Ремонт ДВС CWVA/CWVB 1,6 MPI. Repair of internal combustion engine CWVA/CWVB 1.6 MPI. skoda rapid

Автокөліктер мен көлік құралдары

В новом видео поговорим про ремонт двигателя шкода рапид, фольксваген поло, ауди. Сразу уточню, что речь пойдет про двигатели с маркировкой CWVA/CWVB 1.6 mpi.Данный бензиновый двигатель объемом 1598 см. куб. с системой впрыска MPI Bosch-Motronic (Bosch ME 17). Сокращенно это все звучит как 1.6 MPI.
///Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, замене ГРМ, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал.Обязательно!😉
In the new video we will talk about the repair of the Skoda Rapid engine, Volkswagen Polo, Audi. I will immediately clarify that we are talking about engines marked CWVA / CWVB 1.6 mpi.This gasoline engine with a volume of 1598 cc. with MPI Bosch-Motronic injection system (Bosch ME 17). In short, it all sounds like 1.6 MPI.
///Who needs help with oil change, engine repair, timing replacement, car maintenance and repair, please contact tel. +375295833101. e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Questions about cooperation and advertising are accepted by e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Watch this video, save your money and be sure to subscribe to the channel.Absolutely!😉

Пікірлер: 38

  • @MISTERDEKAN
    @MISTERDEKAN7 ай бұрын

    Кому нужна помощь в замене масла, замене ГРМ, ремонте двигателя, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал.Обязательно!😉 kzread.info/dron/UW-.html... обязательно поставь лайк, и оставь комментарий.

  • @Lets_play_GO-GO
    @Lets_play_GO-GO7 ай бұрын

    Всё надо делать вовремя в автомобиле!

  • @Best_of_All_88
    @Best_of_All_887 ай бұрын

    отличный мотор

  • @user-zz3zv3zz7q
    @user-zz3zv3zz7q7 ай бұрын

    вот это да!

  • @user-jp2cw6cc6g
    @user-jp2cw6cc6g4 ай бұрын

    Все четко и качественно.

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    4 ай бұрын

    Рад помочь! Обращайтесь)

  • @user-eg4gm8xw7f
    @user-eg4gm8xw7f5 ай бұрын

    Молодец 👍здесь бы в городе такой мастер

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    5 ай бұрын

    Привет, Спасибо! из какого ты города?

  • @user-eg4gm8xw7f

    @user-eg4gm8xw7f

    5 ай бұрын

    @@MISTERDEKAN я Республики Ингушетия купил Ф-поло седан за те деньги которые были, машиной доволен 17г кмпп 90л cwvb но литр масло доливаю иногда грам на сто двести больше лью и это по допуску и 5/40 502 допуск но пробег за 300т экономная

  • @user-wr1sp3kz6t
    @user-wr1sp3kz6t3 ай бұрын

    Катушки вытаскивать загнутым электродом. Иначе ризинку порвешь. Потом на мел или тальк ставить, а то прикипит опять

  • @user-bp6xq6vz8c
    @user-bp6xq6vz8c18 күн бұрын

    Добрый день, а как тянуть крышку распредвалов, по видео не понятно!???

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    18 күн бұрын

    Крышка распределительного вала 10 Nm+180°. Постель распределительных валов объединена с крышкой распределительных валов. Не снимайте распределительные валы с постели. Используйте новые болты. Установите новую прокладку. Заверните две направляющие M6 x 70 в головку блока цилиндров, позиции болтов 13 и 14 в крышке головке блока цилиндров. Направляющие используется во избежание смещения коромысел при установке крышки головки блока цилиндров. Убедитесь, что коромысла расположены правильно и нижняя крышка распределительного вала аккуратно установлена на место. Снимите направляющие. Затяните болты в следующем порядке. Есть схема в интернете, сюда не могу добавить фото.

  • @relaxationmeditationmusic9370
    @relaxationmeditationmusic93707 ай бұрын

    наберу вам, нужно подъехать на замену ГРМ

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, набирайте +375295833101, помогу

  • @user-jp2cw6cc6g
    @user-jp2cw6cc6g3 ай бұрын

    Привет друг скажи головку шлифанул или так сошло,и прокладку гбц от какой фирмы,спасибо.

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    Ай бұрын

    Головку шлифанули. Прокладка фирмы Виктор рейнз

  • @user-jp2cw6cc6g
    @user-jp2cw6cc6g4 ай бұрын

    Здравствуйте у меня вопросик,можноли в эти моторы ставить поршни с выемкой, если да то какие,если нет то почему,заранее спасибо.

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    4 ай бұрын

    Здравствуйте, даже не подскажу, не владею такой информацией, и такого не делал.

  • @user-qf9mr1nl1h
    @user-qf9mr1nl1h3 ай бұрын

    Получается в двигателе две помпы? Слева и справа?

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    3 ай бұрын

    Нет, помпа одна, возле вакуума.

  • @user-th1qe3se1s
    @user-th1qe3se1s2 ай бұрын

    Вопрос, как фиксируем фазер при затяжке?

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    2 ай бұрын

    Есть спец.инструмент чтобы его держать

  • @user-th1qe3se1s

    @user-th1qe3se1s

    2 ай бұрын

    @@MISTERDEKAN держатель который в наборе, раздвижной

  • @ZIPPOEKB
    @ZIPPOEKB3 ай бұрын

    при установке ремня грм, звезды распредвалов откручивали( болты расслабляли) ?

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    3 ай бұрын

    Здравствуйте, нет, этого делать нельзя.

  • @user-wr1sp3kz6t
    @user-wr1sp3kz6t3 ай бұрын

    Значит мне еще под сто тысяч до порыва можно ездить

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    Ай бұрын

    В теории да, но лучше не рисковать)

  • @Kickbox1298
    @Kickbox12987 ай бұрын

    Привет, производитель заявляет замену ремня на 120к, а после первой замены даже с учётом оригинальных запчастей 100к.

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    7 ай бұрын

    Привет, производитель заявляет, а результат на лицо. Может запчасти - ремень ГРМ был некачественный, или при замене устоновки его перетянули.

  • @Kickbox1298

    @Kickbox1298

    6 ай бұрын

    ​@@MISTERDEKANна первой минуте видео вы говорите, "что производитель обещает на весь срок службы " говоря о ремне. А так всех благ, такие видосы всегда приветствую!

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    6 ай бұрын

    @Robby001 это маркетинг всех теперешних производителей, у них и ремень на весь срок службы, и масло в АКПП и МКПП тоже, чтобы чаще приезжали к дилеру и платили деньги,за замену агрегата.

  • @IvanIvanivich-jg5pj

    @IvanIvanivich-jg5pj

    Ай бұрын

    Заменил на 180 тыс, до 200 тыс можно ездить только нужно мониторить после 120 тыс.

  • @user-mt4kj9td3d

    @user-mt4kj9td3d

    Ай бұрын

    В Европе регламент на 240т.у нас регламент 120,можно смело ездить на родном 200т​@@IvanIvanivich-jg5pj

  • @user-rb1mz8pm8e
    @user-rb1mz8pm8e12 күн бұрын

    Я в шоке, ГРМ на весь срок службы😂

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    12 күн бұрын

    На многих современных машинах, такие маркетинговые ходы, на весь срок службы мотора ремни, масла в КПП

  • @user-rb1mz8pm8e

    @user-rb1mz8pm8e

    11 күн бұрын

    @@MISTERDEKAN ну если, что ресурс ремня ГРМ на данном авто 120.000 лучше в 100.000

  • @MISTERDEKAN

    @MISTERDEKAN

    11 күн бұрын

    @user-rb1mz8pm8e именно на этом двс все верно, но 100-120тыс.км это доя заводского ремня, все заменители которые есть сейчас на рынке не выходят столько

  • @user-rb1mz8pm8e

    @user-rb1mz8pm8e

    11 күн бұрын

    @@MISTERDEKAN у меня такой двигатель, меняю ГРМ в 100.000 ставлю комплект ина, отхаживает. При замене трещин на ремне и т.п замечено не было.

Келесі