Видео как открутить гайку на шкворне,если не можете отжать,а не регулировка шкворней

Сколько уже шкворня на подшипниках ходят?

@Kolmakos

3 жыл бұрын

50 тысяч , родные рассыпались на 10 тысячах! За 60 тыров что только не ремонтировали, это просто бдец🤬🤬🤬 чулки приварили, а то болты отрывает, раньше кувалдой хрен выбъешь, а теперь с завода болтаются🤬🤬🤬🤬🤬

@user-ju4lp7ts5g

3 жыл бұрын

@@Kolmakos Это точно)))

@user-ig8fl7yp1u

2 жыл бұрын

@@Kolmakos у меня заводские с 2009 ходят 250т.км.как новые

@Kolmakos

2 жыл бұрын

@@user-ig8fl7yp1u хорошо когда ты один на машине! И следить успеваешь!!! У нас другой случай😩

@user-ig8fl7yp1u

2 жыл бұрын

@@Kolmakos в этом вся и соль.нас 2ое,молодой я 35лет и 60+ старый,никто вообще не лазил.ни цепь ГРМ,ни привода,ни подшипники и шкворня ниче не меняли,ни шприцевали)чудо техника

Не чего не понятно

@Kolmakos

2 жыл бұрын

Домкратите! Чулок весит на верхнем шкворне , откручиваете гайку не до конца! Ударяете молотком с низу чтоб палец осадить, там гайка внутри с прорезью! Пока не осадите палец, эта гайка внутри расклинена! Только сегодня на 2 уазика снова подтягивал!

Похуя козе боян? Если верхний проще подтянуть так как Нижний уже сидит мертво от нагрузки

@Kolmakos

2 жыл бұрын

Изнашивается всегда нижний быстрей! Да и с верхним левым делов докуя🤪

@user-lm4cu4cg5y

2 жыл бұрын

@@Kolmakos это у тебя походу одного изнашевается Нижний, верхний разбивает намного быстрее

@Kolmakos

2 жыл бұрын

@@user-lm4cu4cg5y да пох, всё говно! На двух уазах и верх летел и низ, слабые они для такого веса! Раньше лучше делали!

@user-lm4cu4cg5y

2 жыл бұрын

@@Kolmakos раньше да

Это разве шкворня, говнище полное, раньше были шкворня, если шприцевать то о них и думаешь, подшипники тоже нечего, если без нагрузки,

@Kolmakos

2 жыл бұрын

Да сейчас они и сыпятся пипец!!!