Задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/danila_avtodiag За тупые комменты отражающие вашу глупость сразу в бан. Одним меньше, одним больше мне как то пофиг.

@dimondimon9266

4 жыл бұрын

Ну не могут же все все знать, ведь если б все все знили то и к тебе не обращались бы

@gregandark8571

4 жыл бұрын

он вам поможет с ювелирной распайкой.

@Kratek-cy4mr3ev1s

4 жыл бұрын

ок-но почему ты не банишь явных троллей тут?

@Danila_Avto

4 жыл бұрын

@@Kratek-cy4mr3ev1s кого

@Kratek-cy4mr3ev1s

4 жыл бұрын

@@Danila_Avto да там ниже в комментах где я писал там тролль

Чёрт возьми! Снимаю шляпу, господа! Это ж сколько часов надо было провести в интернете, чтобы собрать эту инфу! Достоен уважения!!!

1. Измерять сопротивление резистора без выпайки из платы - все равно, что тыкать пальцем в небо. Не зная схемы, можно измерить сопротивление чего угодно. 2. Для тех, кому лень качать приложение: 2492 = 249 Ом * 10^2 = 249 Ом * 100 = 24900 Ом = 24.9 кОм

Очень похоже ,что конденсатор не справляется с работай .Похоже ,что возросло ESR ,и на делителе поевилось доп .параллельное сопротивление,что привело к повышению напряжения на контроллере .Но так же могло подвеси сопротивление.МАСТЕРУ ОГРОМНЫЙ ЛАЙК !!!

@foxmolder6408

2 жыл бұрын

обычно дефект кондера и нижнего резистора дают занижение тут случай иной

Ваш доскональный подход к поиску причин неисправностей впечатляет. Причина в 90% подобных случаев в конденсаторе. Поэтому можно сначала менять его и только если не помогло искать дальше.

яб рубанул дорожку на резистор и запаял где то в доступном месте.

@xworost

4 жыл бұрын

Дак так обычно и делают.

@Danila_Avto

4 жыл бұрын

Это кардинальный метод 😁

@UA3USY

4 жыл бұрын

@@Danila_Avto не .. ну а чё) я конечно люблю всяким техническим рукоблудием с паяльником занимаццо.. но разъём бы точно снимать не стал)))

@chumakovoleg

4 жыл бұрын

@@Danila_Avto Данила здравствуй! Вы молодец,что выкладываете людям на обзор поучающие видео, и видно что сами "пыхтите" над сбором знаний, отдавая потом их людям.Достойно!Уважуха! А теперь по ошибкам...1)Вы-же вызвонили контакт "плавающего" напряжения.,также уже знали что это резистивный делитель напряжения!,под рукой у Вас даже был "донор"! Что мешало...от контакта резистора в 25ком,идущего дорожкой на 67ком.(проблемного) кинуть другой 67килоомный резюк на землю,а дорожку разорвать(чтобы исключить "проблемный" из цепи).Тогда-бв небылоб мороки со снятием гребенки! 2)Что-бы узнать распиновку(а отсюда и какой есть управляющий пин процессора) пользуйтесь datasheet(по маркировке на корпусе микросхемы),мне например очень помогает.И наконец...3)поделюсь с Вами так-сказать одним из профессиональных секретов: смд детали,а особенно с "уклоном" на резистивные(сопрот/Варис/термис/ и ......) имеют "плохую привычку"... даже не выхода из строя,а изменения своих параметров и номиналов! В частности смд резистора,в следующий раз ...:щупы на концы резистора(мультик в режиме прозвонки), на спичку слюну и намазать смд. Если изменений нет,то холодная пайка либо микротрещина в местах пропая, если сопротивление стабилизировалось, то его только под замену!(слюной Вы типа соединили на время токопроводящий слой оксида пленки,образующей данное сопротивление).Удачи Вам в творчестве,работе,познании!

@lomaster7327

4 жыл бұрын

Молодец, красава!!!! Я наложил табу на ремонт ЭБУ для себя, ты Данила побуждает развиваться. Добра тебе и мира, хейтеров посылай как ты и делаеш в сторонку😜✌️!!!!!!!

Молодец Данила. Тут уже многие написали что можно было не заморачиваться. Отрезать дорожку идущую к резистору под разъёмом и запаять другой резистор прямо на точку ввода питания на блок. Но во- первых где гарантия что проблема в резисторе, а не в металлизации переходов на плате? Во- вторых Данила сразу сказал что не схемотехник. В третьих делать желательно по заводскому. Всюду и везде. Видал я машины с отремонтированной проводкой чудо-электриками. Без слез не глянешь. Вместо того, чтобы найти и устранить сгнивший пин в разъёме переходном кидают соплю под ковриком через всю машину. И не одну соплю. Редко когда в разъёме один пин сгнивает. Молодец Данила. Удачи!

13:30 кроме делителя есть еще компаратор и стабилизатор... т.к. нужно эталонное напряжение для сравнения. Стабилизатор всегда при любом питании от 5 до 30 вольт выдает допустим 3,3 вольт и уже с ним сравнивает то, что поступило с делителя. допустим на делителе условно 1 вольт, это напряжение для проца будет 12,8 вольт... соответственно если с делителя пришло предположим 2 вольта, для проца это условно 20 вольт и он говорит об ошибке... если резистор делителя пробит... то напряжения на делителе будет подтягиваться сверху... либо компаратор в микросхеме не правильно работает и получил себе по входам больше чем он это воспринимает, то он может давать такую ошибку

@Mihas59

3 жыл бұрын

Программированием занимаешься? Тогда должен знать, что функции всех вышеперечисленных тобой устройств выполняет процессор, относительно своего питания.

Огромная благодарность таким людям за их дотошность и за то что они делятся своими трудами. Респект.

Спасибо за проделанную работу и отдельное спасибо за крупный план в видео! Побольше бы таких людей, которые бескорыстно делятся информацией и своим потраченным временем, для помощи остальным.

Честь и уважения таким мастерам.

@aruukeiskenderovna3171

Жыл бұрын

100% правду сказал 👍👍👍👍👍👍👍

Понял одно. Ремонт плат с такой неисправностью экономически нецелесообразен. Но для собственного развития, такому ремонту конечно цены нет. Отличное видео, спасибо автору.

@Danila_Avto

4 жыл бұрын

Верно это я и хотел донести. А делал вам показать и для себя понять что и как. Ведь когда полез понимал мало.

@user-lc3wf4kd6i

4 жыл бұрын

Нецелесообразно из-за резистора выпаивать разъём. Теперь благодаря этому видео если столкнусь я или вы с такой неисправностью, разъём трогать не надо, нужно перерезать дорожку, идущую на резистор под разъёмом и вместо него припаять другой на 67 кОм одним концом к плюсу, другим к месту соединения двух резисторов. Если неудобно СМД, никто не запрещает применить обычный 0,125 Вт с гибкими ножками. Не у каждого радиолюбителя есть паяльная станция, да и при недостатке опыта при перепайке разъёма можно оторвать дорожку и получить ещё больше проблем.

@Chuk_Norris

4 жыл бұрын

Евгений Тойота разьем выпаивается за 3-5мин обычной медицинской иглой. Без гемора и расходов. «Экономически нецелесообразно» выбросить живой проц из-за одного дохлого резистора. Просто у большинства руки кривые, и навыков нет, поэтому большинство мастерских и автосервисов перешли на «модульный ремонт». Естественно всегда проще поменять блок/запчасть целиком и не гемороиться. Правда в сотни раз дороже, но всем все равно, лох заплатит

@user-bp5ez8sj4g

3 жыл бұрын

Чак Норрис , иногда клиент не хочет ждать даже пару дней для поиска неисправного блока, не говоря уже о поиске неисправности в блоке. По этому, зачастую, и меняется блок.

@user-he8pm4wm3v

3 жыл бұрын

@@user-lc3wf4kd6i Правильно у обычного резистора площадь рассеимости тепла больше и это большой плюс.

данила твоему терпению нет предела.красавчик так досканально и подробно рассказал.я поражен.молодец.

Спасибо за видео))) обычно открываю даташит и смотрю аналоговые каналы в МК. Обычно, все что меряет напругу собрано через делитель. И всегда, когда есть отвал одного из резисторов МК реагирует на касание пинцетом того или иного adc канала

Данила, спасибо за видео, очень содержательно и понятно! А, главное, добились успеха!!!

Хорошо получилось, конечно ни кто так не замарачивался, не видел я ещё подобного. Это конечно лайк!!! Хоть такой ремонт не рентабильный, но принцип работы в ЭБУ приблизительно одинаков. Молодец, мне видос понравился👍💪🤗🤗🤗

Главное чтобы клиент оценил всё это!!! Кто связан тот понимает ЭТОТ ТИТАНИЧЕСКИЙ ТРУД !!!! Спасибо огромное !!!

Обычно глючит керамический кондёр, который включен параллельно нижнему плечу делителя и входному пину проца, тот который в открытой части платы... А чтобы меньше гемороиться с выпайкой пинов разъёма (и процов кстати, тоже) я использую сплав Розе. В проце нужно залить им ВСЕ ноги прям слоем и потом феном выпаивать, а пины разъёма густо "удобрить" сплавом Розе и потом с оловоотсосом всё паяльником чётко, быстро и аккуратно выпаивается! Если от больших полигонов (что бывает) пины отпаиваются плохо, то феном даём доп. подогрев,или кладём на перевёрнутый утюг/ маленький 100-ваттный прожектор /электроплитку и т.д. последовательно с диммером,чтоб не перегреть. Температура подогрева - около 100 градусов цельсия на поверхности платы, мониторим или термопарой или бесконтактным термометром.

Грамотно! Идеальные речь, пояснения и логическое мышление. Большая работа-браво!

Прошло время! кому интересно,расскажу - нашёл подсос воздуха во впускном коллекторе через заслонки твин порт поменял твин порт, но с утра такая же проблема осталась, и вот эврика !!! После просмотренных уйму видео на ютубе понял для себя что этот ЭБУ за целый день нагревается от того что дебилы инженеры с GM прикрепили его к движку а там температуры не малые, от мозги то и кипят! под вечер вылезает ошибка ,но я то не знаю о ней так как езжу на газу а с утра завожу на бензине и мозги с вечера записали ошибки, которые не дают с первого раза завести мотор, так вот ,как я понял что это блок управления целый день в жару я дал жизни своему опель и под вечер началось что-то не понятное со стрелкой тахометра, она гуляла как хотела вплоть до 4 тысяч подпрыгивала обороты авто не набирало ни на 1 ни на 2 передачи ,подозрения упали на ЭБУ , дал машинке остынуть два часика завёл поехал как ни в чем небывало , а с утра нажал на педали тормоз и газ одновременно и включил приборную панель это так можно считывать ошибки авто самому, экономия на диагностах ,вылезло дофига прямо ошибок ,надоело мне эта ситуация залез сам ,добрался к ЭБУ отсоединил жгуты открутил эту ебучую коробочку и прикрутил обратно, но между корпусом коллектора и коробкой поставил шайбы что бы было хоть какое то пространство для вентиляции и меньшого нагрева, собрал все обратно завёл и поехал на бензине! Машина как скакун откликалась моментально на нажатие педали ,а с утра взял свой оп ком на верняк что бы и проверил на наличие ошибок и ошибок программа не выявила так что проблема была в мозгах , согласен машина не новая и износ может быть чего угодно но если у вас случается что то подобное то моя история вам в помощь (ПРИНОШУ ИЗВИНЕНИЯ ЗА СТОЛЬ ДЛИННЫЙ РАССКАЗ)

Благодаря Ви Данила,че споделихте! Бъдете здрав.

Молодец! Я сам диагност и занимаюсь электроникой много лет. Хоть для меня это не новость, но это видео посмотрел с огромным удовольствием ( даже не перематывал)! Но в данный момент с делителем я бы поступил по скотцки. тупо резанул дорожку и запаял резистор по дороге. Недавно блок етакс от ASX ремонтировал и тоже геморой ( похуже отпайки разьема). 2 дня убито, но уже знаю методы ремонта и слабости!))))

Красавчик просто, заморочился конкретно. В красную книгу тебя как вымирающий вид. Лайк 100%

@Danila_Avto

4 жыл бұрын

Инногда читая комменты под видео кажетьсч что таких как я и даже в разы лучше, тысячи, и каждый все умеет и может. Так что ищите в своём городе, они там есть.

@user-ed5ls5md9r

4 жыл бұрын

@@Danila_Avto ДА МОЖЕТ И ЛУЧШЕ А МОЖЕТ И ХУЖЕ ДАНИЛ НЕ ОТПУСКАЙ РУКИ ОНИ РОВНЫЕ И РАБОТАЮТ ПРАВИЛЬНО САМ ТОЖЕ АВТОЭЛЕКТРИК ---ДИАГНОСТ (9 ЛЕТ ПЛОТНО) ТАК ЧТО ДЕРЖИ ЛАЙК

Люди с таким подходом к делу всегда вызывают уважение!

Молодец докопался до истины. Таких специалистов действительно мало

16:20 проще даташит найти на проц и по нужным ногам искать, чем тыкать каждую без понимания

@radteh

4 жыл бұрын

А если у проца несколько ног имеют АЦП? Назначение ног знает лишь тот кто проектировал блок. Даже у разных ревизий назначение ног может меняться.

@Dmitriy_T

4 жыл бұрын

даташит еще и понять надо, проще методом тыка, чем пол дня вникать будешь

@FiremanSindikat

4 жыл бұрын

@@Dmitriy_T да чего там вникать, нашел нужные ноги, проверил все ли сигналы соответствуют

@migasik2943

3 жыл бұрын

@@FiremanSindikat Сразу видно кто занимается ремонтом, не вдаваясь в подробности даташита и не зная на какие ноги какое приходит напряжение, то можно пол года ремонтировать данный блок, только вызванивая можно найти причину. Ни один уважающий себя производитель эбу не даст принципиально схему.

Большое Спасибо Данил ) Очень нравится ход мыслей, от логики действий зависит ремонт и поиск многих неисправностей. Молодец крапотливая работа и вдумчивая !!!

Нормально заморочился) Дело было наверно скорее в кондере. Но лучше поменять все кучкой))

@anatolierudenko3223

4 жыл бұрын

Так только конденсаторы себя ведут резистор такие погрешности не даёт

Огромное вам спасибо!!! Дай Бог вам здоровья!!! Спасибо за ваше время потраченное на нас!!! 👍💪😉

Он любит ,что он делает ,а делает он ,что любит !!! Молодец

Данила ты красавчик!ставлю большой лайк и спасибо за обзор такой информацией мало кто делится.

Красавчик! Раскидал по полочкам а казалось по началу тёмный лес.

Вообще молодец, любишь докопаться до истины. Жалко было тебя слышать и видеть сколько сил ушло на выпайку разъёма. Есть такой инструмент - оловоотсос. Поищи себе такой, может даже б/у. Он сильно упрощает дело. Я пользуюсь HAKKO и PACE. Имею два, на случай если один внезапно умер. Расходники правда не дешёвые, но есть другие варианты. Напряжение, которое ты искал, безусловно должно делиться таким образом чтобы было не выше 5 вольт. Причина этому вход АЦП процессора, как правило, нельзя поднимать выше напряжения его питания (5 вольт в данном случае). В результате аварии видимо на разъём блока "прилетело" и плата блока подверглась механическому стрессу, при этом многие элементы поверхностного монтажа могли тоже испытать стресс, образовать микротрещины и изменить свои характеристики. Правильно сделал что поменял конденсатор рядышком. В общем ЛАЙК. Молодца! Удачи в твоём нелёгком деле.

Кстати используй паяльную пасту.И фольга с монетой в помощь.На всякий случай это на будущее.

Огромное Спасибо за видео. Таких бы людей побольше бы как ты. Все показал все рассказал.

🔥 Супер-Мега-Класс! Разобрался потрясающе.

Хорошая работа ! Молодец , что делишся своим подходом к ремонту .

Даня-следопыт! Дожал таки проблему, а я и не сомневался в тебе! Желание и труд, всё перетрут! 👏👏👏

Молодец! Мало таких специалистов осталось. Все стараются поменять на новую деталь и не ремонтируют.

@qwerty-qr3ku

3 жыл бұрын

любой электронщик в этом разберётся

Очень полезный обзор! Вы помогли многим людям! Успехов в ремонтах)))

выпаивать разъемы это еще то удовольствие. это прям писец история начинается

Большая и сложная работа,совместно со сьемкой,спасибо за то что делишься информацией!

Отличное видео! Как всегда отличное пособие для руководства в работе! Спасибо огромное!

Четко доходчиво объяснил красавчик! Чисто случайно наткнулся на твой канал и каждое видео смотрю с удовольствием ждем новых видосов)

Привет ДАНИЛА, С новогодними праздниками тебя и всех твоих родных, Спасибо тебе огромное за ооооооочень поучительные ролики, За то что ТЫ сам все изучаешь и нам рассказываешь, Далеко не каждый будет делиться подробной информацией и все разжовывать , Благодаря и в том числе тебе я узнал и узнаю много нового , Благодарю за ролики , Продвижение тебе на ютуб канале, счастья здоровья тебе и твоим родным и близким

Аналитическое мышление, логика,терпение и проблема решена,молодец!!!👍👍👍

О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель.

@sergba4582

Жыл бұрын

Полезно для понимания миллионов вариантов решения этой задачи? Я всегда по по-другому делаю.

@sergba4582

Жыл бұрын

Но зачем подавать такой мизерный вариант, где обобщение опыта. Делитель напряжения 😕. Как трудно было собрать эти "крупицы".👿

Хорошо когда работаешь сам на себя,можно и позаниматся.Работая на дядю,спокойно не поработаешь,закончилось бы заменой блока.Спасибо за видео!Однозначно лайк!

Вот красавчик.

@user-pz6ih6mu9d

4 жыл бұрын

Иван,пришли мне суппппертестер оч.нужен!Lunev71@59.ru Пермь Готов даже немного переплатить.

Если вдруг понадобится еще когда либо отпаять разъем на ЭБУ или еще где с кучей ножек , то очень даже неплохо помогает в этом деле обычный "утюг" для пайки сантехнических,пластиковых труб. У него большая площадь нагреваемой поверхности и нагревается до 370 градусов.Пропаиваешь ножки разъема сплавом розе , совсем чуть чуть. Много не нужно. В результате резко упадет температура плавления припоя и лишнее не отпаяется. Кладешь на "утюг" с небольшим зазором ту часть платы , где находится разъем и ждешь пару минут, а потом элементарно снимаешь его . Кстати подойдет и обычный гладильный утюг или на крайняк электроплита.)))

Смотрю кайфую ! Голова хорошая у Вас !👍

Молодец и профессионал, классный канал, люблю смотреть 👍

Бесценным делишься. Большой респект тебе из Владивостока👋

Респект. Спасибо большое за информацию чоткую об ремонт ЭБУ. Низкий поклон вам

работа без схемы требует много времени и терпения(сам занимаюсь такими ремонтами не в авто сфере). Удачи тебе, автор и хороших клиентов

Отлично справился, молодец! Как говорится; терпение и труд - все перетрут!

Спасибо большое за проделанный труд, у меня проблема такая же,только наоборот низкое напряжение...

Видео зачётное, жаль что мало кто из клиентов оценит твои труды.

Молодец!!! Достойная работа! Спасибо за видео)))

Благодарю Автора.Вы делаете благое дело. А у меня в жизни не довелось такова мастера немного встретить.Что б на совесть сделал. Напоминаю начало ролика. Блок не работаем можно поменять но мы отремонтируем.Как вам.А мне сказали только менять.Дак вот как делает мастер с совестью. Каково тебе Илон Маск.(это просто по фану маска вставил)А всё остальное из жизни.

Побольше бы таких профессионалов !

можно было просто обрезать дорожку прозвонить с нее резюк под разъемом и напаять навесным или прям рядом спервым резистором. это ж делитель ,ему все равно где быть. и купи себе инфрокрасный столик для пайки. будет очень легко снимать или отпаивать габаритные вещи. а так все круто разжевано.лайк.

Интересно и детально рассказано , даже слишком. Спасибо. На будущее если опять столкнетесь с тем что будете подозревать что какое-то напряжение неправильно измеряется, то смотрите по даташиту процессора в первую очередь пины которые имеют функцию ADC- аналого-цифрового преобразования. Именно такие пины проца могут измерять напряжение.

Серьёзный человек!

Четко, красавчик. Яб наверное оплеткой не решился бы снимать разъем , есть отсос великолепная штука для таких дел но наверное уже в курсе об этом инструменте

Спасибо, за ваш труд, и старания!

Отличная работа Очень познавательно.

Работа для радиоэлектроникщиков.Даташит GPU и вперёд.Поскольку схему на ECU найти не всегда удачный ход.Потребление GPU во многих случаях оптимально 5 вольт.В некоторых иномарках оно осуществляется в комбинированных микроконтроллерах.А тут все дёшево и сердито.Температура процессора должна быть при нормальном питании около 35 градусов.(смотрю пирометром)После 65 градусов это уже дефект проца или обвязки.(конденсатор,Резистор либо микроконтроллер).При отсутствии искомого резистора прибегается к методу последовательной пайки и после соединить делящей дорожке.Не раз пришлось сталкиваться подобной поломкой.Салам из солнечной Душанбе.

Спасибо тебе за такую ценную инфу. Терпения судя по всему у тебя хоть отбавляй) успехов

Вот это мастер!! Спасибо тебе что ты есть!!

Так что в итоге было, проблемное сопротивление или тупо непропай?

О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И Опыт, [сын] ошибок трудных, И Гений, [парадоксов] друг,

Колосальную работу проделал, жму руку!

Хорошее видео) подписался на Вас) кстати, я бы тоже дорожку перерезал, и резистор впаял навесом)

Тяжело в учении, легко в бою! 👍

Замечательный детектив! А у меня уже 01:13- спать спать!

Если знать как работает резистивный делитель, то можно было догадаться что при повышении напряжения виновен резистор подтягивающий к минусу, а при пропадании напряжения, резистор от плюса. Выпаивать выводные элементы можно при помощи оловоотсоса. Иногда стоит прогревать детали при прозвонке, бывают случаи когда даже простые детали вроде резистров и конденсаторов меняют свои свойства от изменении температуры. И ещё, раз разговор об ремонте ЭБУ, то старые блоки хонды и таёты (примерно до 99 года) страдают протеканием электролитических конденсаторов. Вплоть до прогара плат. Иногда такие блоки работают не совсем корректно.

Даня спасибо за твой труд,ты крутой именно в занудстве это хорошая черта в этом деле . Уважаю вас коллега.

Молодец!Лайк))все рассказал четко,и понятно!!!

молодец, снимай про блоки еще

Благодарю за видео

Красавчик! 👍 Продолжай в том же духе!

Голова 👍👍👍!Наверное и у меня такая проблема,на заглушенном 28 вольт показывает,на заведенной 32...Жаль что у нас нет такого башковитого электрика!

Отличное пособие. Молодец!

Молодец!!!Спасибо за инфу мастер!

Очень познавательно! Спасибо!

Данила, отличная работа!

Не нужно отпаивать разъем, просто с плюса кинуть выводной резистор на резистор нижнего плеча.

Молодец, красава. Подход основательный у тебя.

Спасибо за видос очень позновательно)

Используй розе при отпайки разъёма. А так молодец. Для своего развития такие телодвижения неизбежны и очень полезны.

Спасибо за видео, развивайся в этом направлении и дальше, удачи!!!

Это как суперудар в морталкомбат.высший пилотаж.

Тоже пользуюсь этим приложением на телефоне, для электриков нужное приложение, всегда пригодиться

Молодец всё таки добрался до Истины ! ! !

Данила, там ниже написали о способе обнаружения слюнявым пальцем.Метод хоть и колхозный , но очень быстро помогает сузить поиск проблемы.Особенно полезен в слаботочных цепях управления. Ставишь питание на минимум и точечно проводишь мокрым пальцем.Но с микросхемами такое делать не стоит, резисторы, конденсаторы и дорожки на обрыв.

спасибо за труд . хорошое видио .пригодилось

Чисто для себя можно повозиться, а так дешевле новый купить. Однако спасибо за видео!

Посмотри так называемый "dataset" на чип там все есть интерфейсы I/o с параметрами adc, чтобы снизить варианты.

лучшего канала еще не встречал. Супер.