Регулировка клапанов КАМАЗ - Новый Метод
Автокөліктер мен көлік құралдары
Особенности регулировки клапанов и устройство измерительного прибора.
-------
Группа "Автознахарь" ВКонтакте: avtoznahar
Сайт "Автознахарь" avtoznahar.org.ua/
Помочь проекту avtoznahar.org.ua/help
Пікірлер: 137
Огромное спасибо за внятные видео,очень нравится как объясняете.Жду новых таких же увлекательных видео.
Молодец Василий.Ты очень сообразительный. Интересно смотреть и мотать на ус)))
Спасибо Василий все понятно объясняете,с нетерпением ждем следующего видео по двигателю КамАЗ
Молодец! Профессионал с большой буквы, грамотное видео и объяснение)
мужик молоток! сердечно респект и уважуха! сам первый раз регулировал и видео очень помогло)
А вот мастер молодец все грамотно расказал и показал
Здраствуйте василий удобноя регулеровка классно чотко и ясно спосибо за уроки 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Допуск на контргайку - ну очень просто и оригинально, я сам не додумался.
Василий.На счёт стопора.Мотор у нас четырёхтактный,так что стопор может стать и на ВМТ первого цилиндра когда оба клапана закрыты,а может стать в положение,когда впускной уже начинает открываться.Народу нужно рассказать как проверить стоит ли 1 цилиндр в ВМТ впрыска.А то умники нарегулируют,а потом будут тебя хаять.Сейчас шоферов мало,в основном водители.По некоторым коментам видно ))
большое спасибо за видео, защитил по нему диплом!
@avtoznahar_video
8 жыл бұрын
+Павел Шамсутдинов Я Вас поздравляю, значит труды мои не напрасны
очень понравилось! продолжайте в том же духе! научите кучу колхозников таких как я )
Регулировал по твоему методу своего татарина правда обычным щупом всё отлично и подробно.Благодарю
Молодец - уважаю!
Спасибо за всё.
спасибо большое, пригодилось!
Штопор это вино открывать 😂😂😂, а микрометры на коромысло это вообще огонь, можно ещё тефлоном покрыть чего нибудь ))
Уважуха!
Что то ты перемудрил ) У нас в ПУАТе на рем. зоне просто щупом клапана отрегулировал и всё хорошо работает ) А ключей как у тебя таких не каждый сделает и не каждый будет покупать.Хотя за столь ответственный подход риспект и уважение )
Дядя Вася ты красава спора нет!Только когда ремонт не до твоих приборов!Кто все это это делать будет?
Молодец Василий !,Хорошее приспособление , точнее чем индикаторами уже хрен чем выставиш. Щуп курит в стороне!
@antonprokof7443
7 жыл бұрын
Только вот с индикатором, можно очень нехило под....ся
@dizelrem9301
7 жыл бұрын
Под....ся можно с чем угодно ,делать нужно всё максимально хорошо и точно ,а ху.во оно и само получится.
Вот это вы МОЗГ)
Ключ регулировки отличная идея...
Сделайте пожалуйста обзор по двигателям Камаз. Разборка, дефектовка и сборка двигателя Камаз.
@user-my8ml7jd4x
7 жыл бұрын
отлично
Василий вы можете показать как ремонт делать
я на евро3 регулирую с щюпом и нармалъна 30даю на абоих клапанов но полюбому для иномарок это штука афигеная
У меня на рокерах выроботка, по шупу регулировать безполезно, а это своеобраздная рейка. Если расчитать то можно и без пластин обойтись. Подобие существует для класики, и не один ещё не сказал что регулировка по реке это бред. Преобрел себе индикатор буду подобее себе мастырить. Молодец мужик голова там где нужно растёт, не оброщай внимание на этих с щупами.
" там точность имеет значение а Камаз лучше не поедет " едет и на много лучше, мне три мастера регулировали и только после одного машина пошла.а я вожу не солому.поверьте
добрый вечер ! хотелось бы увидить регулировка клапанов на ямз-236
Здравствуйте Василий. Спасибо за внятное объяснение,всё очень чётко доходит. Не могли бы Вы разборку,дифектовку и сборку двс КАМАЗа показать. За ранее благодарен. Камаз не евро, простой.
@avtoznahar_video
9 жыл бұрын
Как появится возможность видео будет
@miller1941
7 жыл бұрын
Харчишин Василий Василий ты живой , в каком городе ты ?
Для хороших клиентов, я делаю по часовому индикатору.Для среднячковых по шупу.Для гадонов на стук,на глазок.
Васили здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я собираюсь приобрести тягач для перевозки экскаватора в пределах северных месторождений, но ни как не могу решить какой. Выбираю из трех вариантов, это краз, маз и камаз. Подскажите что надежнее?) Камаз слабоват мне кажется. Маз и краз остаются. Надежность ходовой интересует, что лучше? Мотор я думаю пойдет. Подскажите пожалуйста!)
молодец
маладец.
Тоже мне удивил.Я с помощью индикаторов ещё 20 назад регулировал,правда *Жигули -классику* ,*Москвичи.Сам изобрёл.Потом правда лет через 7-8 увидел Эту приспособу в автомагазине.
@tema9ru
5 жыл бұрын
Да такая приспособа была. Только жигули как не регулируй, все равно камнедробилка.
Да какой же это новый метод? Так мышиная возня. Взял щуп и спокойно отрегулировал. А что двигатель в чистоте содержать сложно? Хотя бы помыли перед съёмкой.
Заморочился ты конесно правильно. Но техника Русская она и на слух стерпит. А труд колоссальный. Голова.
Добрый день! Напомните пожалуйста, какой диаметр прутка для проворачивания маховика?
Здравствуйте, а что стопор кабины не ставили? Опасно же...
Заклинило механизм переключения передач на крышке коробки. ДВС 402, коробка полностью синхр. стар. как её отремонтировать? пожалуйста покажите.
у вас есть видео как снять гитару я снял мохавик и сальник за мохавиком сальник не твердый мияхки но гитара вся в масле в гитаре может быть трещина как мне быть ?
при стопорении махавика у меня мантировка втыкнутая в отверстие махавика не упирается в край прорези. как быть? гдето 2-3 см нехватает
Здравствуйте а где-то можно купить такой прибор
Здравствуйте Василий.Меня зовут Иван я собрался покупать КамАЗ не могли бы вы побольше рассказать про ремонт двигателя и подсказать какой лутши?
Прибор зачетный. Из своего опыта, главная ошибка- рабочие зазоры на камаз турбо именно 0,3 и 0,5, делаешь меньше двс хуже тянет, проверенно.
Харчишин механик- изобретатель.
Думаю, двигатель КАМАЗа не оценит стараний, у нас моторист на слух выставляет и нормально работает.
А можно заказать такой апарат?
Скока ваш прибор стоит денег.Динометрические ключи у вас хорошие не то что ща китайские.Жду видео 🎥 про ремонту тнвд и коробок передач КамАЗ. Вы не сказали что очень обязательно посмотреть метки на фляннце тнвд.
лучше больше чем меньше зазор
На прищуренный глаз самая лучшая регулировка
прибор прикольный но для камаза как по мне бесполезный .щупами и быстрей и довольно точно......а способ давненько знаком)))))но в принципе Василий молодец
то что вы подложили под индикатор , учитывается при зазоре и что значит сантиметр Я знаю
Обычно делают 0.30 по кругу и не замарачиваются.
@eugeniy71
6 жыл бұрын
сергей гришаков Стопудов, причём на всех отечественных грузовиках
сколько стоит такая штука и где купить
Старые мотористы как меня научили штанга крутится значит нормальный зазор и не надо Иди всех заморочек Я этим пользуюсь уже 30 лет ещё ни один клапан не прогорел не одно гнездо клапана не сгорела не выпало
Сложно как-то все, час делов то, а тут на все три... Я без щупа регулирую вообще, потому что часто попадаются коромысла с большой выработкой и разбирать и подтачивать не хочется постоянно, поэтому щуп может показать неточность, т.к. работает по всей площади клапана и коромысла, а на ощупь Я точнее выставляю и зазор не такой большой, как-то так!
@CITADEL-36
7 жыл бұрын
анологично, в ручную на стук
@user-nl2co1er7u
6 жыл бұрын
это точно , либо без щупа , либо как вариант эта приблуда
Все бы хорошо но щупами проще...чего изобретать велосипед когда уже все изобрели!!!И вопрос такой. Когда вы подставляете мет,подкладки на клапана,то учитываете ее толщину? если же после всего проверить щупом зазор не увеличиться?
Заморочек много, есть же щуп для этого. А так правильно то.
👍👍👍
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
Здравствуйте размеры можно это оправы
Здравствуйте, хочу сделать себе такое приспособление для регулировки клапанов, но не знаю какой какой индикатор покупать. Подскажите!
Интересно как на заводе регулируют
Уважаемый ВАсилий!показаный Вами ключ был в штатном наборе инструмента автобуса Икарус конечно без накидного ключа а с приваренной ручкой!А так всё правильно!но наши(мастера) так тянут контргайки что хоть с коромыслом выбрасывать надо в их тупые головы!
Два шага назад надо маховик крутнуть после щелчка стопора? я так и не понял. Судя по всему - да. потому как "солдатик" для установки угла опережения по первому горшку.
Вопрос, а какова периодичность регулировки клапанов в км для автомобиля КамАЗ ?
@Alerman
5 жыл бұрын
Масло будете менять, загляните и к клапанам в гости.
После попадания стопора нужно посмотреть чтобы метки на тнвд были вверху .
у нас на базе после штопора прокручивают на три дырочки
Не у каждого манометры есть .мы лучше ручками ).
день добрый, почему погнуло штанги толкателя в двигателе 740
@avtoznahar_video
8 жыл бұрын
+БАЗА---46 При не правильной регулировке клапанов при неправильной установке шестерни распредвала все должно сходится по заводским меткам.
размеры можно пожалуйста
Как проворачивать коленвал,если стоит однодисковое лепестковое сцепление?
@user-pp4lm4kl9c
5 жыл бұрын
А причём счепление если вращаешь за маховик
Здраствуите Василий не потскажыте от чево дымить камаз я апаратуру фарсунок делали расхот масло на 500 км 1литр но дымить и от выхлопа тичот мосло чота не понятно это от масляка может быт заране спосибо
@avtoznahar_video
7 жыл бұрын
Это может быть либо поршневая либо головки. Нужно измерить компрессию и если она в норме на всех цилиндрах тогда проверить в головках направляющие втулки.
Запатентуйте свой прибор!! Либо это сделаю я :))) шутка
какой 0.25 .артист . погнет все штанги . мотор выть будет и тянуть не будет.надо 0.3 впускной, 0.35 выпускной делать.
@Alerman
5 жыл бұрын
Книжка пишет: - для впускного клапана - 0,25-0.30 мм; - для выпускного клапана - 0.35-0.40 мм.
Узким щупом регулируешь и все гуд, слишком заморочено и долго получается по индикаторам регулировать, да и незачем
Ну какой камаз без шубы на траверсе
Круто а рулишь ты тоже по книжке,левая рука на 50 правая на 10.
а кабину лучше стопорить, а то не дай бог опуститься.
кап ремонт двигател камаз
@avtoznahar_video
7 жыл бұрын
Да могу всему свое время.
на бош какой порядок зажигания однорядный евро3
@avtoznahar_video
8 жыл бұрын
+Александра Наранова Порядок прежний
за столько время сколько он клапана регулировал я галовки соберу каллекторы соберу клапана регулирую и на работу отправлю машину
щюпом никогда не ошибешься
а кабинку не застопорил, не порядок
Слишком много мороки да и дорогие эти индикаторы щупами проще
У еврика головки тянутся 220 -240. 22-24
@avtoznahar_video
4 жыл бұрын
Спасибо.
я не поиму зачем стопот фиксирует маховик если после этого нужно есчё на 60 градусов провернуть
@user-xf4qz1pl2o
9 жыл бұрын
он этими 60 градусами дает опережение зажигания
@olegdmitrih9302
9 жыл бұрын
Николаи Михни чтобы отрегулировать сразу два клапана выводят на межвпрысковое положение
а не парит его то что карамысло это рычаг! и на разной длине рычага разный и зазор :))))))
@avtoznahar_video
5 жыл бұрын
Внимательно посмотрите на 13.22 мин. где длина как раз и соответствует положению коромысла.
?
Приветствую василий и всех кто читает этот комент , у меня есть полезная информация по технике а именно ЛЕГКОМУ ЗАПУСКУ ДВС В ЛЮБОЙ МОРОЗ без проблем и совсем даром . Я сейчас работаю на Т 130 и систему опробовал в течнии месяца выложу видео . Буду признателен за распростронение этого коментавладельцам которые гробяд движки холодными пускми неимея возможноти устоновить дорогостоющее оборудовоние , отдельно буду признателен всем подписавшимся на мой канал , прошу неудолять комент , большое спасибо за понимание
КОСМОНАВТ ТЫ ТЫ ВАСЯ.
До сотки регулировать будешь целый день. Не практично. Может на формуле один так делают, а если двигло не делали давно в каком состоянии распред вал постели.
Все это херня лутше пальбации ничего нет.
не гони чушь. таким ключом ни кто не тянет гбц камаза... какие три подхода???!!!! ты хоть знаешь сколько кг надо тянуть гбц??? не мароч людям голову!!!!!!!!!!!!!
че за бред
сильно заумно Вася ти показиваеш, все гараздо проще, не надо умничать.
@avtoznahar_video
8 жыл бұрын
+Qaz Qrd Просто поделился своим вариантом решения вопроса и не более.
@MyNameIsNotNick
8 жыл бұрын
+Харчишин Василий правильно делаете, лайк
@user-tz6ct9kt6d
8 жыл бұрын
+Харчишин Василий а не пробовали за 2 оборота коленвала регулировать или вам не нравиться такой способ?
@alikkila2808
8 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Давление масла 1,5 на холостом ходу 500 оборотов, при рабочей температуре на камазе. Это нормально? Если нет то сколько должно быть
@user-ow6eu1dj1v
6 жыл бұрын
Alik Kila 500 мало,держи 700-800. А 1.5 очка не критично,еще походит.
Что бы так регулировать наркоманом быт.
Столько мучений , сами себя насилуите таким инструментом , купил щуп и в х..й не дуй и на много точней чем этим чудо инструментом , а головки цилиндров тянем 210 кГс а не 175
Жеванина ни о чём...
много болтает
слушать не возможно!!