хоть автор и "напетлял" с этим петлеобразователем, зато указал на причину, а это главное, спасибо!

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Благодарю за комментарий, спасибо большое

Благодарю за видео.

вобще регулируеться так ,,,,,1 откручиваешь петли 2 выжимаешь полностью сцепление,,,,фиксируешь его,,,,что бы было в нажатом состояние,,,,3 выставляешь зазоры между петлями около 5-10мм,,,,4 прокручиваешь шкив и смотришь что бы не было трения,,,,,5 натягиваешь тросик сцепление что бы зазор между ремнем и роликом был 5-10мм,,,,6 убираешь фиксатор сцепления,заводишь и смотришь ведомый вал должен стоять,,,если стоит выжимаешь сцепление,и крутишь ремень около минуты,,,,далее смотришь,трогаешь шпильки если горячее двигателя значит трут об ремень,нужно немного увеличить расстояние от ремня,,,,,но и подкорректировать расстояние ролика до ремня,,,,при правильной настройке ведомый шкив коробки стоит на месте,,,, шпильки не должны во время работы тереться об ремень,,,это не правильная настройка,,,,

Спасибо тебе чувак, я полдня мучался, видео твое посмотрел все заработало

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Благодарю, если помогло , объяснил так как делал сам и понятнее было другим

@user.aallmmaazz

2 ай бұрын

Спасибо.. благодаря ролику твоему и читая комменты я понял как настроить . Все заработало спасибо 😊

СПАСИБО👍

@VGOSTIAHUANDRYHI

4 ай бұрын

Пожалуйста 🤝

Верхний должен слегка касаться ремня, чтоб образовывалась петля, ради этой петли их ставят, при нажатии сцепления ремень с них должен сходить. На видео он как будто далеко от шкива расположен, возможно самодельный.

Спасибо, причину понял.

Характер.ура🎉

Эта "пружинка" не должна косатся ремня!на ходу.это петлеобразователь.

Запомните-петлеобразователи нужно регулировать на нейтральной передаче. Чтобы не вращался шкив редуктора. Иначе будет возникать скрежет при попытке включить скорость и изнашиваться звёздочки.

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

И регулировать можно не запуская двигатель а просто рукой вращая шкив редуктора, добиваясь чтобы ремень при этом оставался недвижим

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Благодарю учту

@Kap-Kan

2 жыл бұрын

Купил дачу с таким же мотоблоком ,вообще ни какой информации толком не нашел о нем..Всегда трещал при включении скорости-спасибо за комментарии, а то в видео эту проблему не озвучивают)! Сейчас буду регулировать.И еще есть куча вопросов осталось.Порядок скоростей-между каждой степенью нетралка получается?На любой нейтралке можно запускать двигатель?)))

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

@@Kap-Kan да, на любой нейтралке. Но если правильно отрегулировать петлеобразователи, то можно ина любой скорости, но из соображений безопасности не рекомендуется

@Alexey-Fetisov

Жыл бұрын

Сегодня получил свою покупку нева мб23 мультиагро. Так вот на нейтралке завожу двигатель, шкив не вращается. После того как нажимаю и отпускаю сцепление шкив уже не остановить. Пробовал регулировать эти проволочки, но только толку никакого..

молодец! дельное видео!

Это успокоители ремня, а сцепление тросиком подводить нужно

ну суть поймал спасибо хотя словами оперируешь новичков в блуд заведешь

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Эт самое главное, суть, вникнуть а там само пойдёт

Это полный бред, не забудь потом показать, как ремень о петлеобразователь сотрется, которого он не должен касатся при вращении.

@-7103

Жыл бұрын

вы павы

@user.aallmmaazz

2 ай бұрын

Никакой это не бред .все оказывается правильно . Настроил так и пошло дело . Просто эта проволока при натяжений ремня едва не должен задевать .. Все правильно брат ..спасибо тебе за этот ролик

Здравствуйте умница тожи та какда клчон рудуктур курититса скорус не магу скорус двгийет мой мотоблок нету такой провод нет модель z R 1 z 750 Можна так сделай

@VGOSTIAHUANDRYHI

4 ай бұрын

Возможно да, надо пробовать настраивать

Лучше вырежте из листа металла- успокоитель, и на фиксатор резьбы его. А то при каждой регулировке и замене ремня- доригулируетесь.)) Резьбе в аллюминие, полная хана- быстро придёт )))

@VGOSTIAHUANDRYHI

7 күн бұрын

Как нибудь сделаю, всё время не хватает

Привет!Спасибо за видео.Не подскажешь,Мотоблок Нева МБ2 глохнет сразу как заведёшь с фрезами на 2 ой передачи.На колёсах на 2ой всё нормально.На первой пашет хорошо.

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 ай бұрын

Пашу с фрезами на первой скорости, если честно то не знаю что может быть, может ход когда нажимаете чувствует нагрузку и не может провернуть и глохнет

@maikl2645

Ай бұрын

Какой двигатель? Субару или китай

@alex1674

Ай бұрын

@@maikl2645 Китай

@VGOSTIAHUANDRYHI

Ай бұрын

@@maikl2645 Субару 6.5

@maikl2645

Ай бұрын

@@VGOSTIAHUANDRYHI я спрашиваю у того кто пишет что на 2й не пашет. Субарик от рождения и до смерти проблем не создаëт. У меня только бронепровод выходил из строя. Это самый лучший двигатель. Сейчас купил китайца и всё время плююсь теперь.

А если выжал сцепление о он стоит и через какое то время едет

@VGOSTIAHUANDRYHI

Жыл бұрын

отрегулировать скорее всего получше надо , думаю так

класс заслужил что рассмешил молодец а двигатель хоть прикрути или он убежит у тебя а мотоблок останется да и стартер купи блин ! учитель

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Никого не учу своё не навязываю, стартер да купить надо, а с веревкой веселей

@user-le4vz7yj6n

2 жыл бұрын

@@VGOSTIAHUANDRYHI извини ни хотел обидеть

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

@@user-le4vz7yj6n да я не обижаюсь, не привык , удачи во всём , здоровья и успехов во всём

@user-jp6wn5qi3z

4 ай бұрын

Подскажите, у всех мотоблоком продольный люфт колен вала или у меня брак двигатель МБ2 нева Zongchen

@rileovo1979

2 ай бұрын

У меня так с новья, двигатель briggs stratton ​@@user-jp6wn5qi3z

"ТБ"-техника безопасности...(за неё - не чокаясь)

с завода он так не идёт верхний рычаг ещё выше нижний 5 миллиметра не касается

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

спасибо, отрегулировал по себе, мотоблок не новый , и так в принципе едит, показал доступно как отрегулировать можно, а там каждый сам как получиться, С НОВЫМ ГОДОМ

@-7103

2 жыл бұрын

@@VGOSTIAHUANDRYHI вас тоже с новым годом

Все правильно

А у меня на гибридном Урале никаких я проволочек не устанавливал и чё не ведёт ,а всё потому что ремни советские у меня китайский вместо ЗиД установлен и самодельный редуктор обратного вращения с валом на выходе с тем же родным шкивом и шкив там профиль б против профилей а которые я устанавливал пачками короче пока дошел до истины столько времени потратил ,и фрезы ещё какие стоят? А то этот профиль"А" сгорит на раз два ,ах да про эти ремни которые сейчас продают пластмассовые какие-то.И по этому я задумался перейти на более больший профиль ,ведь не зря при создании такого мотоблока как урал всё просчитывали все нагрузки.И ещё хочу поблагодарить тех разработчиков этого вида мотоблока, урал,я доволен .

@VGOSTIAHUANDRYHI

Жыл бұрын

Сейчас про качество можно напрочь забыть, везде Китай, а у нас если кто то задумает делать качественные товары то просто напросто не дадут развиваться, Китай весь рынок занял, народ и смотрит теперь не на качество а на цену чем дешевле то и возьмёт, сами короче виноваты, данным мотоблоком доволен особенно двигателем, двигатель Субару 6,5 сил , остальное это мелочи, в деревне помогает на ура , что имеем тем и пользуемся , здоровья и всего наилучшего

С чего вы взяли,что у вас мб-23?У 23 моторы начинаются с 9 ЛС.У вас обычный мб-2 с

Долго заменит веревку стартера😂

@VGOSTIAHUANDRYHI

4 күн бұрын

Мимо магазина сто раз проезжаю, заехать забываю

Новый ремень,легулируй тросиком!

😂Мотоблок не заводят на передаче и не глушат Читайте мат часть

А теперь смотрим ,как нужно ставить петлеобразоыатели правильно kzread.info/dash/bejne/dmGB1JanYbO8hrg.htmlsi=rApNgatDph0fi27E

И руки при заведенном оторвать может Полное не соблюдения техники безопасности

Грубейшее нарушение т.б.пальцы совать во вращающий шкив с ремнями не нужно.останетесь без пальца.

Новый стартёр на субарик- жаба поддушила, купить?))) Да уж- цена кусается. За 18 лет эксплуатации такого движка ,японского оригинала- два стартера разлетелись.

@VGOSTIAHUANDRYHI

7 күн бұрын

Веревкой интереснее, как пускач на тракторе

Зачем включать каждый раз скорость? Если можно убедиться, что шкив редуктора не вращающаяся

Я

Друг в начале ролика ты снял со стороны ремня,а потом начал снимать со стороны стартера и пошел что то крутить с другой стороны,пересмотри прежде чем выкладывать

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Видео всё правильно, со стороны стартера показал наглядно что будет когда включите первую скорость , а со стороны ремня регулировка ремня, всё нормально, а крутил регулирование болты , показал как смог кто понял тот понял что я делаю, спасибо за комментарий

Успокаители

@VGOSTIAHUANDRYHI

Жыл бұрын

👍 так точно

Только я не понял ничего ?!? Мужик ты чё здесь прогнал то ????

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Сам не понял но всё работает

@hius9561

Жыл бұрын

Это в корне неправильно...

Что за дичь ? Специально для незнающих снимал - kzread.info/dash/bejne/mWuIpruhoc3fpps.html

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

ну так скажем практически тоже самое,только в упрощенной форме объяснил как смог

@vitek8760

2 жыл бұрын

@@VGOSTIAHUANDRYHI Ну по факту все как-то коряво вышло . Ремень трется о шкив и эту проволочку - это не на пользу .

@VGOSTIAHUANDRYHI

2 жыл бұрын

Соглашусь, но я всё снимаю с первого раза так скажем, как говорится стукнит в голову , взял телефон и пошёл снимать вроде неплохо получается учусь по немного

@kostia_ff_

2 жыл бұрын

и тебе спасибо за видос, там всё разжёвано подробней, что и зачем

К чёрту ТБ!

@VGOSTIAHUANDRYHI

Ай бұрын

😆👍