Регулировка кулисы на VAG и прокачка сцепления
Автокөліктер мен көлік құралдары
Что делать если плохо втыкаются передачи? Регулировать кулису. Сцепление берет с самого верху? Это не особенность VAG - это завоздушеный гидропривод сцепления.
Лля прокачки сцепления не требуется постороння помощь или создавать давление - достаточно накачать педаль, отвернуть клапан, выпутить воздух, повторить.
Кулиса на VW SKODA AUDI SEAT регулируется тоже достаточно просто. Весь процесс на видео.
#кулиса #сцепление #своимируками #vwjetta #vag
ВК: coding_vag_minsk
Instagram: / coding_vag_rb
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/coding_vag
Drive2: www.drive2.ru/users/wyachik/
Пікірлер: 95
Все четко , по делу! Снимай еще - всегда полезно и интересно
Как всегда спасибо за то что просвящаешь нас)) полезная инфа, пригодится
Спасибо тебе за инфу!👍🏼Только что сделал тоже самое на своем Б6 , прям значительно лучше стало. А то начало напрягать уже переключение, как будто упирался во что-то. Респект 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Единственный кого нашёл с понятным объяснением и хорошим языком кулису отрегулировал попозже ещё и сцепление прокачаю огромное спасибо лайк подписка
Спасибо друг .Кратко информативно. Все по делу.. Делай еще такие видео.. у тебя хорошо получается..
Спасибо! Мне помогло! Джетта 6, пробег 653 тыс. Первая передача стала моросить, не вкл. Думал выжимной подшипник, корзина уже приехали, а нет. Всё работает. Ещё раз благодарочка)
Хорошая инфа про сцепление, диаметр сверла ровно 5мм.
спасибо за видео, проблема решена, привет из турции
Благодарю за информацию👍
Красавчик, толково и по сути!!! У меня Суперб 2й, провалилась педаль сцепы, хорошо, что эт случилось возле дома.... Сразу нашел причину - полетел главный цилиндр сцепы!!!! Заменил за 30 минут не спеша, а потом осталось вставить шток в пазы педали вот с этим пришлось покрыхтеть..... Так как не хотелось разбирать педальный узел.... При помощи какой то матери все же получилось это сделать, завтра буду прокачивать!!!! Огромное СПАСИБО за инфу!!! Удачи тебе!!!!
Отлично объяснил все, спс, купил джетту 5 уже уставшую, 250к, нужно решать подобные проблемы)
Спасибо, помогло. Только не фиксировалось, даже при зажатом рычаге. Пришлось на угад подгонять расстояние на болтах. Но как бы то не было, результат есть)
Спасибо за информацию, отрегулировал включение передач на гольф 6 теперь все передачи залетают на ура, никаких затупливаний.
Пропали подёргивания +сцепление стало мягче да и переключаются плавнее😊
Отлично. Единственное не добавил... Когда фиксируешь пружинные наконечники, тросик нужно оттягивать от головы. Тогда настройка будет более точная. Удачи 👍
@CodingVAG
Жыл бұрын
годно, спасибо!
@konstantinsenkus2016
Жыл бұрын
Приветствую) А можно подробнее, как это тросик от головы оттягивать? Получается нужно толкать в сторону салона? Или тянуть на себя в сторону радиатора!?
Машина не должна трогаться после 2 мм отпускания,должен быть запас,ближе к середине хода педали-отлично
Добрый день опять лезу со своими советами к вам🙂. У меня была такая проблема она проявляется на больших пробегах и регулировка тросиков не совсем решает эту проблему. А именно у вас проблема как и у меня была. Вам нужно менять вал с алюминиевым фланцев ( на коробке) на нем весит противовес и как раз у вас на видео видно когда вы вставляете стопор для регулировки видно что вал сильно болтается!!! Это и есть причина плохих и не ЧЕТКИХ включений передач !!! Поменяется не очень сложно и стоит заменитель не очень дорого! Если поменяете не пожалеете машине становится ездить одно удовольствие !!!! Видео супер !
@CodingVAG
Жыл бұрын
Советы это хорошо)) у меня стало лучше...но чуствую придется лезть и в этот вал когдато если не продам машину. СПАСИБО!
@Wefast1
7 ай бұрын
что еще за вал? Маятник который нужно нажимать в сторону земли? или то на что он надевается? Или и то и другое?
@user-me6nb6kl3w
7 ай бұрын
@@Wefast1 вал никакой не надо менять.Снимаете чугуняку,как сделал автор видео,под ним находится кронштейн штока переключения передач,который крепится на двух болтах.Рычаг скоростей ставите на нейтральное положение и вверх вынимаете корпус со штоком.Шток ходит в кронштейне на втулке,бронзовом.Эта втулка становится элипсом,от выработки.Выпрессовываете и ставите новую втулку.Я заказал токарю.
И да ты нам всем (подписчикам )обещал видео как снять защиту компонентов 😉😉😉 мы все ждём 🙂🙂 когда будет обзор ???
@CodingVAG
Жыл бұрын
Уже отснял)
У меня Vw Polo 2017 педаль сцепления схватывает в самом верху, пробуксовок вроде не заметил, стрелка спидометра уверенно ползет вверх всегда, не тормозит. Тоже бы хотел подтянуть что бы схватывало в середине хотя бы хода педали.
Нужно оттягивать трос от какой головы???? Бро😊
Приветствую, VW POLO 19 такая проблема если машина стоит часов 8 при включении именно задней передачи идет треск(сцепление выжато до упора), с передней такого нет, после трогания все пропадает (все передачи включаются нормально), еще заметил что иногда передачи включаются туговато. В чем может быть причина ?
У меня на g4 плохо а потом совсем не включалась 5 передача а проблема была в игольчатом подшипнике
Здравствуйте, на горячую еле втыкаю 1,2 передачи . Сцепление в самом начале берет. Бывает что когда с 4 на 5 перехожу машина не берет обороты. Переключения не плавные . В чем же дело ? Спасибо
👍
Подскажите пожалуйста как прокочять тормоза фольсваген Туран 1.6 2003год
Добрый день. А как сделать адаптацию АКПП на джете 5. Много роликов на просторах инета, но хотелось бы увидеть и услышать Ваше мнение. Спасибо.
@CodingVAG
6 ай бұрын
Лучше всего с помощью диагностического ПО, ОДИС например
а что сначала делать - рычажок поворачивать или тянуть пружину на себя ? и принципиально ли это ? а то на разных видео по-разному этот момент
Что делать если не фиксируется, рычаг в конце уходит обратно от второй дырки ?)😊
Как давление в басок подать?
Привет, подскажи пожалуйста, у меня джетта 5 1.6 мкпп Перестала включаться первая передача вообще, что это может быть?
Шел второй час фиксации рычажка, результат ноль .Менял подшибник и после сборки стала плохо включатся 1 передача.
О каком авто.мечтаешь?,бери по возможности чтобы наслаждаться вождением, а не ремонтом,хотя и то и другое у тебя получается неплохо. 👍👍👍
@CodingVAG
Жыл бұрын
даже новые авто ломаются) ремонт это тоже наслаждение))
@user-tz5hk1dt4m
Жыл бұрын
@@CodingVAG но в новой машине все же ремонт приятнее - там не такое все «закоревшее», откручивать легче
@SanyaTereshchenko
Жыл бұрын
@@CodingVAG верно, новые авто ломаются, только весьма редко, или когда хозяин балбес😀😀😀
@SanyaTereshchenko
Жыл бұрын
@@matters2518 кому что - классная машина. Как-то за 16к купил сыну гольф7 дизельгейтовский, как по мне - весьма классная машина. А я от своего 6го уже более десяти лет наслаждение получаю ежедневно.
Мастер сказал что на всех поликах так трогается в конце, это правда??
Вот на моей поло тоже в конце трогается есть как прокачать вакуум
В шестиступке на Гольф 7 все тоже самое?
@CodingVAG
Жыл бұрын
Да, на всех вагах плюс минус тоже самое
Здравствуйте. Гольф 4 1.4 1999 года, иногда плохо включается вторая передача с каким-то характерным глухим стуком. Такой способ регулирования поможет?
@CodingVAG
Жыл бұрын
надо пробовать)
@alekseev_587
Жыл бұрын
@@CodingVAG к сожалению у меня не такие тяги, а какие-то "вертолеты", как их называют + там на соединениях пластиковые втулки и их нигде уже не достать. Максимум можно разобрать, всё смазать и собрать обратно.
НЕТ ВОЙНЕ !
Подскажи пожалуйста , прокачал сцепление отрегулировал , все передачи четко входят а вот первая и задняя как бы с натягом с небольшим упором , повторно выжимаешь сцепление и залетают как надо… уже все перепробовал смазывал менял выборку передач … наткнулся на твое видео может посоветуешь что 😊
@CodingVAG
Жыл бұрын
Вручную регулировать пробовать...либо проверить люфт штока выбора передач
@user-cm9lt2gu7h
Жыл бұрын
А совет ?) мне лайк не нужен )
@user-to8ui3pv8k
9 ай бұрын
У меня также. Пробег 56000. Настроил по этому видео. Ничего не изменилось. Забил.
@user-cm9lt2gu7h
9 ай бұрын
@@user-to8ui3pv8k я в ручную попробовал отпустить трос на 3 нитки стало чуть полегче заходить
@azaroff1
4 ай бұрын
Меня очень удивил метод прокачки. Первый раз такое слышу. А привычный метод чем плох?
только впервую очередь поворачиваем рычажок, а потом оттягиваем пружину!!!
хммм, у себя на джетте 6 открыл капот, а рычажка черного, которого на повернуть и вдавить нет. 6-ти ступка саха
Здравствуйте! У меня почему-то хрустит при включении задней передачи
@user-wm3ir6ci8p
Жыл бұрын
Выжимаешь сцепление включаешь первую после заднюю , в такой комбинации хрустеть не должно
Добрый день, подскажите пожалуйста, а если на ручке КПП некуда вставлять это сверло, нет отверстий, как можно это решить?
@CodingVAG
Жыл бұрын
Значит твой коробка так не регулируется
@user-pr7qw8hv1q
Жыл бұрын
@@CodingVAG да, спасибо, разобрался на месте
@furrrikone
Жыл бұрын
@@user-pr7qw8hv1q подскажи как?
Для гольфа 5 тоже подходит такая настройка?
@CodingVAG
10 ай бұрын
Да
@user-tn6fb7gj3p
10 ай бұрын
@@CodingVAG спасибо
Добрый вечер, скажите сцепление лучше прокачать так как вы говорите или шприцом?
@CodingVAG
Жыл бұрын
смотрел по эльзе вроде на пятую джетту, там написано прокачивать без ничего. Самотеком
@user-eb5so4cc3c
Жыл бұрын
@@CodingVAG т.е.не надо даже перед этим педаль сцепления нажимать?
А если наборот в начале сцыпления и с хрустом включает передачу
@CodingVAG
10 ай бұрын
Смотри механизм переключения под капотом на люфт и люфт кулисы в салоне
Сначала прокачать сцепу педалью, а потом открутить штуцер? Или наоборот?
@CodingVAG
Жыл бұрын
Прокачать, затем штуцер и так раз 5
@user-he3bt6xs9d
Ай бұрын
@@CodingVAGпрокачивал, потом расслаблял, несколько раз , результата не было. Расслабил и качнул, пошла жидкость. И сцепление стало легче нажиматься. Это нормально?
На дизеле так же регулируется?
@CodingVAG
Жыл бұрын
Везде где гидропривод
Снимать тяги разве не надо?
а если двигатель продольно стоит?😄
@CodingVAG
Жыл бұрын
На каждый авто своя инструкция)
Куда пропала Дискавери медиа?)))
@CodingVAG
Жыл бұрын
Старое видео)) только сейчас опубликовал
Как обычно сп
Добрый день, у меня такая ситуйовина: езжу всё норма, вот ехал пару дней назад и педаль сцепления начала уходить и она запала, я припарковался жидкость на месте я педаль откинул и всё норма катаюсь дальше, видимых подтеканий не вижу. Да жидкость уставшая,Вот поменяю надеюсь такого не повторится. Может у кого-то такое было пожалуйста напишите.
@user-lw9cs9vm4h
Жыл бұрын
Какой пробег
@user-fy3uv8tj7h
Жыл бұрын
@@user-lw9cs9vm4h 78 тыс.км Жидкость поменял вроде пока гуд. (чтоб не сглазить)
@user-fj8ix7ux3l
4 ай бұрын
Привет. Было также, педаль западала, но сцепа работала. Поменял жидкость больше не повтарялось.
Сцепление качается раз 10 и удерживается. А не отпускаешь и раскручиваеть штуцер
@CodingVAG
Ай бұрын
это тормоз так качается, сцепа по другому, нашел руководство имено по этим
@user-he3bt6xs9d
Ай бұрын
@@CodingVAG не получается на поло так, конкретно у меня. Раз 10 прокачал по вашему совету, ни идёт ничего. Затем прокачал и при нажатом сцепление пошла жидкость. Хз
Десять лет, 244 тыс км... Ничего не регулировал. По поводу сцепления - полная чушь.
@CodingVAG
Жыл бұрын
240 это не 340)) ахах. Сцепления как минимум два проверил таким способом. Начинает брать снизу. Да и на вагах каждый день разных езжу клиентских, у всех почти сцепление снизу берет
@SanyaTereshchenko
Жыл бұрын
@@CodingVAG нормальное сцепление берет примерно посередине.
4и5 передача на Поло туго залетают что делать?
👍