющей (новой направляющей или развернутой).

@user-sn5cq9sq3u

4 жыл бұрын

Середина семидесятых.УралЛАЗ 355 бензовоз,(фильм Джентельмены удачи,доцент с подельниками в нем совершают побег) при капремонте двигателя, нужно было заменить выгоревшое гнездо клапана. Заменить нечем.Обратились к токарю,от него одна просьба,принеси пробку от чугунного радиатора отопления.Выточил,запрессовали,расшарошили,притерли и я еще год на нем отъездил.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

Сколько вазиков с седлами из распредвалов гоняет по России не пересчитать и все нормально

Ну ты блин замутил.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Это не я это клиенты не слазят с меня

Центроваться стоит по оси стержня клапана, а для седла лучше заглушки от старой чугунной батареи еще ничего не придумали, а градусы на седле клапана выбираются шарошкой при ручной обработке, середина точно 45 градусов

Игорь ты молодец но наши токоря за такую работу не возьмутся такие детали уходят в цвет мет

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Эту тоже хотели выбросить , решили или пан или пропал

@davay5

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia А ещё у людей 2е позиции, не где сделать и почему так дорого.😁

В видео не видно было, поэтому напишу. На седле фаска должна быть достаточная для посадки его в посадочное место гбц. Натяг в 15 соток это с излишком.

@user-cz7ye3jk9t

4 жыл бұрын

Это 1,5 десятки

@Aaaghkl

3 жыл бұрын

Сколько для чугунной натяг, седло клапана металлокерамика заводская

@Aaaghkl

3 жыл бұрын

Для направляющих клапана из металлокераиики гбц чугунная подскажите?

Нужно было свозить к аргонщику, он наплавил бы по кругу под седло. Оно бы вышло размером почти как родное. А так не всякая гбц позволит точить

Интересно что за головка такая ценная или редкая что пришлось к ней такой колхоз (зачеркнуто) ремонт городить? И какая цена такого ремонта в ваших краях?

Привет Игорь, все класно сделал. А сёдла разве не стальные должны быть?

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Сказали что нет

@user-lg9wg6jm9r

4 жыл бұрын

Сёдла чугунные, только вот марка подойдет или нет ...

@sahon9691

4 жыл бұрын

Для дизельной головы из жиго распреда, то что нужно, для бенза выпускных конечно слабовато, быстро сядут! Я заказываю в литейке, заготовки оливают из чего-то))) Какой то специальный сплав, твердючий зараза, но не садится как металокерамика или чугунка!))

Как я обошелся без центроискателя! Берём центроискатель и обкатываемся! )))))))))) Насмешил ))))

Оставьте пожалуйста свои контакты!

Приветствую, я место удара аргоном подвариваю и также выстовляюсь и сварку сфрезировываю, диаметр седла желательно остовлять родной, на новых головках толщена стенок тоненькая. Под гнёзда всегда лежит распред с волги 402 мотор, кулачки с распреда никогда не стачивал, зажимай прям меджу ними там биение 2-3 мм сточил его и всё. Научись полностью капиталить совсем другой зарабаток и токарку по мелочевке забросиш как я.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Спасибо

Игорь, красавчик! Но на Серёгу не трынди... Отошёл от станка в процессе, пришёл, проверил... п.с. а вдруг мыши?

День добрый! Игорь, подскажи пожалуйста , ты работал на станке 16 д20 , Что можешь сказать про этот станок? Хочу взять такой , что посоветуешь? С уважением Вадим

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Хороший станок но обдир не любит и всегда нужно смотреть за давлением масла , была бы возможность взял б не раздумывая

@user-xx9py6ww9o

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia Спасибо за совет

@caha0505

4 жыл бұрын

Вроде у Игоря был 16 д 25 🤔

@caha0505

4 жыл бұрын

👍станок классный

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

@@caha0505 разница в высоте центров

Камера передает запах... когда головку ложил в тиски у меня дома запахло горелым маслом?

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Фигасе

@user-jr3lb2ii7p

4 жыл бұрын

И дровами...)))

ХОРОШЕЕ ВИДЕО НО МУЗЫКА ЭТО ЗРЯ ТЧК

Просто вкалатил? не выскочит может надо было на горячую просто вопрос

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

15:12 смотрите видео внимательно ! Просто ответ

Седло должно быть из жаропрочного материала, разве нет?

@AVRytanovich

4 жыл бұрын

По моему это впускной.

@user-tp2qi6vn9w

4 жыл бұрын

Приветствую, седло должно быть из материала который хорошо отводит тепло, на некоторых гбц они с содержанием меди.

Песня..

Гбц походу с мазды WL-T. Точил седло в гбц смд22, заказчик приносил поршневой палец откаленый, сказал то что надо.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Да верно какая то Мазда

@user-gr3cl1kg4z

4 жыл бұрын

Пальцы из 65г, седла из чугуна.

Хммм всегда знал что сёдла из металокерамики делают. Рисковый клиент попался, Я бы не рискнул на мотор ставить это.

@andreypavlov8500

4 жыл бұрын

далеко не в всегда,скорее чугун как правило.один из немногих с керамикой--Москвич. не берет никакая твердосплавная шарошка.

Нятяг большей, голова может дать трещину. Натяг на большинстве авто от трёх до восьми соток.

@user-fg3vz5qf8f

4 жыл бұрын

от твоих трёх сотков седло вылетит нахуй.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

От 8 соток натяг на ремонтные седла

@sahon9691

4 жыл бұрын

Для такого сечения седла, десятки хваило бы с головой, восемь это минимум, ну ничего страшного, лишь бы стружку не сняло с места посадки.))

Сколько стоит такая работа ?

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Пишите в личку

Ну офигеть просто.... Я щас чуть чаем не подавился.я бы просто клиента за новым седлом послал

@yerdoskalijakparov404

4 жыл бұрын

Посадочное место седла разбито

Обкатываться нужно по направляющей клапана,тем более если седло развалило. Да, и чугун не лучшая затея для седла.

14:50 "даст бог, пригодится" :))) Типа, Вася, вот работа,,а вот ещё одно седло. Дай бог, чтобы ты всё по новой собрал и у тебя через день ещё один клапан работать перестал! Так что ли? :)

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Ляпнул даже не задумался 😵

Износостойкость чугунного седла под сомнением. А работа выполнена на отлично!

@user-tp2qi6vn9w

4 жыл бұрын

Приветствую, я больше сотни поставил сёдел с волговского распреда точил, всё ходит.

@user-ju1xm5sx2m

4 жыл бұрын

@@user-tp2qi6vn9w Спасибо за информацию. На выпуске не горят?

@user-tp2qi6vn9w

4 жыл бұрын

@@user-ju1xm5sx2m нет не горят, алюминий вокруг гнезда згорает быстрей чем само гнездо, такое тоже видел , балезнь фордовских 16- ых гбц.

@user-ju1xm5sx2m

4 жыл бұрын

@@user-tp2qi6vn9w Спасибо.

Охлаждать седло нужно больше, а не молотком забивть. Можно попробовать углекислотным огнетушителем, там температура струи около - 70°C

@user-vz4ng7ex8r

2 жыл бұрын

Чугун не расширяется и не сужается . Пробовали азотом при- 196 втулки для клапанов , не садится ни на сотку. Грели головку до 90 , натяг 0,08. Все получилось.

@motik954

2 жыл бұрын

@@user-vz4ng7ex8r, чугун и есть чугун, почему он не будет реагировать на температуру? Просто у маленьких деталей такое изменение размеров измерить труднее..

@motik954

2 жыл бұрын

@@user-vz4ng7ex8r, направляющая клапана (если это она) должна была уменьшиться в диаметре примерно на три сотки при таком охлаждении, почему это нельзя измерить?

А если гнездо выскочил то кто отвечать будит

заготовки для сёдел есть в продаже и стоят они копейки

@sahon9691

4 жыл бұрын

Не подскажешь где купить заготовки, а то я заказываю в литейке за бешенные бабки. Украина, если что!))

@user-ci3jw6lg2e

4 жыл бұрын

@@sahon9691 вот motortehn.com/rasxodniki-dlya-remonta-dvigatelya-zagotovki/zagotovki-dlya-sedel-klapanov-dvc/

@sahon9691

4 жыл бұрын

@@user-ci3jw6lg2e Спасибо!)) Но эти заготовки далеко не копейки стоят!))) У нас подобные заготовки стоят 40-50гривен, а распредвал жиговский 70гривен но из распредвал получается 8 седел!))

Парень рассмешил своим прибором, ведь при посадке втулки в натяг изменится ее геометрия. Берешься за такую работу, приобретай необходимый инструмент.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Зачем вы смотрите мои ведео? Ведь все не правильно , смешно и не по теории?

@dmitryslomnyuck5263

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia Пытаюсь найти иногда дельный совет. Я вырос на критике и считаю, что только она толкает рост в мастерстве профессии.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

@@dmitryslomnyuck5263 я когда ушел с завода мне тоже все казалось глупо ине правильно и не по технологии .

@dmitryslomnyuck5263

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaiaЯ пенсионер со стажем, ушел на пенсию с автобуса. Сейчас нашел себя в металлообработке по реставрации автотехники. Моя работа сводится к тому, как можно меньше затратить времени на проточку или расточку . К примеру: втулю грузовые ступицы после расточки с одного раза, но это все опыт.Могу одно сказать, не ершись когда увидишь дизлайк или неприемлемый комент.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

@@dmitryslomnyuck5263 я не ершусь я живу в Забайкалье а тут мало чего есть в магазинах ... Инструмент, материал, запчасти вобщем не очень все поэтому все так ! Предлагаю вам дружить , Буду внимательно читать ваши коменты и оставлять смаил в ответ !