👍 спс за обзор!

я взял в 24году из магазина. не надо ни чего собирать и настраивать пушка гонка. только проверка смазок

👍👍👍👍

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Спасибо)

Пвк 34 хороший карб)

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Волшебный, я бы сказал))

@user-us8tt8mn8u

Жыл бұрын

Волшебный, точно сказано. С июля с ним воюю, пока не победил.

купил такой же мот, карб вроде работает, но за 60 км езды защита рук погнулась и спицв на колесах два раза подтягивал

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Повезло тебе ) А спицы, да постоянно надо за ними смотреть.

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

А ты как хотел,? Это только начало! Ну дай бог тебе повезло, и будет ходить твой аппарат!

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders да за любой техникой надо следить, по мануалу обслуживать, и тогда сносу ей не будет!!!!

Классно все выглядит, это получается кубатура болше чем у ZR? Цепь такая же или мощнее?

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Кубиков побольше, он ещё четырёх клапанный! А цепь така же как у ZR.

А если сравнить данную модель с GR 2 Pro 300cc на 174mn ? Что скажете?

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

По сути идентичные мотоциклы....но GR2 в более бедной комплектации и дороже, учитывая все вышесказанное выбор - очевиден)

Так как настроил карб. Расскажи в подробностях пожалуйста.

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Все настроил на штатных жеклерах. Опустил иглу, и винтами качества и количества настроил)

Купил себе такой Мот в начале 22 года на день рождение , привезли мне его правда собранный шёл снег,закатил Я его в гараж и как-то навалилось работы и подошёл к нему через неделю! Выкатил из гаража и первое ,что бросилось на стыках сварки пошла ржавчина плохо прокрашена рама это первое второе когда сел задняя выхлопная банка была завалена и практически на четверть колеса упиралась, крепление подогнул проблема не ушла пришлось переваривать, как Вы и говорили Мот дымит когда обороты ему даёшь, ручка газа это ещё тот сэкс она крутится в обе стороны и как на зло с..ка они на корпусе ручки сделали пуск и стоп двигателя(купил короткоходную пришлось кнопку запуска двигателя ещё покупать отдельно)! На пробеге 70км стало сцепление при трогание рывком почему-то а если пытаешься плавно тронуться двигатель глохнет зла на него не хватило поставил в гараж на пробеге почти в 100 км и стоит он уже больше года! До этого ездил на советской технике а потом на Японцах ! Но на Японца всё равно покупаю запчасти китайские и решил купить китайца !

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Ну после японца, тяжеловато с китайцами свыкаться) но их уровень постоянно растёт, и косяки они убирают. У меня мот второй половины года 22 там коротко ходная ручка сразу стоит, но карб очень неподходящий, ждём когда другой воткнут)

@user-vv9lo1dm1f

Жыл бұрын

В масле присутствуют малибдкновый присадки. Мот постоял диски залипли. Разобрать, зачистить 220 наждачкой и сцепление, как новое. В интернете есть имформация.

Куда идут два плюса ?🤣

Зачем из коробки вытащил С коробкой надо ездить а та весь в грязи будет

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Я на время ролика снял, так с ней двигаюсь.

Хахахахах че уже не понравилось эндуро)))) собирал для себя и продаю))) Перекопская тема

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Собирал как для себя* слушать внимательней надо! Перекопская не знаю что за тема такая..

В моте только движок классный и колёса, Мот собирался из большой китайской коробки, под баком места просто нет, подшипники в рулёвке велосипедные, задний маятник в колесо упирается, седушка для уродов, Мот компромисный, чрез 100 продал и не жалею.

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Места нет, это да. Подшипники такие на ZR 2019 уже 4 тысячи проехали без нареканий, колесо может не родное?) то что упирается) А седушка обычная, на половине китайцев такие стоят.

@SU_Starikancho

5 ай бұрын

Можно подробней,как маятник в колесо упирается? Через ось?

@user-rl2vr9tj5x

5 ай бұрын

@@SU_Starikancho На новой цепи с завода, зазор колесо, Маятник 1 см,, 1.5 см, даже допух не поставить..Зазор в передней части, а не в боковой, там нормально. Глушак родной перевариваю, колесо при ходе упиралось, жесть, как собрано.

КатайКитай

Как за 3 километра пробега можно вообще что то сказать?! Да он даже не прогрелся у тебя как следует))))) Я уже не говорю про клапана и кольца что не притёрлись, а уже валит🤣

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Что бы понять валит или нет обязательно выворачивать на всю дырку мотор?? Слово валит, употреблялось в сравнении с 172 мотором, достаточно тронуться что бы разницу понять..

@Kochetkofff

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders ну да 4 клапана же)

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

@@Kochetkofff + кубатура больше, разницу в крутящем моменте сложно разве заметить?

@Kochetkofff

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders да не особо она больше поршневые 74мм и на воздушке теперь стоят

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

169 тоже не особо меньше 172, но разница заметна, а бигбор на 77 интересный)

Короче шляпа китайская, япония надо брать! Японцы надёжней же гораздо, и ценик примерно одинаковые

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Это какой японец по такой же цене?? Тот которому 20 лет?

@user-vg6jb2qe6o

5 ай бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders 20 летнего наверное за этот бюджет не найти

@AlexandrGilev

2 ай бұрын

@@user-vg6jb2qe6o Рассматривал страрую ттр опен эндуро 1994г за 300 000 ,либо этот. После долгих раздумий заказал себе китайца

@user-ug5dn8zk2p

2 ай бұрын

ценник в разы больше у ржавых японцев