Стесняюсь спросить, в Нивском блоке управления стоят 4 ключа катушек зажигания?
@Grek445 жыл бұрын
ЭБУ 7.9.7.+ на 71 разъёме 0.8 вольт ( провод с ответки временно убран). Посоветуйте куда смотреть! С мастерами напряг. Спасибо!
@chainek2 жыл бұрын
Лайк!
@magomedrasulov316 Жыл бұрын
Интересно, как это осциллограф может испортить ЭБУ? Просто осциллограф самодельный которым вы пользуетесь и его блок питания по сети 220 в гальванически связаны наверно.
@romabilenko98004 жыл бұрын
Молодец.
@strabostrabon4 жыл бұрын
Красава!!!
@fenia54354 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как с вами связаться , в комментах просто долго объяснять))
@user-rk5mb4qe1z5 жыл бұрын
Славик ,молодец. Только работа такая, ювилирная.
@vkgarage
5 жыл бұрын
Иногда приходится.
@user-de9jb2cc2s4 жыл бұрын
Может ли из за нерабочего контроллера не работать драйвер?
@user-youtube-lada4 жыл бұрын
Ваз 2114 пропала искра.стоял январь 7.2..... Поменял на бош 7.9.7 какой был под рукой поставил. машина завелась. ну и поставил свой январь на калину. и опа. работает причем хорошо работает. поставил обратно на свою машину. неа. не заводиться. что такое???????? надеюсь на ответ
@ARTURIOukr2 жыл бұрын
Здравствуйте, бошь м7.9.7 искра появляется только после 3-4 оборотов. Плюс подавал на прямую и тоже самое...где копать?
@user-nq5dz9cz2d5 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно узнать вашу электронную почту? Хотел задать вопросы по оборудованию.
@user-ky8oj3tq4q4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите у меня также форсунка постоянно льёт ключи свиду как у вас тот который идёт на ету форсунку показывает показания в разных положениях щуров правильно сказать во всех)
@user-sd7lr3wo7m3 жыл бұрын
А че установлено 4 ключа на катушки? у меня на нивовских и классике 7,9,7+ всегда по два ключа.
@user-gv8vg2lp3u3 жыл бұрын
Салам нород у меня приора1 при больших оборотах 1-4 форсунка комп диаг показывают замыкание в цепи это значит не работает драйвер
@user-tc3ww4gs3g Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может ли блок не вовремя подавать вприск во второй цилиндр... непонятно что происходит Опель омега б 8 клоп, все датчики поменял, компрес я есть, клапана норм, на холостых не работает 2 цилиндр, вроде и есть разница когда снимаю колпачок со свечи но ели ели он работает разници практически нету, при наборе оборотов выше 3.5 тысяч пропадает тряска и вроде как работает но на холостых опять троит, катушку менял дмрв менял, свечи провода, форсунки всё новое, и такая работа что на газу что на бензине....может ли быть проблема с ЭБУ?
@user-xx6qm1hp9r2 жыл бұрын
Здравствуйте!!: у меня мерс с200 .фарсунка 4 бризгает бензина искра есть и не работает цилиндр кампрес нормальной праверили . Но 4 цилиндр не работает? Скажите пажалсто что причино? Спасибо!!!
@user-uh7nk6mn4y4 жыл бұрын
Очень полезно!!! Но есть одно НО!!! На бирке ЭБУ указано что ЭБУ 21214 а это двигатель который работает с двумя ключами управления катушек зажигания! А на самой плате ключей таковых ЧЕТЫРЕ!!! А это говорит о том что плата ЭБУ для мотора 16v с индивидуальными катушками зажигания!!! Так что что то тут не совсем стыкуется)))
@Kromarti888
4 жыл бұрын
Мозги с 16ря можно прошить под работу с 8кл)
@igroman-toys
Жыл бұрын
на всіх нормальних машинах форсунки керуються окремо, а катушки попарно паралельно якщо не індивідуальні і тільки в тазах доперли що можна зекономити два дроти чи ключа, тому зробили вприск попарно паралельним щоб викидувати паливо в трубу. Плата з відео може й 32v керувати, бо кількість клапанів ролі не відіграє, а 4 ключа свідчить про те що плата може формувати 4 окремих мінусових імпульса, як ви їх підключите і до чого ролі не грає.
@FROST17Z
4 ай бұрын
@@igroman-toysв трубу оно лететь не будет, клапана не позволят. Попарно параллельный впрыск был на начальных стадиях развития инжектора. Так что не только на вазе.
@user-yb8vi5gr5g Жыл бұрын
Здравствуйте можно один вопрос? У меня на Калине токой М 7.9.7. Такая проблема у меня нет искры проверял ДПКВ оно исправный проверял ее провада от разем дачика до разема косы все четко звониться. Потом я проверял проводку от разема катушки до разема косы и там все хорошо звониться. Думал что катушка но и катушка тоже в харошем состаяние. Все таки грешил на то что пробиты ключи в Эбу, отнес на ремонт и на зло всему эбу тоже в харошем состаяние ключи оказались целыми. Осталось В.В провада они новые с магазина не думаю что сразу браковоные. У меня к вам всего один вопрос, если можете помогите на 3 пине сидит масса зажигания я читал распиновку в интернете вот мне интересно питаеться масса от Эбу или это масса от Акб?
@qwertyistvist24362 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, начинающему ремонтеру как быть - либо закупить основные микросхемы или заказывать по мере поступления заказов ? Оборудование и смд компоненты многие я взял, но микрухи то дорогие в целом
@vkgarage
2 жыл бұрын
Я такой же ремонтер как и Вы. Ходовое - ключи, транзисторы, диоды менее - драйвера, они по 5-7$ за шт.
@qwertyistvist2436
2 жыл бұрын
@@vkgarage спасибо!
@uchkunmedetov47062 жыл бұрын
Приветствую можете помочь эбу Мазда сх7 2.3 турбо один транзистор замкнутый номер транзистора MPL-102S 6N 18 не могу найти чем можно заменить благодарю за ранее
@Avtoelectric1612 жыл бұрын
Прикольный ослик, но я как то одним диамагом обхожусь.
@alexyaschik12884 жыл бұрын
Все хорошо , но , издох же драйвер от чего-то , а от чего ? В смысле найдена ли причина или просто до следующего выхода из строя ремонт ?
@vkgarage
4 жыл бұрын
Просто много мастеров в этой Ниве побывало.
@liasteria5677
2 жыл бұрын
@@vkgarage расскажите пожалуйста, 4ая форсунка была исправна или поменяли её
@user-gh9ee4ey2f22 сағат бұрын
Может ли драйвер испортится от неисправности дросселя. Рено к4м
@user-fj4jz1bt2q5 жыл бұрын
Очень познавательно.Как я понял судя по вашему обзору что минусовые сигналы они постоянны не зависимо от включения ДВС.Плюсовые импульсы подается только лишь после запуска.Так как заработает датчик коленвала.
@vkgarage
5 жыл бұрын
Наоборот, плюс общий, а форсунки управляются минусом.
@avto-el
3 жыл бұрын
@@vkgarage минус как ты проверил,во всех 3х ещё говорил 12в имеется,на этом 9в и шумы. Я тоже задался этим вопросом,вроде плюс на все 4 фарсунки общий
@avto-el
3 жыл бұрын
И на драйвере ты плюс искал. Не заведённом двигателе не понял как ты минус нашёл управляющий
@do-vitas7079 Жыл бұрын
чета тут не так, вначале видео один блок причем от 16 клапанной 4 ключа на плате, вконец ужу 2х ключей нет стал от 8-и клопа, выпаял или другой блок...
@user-nu8wx4ys3z2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите мне. На разьеме фарсунрк 3 провода. Идет на фарсунки один плюс ,второй не поступает и третий провод масса. Я его через контрольку соединял с плюсом и
@user-nu8wx4ys3z
2 жыл бұрын
И прокручивал. Лампочка мигала.
@user-jw4td7fn6v4 жыл бұрын
День добрый, не подскажите что может быть эбу бош 7.9.7 +, Не работает 2,3 цилиндр. Ключи исправны не пробиты. Машина ваз 2115, 1,5. 8v.
@-36
4 жыл бұрын
For the century смотри клапана(зазоры)
@ryslankolomiets82345 жыл бұрын
Доброго Вам дня! Ви знаходитесь в Києві? ЄБУ на РЕНО КЛИЛ Симбол ремонтуєте?
@vkgarage
5 жыл бұрын
К сожалению с КЛИО не попадалось, а что с блоком?
@ryslankolomiets8234
5 жыл бұрын
попала вода і часть платы сгорела
@ryslankolomiets8234
5 жыл бұрын
@@vkgarage попала вода і часть платы сгорела
@vkgarage
5 жыл бұрын
@@ryslankolomiets8234 Можно попробовать, но такие обычно долго не живут после реанимации, увы.
@user-vv6uq2wi2l4 жыл бұрын
Ваз 2107 инжектор 3 фарсунка пастаяно лиет куда сматрет памагите
@user-td4cw7bl1v2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста ЭБУ BOSCH M7.9.7+ (калина 1.4 16кл) машина не заводилась мастер погрешил на эбу(оказалось замерз топливный фильтр) и отключил в ЭБУ иммобилайзер машина соответственно не завелась. После этого заменил топливный фильтр и машина завелась но перестал работать тахометр и электроусилитель. Может ли из за отключения иммобилайзера в ЭБУ не работать тахометр?
@vkgarage
2 жыл бұрын
Нет.
@user-td4cw7bl1v
2 жыл бұрын
@@vkgarage Спасибо! Подскажите а tle6240gp и bosch 30595 взаимозаменяемы?
@vkgarage
2 жыл бұрын
@@user-td4cw7bl1v Не помню. Надо смотреть даташит, скорее всего нет.
@user-bq7bx4ro5s2 жыл бұрын
Цена 135 а мозгов нужно немало спасибо за видео
@rasulsaibalkhanov703310 ай бұрын
Хотел бы узнать может ли глючить ЭБУ у меня ваз-2110 вентилятор включается как положено ну доходит до 90 и не отключается работает очень долго а если заглушить машину и завести он уже не работает что может быть?
@rasulsaibalkhanov7033
10 ай бұрын
Датчик вентилятора две штуки поменял тоже самое
@slivavvvv70414 жыл бұрын
"ушел" блок от шеврале,делать не стал, хотя причину обнаружил.Купил новый 25000 руб,У себя в городе на разборке аналог не нашел,а заказывать через почту, останешься без денег.Долго думал откуда такая цена складывается,ведь на алиэкспресс все эти микропроцессоры стоят копейки
@liasteria5677
2 жыл бұрын
Работа инженера и программиста.
@MrKalmik2 жыл бұрын
скажите можел пропадать управление фарсунки не могу понять в чем проблема то машина едет то нет вложил не мало денег .и проблема в следуещем такое впечатление что при разгоне один целиндр как будто пропадает.заменил провода,свечи,ремни грм,дэмферную шестерню.когда еду потихоньку в тотянет снизу и не троит а вот при резком разгоне тупит и потом как будто подхватывае какой то цилиндр.ошибок не выдает !!!если есть мысли по этому поводу подскажите пожалуста!
@vkgarage
2 жыл бұрын
Мысль одна - нужна диагностика.
@MrKalmik
2 жыл бұрын
@@vkgarage я вот смотрю такие видео и думаю сука ну где дотошные и умные люди я обьездил 5 сервизов и только какие догадки а не диагностика!!!
@MrKalmik
2 жыл бұрын
@@vkgarage А ДАВАЙТЕ ПОМЕНЯЕМ ЭТО А ВДРУГ ПОМОЖЕТ,ОШИБОК ПО ДВИГАТЕЛЮ НЕТ,ЭТО ЖЕ ВАЗ,ДА НЕТ ВЫ ПРОСТО ПРИДЕРАЕТЕСЬ ДО АВТО И ЭТО ТОЛЬКО НЕСКОЛЬКО ОТМАЗОК КАКИЕ Я УСЛЫШАЛ ЗА МЕСЯЦ!!
@s.d.f12v234 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а то я в микросхемах не очень разбираюсь, вы эту микросхему поменяли а программировать ничего не надо.
@vkgarage
4 жыл бұрын
Нет, это можно сказать исполнительный элемент.
@s.d.f12v23
4 жыл бұрын
@@vkgarage спасибо
@user-gv8vg2lp3u
3 жыл бұрын
@@vkgarage из за драйвера может ли 1-4 цилиндр пропуски выдовать и машина троит на больших оборотах
@vkgarage
3 жыл бұрын
@@user-gv8vg2lp3u нет.
@user-xt2ni3hn5q Жыл бұрын
Как с вами связаться
@user-xr9gj4qd3b4 жыл бұрын
А почему в блоке 4 ключа на управление катушками.
@user-zz8jp4fh6h
3 жыл бұрын
потому что 16 клапанный движок по ходу.
@strabostrabon4 жыл бұрын
якщо НПоштою вам відправити такий же ЕБУ на діагностику і ремонт, такий варіант можливий???
@vkgarage
4 жыл бұрын
Нет нужна и машина на которой он будет работать
@valdaskasnauskas2394 жыл бұрын
,,vkliučiaju zažyganije , netu pliusa na forsunki 😅
@Kuka0002 Жыл бұрын
Где найти даташит эбу
@user-ui9gv3jn4p3 жыл бұрын
мне почини 2 форсунка импульс не приходит
@user-hz4su1hd7k2 жыл бұрын
Голова на плечах, на бы таких как вы в РК
@eiektronik5423
2 жыл бұрын
А что такое РК?
@user-hz4su1hd7k
2 жыл бұрын
@@eiektronik5423 Республика Қазақстан
@aidartashimov2819
Жыл бұрын
В Казахстане много хороших специалистов, если не встречали, значит плохо искали!
@valdaskasnauskas2394 жыл бұрын
807 nezavoditsa , netu pryska na forsunki 😉
@aramsimonyan44244 жыл бұрын
резистор 6.8 ком
@user-wg7zu9yv8c5 жыл бұрын
Офигеть! Поставить микросхему, совместить миллион её ножек с контактами и спаять - это выше моего понимания. Удачи в работе! У меня Опель Астра Н, ЭБУ стоит на впускном коллекторе, как он переносит жару моторного отсека и вибрацию - даже не представляю, но судя по тому, что при пайке эти элементы нагреваются до 300 градусов, температуру моторного отсека они выдерживают легко, или нет? Сильно переживаю за его "здоровье".
@vkgarage
5 жыл бұрын
Нет причин для беспокойства, в Лачетти тоже на моторе стоит и живёт себе тихо. Некоторые элементы ЭБУ паяются при температуре 380гр и более.
@user-zo4gz1vc3m
Жыл бұрын
Повышенная температура приводит к ускорению деградации полупроводниковых элементов. ))
@user-ch2ei8rx8j4 жыл бұрын
а блок с 1.5 на 1.6 подойдет
@user-iw1gp7zy9d
4 жыл бұрын
они не отличаются, отличие в программе (прошивке)
@Avtoelectric1613 ай бұрын
Как не крути замена драйвера, поэтому достаточно прозвонить дорожку от пина до драйвера, остальные танцы с осликом лишняя трата времени.
@yrijol2 жыл бұрын
вся проблема по Боше Даташит я на 30382 так і не знайшов.
@user-wh6he9rl7x Жыл бұрын
Странный блок... Вроде бы нива, а на блоке 4 силовых ключа для катушек, как для 16 клапанников.
@DiagPro155 жыл бұрын
ЭБУ с 16 кл двигателя
@vkgarage
5 жыл бұрын
Всё верно, я в предидущем видео так и говорил.
@AlexandrKozyrevTmb3 жыл бұрын
Чё то ты втираешь какие-то дичь на 19:53 эбу от 16ти клапанного мотора. а на 20:57 уже от 8ти клопа!! это как так!?!?! Поясни??
@vkgarage
3 жыл бұрын
Занимайтесь лучше пчелами, у Вас это лучше получается))
Пікірлер: 95
Красавчик! Спасибо за видео, Вячеслав!
Spasibo za VIdeo, Master . Otli4nije znanija
Понравилось!!!)
Стесняюсь спросить, в Нивском блоке управления стоят 4 ключа катушек зажигания?
ЭБУ 7.9.7.+ на 71 разъёме 0.8 вольт ( провод с ответки временно убран). Посоветуйте куда смотреть! С мастерами напряг. Спасибо!
Лайк!
Интересно, как это осциллограф может испортить ЭБУ? Просто осциллограф самодельный которым вы пользуетесь и его блок питания по сети 220 в гальванически связаны наверно.
Молодец.
Красава!!!
Подскажите пожалуйста, как с вами связаться , в комментах просто долго объяснять))
Славик ,молодец. Только работа такая, ювилирная.
@vkgarage
5 жыл бұрын
Иногда приходится.
Может ли из за нерабочего контроллера не работать драйвер?
Ваз 2114 пропала искра.стоял январь 7.2..... Поменял на бош 7.9.7 какой был под рукой поставил. машина завелась. ну и поставил свой январь на калину. и опа. работает причем хорошо работает. поставил обратно на свою машину. неа. не заводиться. что такое???????? надеюсь на ответ
Здравствуйте, бошь м7.9.7 искра появляется только после 3-4 оборотов. Плюс подавал на прямую и тоже самое...где копать?
Здравствуйте. Можно узнать вашу электронную почту? Хотел задать вопросы по оборудованию.
Здравствуйте, подскажите у меня также форсунка постоянно льёт ключи свиду как у вас тот который идёт на ету форсунку показывает показания в разных положениях щуров правильно сказать во всех)
А че установлено 4 ключа на катушки? у меня на нивовских и классике 7,9,7+ всегда по два ключа.
Салам нород у меня приора1 при больших оборотах 1-4 форсунка комп диаг показывают замыкание в цепи это значит не работает драйвер
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может ли блок не вовремя подавать вприск во второй цилиндр... непонятно что происходит Опель омега б 8 клоп, все датчики поменял, компрес я есть, клапана норм, на холостых не работает 2 цилиндр, вроде и есть разница когда снимаю колпачок со свечи но ели ели он работает разници практически нету, при наборе оборотов выше 3.5 тысяч пропадает тряска и вроде как работает но на холостых опять троит, катушку менял дмрв менял, свечи провода, форсунки всё новое, и такая работа что на газу что на бензине....может ли быть проблема с ЭБУ?
Здравствуйте!!: у меня мерс с200 .фарсунка 4 бризгает бензина искра есть и не работает цилиндр кампрес нормальной праверили . Но 4 цилиндр не работает? Скажите пажалсто что причино? Спасибо!!!
Очень полезно!!! Но есть одно НО!!! На бирке ЭБУ указано что ЭБУ 21214 а это двигатель который работает с двумя ключами управления катушек зажигания! А на самой плате ключей таковых ЧЕТЫРЕ!!! А это говорит о том что плата ЭБУ для мотора 16v с индивидуальными катушками зажигания!!! Так что что то тут не совсем стыкуется)))
@Kromarti888
4 жыл бұрын
Мозги с 16ря можно прошить под работу с 8кл)
@igroman-toys
Жыл бұрын
на всіх нормальних машинах форсунки керуються окремо, а катушки попарно паралельно якщо не індивідуальні і тільки в тазах доперли що можна зекономити два дроти чи ключа, тому зробили вприск попарно паралельним щоб викидувати паливо в трубу. Плата з відео може й 32v керувати, бо кількість клапанів ролі не відіграє, а 4 ключа свідчить про те що плата може формувати 4 окремих мінусових імпульса, як ви їх підключите і до чого ролі не грає.
@FROST17Z
4 ай бұрын
@@igroman-toysв трубу оно лететь не будет, клапана не позволят. Попарно параллельный впрыск был на начальных стадиях развития инжектора. Так что не только на вазе.
Здравствуйте можно один вопрос? У меня на Калине токой М 7.9.7. Такая проблема у меня нет искры проверял ДПКВ оно исправный проверял ее провада от разем дачика до разема косы все четко звониться. Потом я проверял проводку от разема катушки до разема косы и там все хорошо звониться. Думал что катушка но и катушка тоже в харошем состаяние. Все таки грешил на то что пробиты ключи в Эбу, отнес на ремонт и на зло всему эбу тоже в харошем состаяние ключи оказались целыми. Осталось В.В провада они новые с магазина не думаю что сразу браковоные. У меня к вам всего один вопрос, если можете помогите на 3 пине сидит масса зажигания я читал распиновку в интернете вот мне интересно питаеться масса от Эбу или это масса от Акб?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, начинающему ремонтеру как быть - либо закупить основные микросхемы или заказывать по мере поступления заказов ? Оборудование и смд компоненты многие я взял, но микрухи то дорогие в целом
@vkgarage
2 жыл бұрын
Я такой же ремонтер как и Вы. Ходовое - ключи, транзисторы, диоды менее - драйвера, они по 5-7$ за шт.
@qwertyistvist2436
2 жыл бұрын
@@vkgarage спасибо!
Приветствую можете помочь эбу Мазда сх7 2.3 турбо один транзистор замкнутый номер транзистора MPL-102S 6N 18 не могу найти чем можно заменить благодарю за ранее
Прикольный ослик, но я как то одним диамагом обхожусь.
Все хорошо , но , издох же драйвер от чего-то , а от чего ? В смысле найдена ли причина или просто до следующего выхода из строя ремонт ?
@vkgarage
4 жыл бұрын
Просто много мастеров в этой Ниве побывало.
@liasteria5677
2 жыл бұрын
@@vkgarage расскажите пожалуйста, 4ая форсунка была исправна или поменяли её
Может ли драйвер испортится от неисправности дросселя. Рено к4м
Очень познавательно.Как я понял судя по вашему обзору что минусовые сигналы они постоянны не зависимо от включения ДВС.Плюсовые импульсы подается только лишь после запуска.Так как заработает датчик коленвала.
@vkgarage
5 жыл бұрын
Наоборот, плюс общий, а форсунки управляются минусом.
@avto-el
3 жыл бұрын
@@vkgarage минус как ты проверил,во всех 3х ещё говорил 12в имеется,на этом 9в и шумы. Я тоже задался этим вопросом,вроде плюс на все 4 фарсунки общий
@avto-el
3 жыл бұрын
И на драйвере ты плюс искал. Не заведённом двигателе не понял как ты минус нашёл управляющий
чета тут не так, вначале видео один блок причем от 16 клапанной 4 ключа на плате, вконец ужу 2х ключей нет стал от 8-и клопа, выпаял или другой блок...
Здравствуйте! Подскажите мне. На разьеме фарсунрк 3 провода. Идет на фарсунки один плюс ,второй не поступает и третий провод масса. Я его через контрольку соединял с плюсом и
@user-nu8wx4ys3z
2 жыл бұрын
И прокручивал. Лампочка мигала.
День добрый, не подскажите что может быть эбу бош 7.9.7 +, Не работает 2,3 цилиндр. Ключи исправны не пробиты. Машина ваз 2115, 1,5. 8v.
@-36
4 жыл бұрын
For the century смотри клапана(зазоры)
Доброго Вам дня! Ви знаходитесь в Києві? ЄБУ на РЕНО КЛИЛ Симбол ремонтуєте?
@vkgarage
5 жыл бұрын
К сожалению с КЛИО не попадалось, а что с блоком?
@ryslankolomiets8234
5 жыл бұрын
попала вода і часть платы сгорела
@ryslankolomiets8234
5 жыл бұрын
@@vkgarage попала вода і часть платы сгорела
@vkgarage
5 жыл бұрын
@@ryslankolomiets8234 Можно попробовать, но такие обычно долго не живут после реанимации, увы.
Ваз 2107 инжектор 3 фарсунка пастаяно лиет куда сматрет памагите
Добрый день! Подскажите пожалуйста ЭБУ BOSCH M7.9.7+ (калина 1.4 16кл) машина не заводилась мастер погрешил на эбу(оказалось замерз топливный фильтр) и отключил в ЭБУ иммобилайзер машина соответственно не завелась. После этого заменил топливный фильтр и машина завелась но перестал работать тахометр и электроусилитель. Может ли из за отключения иммобилайзера в ЭБУ не работать тахометр?
@vkgarage
2 жыл бұрын
Нет.
@user-td4cw7bl1v
2 жыл бұрын
@@vkgarage Спасибо! Подскажите а tle6240gp и bosch 30595 взаимозаменяемы?
@vkgarage
2 жыл бұрын
@@user-td4cw7bl1v Не помню. Надо смотреть даташит, скорее всего нет.
Цена 135 а мозгов нужно немало спасибо за видео
Хотел бы узнать может ли глючить ЭБУ у меня ваз-2110 вентилятор включается как положено ну доходит до 90 и не отключается работает очень долго а если заглушить машину и завести он уже не работает что может быть?
@rasulsaibalkhanov7033
10 ай бұрын
Датчик вентилятора две штуки поменял тоже самое
"ушел" блок от шеврале,делать не стал, хотя причину обнаружил.Купил новый 25000 руб,У себя в городе на разборке аналог не нашел,а заказывать через почту, останешься без денег.Долго думал откуда такая цена складывается,ведь на алиэкспресс все эти микропроцессоры стоят копейки
@liasteria5677
2 жыл бұрын
Работа инженера и программиста.
скажите можел пропадать управление фарсунки не могу понять в чем проблема то машина едет то нет вложил не мало денег .и проблема в следуещем такое впечатление что при разгоне один целиндр как будто пропадает.заменил провода,свечи,ремни грм,дэмферную шестерню.когда еду потихоньку в тотянет снизу и не троит а вот при резком разгоне тупит и потом как будто подхватывае какой то цилиндр.ошибок не выдает !!!если есть мысли по этому поводу подскажите пожалуста!
@vkgarage
2 жыл бұрын
Мысль одна - нужна диагностика.
@MrKalmik
2 жыл бұрын
@@vkgarage я вот смотрю такие видео и думаю сука ну где дотошные и умные люди я обьездил 5 сервизов и только какие догадки а не диагностика!!!
@MrKalmik
2 жыл бұрын
@@vkgarage А ДАВАЙТЕ ПОМЕНЯЕМ ЭТО А ВДРУГ ПОМОЖЕТ,ОШИБОК ПО ДВИГАТЕЛЮ НЕТ,ЭТО ЖЕ ВАЗ,ДА НЕТ ВЫ ПРОСТО ПРИДЕРАЕТЕСЬ ДО АВТО И ЭТО ТОЛЬКО НЕСКОЛЬКО ОТМАЗОК КАКИЕ Я УСЛЫШАЛ ЗА МЕСЯЦ!!
Подскажите пожалуйста а то я в микросхемах не очень разбираюсь, вы эту микросхему поменяли а программировать ничего не надо.
@vkgarage
4 жыл бұрын
Нет, это можно сказать исполнительный элемент.
@s.d.f12v23
4 жыл бұрын
@@vkgarage спасибо
@user-gv8vg2lp3u
3 жыл бұрын
@@vkgarage из за драйвера может ли 1-4 цилиндр пропуски выдовать и машина троит на больших оборотах
@vkgarage
3 жыл бұрын
@@user-gv8vg2lp3u нет.
Как с вами связаться
А почему в блоке 4 ключа на управление катушками.
@user-zz8jp4fh6h
3 жыл бұрын
потому что 16 клапанный движок по ходу.
якщо НПоштою вам відправити такий же ЕБУ на діагностику і ремонт, такий варіант можливий???
@vkgarage
4 жыл бұрын
Нет нужна и машина на которой он будет работать
,,vkliučiaju zažyganije , netu pliusa na forsunki 😅
Где найти даташит эбу
мне почини 2 форсунка импульс не приходит
Голова на плечах, на бы таких как вы в РК
@eiektronik5423
2 жыл бұрын
А что такое РК?
@user-hz4su1hd7k
2 жыл бұрын
@@eiektronik5423 Республика Қазақстан
@aidartashimov2819
Жыл бұрын
В Казахстане много хороших специалистов, если не встречали, значит плохо искали!
807 nezavoditsa , netu pryska na forsunki 😉
резистор 6.8 ком
Офигеть! Поставить микросхему, совместить миллион её ножек с контактами и спаять - это выше моего понимания. Удачи в работе! У меня Опель Астра Н, ЭБУ стоит на впускном коллекторе, как он переносит жару моторного отсека и вибрацию - даже не представляю, но судя по тому, что при пайке эти элементы нагреваются до 300 градусов, температуру моторного отсека они выдерживают легко, или нет? Сильно переживаю за его "здоровье".
@vkgarage
5 жыл бұрын
Нет причин для беспокойства, в Лачетти тоже на моторе стоит и живёт себе тихо. Некоторые элементы ЭБУ паяются при температуре 380гр и более.
@user-zo4gz1vc3m
Жыл бұрын
Повышенная температура приводит к ускорению деградации полупроводниковых элементов. ))
а блок с 1.5 на 1.6 подойдет
@user-iw1gp7zy9d
4 жыл бұрын
они не отличаются, отличие в программе (прошивке)
Как не крути замена драйвера, поэтому достаточно прозвонить дорожку от пина до драйвера, остальные танцы с осликом лишняя трата времени.
вся проблема по Боше Даташит я на 30382 так і не знайшов.
Странный блок... Вроде бы нива, а на блоке 4 силовых ключа для катушек, как для 16 клапанников.
ЭБУ с 16 кл двигателя
@vkgarage
5 жыл бұрын
Всё верно, я в предидущем видео так и говорил.
Чё то ты втираешь какие-то дичь на 19:53 эбу от 16ти клапанного мотора. а на 20:57 уже от 8ти клопа!! это как так!?!?! Поясни??
@vkgarage
3 жыл бұрын
Занимайтесь лучше пчелами, у Вас это лучше получается))
@slavayt3040
3 жыл бұрын
@@vkgarage 😁