Великолепный мастер производственного обучения. Напрочь отсутствуют занудство и слова-паразиты. Респект и уважение. Вам пора обучать способных пареньков, чтобы народ смело доверял ремонт своих дорогих коней.

Очень приятно слушать грамотную речь, всё спокойно, четко, по полочкам... Спасибо!

Видео полезное, но хочу дополнить немного. Я засухаривал таким же приспособлением, чтобы оно не соскакивало с болта при нажатии на пружину, обтянул нижнюю часть, которая накидывается на болт хомутом и гайку внутрь вложил для надёжности. Через эту гайку прикручивал приспособление к головке. Ещё такое приспособление задирает колодцы гидриков, надо быть аккуратнее. Сухари ставил смазав литолом и прилепливая к отвертке, есть видео на эту тему. Обязательно надевать защитные очки! Иначе можно остаться не только без зуба, но и повредить глаз. Зуб можно вставить, а стеклянный глаз видеть будет плохо. Сухари вылетают со страшной силой при неправильной установке, очень неожиданно. Перед установкой клапанов в головку мазал места клапана где стоят сухари маслом и вставлял покручивая, чтобы не повредить маслосъемные колпачки. Гидрики специально проверял в разных колодцах, разницы по люфтам и зазорам не заметил, но всё равно поставил на свои места.

@panasonicgaoo-5067

2 жыл бұрын

а если перепутать гидрики?

Мужик, ты - герой! Одно удовольствие смотреть. Спасибо, сэкономил кучу времени!

Огромное вам спасибо за такие шикарные видео. Всё очень хорошо понятно объясняете! Благодоря знаниям полученным из видео, я смог зделать капиталку на приоре 126 мотор! Спасибо большое! Дай бог вам здоровья и процветания!

Приятно слушать! Четко, толком, и без кривых понтов!!! Красава! Четкие ролики!

Все предельно ясно и понятно, Спасибо за подробную сборку,, Жду ещё новые пособия по ремонту

руки трясутся от усталости , отдохни не всеже работе отдаваться , и спасибо за подробное видео я на них многому научился

Отлично грамотно объяснил.Спасибо удачи вам.👍👍👍

Все чётко доходчиво красавчик мастер своего дела!

@bastiontv2567

3 жыл бұрын

Кирилл Порватов можно попробовать самому поменять всё, соседа позову и надеюсь все получится, а то появился стук, который увеличивается или понижается при оборотах, соответственно если газ давится стуки увеличиваются, если убирается газ то стуки соотносительно оборотам держутся, скорость повышается резко падают обороты и стуки резко уменьшаются

Автор просто молодец!!!

Красавчик все по делу рассказал не чего лишнего и все понятно

Все предельно ясно и понятно, Спасибо👍

Дорожки масляных каналов на головке обязательно надо геметизировать, чтобы не было потери давления масла так как часть масла в противном случае будет уходить по бокам.

@arsenplay6012

2 жыл бұрын

Если промазывать и масляные каналы , тогда есть шанс что герметик попадет в масляный канал и закупорит его.

@user-pb3tj6pd4m

2 жыл бұрын

Тоже подумал про это. А что на счет закупорки, то для этоги и используется специальный герметик.

@user-te6ef8bo2b

Жыл бұрын

если маслянные каналы не промазать то на гарячюю вас ждет сюрприз и придется снова плиту снимать и переделывать а резьба в алюминии не вечная и еще один сюрприз обеспечен

@vlerofeev376

Жыл бұрын

Да.да) и герметик наносится на плиту а не головку.

@user-rl8ki4zh5m

Жыл бұрын

Что чушь городишь то? Не надо маслоканалы мазать, иначе он попадëт в маслоканалы

Спасибо за видос мне полезен .👍

Спасибо все очень подробно рассказываете

@user-zr3cg6os8b

Жыл бұрын

Куда ставить пружина и подшипник ещё конусный клапан середине отверстие спасибо

@user-zr3cg6os8b

Жыл бұрын

У меня выпала пружина и подшипник конусный клапан куда ставить спасибо

Мужик красава все доступно первый раз капиталю гбц снял как че делать особо не знаю

все чётко и понятно 🔥

Все отлично,только существует специальный порядок затяжной постели распредвалов, также как и гбц,а не одну сторону протягиваем а потом вторую

@vlerofeev376

Жыл бұрын

сначала болты которые вал прижимают далее остальные)

Спасибо за видео!

Самый лучший канал👍 Продолжайте в том же духе! Всё доходчиво и понятно. Огромное Вам спасибо 👍

@mastergarage62

3 жыл бұрын

Что бл.ть он не правильно даже пастель промазал какой лучший канал, ты о чем вообще, у него потеря давления как минимум 0.5 теперь, вообще не желаю вам попасть к такому мотористу

Ширина фаски на клапане убойная Седдла прирезка обязательна Клапана нужно чистить Люфт в направляющих большой !!!! Ремонт ненадолго

@user-sh4vz4ep4e

Жыл бұрын

Всё правильно. Широкая фаска вызывает залипание клапана и повышает нагрузку на распредвал и гидрокомпенсаторы. Повышенный зазор в направляющих клапана ускоряет расклёп седла, а так же способствует образованию очагов выгорания рабочей фаски клапана и седла. Максимальный зазор в сопряжении клапан-направляющая втулка 0.3мм в эксплуатации. При ремонте восстанавливается зазор установленный производителем 0.018-0.047 мм.

@ToNyC18316

7 ай бұрын

у нас в городе есть спецы которые всё на станках делают, без всякой притирки, как по мне так притирка это прошлый век, тем более притирали раньше калпана в два раза большем размером, здесь такое не катит

@user-km5dr9qe5y

2 ай бұрын

​@@ToNyC18316 Сейчас только расточка сёдел клапанов делается. Хотя васяны гаражные вовсю мастурбируют пастами и дрелями, чтоб развести лоха как в 90-ее

побольше таких видео.

Я так думаю, головку ранее ремонтировали, так как мазали силиконовым герметиком и скорее болты тянули без динамоключа, поэтому болты и вытянутые.

Всё норм рассказал.лайк.

Показал. Очень. Чотка. Спасибо

Красавчик капитальный.

Хорошее видео 👍

а я ударом молотка загнул клапана на 2-х цилиндрах. Но я это делал на гбц не снятой с мотора .Честно говоря я и сам не понял как так вышло. Уже собрал мотор ,начал проверять компрессию и понял что встрял

Наглядно и понятно.отличное видео.непонятно почему камеру сгорания и сам клоп не отчистил кордщеткой.и да,люфты огромные клопов,может оттуда и гнало масло? Замена колпачков это ненадолго

Спасибо!)

Отличная работа. Речь внятная, молодец.

красава!

хорошее видео.

Спасибо!

Не правильно промазана постель распредвалов, не проклеены масляные каналы потеряется давление масла

@user-wh5lq2ld4r

3 жыл бұрын

С завода тоже не ставит герметик на масляные каналы в то время у иномарок там каналы для герметика есть а в АвтоВАЗа нет такого

Молодец

Нагревать надо перед открючиванием болтов .что бы не ломались

Доброе время суток...хороший урок! 👍👍👍...какие сальники клапанов лучше поставить....Ваше мнение?

у меня те болты хорошо открутились, резьба норм

Это ремонт для перепродажи быстрой ,я бы с таким ремонтом даже не стал заводить.Перед притиркой обязательно врезеровка седел и шлифовка клапанов .

Отличное видео и без воды вот только нужно ли запоминать пружины с какого клапана снимаешь или необязательно

У кого вставные зубы можно и не переживать просто вынимаете зарание и вставим в стакан зубы😂😂😂

Блин красавчик просто ,все так доходчиво объясняешь и показываешь лайк однозначно,не подскажешь сколько стоить такой шприц с локтайтом ?собираюсь тоже промазывать постель ,но чёт терь переживаю за болты которые могут сломаться

@avto_remont

5 жыл бұрын

около 200 российских рублей

Я ещё смазываю сухари литолом они прилипают и отлично

Снимите пожалуйста видео про восстановление постелей распредвалов 124-127 мотора....Распространеная проблемав в этих моторах потеря давления масла,как итог,звон компенсаторов.Спасибо.

@avto_remont

5 жыл бұрын

в ближайшее время наврятли это возможно , а в перспективе как вариант

@user-ir8wj8kc8d

5 жыл бұрын

как я слышал что пастель не изнашиваеться,изнашиваются валы

@HaliGali49

5 жыл бұрын

@@user-ir8wj8kc8d,у Вас не достоверные слухи

Чтобы не ломало надо сушить молотком перед тем как срывать

чем кокс из каналов убирал и с клапанов?гидрики не промывал?

Чери кимо 16 клапанов, оборвало грм скинул гбц карл сука 12 клапанов погнула скорость обрыва 90км в час. Заказал клапана и всё остальное в суботу буду притирать эх.....

у меня на втором цилиндре на выпускном клапан болтается клапан страшное все не доходят руки. На счет установки клапанов их притирка и НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТРОГАЕМ СЕДЛА . Я за двумя руками

Молодцы ребята всё чётко и позновательно👍 а как этот герметик называется и дорогой ли он?

@avto_remont

Жыл бұрын

локтайт 200р

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, загнуло клапана, если я меняю сам, обязательно ли менять маслосъёмные колпачки после притирки? При условии что они нормальные. Заранее спасибо!

@avto_remont

2 жыл бұрын

я думаю их можно оставить на месте

Здравствуйте.У меня гранта 16 кл,не мог вытащить впускной коллектор пока не открутил крышку клапанную.Что нужно делать с двигателем,что открутить или поднимать его.Незнаю как буду ставить назад.Заране спасибо.

@avto_remont

4 жыл бұрын

на гранте 16 кл не разу не снимал, быть может там и есть какие то особенности , но по идее клапанную трогать не нужно

Про ширину фазки нечего не слышал....это по тебя.

Брат , скажи притиричная паста какой лучше ?

красава!!!

А если гидрики вывалились? Случайно перевернул головку и они упали) как быть теперь?

Подскажите как востоновить постель распретвалов. Валы купил новые

Подскажите пожалуйста, у меня у соседа ваз 2114 с 126 двигателем, он позвонил мне, сказал чтобы я его притянул, дома разобрали привод ГРМ, начали ставить по меткам, метки уезжают на распредвалах, будто под действием пружин... Должны ли уезжать метки без ремня или это из-за загиба клапанов ? Замер компрессии показал нулевую в 4-ом цилиндре !

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

Фазы уходят под действием пружин при установке ремня.

А как вы ее потом поставили на блок. Болты спрятаны за распредвалами? В Вашем выпуске по снятию гбц Вы снимали плиту с валами , а потом откручивали

Здравствуйте у меня такой вопрос с головы сняли 45 соток ещё снимать можно если голова кривая или это уже не ремонтной способна?

@avto_remont

Жыл бұрын

бывает и больше снимают

Здравия желаю, всё доступно и понятно, но с 124 двигателем такой же порядок действий или есть отличия? И лучше стоит обратятся на сто с такими запросами или самому вполне реально сделать?( до этого самостоятельно менял прокладку гбц)

@avto_remont

3 жыл бұрын

124 суть та же

@user-yg8xg9cl4f

2 жыл бұрын

На 124 моторе стоит головка 21126, внимательно рассмотреть и найдёшь) отличие лишь в поршнях, 124 с выемками,126-без

@panasonicgaoo-5067

2 жыл бұрын

в сервисе сделают на отъе*ись

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

@@user-yg8xg9cl4f все они 2112. Нет ничего приоровского кроме поршней и шатунов.

А про ширину фазки клапана не не слышал это просто жесть люди бегите от таких мастеров ты хоть нормальные свечки видел а

Здравствуйте. Для шлифовки плоскости, обязательно разбирать головку, или можно с клапанами шлифовать?

@avto_remont

2 жыл бұрын

можно с клапанами, но распред придется снять

@panasonicgaoo-5067

2 жыл бұрын

@@avto_remont клапана задевать будут

@user-hs8mz3nr7p

2 жыл бұрын

@@avto_remont Рассухариватель подходит,для 08-09?

@avto_remont

2 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p нет , у него прижимной пятак больше и в колодец клапана не зайдет

болты ломаются потомучто некоторые " спецы " затягивают от руки, а не динамометрическим ключом

@avto_remont

2 жыл бұрын

я один из тех кто тянет от руки

@panasonicgaoo-5067

2 жыл бұрын

динимометрический ключ тоже может все резьбы сорвать! Было такое. Всё по книжке делал, все моменты затягивания. И пипец пришел резьбе в гбц на 4 болтах

Доброго времени суток, подскажи пожалуйста как сделать такую приспособу для того чтобы клапана притирать, я так понимаю это самодельная

@avto_remont

7 ай бұрын

в магазинах все продается

Заглушки не той стороной поставил, но это пол беды! И в давлении масло он проиграет минимум 0.5

@mastergarage62

5 жыл бұрын

почему

@GrandSvetlov

4 жыл бұрын

@@mastergarage62 Он сам не знает.

@user-iu8vs7yw1g

3 жыл бұрын

@@mastergarage62 каналы локтайтом не проклеил

@mastergarage62

3 жыл бұрын

@@user-iu8vs7yw1g именно

просто жесть

- гидрики запоминать не надо, на то они и гидрики) Их надо спустить - клапана чистить надо!!! - станок вертикально-фрезерный у вас) - герметик при повторной сборке на все поверхности, изолирующие масляные каналы

23:18 Паркинсон пожаловал )))

@avto_remont

3 жыл бұрын

да я порой бухаю , если вы про трясущиеся руки

@user-eg7zg8nd1v

3 жыл бұрын

@@avto_remont , мне вас не понять, я не бухаю, с мелкой моторикой пока что все отлично. Только вот подобные признания только расплодят на вашем канале троллей. Если конечно, вас не смущает срач в комментах, то можно признаться, что и легкие наркотики употребляете иногда. Тогда совсем за "своего парня" сойдете. Ну а если серьезно, то лучше такого не писать.

@user-eg7zg8nd1v

3 жыл бұрын

@@avto_remont ,посерьезнее желательно. Тем более вы непосредственно зарабатываете ремонтом авто. Лично я бы не отдал свою машину в ремонт тому, кто "бухает иногда". Сейчас не то время уже, клиент привередливый стал, да и конкуренция высокая. Один косяк и постоянный клиент ушел и еще куче народа ославил вас. Так что не стоит про бухашку упоминать даже шуткой.

Про кривые болты, несколько раз снимал со своей машины ГБЦ, таких болтов я ещё не видел🤣 это всё говорит о том что их тянули до усеру, а не диаметр ическим ключом

Для 7 ки большой люфт,на 8 ки--ито меньше...

качество ооо рф (это про болты)

локтайтом мажется крышка постели грм.

@user-le7mo3vy2r

3 жыл бұрын

Именно так!верно

@user-qy3eh3sk9n

3 жыл бұрын

В принципе какая разница? Начнём с того что у него не лактайт.

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

Просто анаэробных герметик.

Привет короче я отремонтировал мотор и не заводится свечи мокрые бывает сразу бензин много пересас почему это? Из за чего всё это ?

@avto_remont

4 жыл бұрын

проверьте метки и компрессию

вываривал правильно

На 126 не гнёт,сейчас его делаю

Всё хорошо, но задние заглушки поставил не правильно, их резиной во внутрь ставят 😂

Здравствуйте. Сколько будет стоить тпкая работа, без комплектующих. Без маслосъёмных колпачок, компенсаторов.

@avto_remont

10 ай бұрын

снять поставить гбц 5000, притирка клапана 100 один

Добрый вечер. Такой вопрос: Перед установкой "гидриков" из них нужно масло сливать или заряженные устанавливать?

@avto_remont

2 жыл бұрын

по идее нужно сливать, но если их не путали местами то все норм будет и без слива

@user-hy4iu9de5w

2 жыл бұрын

@@avto_remont Спасибо, за ответ.

@user-hy4iu9de5w

2 жыл бұрын

@@avto_remont А вот как с новыми быть?

@avto_remont

2 жыл бұрын

@@user-hy4iu9de5w я обычно просто ставлю без каких либо манипуляций

@user-hy4iu9de5w

2 жыл бұрын

@@avto_remont Спасибо за ответы

такие обломы болтов как правило происходят при повторном их заворачивании.как я понял они каленые и должны использоваться один раз.(просверлить обычным сверлом не выйдет,нужен твердосплав,который трудно найти)Тоже и с болтами самой ГБЦ ,иначе при повторном разборе муки выворачивания(или растворения азоткой) обломков вам обеспечены.не экономьте на мелочах.

@user-fj2oj5kn4b

9 ай бұрын

высверливается обычным сверлом

почему шпильки вместо болтов не вкрутили

Замена направляющих втулок впускных клапанив.Питання могла треснуть стенка головки при оприсовци направляющей втулки? P.s после замены направляющих втулок и сальников клапанов масло появилось в целиндрах

@avto_remont

4 жыл бұрын

не встречал чтобы после запресовки что то лопнуло и погнало масло в цилиндры.

@user-hy7so1lg5x

4 жыл бұрын

кажется нашел причину.Заглушив все отверстия налил киросин и насыпал детскую присыпку в впускные каналы, и через час показало что между втулкой и галавой есть пропуск@@avto_remont

@ilyatikhonov7767

4 жыл бұрын

После замены сальников клапанов, во всех цилиндрах масло, что нетак?

@ilyatikhonov7767

4 жыл бұрын

Авто_Ремонт после замены сальников клапанов, масло во всех цилиндрах , двигатель как в данном видео

Шлифовка или всё таки фрезеровка была головки

Добрый вечер, подскажи пожалуйста есть ли разница чем проливать клапана после притирки, а то у нас тут умельцы на 2 лагеря разделились)) одни за керосин, другие за бензин.

@avto_remont

5 жыл бұрын

и то и другое хорошо проявляет течь, но если использовать солярку то она маслянистая и текучесть гораздо хуже

@walentinural2444

4 жыл бұрын

керосин, у него проникаемость гораздо выше бензина, и точность протечки соответственно лучше.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель 124 на горячую мегает лампочка давления, что за причина

@avto_remont

5 жыл бұрын

чаще всего забит маслоприемник, как вариант некачественный фильтр и порой неисправен датчик давления, это самые простые и легко решаемые варианты, но если дело не в них то вероятнее всего износ вкладышей и коленвала

@mustafakairat1143

4 жыл бұрын

@@avto_remont как востановить. Распредвал постель

@avto_remont

4 жыл бұрын

я не пробовал востанавливать

Максимально зафиксируй саму головку к столу, тогда болты и головки болтов меньше ломаться будут...

@mtk974

4 жыл бұрын

При условии что они уже потянулись, какая разница?

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

@@mtk974 желательно откручивать крепеж рывком.

Здравствуйте, а подойдёт ли 126 ГБЦ на 124 мотор без переделки

@avto_remont

2 жыл бұрын

не знаю я не пробовал ставить

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

Нет 126 ГБЦ!!! Все они ваз 2112

Грустно попасть к такому мастеру!!!

@usalka77

Жыл бұрын

Да точно ,год притирал наверное старые клапана , смотрить надо не на клапан а на седло ))

@user-yx6ow7rk7d

10 ай бұрын

Не гони на Стэтхэма он всё четко делает ,где то колхоз ,но колхоз рабочий

@user-ny7nr7cx9v

4 ай бұрын

Клапан должен держать под своим весом

@user-lj1bm5nh8u

3 ай бұрын

​@@usalka77лучше на учебник русского языка посмотри!

@quazar_1337

3 ай бұрын

Гурутсно смотреть на коменты долбо*бов

Уважаемый, а какую пасту для притирки лучше использовать?

@avto_remont

4 жыл бұрын

я не выделял лучшей все в среднем одинаковы

@iljastim9006

4 жыл бұрын

@@avto_remontа можете перечислить названия?

@user-gr5hq4mc5y

4 жыл бұрын

@@avto_remont шуруповёртом можно притереть ?

@avto_remont

4 жыл бұрын

да можно

@user-di6ox5bb3l

4 жыл бұрын

Он вроде притирал вмп авто профессиональная 2в1

Подскажи пожалуйста, можно ли протирать клапана при не снятых маслосьемных? История долгая, маслосьемные новые стоят, но клапана не притерты. Вот думаю, снимать колпачки и протирать или так сойдет? Буду очень благодарен за совет

@user-pt7ov4qs7n

2 жыл бұрын

Нельзя, колпачкам будет конец

@panasonicgaoo-5067

2 жыл бұрын

проверку притирки керосином тоже надо делать на старых колпачках

После переборки гбц, горит лампа давления. Масляный насос уже поменял ни чего не изменилось, датчик тоже заменил. Что делать?

@avto_remont

4 жыл бұрын

начните с замера давления механическим датчиком , а дальше потеря только в постелях распредвалов это если вы грешите на гбц

@autolubitel05

4 жыл бұрын

Снимаешь гидрики одеваешь все на места прикручиваешь валы и смотришь есть ли люфт между постелью и валами. Или просто стучишь по ним. Если износ постели то это ты поймёшь по звону. Это самая часто встречающая проблема.

@talgatissayev3196

3 жыл бұрын

.

Все повторные бошки(после ремонта в смысле) ослаблять только в обратной последовательности и по полоборота..как завод не знаю,но те кто тянут по мануалу(от 20нм) да ещё бездумно подряд делают оч плохое дело

Герметик по книге надо мазать,свою машину правильно бы мазали😂

Прокладка гбц целая. Но в подоне антефриз 2ва уровня поршня не вымытые. В чем причина 16 клапоник

@avto_remont

4 жыл бұрын

я не знаю , возможно микро трещина в блоке , тут дело тонкое и разбираться надо

@user-uq4vm5ku6z

4 жыл бұрын

@@avto_remont нашли вроде. Заглушка на гбц

Здравствуйте а если резьбу вырвало что лучше всего сделать?

@avto_remont

4 жыл бұрын

ввертыш

@pav492

3 жыл бұрын

там есть запас резьбы и подлинее болт и не усердствовать

17.25👍😁

Подскажи пожалуйста много раз меняли сальники распредвалов они все равно текут

@avto_remont

3 жыл бұрын

возможно выработка на валах

@user-zs3qk2bo7c

3 жыл бұрын

@@avto_remont Получается менять валы что-ли ,спасибо за ответ.

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

Герметиком не пробовал мазать внешний край сальника?

Это простая переборка ГБЦ

Перебрал гбц при запуске очень большие обороты до 6000, что делать?

@avto_remont

5 жыл бұрын

уверен проблема не в гбц что то с дроселем возможно трос газа ну где то здесь искать надо

@user-ir8wj8kc8d

5 жыл бұрын

ЗАГЛУШИТЬ ДВИГАТЕЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!