Толково объяснил

У меня такаяже машина,тачка огонь!!!

@intresting_garage

Жыл бұрын

Согласен ;)

спасибо что делишься знаниями один момент не понял верхний один и снизу где находится болты Я не понял

@intresting_garage

2 жыл бұрын

Сам иногда возвращаюсь к видео чтобы настроить другие авто !) А про регулировочные болты посмотрите видео с 1:50

сними видео с ранним и поздним зажиганием что лучше ?

@intresting_garage

2 жыл бұрын

В ручную это очень сложно сделать (так сказать на глаз), столько знаний нет и специального инструмента , есть умельцы они крутят по миллиметру и плюс с помощью ноутбука и программ )

Нада просто промыть голову тнвд от металической стружки у меня была таже проблема разобрал помыл работа идеальная не всегда подачей отрегулируеш я мучелся пока не промыл дело тонкое но в домашних условиях зделать можно уже два года ежу машыну не колбасит не холодную не горячею а форсунки на расколбас не влияют у меня тоже сифонят

@intresting_garage

2 жыл бұрын

Тоже вариант , но так далеко я ещё не заходил , а когда то всё-таки придется ) знаю расколбас еще бывает из-за маховика ... Плюс подушки двигателя если не держат ,то и не всю вибрацию гасят , но все это поправимо если это знать )) Сложно ли снять ту часть которую нужно промыть и есть ли какие-то нюансы ?

Дружище,подскажи у меня бортовой комп показывает расход топлива не в литрах а в галонах,и цифры какие то бешеные.датчик на топливо не работает,машину только приобрел,замерять расход пока нету времени.Может есть какие то мысли по этому поводу.В галонах на скорости показывает 56 галон на 100 км.

@intresting_garage

6 ай бұрын

Первый раз такое слышу ( Сам датчик не работает в баке или на приборке стрелка топлива лежит ? Можно на станции тех.оьслуживания подключить компьютер проверить расходы , заодно возможно какую-то ошибку покажет , а там уже смотреть ,заменить датчик в баке или поменять приборную панель(соответствующую вашей комплектации двигателя), да кстати у тебя может стоит от бензинки (а к тебя дизель )панель или компьютер, поэтому компьютер сошел с ума

@intresting_garage

6 ай бұрын

Также у меня была похожая проблема ,отвалился датчик температуры окружающей среды, так он показывал на бортовом компьютере -40 или +50

@user-kz4xq5jt3p

6 ай бұрын

@@intresting_garage доброе утро,у меня 2.5 ТДС,стрелка лежит на приборке и лампочка горит постоянно.Сейчас другая проблема появилась,у меня в регионе -15 и уже не могу завестись,АКБ нормальный,не хочет крутить на полную,подозреваю стартер берет на себя или масса хреновая.Вообщем по машине толком ни чего не знаю,только купил пару дней назад.Но с этими галонами я сам в шоке,может англичанка какая то и переделывали на леворулку.Вообщем как заведусь запилю видео,сброшу тебе.И на горячую не заводится,но это плунжер устал и хочет на пенсию,поливая 5 литров холодной водички и заводилась,но резко пришел мороз и все,стартер начал еле проворачиваться.Акб бросал на зарядку,думал умер,но нет заряжается как положено,после зарядки на выходе 13 в,ставишь на машину,свечи накала 2 раза прогрел и на ключ,а он еле еле крутит и гаснет вся приборка.По словам продавца,стартер перебирался да и по корпусу видно что туда лазили и с ним что то делали.Но снимать все ровно нужно и смотреть.Может и масса плохая.Если с заводкой с ключа не не разберусь,буду пробовать заводить с буксира.

Может подскажете, 4 мес как перебрал и установил тнвд, на м51, всю зиму полет нормальный, и вдруг движок(?) стало стрекотать будто изпод капота, и как баржа подбухивает иногда на холостых(форсы?) но потом уходит, и то ли сизый дым то ли синий. Может прогрело при +22, на кочке ударило и сбилась подача? Или что может быть, подскажите пожалуйста! Обороты не плавают, низкие, заводится сполоборота, и на горячую тоже.

@intresting_garage

3 ай бұрын

Привет , да ситуация щепетильная , тут главное не навредить больше )) идеальный вариант донастроить через компьютер , видел на Ютубе у некоторых мастеров имеется данная программа и они знают как ей пользоваться , это самый идеальный вариант так как покажет все углы настройки. Самому так выставить (отвёрткой и кувалдой ) можно только методом тыка ) Ещё вариант ТНВД выставляли под "зимнюю соляру " в которой есть добавки , для начала советую подобавлять 2Т масло в бак (на моем канале есть это видео ) и посмотреть на результат

@innokentiymalinkin2666

3 ай бұрын

@@intresting_garage Спасибо за ответ! ... Не поверите - проблема решилась в вашем стиле... Если что-то похоже на Малое количество топлива, то это скорее всего малое количество топлива и есть. Подолбил кувалдой через брусочек 20см раз десять с каждой стороны (чуть слева и чуть справа,не снимая коллектор) вперёд, и стрекотание прошло и дым прошел.... Там из электронной головы штырь лезет вниз, на конце пимпка, и она регулирует дозирующую шайбу вверх вниз с амплитудой миллиметров 5-8. Выше - видимо дырочка открывается и больше топлива проскакивает, ниже -меньше. Подбиваешь на микрон вперёд - чуть больше топлива за каждый оборот коленвала. И не трусит движок, обороты 0,45+. Из-за этой ситуации многие снимают электрическую голову и ставят мех.тнвд - оно больше управляемо, слышали? ... Двухтактные масло 100 грамм на 10 л? Продлевает жизнь внутренним трущимся деталям ТНВД?

@intresting_garage

3 ай бұрын

@innokentiymalinkin2666 да есть такое , как пару раз сам настраивал и потом уже когда все стоит на своих местах и все равно ,хочется идеала , беру брусок и бью пару раз , всё выставляется 😉(через пару раз рука уже набита ) Да слышал переделывали , только позитивные отзывы слышал ! Со знающим мотористом общался он очень хвалит 2Т масло в топливный бак , улучшения топлива , смазывание систем и мягче работает движок , как заправляю свыше 50 литров добавляю около 200-300 грамм , мне хватало )

@innokentiymalinkin2666

3 ай бұрын

@@intresting_garage (Я даже не отпускал эти три торекса и регулировочный болт, по идее их надо затягивать после такого стучания?... И как же постоянно если сбиваться будет от ударов по дороге - постоянно возить с собой брусок и кувалду и подбивать? ... Главное хуже то от 2т масла не будет?

@intresting_garage

3 ай бұрын

@innokentiymalinkin2666 я один приотпускаю (нижний который ),иногда когда не хватает ,то остальные тоже чуть отпускаю , потом затягиваю намертво . Неее в дизеле такое невозможно)

Спасибо за ответ. Вискомуфту сегодня поменял. Температура все равно 95. Может это норма для м51? Или может датчик врет?

@intresting_garage

3 жыл бұрын

Насколько известно и читал на форуме Опель клаба у всех индивидуально , в идеале 92 вроде , но если выше 95 не будет подниматься ,то не стоит париться ... Ещё возможен вариант что приборка не дизельная тогда может врать )

@nikozzz66

3 жыл бұрын

@@intresting_garage приборка дизельная. Сегодня поменял вискомуфту, так температура 98 уже. Помпа работает, термостат заменил, газы не дует.

@nikozzz66

3 жыл бұрын

@@intresting_garage может температурный датчик гонит?

@intresting_garage

3 жыл бұрын

@@nikozzz66 на компьютерной диагностике можно подключить посмотреть

@intresting_garage

3 жыл бұрын

@@nikozzz66 ну а вискомуфта после 95 включает второй режим как у самолёта !?

Подскажи у меня после замены мотора м51 после запуска очень высокие обороты и не работает тахометр! Поможет регулировка?

@intresting_garage

3 жыл бұрын

Если не падают или падают иногда ,то однозначно ТНВД ! Что б/к показывает на холостых на холодную и горячую !?

@user-dz3tc6wu3g

3 жыл бұрын

@@intresting_garage только на холодную не прогревал очень высокие обороты! Боялся глушил! Бортовой комп отсутствует!

@intresting_garage

3 жыл бұрын

По тахометру ,если снимали приборку ,то там нужно смотреть дорожку и контакты где приборка входит в фишку и ещё варик замерь вольтаж на заведенную , возможно генератор "умирает" или плохой контакт

@intresting_garage

3 жыл бұрын

@@user-dz3tc6wu3g в таком случае вариантов куча ,кто менял мотор должен в этом разбираться , если ТНВД не снимался с мотора ,то пока лучше его не трогать ...

@user-dz3tc6wu3g

3 жыл бұрын

@@intresting_garage все работы по машинам я делаю сам никому не доверяю! У меня бмв е32 семерка поставил мотор с омеги б все одинаковое кроме потдона и впускного коллектора( он алюминиевый) по Омегам я много чего знаю по бмв 0 полный! Тнвд со старого мотора ставил!

Дружище привет ты днепровский по номерам вижу машина у тебя. У меня точно такая же. Скажи ты ещё катаешься на этом опеле? Я ищу ТНВД! Попробую как и ты сам его шивельнуть ,но настраиваюсь на худшее.

@intresting_garage

Жыл бұрын

Привет , Слава Украине 🇺🇦! Я с Кривого Рога, но полтора года уже как живу в Израиле , машина осталась в Кривом Роге )

@RomanRRS

Жыл бұрын

@@intresting_garage а что вообще думаешь с машиной делать?

@intresting_garage

Жыл бұрын

@@RomanRRS думал приезжать кататься , но началась война и пока что стоит в гараже ждёт победы Украины )

Болты не надо отпускать стучишь через брусок!

@user-tw5sc6tc6w

3 жыл бұрын

С вибрациями этого мотора лучше чуть отпустить и затянуть нормально , чтоб в дальнейшем чуть ли не "на ходу" сбивались показатели Также раз видел что достучались чем то металлическим с одной стороны голову почти пробили , со стороны сеточки практически тот штуцер отдолбили , вот такая регулировка )

🤣 Г "орячи "

Одна вода сначала, можно начинать смотреть сразу с 6 минуты

@intresting_garage

Жыл бұрын

Хотел рассказать предисторию и что как может быть )

@islamkoblanbekov5912

4 ай бұрын

спасибо друг

Ни хрена не понятно что откручивать что бить

@intresting_garage

Жыл бұрын

Посмотрите ещё раз внимательно!