Он так уверенно и без всякого анализа схемы полез именно к этим конденсатора что возникает ощущение что он эту плату делает каждый день.

Хорошее видео, спасибо за работу

Я пропитана краской тоньше. спасибо за обмен

@alexanderfadosprotar-ge3968

6 жыл бұрын

Мы Вас любим!)))

привет, может выскакивать оШибка по первой лямде из за перегрева в жару ЭБУ? когда прохладно не выскакивает хочу подключить диагностику, завести и прогреть феном ЭБУ, если выскочит ошибка значит ЭБУ, я мыслю в правильном направлении???

Достойно, каким пользуетесь анализатором? Наверное фадос, база сигнатур своя или где-то приобретали?

вы сплав вуда используете?

You have a database for another ecu?

Hi, where can i order this TDK 15EFD-U25?

Доброго дня! Есть сигнатуры на обмен или на продажу?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как именно не заводилась? У меня загорелась лампочка иммобилайзера. Я на шару воткнул китайский елм (до этого не подключал его к боксеру), но бус че-то никакие профили не воспринимает, только иногда лампочка иммо гасла, а загоралась лапочка низкого уровня топлива, потом все возвращалось как было. Потом слышу че-то под капотом щелкает (так и не понял что) а потом вообще вся приборка пошла вразнос - стало высвечиваться, гаснуть, мигать, типа коротить. Стал смотреть, пока машина стояла с жабо понакапало воды, которая местами наглядно замерзла. И прямо на угле эбу лед. Я пока просто просушил рядом с батареей - не знаю, поможет, нет. Ради интереса решил посмотреть че там внутри, вроде по краям силикон. Но не смог снять с кронштейна. Там на резьбе какой-то высохший герметик. Ковырял, пытался растворить растворителем, жидким ключем - бесполезно. Чуть-чуть сверху размягчается, а дальше опять монолит. Как его удалить?

я растворителем лак смываю

Hi. Have same fados tool, can send mapping please? Thanks so much

Здравствуйте фольцваген т5 2.5 тди нужно отремонтировать блок управления двиготеля . Где далеко живёте номер телефона для общения за ранее спасибо

Где делают.блоки.мне.нужно зделать

Сигнатурный анализ был изначально разработан для аналогой электроники , то что турки применили его для ремонта ECU, это глупая идея , если человек изначально занимался цифровой техникой , этот прибор без полезен.

@alexanderfadosprotar-ge3968

6 жыл бұрын

В данном случае речь идет именно об аналоговом сигнатурном анализаторе. Обратите внимание термин: "аналоговый анализатор" абсолютно не означает, что прибор применим только для аналоговых схем. Напротив, Вы можете тестировать любой каскад. Понятие "цифровой" или "аналоговый" достаточно условное и отражает как мы интерпретируем электрический сигнал. С точки зрения анализатора это некий каскад, описываемый некой кривой: Вольт-Амперной Характеристикой (ВАХ) при определенных условиях тестового сигнала. Кривые ВАХ для исправного каскада и неисправного неизбежно отличаются, что дает Вам возможность не анализируя тонкости конкретного схемотехнического решения принять решение о работоспособности компонента. В то же время существуют цифровые сигнатурные анализаторы - но это абсолютно другие по своей сути приборы. Сигнатурой у них называется не ВАХ, а цифровой код сигнала получаемый в ответ на тестовую последовательность. Находит свое применение для тестирования конечных автоматов.

@ad-kempf

5 жыл бұрын

Здравствуйте, а как можно узнать по ближе об этом, так как мой пежо ймеет такую же болезнь. Блок управления я уже атрыл, вот бы проверить не загорела бы что на последнем вздохе, так как окись ести а заводилслся последнее время через раз и одна нога атгнила, тут я думаю вставит новую погу и эбокситом залить её. Спасибо заранее

@mikhailshulgin6965

4 жыл бұрын

просто турки написали программный код для упрощения схемотехники для легкого облегчения поиска методом сравнения с эталоном цепи!Одним словом если человек полностью в схемотехнике соображает в помощь хороший осцилограф и светлая голова !

А бывало такие проблемы с эбу - машина заводится, но не развивает обороты - постоянно выскакивают ошибки по ДМРВ? 290 пежо

Добрый день! Такая ситуация, есть машина Peugeot boxer 2007 г, без эбу. Имеется эбу с другой машины, но испанский. Скажите пожалуйста какое оборудование необходимо для привязки блока к машине?

@PRO-sn3wu

4 жыл бұрын

Привет. Для привязки бу блока Вам понадобится программатор ( например Kess v2) и файл прошивки renew (virgin). Альтернативный вариант: Iprog и скрипт синхронизации DCU102/BCM от Swift.

Жду от вас ответа.

М-да.... тонкая работа.... Интересно: сколько ушло времени на ремонт и в какую цену это обошлось клиенту?

@mikhailshulgin6965

4 жыл бұрын

Больше рекламы для людей чтобы отсылали !

бля , по мне стол прикупили для снятия видоса ))))

Костюм одел чтобы круче выглядеть , в таком ремонте нужен микроскоп , хороший паяльник , тестер и набор резисторов а эта дорогая турецкая хрень бесполезна , разве чтоб с клиента побольше денег попросить