Лайк если пришел после видоса Академика 😂

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Поддерживаю!

@albeeertf

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov я был здесь ещё за полгода до выхода видео Академика.... А тебе конкретно, спасибо за контент, что ты делал.

На пол можно было доску сороковку положить на саморезы.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Яхта стайл)

@user-pl3nx4ht7d

Жыл бұрын

😆👍

Тоже смотришь это после видоса Ящера?😂😂😂

@roman_mehan8853

Жыл бұрын

Да, причём только ввёл в поисковике синий... И тут же выдал продолжение: дед. Думаю это тоже не просто так 😃

Тоже тут после простора видео Академика?)

Лучше так,чем как мой сосед на Альмере пятками по асфальту... И пишут каку всякую те,кто сам ни ху.. не сделал)

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Согласен! Скоро два года первым заклепкам) и да, они на месте)

Всем доброго времени суток! Вы молодцы, раньше в 90х так и ремонтировали днища автомобилей , просто клепали и все держалось между прочем

Кто от Костика ждём лайков

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Костик шарит в тачках

Негативные комментарии пишут недовольные сварщики, которых ты и я оставили без работы 😂

Поддерживаю тебя полностью такой технологией да и ещо стыки между накладками даже литотолом промазать хрен что згниет а клёпки держат нехуде точечной сварки!!! Самолёты и кораблик и паровозы всё на клепках!! Даже Титаник весь клепаный рамы на грузовиках тоже клепагые!!! Так что всё будет норм я тоже свою Тойоту. Буду так востонавливать в мае !!!!!

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Все кто против - сами никогда ничего не пробовали)) пассат уже катается по гаражам, ничего не отвалилось))

@user-ox2bg4xz1x

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov я немогу найти стальных коепак у нас в городе

@gunnargunaxe

2 жыл бұрын

Ну литолом я бы не стал. А вот кислотой обработать, не помешало бы. Когда я клепал свою девятину, я обрабатывал краской 3 в 1. Часть краски отвалилась в некоторых местах, а в некоторых трудно содрать даже наждаком. Все детали обезжиривал тщательно. Я так думаю, кузовня на складах хранится чёрти как и кусками незаметно покрывается коррозией, напитывает влагу. И со временем краска отваливается в этих местах.

Начало зачёт

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

А середина?

@user-ir6fn6mq9l

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov Ещё смотрю)))

Ставил заплатки на днище,одновременно болты на шесть и клепки,ничего не отвалилось и не ослабилось.Проще,легче и быстрей,да и безопасно чем сваркой,ничего не загорится.Это если для себя,а не для продажи,в плане эстетики.Это самый простой и доступный ремонт каждому дилетанту в этом деле.Два года назад делал,ниодна не отвалилась итне прослабилась,клепки стальные надо ставить,их не всегда найдешь.

Ай, чувак, не слушай никого за заклёпки. Мои коллеги, которые летают в аэроклубе, восстанавливают и АН-2 и прочее разное летающее, которое было собрано на заклепках, простояло в кустах заброшенных аэродромов ДОСААФ с 80-х, 90-х. И нихрена с теми заклепками не случилось, это я как авиационный инженер по неразрушающим методам контроля заявляю. Никаких усталостных трещин вокруг заклепок в 95% случаев нет. Понятно, что в авиации немного иначе клепка делается и допуски другие, но, ты тоже не в космос собрался. Удачи. За Саманту Фокс отдельное спасибо. КиШ-УГ.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Спасибо за такой комментарий 💪 да 99% процентов комментирующих даже инструмента в руках не держали) просто если работа не по шаблону - значит это не правильно)) думаю норм все будет с этими заклепками, плюс тачка не повседнев а выходного летнего дня будет) некогда ей будет рассыпаться)))

@sklyankawond5033

3 жыл бұрын

Что значит УГ?🧐

@user-fo1hm9md1l

3 жыл бұрын

@@miroslav2007 эээ... Был уверен, что Хой это фамилия исполнителя несколько другой группы, где было весело-задорно, а не мрачное порно на панк-рок.

@SergunK-vv1zu

2 ай бұрын

тут ещё вопрос на сколько это безопасно при аварии. Мне кажется, что при небольшом столкновении срежет заклепки как масло, а сварка вроде понадежней

Красавец, никого не слушай 😺

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

А так и делаю)

Красава респект и уважуха правильно диванных критиков на рею👍👌

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Всем им пинка под зад!)

Молодец это даже буджетней, я тоже заклепал почти весь пол авто и 2.5 года и нечего еще не повылазило да и ковры сухие, ребята а на самолетах вы где нибудь видели сварные швы, так что дело за каждым.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Да, заклепки имеют место быть)

@user-tl5vm9go9b

7 ай бұрын

​@@EvgeniyGromakov только заклёпки из нержавейки . Алюминиевые окисляца и разрушаются со временем .

Профессиональный конструктор за работой👍🏻 Было страшно смотреть на эти дыры. А очень даже не плохо и на вид надежно выходит)

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

😀😀😀 в следующей серии испытания)))

Респект продолжай дальше топи до конца. 👍👍👍👍👍

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Летом будет бомба!)

Клепки лучше сварки, у меня вся машина на кепках. Уже несколько лет, молодец. Так держать.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Взаимно!

Ахахахах) привет от Академика)))

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Да он мне тут организовал приветы)

Серия понравилась. Ждем омоложения деда. Такого ремонта авто еще не встречал. А вообще,был бы рядом приклепал бы ручку к старой кастрюле.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Ну в принципе, есть филиал Сергеича в Коренево, там могут оказать такую услугу 😁

По технологии конечно лучше сварка.Но сварка хороша когда ОНА ЕСТЬ.А если нет!? Хорошая клепка ни чем не хуже сварной точки.И такой ремонт проживет не меньше чем сварочный при правильной обработке и уходе за кузовом

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Согласен полностью! Год прошёл кстати, полёт нормальный!

корабли, самолёты, космические корабли всегда делали и делают на клепках !

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Ни одна заклёпке ещё не отвалилась)

Молодец парень, простенько и со вкусом.

Дружище никого не слушай заклёпка намного надёжнее чем сварка. У меня брат 20 с лишним лет сварщиком работает говорит если бы трубы можно было бы клепать я бы их клипа л

Подскажите пожалуйста какими заклепками клепали и если стальными то где вы их брали мы тут все хоз маги обошли.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Стальных так же на нашел( алюминий наше все)

@warriorfortune7264

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov благодарю за ответ, ещё вопрос один оно не будет окисляться с металлом просто сам тоже хочу проклепать ваз 21099 и думаю не будет ли окисляться. С уважением.

@iggipopp2

3 жыл бұрын

@@warriorfortune7264 будет. Если клепать, то сталью.

@user-zk8yu2ny9m

4 ай бұрын

Да, стальными лучше. Я края герметиком промазывал, прикладывал деталь и приклепывал. Чтобы где внахлёст была защита от влаги и держало крепче т. к. вибрации, нагрузки имеют место быть, с герметиком кузовным вобщем делал для надёжности.

я от академика, ставь лайк если тоже

красава!!! удачи в развитии канала

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Клепки нормальная штука особенно когда нет под рукой полуавтомата, а варить дугой кузов это все равно что сдать машину на металл, но пороги лучше варить

Привет, подскажи пожалуйста в какой программе монтируешь свои видео ?

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Привет) Adobe premiere

@user-zl1mv1zd3f

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov понял , спасибо

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Не за что!) удачи в монтаже))

Все хорошо и правильно делаешь👍

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Дёшево сердито, и ещё пуканы взрывает экспертам)))

Топчик🤟

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Спасибо))

@user-ir6fn6mq9l

3 жыл бұрын

Едь помогай)))

@trashcar8562

3 жыл бұрын

@@user-ir6fn6mq9l я б с радостью, но долековато, возможно осенью приеду помогу😏

Красава! Молодец! Я только собираюсь клепать свой бэтрик(2106) надеюсь у меня тоже получается.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Все в твоих руках!

Красавчег👍👍

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Спасибо) первые боевые испытания уже пройдены))

Как результат на данный момент?

Насыщенная серия! Класс! Мне нравится!

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Мне тоже)

Вот про заклёпки по подробнее в следующих сериях))

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Будет видео из темноты 😅

Лайк за работу и хорошую музыку ! Не слушай идиотов . Клепка ходит дольше перевара вкруг раз в 10 ! Любая сварка отпускает и без того тонкий металл. Там он и гниёт . Как ты его не мажь антикорром . Не даром самолёты клепают, а не варят аргоном полуатоматом, или автоматом .

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

На выходных был боевой заезд, по дикой раздолбайке, кузов болтало по кочкам дай Бог! Все на месте, ничего не порвало)

@gorel7628

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov Все правильно. Клёпка сейчас не применяется в автопроме лишь по причине технологической дороговизны процесса и трудозатрат. А вовсе не по тому, что она слабее .

@gunnargunaxe

2 жыл бұрын

1. Алюминий плохо варить 2. Сварную обшивку трудно заменить, обшивка на заклёпках легко меняется 3. Металл в месте сварки отпускается и теряет жёсткость и упругость. А в авиации это критический момент.

@gunnargunaxe

2 жыл бұрын

4. Самолёты - не конвейерный продукт. Каждый проходит длительную доводку, настройку и цикл испытаний. Для автомобильного конвейера это невероятное расточительство рабочего времени. Например первый логан даже не испытывали в железе. Ограничились чисто компьютерным моделированием.

Привет Клёпки алюминиевые или железные?

А какой длина заклепок

А можно вместо порога уголок профтрубы на внутренний порог?

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Думаю да! Главное чтобы все состыковалось)

За "Король и шут" отдельный лайк)👍

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Миша жив!

Я свой сгнивший крепеж сиденья, сделал из проильной трубы

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Покрепче чем завод наверно)

какой диаметр заклепок

Все самолеты и вертолеты на клепках!

Я тоже десятину клепаю и даже не мажу первые заплатки низа пола сделал 4 года нынче сгнило дальше снова заклепал все ходит ок

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Правильно!

Ещё кстати видел что от ржавчины хорошо помогает гель кппс вроде, говорят что даже работает круче чем цинкарь)

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Жду от тебя теста)))

@trashcar8562

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov уже месяц купить собираюсь его, и все никак((

Здравствуйте как старый дед поживает

Смотрел тебя задолго до академика)

Подкупает доступность «клепочного» ремонта. К сварке есть много вопросов и новичку подходить к сварке стремно, много ньюансов.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Когда в гаражах варят старые жиги, то это не от хорошей жизни) так что заклепка в таком ремонте нормальный конкурент)

Но я бы порекомендовал родные приваренные усилители на полу вырезать по минимому, конечно геометрия не уйдёт, но все же

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Ну тут дело в том, что он уже не держался) Я его и так не трогал до последнего)

@trashcar8562

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov ааа, ну тогда кашу заклепками не испортишь))

Ремонт топ!

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

За ссущие копейки!

Давайте вместе сочетаем сколько заклёпок было показано на видео! (С каждого заклёпка-хейтера по дизлайку на мой коммент. Посмотрим сколько нас)))

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Заклепка!

Заклепки алюминиевые или стальные?

@wagon44ik

Жыл бұрын

Стальные надо , алюминий разрушится

Сварка лучше все таки в таких местах

Хорошая музыка играет

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Добавляйте в плейлист))

Интрига будет сохраняться, пока после ремонта он не проедет по трассе больше 1500 км

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Тогда утрём нос всем ненавистникам)

#СинийДед #volkswagen #passat #passatb1 #vag #фольксваген #пассат #восстановлениеавто #заклепкивкузов #оживлениемертвеца #тачки

За рок лайк, за креатив лайк, а вот ост.музыка не в тему, ну мое мнение, не навязываю.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Спасибо)) Мнение зрителя нам очень важно)

У меня тачка вся переклёпана 5 лет норм. Все задние арки, все пороги и левый передний стакан. Да и правый. Днище. Лонжерон над выхлопной. На пороги даже соскочил поперёк с пеньков однажды. Только пластиковые накладки погнулись. Но потом выпрямились. Зря психовал. У меня на канале вся эта дичь.

Знатный бутерброд получается!

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

С маслом!

Приклепал порог на своей Таврушке, уже третий год стоит и не чего не отпадает. Клепки требуют своей методики применения, но они не хуже сварки а иногда даже лучше.

Клепки лучше сварки самолеты на клепках делают

В следующий раз эту краску черную шкуркой хоть немного сдирайте - из-за неё начинает ржаветь

Сейчас не так и дорого простой полуавтомат инвертор стоит

Пятая серия куда тебе сказали заклепать клёпки)))

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Шок контент)

@user-ir6fn6mq9l

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov Тачняк)))

Пока не приварил заново

Сейчас начнется бесплатная накрутка просмотров и дизлайков

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Лайк подписка все дела!

Повезло что он к Костяну попал, а не вы его добили. Не умеешь не лезь.

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Костик добьёт)

@treeweel

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov ахах ну да, куда ему до вас дриставраторов

Ждём красную бабу))

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

А потом Синий дед будет наказывать красную бабу, 18+ 😀

@user-yv9cb5ps7u

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov тачняк

Я сам это сделал все развалилось все упало от тряски

поясни насколько прочны твои заклёпки в случае ДТП? кузов должен быть не только красивым, но и самое главное защищать людей. надо учитывать и то, что в 70-80х годах прошлого века, когда этот автомобиль проектировался, скорости на дорогах были гораздо ниже чем сейчас, те даже в заводском исполнении этот кузов не готов к дорогам 21века . самолёты на заклёпках это конечно прекрасно, но заклёпки в них ставят лишь для облегчения конструкции, для экономии топлива и увеличения полезной нагрузки. На на земле же, в случае аварийной ситуации такой фюзеляж довольно часто не спасает пассажиров.

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

О какой защите людей можно говорить, когда просто пытаешься реанимировать почти сгнивший авто 80 года? Он то новый не особо защищал. Моя задача не капсулу построить, а сделать авто у которого под ногами как минимум не будет виден асфальт, за машинами с зашитой пассажира - в автосалон) или мне каркас безопасности вваривать? Мы немного о разных вещах.

@user-dk8bz5pj8x

3 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov понятно. я люблю делать машины, а ты делаешь канал. поэтому мы говорим о разных вещах

страх и ужас. можно было на скотч кузовню клеить 🤔 не надо вообще к машинам подходить. убили тачку

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Ее убили годы)

Какой же херней занимается этот парень) хорошее юмористическое видео) но редкую машину жалко)

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

А тачка то живее всех живых) год прошёл, хранение на улице)

@Antigeroy-sj8um

2 жыл бұрын

А почему херней? Отличная альтернатива сварочному способу.

Ну всё...старт кАнала

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Ждём 😀

@AviatoR_Dmitriy

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov делайте громко! )))

Приклепывать несущие элементы кузова? Он серьёзно(кузов игрыет краска слетает под заклепкой и в этом месте все сгниет). Видел этот экспонат на авито, и надеялся что он достанется кому-то нормальному а он достался Какому-то сельчанину, прощай вымирающий пассат. Очень жаль

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

А ты когда нибудь что либо клепал, чтобы делать такие выводы? Есть люди которые это делали, и тачки прекрасно ездят не один год😉

@black-box6998

3 жыл бұрын

Клепал но только не гавном из леруа и прочим шлаком, ты нормальные заклёпки а руках держал?

@EvgeniyGromakov

3 жыл бұрын

Держал, а какие в твоём понимании нормальные? Из максидома? 😀

Заклепал машину , три года назад .Всё отлично .

в жо заклёпки хотя там надо чопик берёзовый

дальше смотереть это не реально он промто убил машину жесть

ты не ютубер и потписак у тебя не когда не будет с токим отношением к авто

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Я ни слова не понял 😀🤣 ты хоть класса три закончил?)

Пока не приварил заново