Регулировка клапанов КАМАЗ - Новый Метод

Автокөліктер мен көлік құралдары

Особенности регулировки клапанов и устройство измерительного прибора.
-------
Группа "Автознахарь" ВКонтакте: avtoznahar
Сайт "Автознахарь" avtoznahar.org.ua/
Помочь проекту avtoznahar.org.ua/help

Пікірлер: 137

  • @user-pe7px3tu4h
    @user-pe7px3tu4h9 жыл бұрын

    Огромное спасибо за внятные видео,очень нравится как объясняете.Жду новых таких же увлекательных видео.

  • @Vikt0r555
    @Vikt0r55510 жыл бұрын

    Молодец Василий.Ты очень сообразительный. Интересно смотреть и мотать на ус)))

  • @user-fg4kn6yv4l
    @user-fg4kn6yv4l7 жыл бұрын

    Спасибо Василий все понятно объясняете,с нетерпением ждем следующего видео по двигателю КамАЗ

  • @user-vn8wz1vg4g
    @user-vn8wz1vg4g9 жыл бұрын

    Молодец! Профессионал с большой буквы, грамотное видео и объяснение)

  • @kotvlada
    @kotvlada7 жыл бұрын

    мужик молоток! сердечно респект и уважуха! сам первый раз регулировал и видео очень помогло)

  • @user-wl8xo7pw3x
    @user-wl8xo7pw3x9 жыл бұрын

    А вот мастер молодец все грамотно расказал и показал

  • @user-ty1zj2bo1y
    @user-ty1zj2bo1y2 жыл бұрын

    Здраствуйте василий удобноя регулеровка классно чотко и ясно спосибо за уроки 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @maksimpereverzev1356
    @maksimpereverzev13568 жыл бұрын

    Допуск на контргайку - ну очень просто и оригинально, я сам не додумался.

  • @user-jk9xq8ep5f
    @user-jk9xq8ep5f9 жыл бұрын

    Василий.На счёт стопора.Мотор у нас четырёхтактный,так что стопор может стать и на ВМТ первого цилиндра когда оба клапана закрыты,а может стать в положение,когда впускной уже начинает открываться.Народу нужно рассказать как проверить стоит ли 1 цилиндр в ВМТ впрыска.А то умники нарегулируют,а потом будут тебя хаять.Сейчас шоферов мало,в основном водители.По некоторым коментам видно ))

  • @pavel8183
    @pavel81838 жыл бұрын

    большое спасибо за видео, защитил по нему диплом!

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    8 жыл бұрын

    +Павел Шамсутдинов Я Вас поздравляю, значит труды мои не напрасны

  • @user-jk6jv7xy2v
    @user-jk6jv7xy2v10 жыл бұрын

    очень понравилось! продолжайте в том же духе! научите кучу колхозников таких как я )

  • @sashbob1976
    @sashbob19763 жыл бұрын

    Регулировал по твоему методу своего татарина правда обычным щупом всё отлично и подробно.Благодарю

  • @user-qu9zi5hy4g
    @user-qu9zi5hy4g8 жыл бұрын

    Молодец - уважаю!

  • @user-lx7vw2rn9k
    @user-lx7vw2rn9k7 жыл бұрын

    Спасибо за всё.

  • @guevara2819
    @guevara28198 жыл бұрын

    спасибо большое, пригодилось!

  • @user-hk4sy9xk6e
    @user-hk4sy9xk6e2 жыл бұрын

    Штопор это вино открывать 😂😂😂, а микрометры на коромысло это вообще огонь, можно ещё тефлоном покрыть чего нибудь ))

  • @ildarshakirov1516
    @ildarshakirov15167 жыл бұрын

    Уважуха!

  • @Stanislav_Planetovod
    @Stanislav_Planetovod9 жыл бұрын

    Что то ты перемудрил ) У нас в ПУАТе на рем. зоне просто щупом клапана отрегулировал и всё хорошо работает ) А ключей как у тебя таких не каждый сделает и не каждый будет покупать.Хотя за столь ответственный подход риспект и уважение )

  • @user-xr6jf8by8l
    @user-xr6jf8by8l8 жыл бұрын

    Дядя Вася ты красава спора нет!Только когда ремонт не до твоих приборов!Кто все это это делать будет?

  • @dizelrem9301
    @dizelrem93017 жыл бұрын

    Молодец Василий !,Хорошее приспособление , точнее чем индикаторами уже хрен чем выставиш. Щуп курит в стороне!

  • @antonprokof7443

    @antonprokof7443

    7 жыл бұрын

    Только вот с индикатором, можно очень нехило под....ся

  • @dizelrem9301

    @dizelrem9301

    7 жыл бұрын

    Под....ся можно с чем угодно ,делать нужно всё максимально хорошо и точно ,а ху.во оно и само получится.

  • @user-jk6jv7xy2v
    @user-jk6jv7xy2v10 жыл бұрын

    Вот это вы МОЗГ)

  • @user-kw9yu4rs3y
    @user-kw9yu4rs3y6 жыл бұрын

    Ключ регулировки отличная идея...

  • @urmat9514
    @urmat951410 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор по двигателям Камаз. Разборка, дефектовка и сборка двигателя Камаз.

  • @user-my8ml7jd4x

    @user-my8ml7jd4x

    7 жыл бұрын

    отлично

  • @user-lx7vw2rn9k
    @user-lx7vw2rn9k7 жыл бұрын

    Василий вы можете показать как ремонт делать

  • @marinbajureanu4892
    @marinbajureanu48929 жыл бұрын

    я на евро3 регулирую с щюпом и нармалъна 30даю на абоих клапанов но полюбому для иномарок это штука афигеная

  • @user-ff8ki6jp4o
    @user-ff8ki6jp4o2 жыл бұрын

    У меня на рокерах выроботка, по шупу регулировать безполезно, а это своеобраздная рейка. Если расчитать то можно и без пластин обойтись. Подобие существует для класики, и не один ещё не сказал что регулировка по реке это бред. Преобрел себе индикатор буду подобее себе мастырить. Молодец мужик голова там где нужно растёт, не оброщай внимание на этих с щупами.

  • @user-kk8lq7nw5m
    @user-kk8lq7nw5m6 жыл бұрын

    " там точность имеет значение а Камаз лучше не поедет " едет и на много лучше, мне три мастера регулировали и только после одного машина пошла.а я вожу не солому.поверьте

  • @hennadiizub3192
    @hennadiizub31928 жыл бұрын

    добрый вечер ! хотелось бы увидить регулировка клапанов на ямз-236

  • @user-ym2fw3tw1l
    @user-ym2fw3tw1l9 жыл бұрын

    Здравствуйте Василий. Спасибо за внятное объяснение,всё очень чётко доходит. Не могли бы Вы разборку,дифектовку и сборку двс КАМАЗа показать. За ранее благодарен. Камаз не евро, простой.

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    9 жыл бұрын

    Как появится возможность видео будет

  • @miller1941

    @miller1941

    7 жыл бұрын

    Харчишин Василий Василий ты живой , в каком городе ты ?

  • @djamalkadirov7424
    @djamalkadirov74244 жыл бұрын

    Для хороших клиентов, я делаю по часовому индикатору.Для среднячковых по шупу.Для гадонов на стук,на глазок.

  • @user-jt7dq4vc2g
    @user-jt7dq4vc2g6 жыл бұрын

    Васили здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я собираюсь приобрести тягач для перевозки экскаватора в пределах северных месторождений, но ни как не могу решить какой. Выбираю из трех вариантов, это краз, маз и камаз. Подскажите что надежнее?) Камаз слабоват мне кажется. Маз и краз остаются. Надежность ходовой интересует, что лучше? Мотор я думаю пойдет. Подскажите пожалуйста!)

  • @wasilekoi1024
    @wasilekoi10248 жыл бұрын

    молодец

  • @user-js5jc6hr6p
    @user-js5jc6hr6p9 жыл бұрын

    маладец.

  • @user-el6it7wd2y
    @user-el6it7wd2y6 жыл бұрын

    Тоже мне удивил.Я с помощью индикаторов ещё 20 назад регулировал,правда *Жигули -классику* ,*Москвичи.Сам изобрёл.Потом правда лет через 7-8 увидел Эту приспособу в автомагазине.

  • @tema9ru

    @tema9ru

    5 жыл бұрын

    Да такая приспособа была. Только жигули как не регулируй, все равно камнедробилка.

  • @lag858
    @lag8589 жыл бұрын

    Да какой же это новый метод? Так мышиная возня. Взял щуп и спокойно отрегулировал. А что двигатель в чистоте содержать сложно? Хотя бы помыли перед съёмкой.

  • @user-bj1ih2cb5x
    @user-bj1ih2cb5x9 жыл бұрын

    Заморочился ты конесно правильно. Но техника Русская она и на слух стерпит. А труд колоссальный. Голова.

  • @user-gv9db4cc1c
    @user-gv9db4cc1c6 жыл бұрын

    Добрый день! Напомните пожалуйста, какой диаметр прутка для проворачивания маховика?

  • @user-lt8py5if5c
    @user-lt8py5if5c8 жыл бұрын

    Здравствуйте, а что стопор кабины не ставили? Опасно же...

  • @user-sx4um4op4s
    @user-sx4um4op4s8 жыл бұрын

    Заклинило механизм переключения передач на крышке коробки. ДВС 402, коробка полностью синхр. стар. как её отремонтировать? пожалуйста покажите.

  • @user-xf7ym8yc4w
    @user-xf7ym8yc4w7 жыл бұрын

    у вас есть видео как снять гитару я снял мохавик и сальник за мохавиком сальник не твердый мияхки но гитара вся в масле в гитаре может быть трещина как мне быть ?

  • @user-iv3px7tq2d
    @user-iv3px7tq2d8 жыл бұрын

    при стопорении махавика у меня мантировка втыкнутая в отверстие махавика не упирается в край прорези. как быть? гдето 2-3 см нехватает

  • @user-tu8pr1gq1g
    @user-tu8pr1gq1g8 жыл бұрын

    Здравствуйте а где-то можно купить такой прибор

  • @user-nb4hw1jh3f
    @user-nb4hw1jh3f8 жыл бұрын

    Здравствуйте Василий.Меня зовут Иван я собрался покупать КамАЗ не могли бы вы побольше рассказать про ремонт двигателя и подсказать какой лутши?

  • @uroborus3629
    @uroborus36299 жыл бұрын

    Прибор зачетный. Из своего опыта, главная ошибка- рабочие зазоры на камаз турбо именно 0,3 и 0,5, делаешь меньше двс хуже тянет, проверенно.

  • @user-mh9hz5iz9j
    @user-mh9hz5iz9j9 жыл бұрын

    Харчишин механик- изобретатель.

  • @user-pu8or8mm3n
    @user-pu8or8mm3n9 жыл бұрын

    Думаю, двигатель КАМАЗа не оценит стараний, у нас моторист на слух выставляет и нормально работает.

  • @_e_jik7248
    @_e_jik72489 жыл бұрын

    А можно заказать такой апарат?

  • @vovaakela7653
    @vovaakela76537 жыл бұрын

    Скока ваш прибор стоит денег.Динометрические ключи у вас хорошие не то что ща китайские.Жду видео 🎥 про ремонту тнвд и коробок передач КамАЗ. Вы не сказали что очень обязательно посмотреть метки на фляннце тнвд.

  • @andre201124
    @andre20112410 жыл бұрын

    лучше больше чем меньше зазор

  • @user-dr3oz7ws2k
    @user-dr3oz7ws2k7 жыл бұрын

    На прищуренный глаз самая лучшая регулировка

  • @aleksgtnhjd5177
    @aleksgtnhjd51778 жыл бұрын

    прибор прикольный но для камаза как по мне бесполезный .щупами и быстрей и довольно точно......а способ давненько знаком)))))но в принципе Василий молодец

  • @ikari9875
    @ikari98757 жыл бұрын

    то что вы подложили под индикатор , учитывается при зазоре и что значит сантиметр Я знаю

  • @user-cy5po8ft7d
    @user-cy5po8ft7d8 жыл бұрын

    Обычно делают 0.30 по кругу и не замарачиваются.

  • @eugeniy71

    @eugeniy71

    6 жыл бұрын

    сергей гришаков Стопудов, причём на всех отечественных грузовиках

  • @user-mr2qu5jt5b
    @user-mr2qu5jt5b8 жыл бұрын

    сколько стоит такая штука и где купить

  • @user-kk1bk9gk3b
    @user-kk1bk9gk3b3 жыл бұрын

    Старые мотористы как меня научили штанга крутится значит нормальный зазор и не надо Иди всех заморочек Я этим пользуюсь уже 30 лет ещё ни один клапан не прогорел не одно гнездо клапана не сгорела не выпало

  • @ZhekaSaltovsky
    @ZhekaSaltovsky9 жыл бұрын

    Сложно как-то все, час делов то, а тут на все три... Я без щупа регулирую вообще, потому что часто попадаются коромысла с большой выработкой и разбирать и подтачивать не хочется постоянно, поэтому щуп может показать неточность, т.к. работает по всей площади клапана и коромысла, а на ощупь Я точнее выставляю и зазор не такой большой, как-то так!

  • @CITADEL-36

    @CITADEL-36

    7 жыл бұрын

    анологично, в ручную на стук

  • @user-nl2co1er7u

    @user-nl2co1er7u

    6 жыл бұрын

    это точно , либо без щупа , либо как вариант эта приблуда

  • @user-ru5kt8wn1o
    @user-ru5kt8wn1o8 жыл бұрын

    Все бы хорошо но щупами проще...чего изобретать велосипед когда уже все изобрели!!!И вопрос такой. Когда вы подставляете мет,подкладки на клапана,то учитываете ее толщину? если же после всего проверить щупом зазор не увеличиться?

  • @user-iw9he5ym2u
    @user-iw9he5ym2u4 жыл бұрын

    Заморочек много, есть же щуп для этого. А так правильно то.

  • @user-lv9bk9tg5u
    @user-lv9bk9tg5u3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    3 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-hm9by4sv6n
    @user-hm9by4sv6n2 жыл бұрын

    Здравствуйте размеры можно это оправы

  • @kirillfink7566
    @kirillfink75667 жыл бұрын

    Здравствуйте, хочу сделать себе такое приспособление для регулировки клапанов, но не знаю какой какой индикатор покупать. Подскажите!

  • @user-sp1ch4lb2g
    @user-sp1ch4lb2g3 жыл бұрын

    Интересно как на заводе регулируют

  • @user-hz5or1fd8m
    @user-hz5or1fd8m8 жыл бұрын

    Уважаемый ВАсилий!показаный Вами ключ был в штатном наборе инструмента автобуса Икарус конечно без накидного ключа а с приваренной ручкой!А так всё правильно!но наши(мастера) так тянут контргайки что хоть с коромыслом выбрасывать надо в их тупые головы!

  • @user-mv2mn2xs3s
    @user-mv2mn2xs3s7 жыл бұрын

    Два шага назад надо маховик крутнуть после щелчка стопора? я так и не понял. Судя по всему - да. потому как "солдатик" для установки угла опережения по первому горшку.

  • @rashidomarov8807
    @rashidomarov88075 жыл бұрын

    Вопрос, а какова периодичность регулировки клапанов в км для автомобиля КамАЗ ?

  • @Alerman

    @Alerman

    5 жыл бұрын

    Масло будете менять, загляните и к клапанам в гости.

  • @user-hy2ik4lc4j
    @user-hy2ik4lc4j4 жыл бұрын

    После попадания стопора нужно посмотреть чтобы метки на тнвд были вверху .

  • @user-bc5wp2eb1j
    @user-bc5wp2eb1j9 жыл бұрын

    у нас на базе после штопора прокручивают на три дырочки

  • @nyadan719
    @nyadan7193 жыл бұрын

    Не у каждого манометры есть .мы лучше ручками ).

  • @---4626
    @---46268 жыл бұрын

    день добрый, почему погнуло штанги толкателя в двигателе 740

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    8 жыл бұрын

    +БАЗА---46 При не правильной регулировке клапанов при неправильной установке шестерни распредвала все должно сходится по заводским меткам.

  • @user-bq8fl2of5p
    @user-bq8fl2of5p7 жыл бұрын

    размеры можно пожалуйста

  • @I7puxJlon
    @I7puxJlon8 жыл бұрын

    Как проворачивать коленвал,если стоит однодисковое лепестковое сцепление?

  • @user-pp4lm4kl9c

    @user-pp4lm4kl9c

    5 жыл бұрын

    А причём счепление если вращаешь за маховик

  • @ernatjarkinbekov5
    @ernatjarkinbekov57 жыл бұрын

    Здраствуите Василий не потскажыте от чево дымить камаз я апаратуру фарсунок делали расхот масло на 500 км 1литр но дымить и от выхлопа тичот мосло чота не понятно это от масляка может быт заране спосибо

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    7 жыл бұрын

    Это может быть либо поршневая либо головки. Нужно измерить компрессию и если она в норме на всех цилиндрах тогда проверить в головках направляющие втулки.

  • @user-wc6bw8ov9k
    @user-wc6bw8ov9k8 жыл бұрын

    Запатентуйте свой прибор!! Либо это сделаю я :))) шутка

  • @Kamaz_05
    @Kamaz_057 жыл бұрын

    какой 0.25 .артист . погнет все штанги . мотор выть будет и тянуть не будет.надо 0.3 впускной, 0.35 выпускной делать.

  • @Alerman

    @Alerman

    5 жыл бұрын

    Книжка пишет: - для впускного клапана - 0,25-0.30 мм; - для выпускного клапана - 0.35-0.40 мм.

  • @managerdimon_
    @managerdimon_7 жыл бұрын

    Узким щупом регулируешь и все гуд, слишком заморочено и долго получается по индикаторам регулировать, да и незачем

  • @user-pp4lm4kl9c
    @user-pp4lm4kl9c5 жыл бұрын

    Ну какой камаз без шубы на траверсе

  • @user-xg8ff2ks9r
    @user-xg8ff2ks9r3 жыл бұрын

    Круто а рулишь ты тоже по книжке,левая рука на 50 правая на 10.

  • @user-rn2wx6mo3k
    @user-rn2wx6mo3k8 жыл бұрын

    а кабину лучше стопорить, а то не дай бог опуститься.

  • @user-lx7vw2rn9k
    @user-lx7vw2rn9k7 жыл бұрын

    кап ремонт двигател камаз

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    7 жыл бұрын

    Да могу всему свое время.

  • @svistnitwistni8563
    @svistnitwistni85638 жыл бұрын

    на бош какой порядок зажигания однорядный евро3

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    8 жыл бұрын

    +Александра Наранова Порядок прежний

  • @pozitiv4ik163
    @pozitiv4ik1637 жыл бұрын

    за столько время сколько он клапана регулировал я галовки соберу каллекторы соберу клапана регулирую и на работу отправлю машину

  • @andre201124
    @andre20112410 жыл бұрын

    щюпом никогда не ошибешься

  • @user-xg5hc4vi8j
    @user-xg5hc4vi8j8 жыл бұрын

    а кабинку не застопорил, не порядок

  • @user-rs9yb9gf1n
    @user-rs9yb9gf1n8 жыл бұрын

    Слишком много мороки да и дорогие эти индикаторы щупами проще

  • @dedyshka8599
    @dedyshka85994 жыл бұрын

    У еврика головки тянутся 220 -240. 22-24

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    4 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-fd2xj2ve3x
    @user-fd2xj2ve3x9 жыл бұрын

    я не поиму зачем стопот фиксирует маховик если после этого нужно есчё на 60 градусов провернуть

  • @user-xf4qz1pl2o

    @user-xf4qz1pl2o

    9 жыл бұрын

    он этими 60 градусами дает опережение зажигания

  • @olegdmitrih9302

    @olegdmitrih9302

    9 жыл бұрын

    Николаи Михни чтобы отрегулировать сразу два клапана выводят на межвпрысковое положение

  • @romankhorikov188
    @romankhorikov1885 жыл бұрын

    а не парит его то что карамысло это рычаг! и на разной длине рычага разный и зазор :))))))

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    5 жыл бұрын

    Внимательно посмотрите на 13.22 мин. где длина как раз и соответствует положению коромысла.

  • @user-lx7vw2rn9k
    @user-lx7vw2rn9k7 жыл бұрын

    ?

  • @shanteso7.171
    @shanteso7.1718 жыл бұрын

    Приветствую василий и всех кто читает этот комент , у меня есть полезная информация по технике а именно ЛЕГКОМУ ЗАПУСКУ ДВС В ЛЮБОЙ МОРОЗ без проблем и совсем даром . Я сейчас работаю на Т 130 и систему опробовал в течнии месяца выложу видео . Буду признателен за распростронение этого коментавладельцам которые гробяд движки холодными пускми неимея возможноти устоновить дорогостоющее оборудовоние , отдельно буду признателен всем подписавшимся на мой канал , прошу неудолять комент , большое спасибо за понимание

  • @nikolastrela1527
    @nikolastrela15278 жыл бұрын

    КОСМОНАВТ ТЫ ТЫ ВАСЯ.

  • @user-js4gv8ue4n
    @user-js4gv8ue4n4 жыл бұрын

    До сотки регулировать будешь целый день. Не практично. Может на формуле один так делают, а если двигло не делали давно в каком состоянии распред вал постели.

  • @abdulabdulov558
    @abdulabdulov5589 жыл бұрын

    Все это херня лутше пальбации ничего нет.

  • @gogiautomechanic7024
    @gogiautomechanic70247 жыл бұрын

    не гони чушь. таким ключом ни кто не тянет гбц камаза... какие три подхода???!!!! ты хоть знаешь сколько кг надо тянуть гбц??? не мароч людям голову!!!!!!!!!!!!!

  • @romankhorikov188
    @romankhorikov1885 жыл бұрын

    че за бред

  • @qazqrd1216
    @qazqrd12168 жыл бұрын

    сильно заумно Вася ти показиваеш, все гараздо проще, не надо умничать.

  • @avtoznahar_video

    @avtoznahar_video

    8 жыл бұрын

    +Qaz Qrd Просто поделился своим вариантом решения вопроса и не более.

  • @MyNameIsNotNick

    @MyNameIsNotNick

    8 жыл бұрын

    +Харчишин Василий правильно делаете, лайк

  • @user-tz6ct9kt6d

    @user-tz6ct9kt6d

    8 жыл бұрын

    +Харчишин Василий а не пробовали за 2 оборота коленвала регулировать или вам не нравиться такой способ?

  • @alikkila2808

    @alikkila2808

    8 жыл бұрын

    Здравствуйте Василий. Давление масла 1,5 на холостом ходу 500 оборотов, при рабочей температуре на камазе. Это нормально? Если нет то сколько должно быть

  • @user-ow6eu1dj1v

    @user-ow6eu1dj1v

    6 жыл бұрын

    Alik Kila 500 мало,держи 700-800. А 1.5 очка не критично,еще походит.

  • @user-hl3vn4bz7k
    @user-hl3vn4bz7k6 жыл бұрын

    Что бы так регулировать наркоманом быт.

  • @balu982
    @balu9822 жыл бұрын

    Столько мучений , сами себя насилуите таким инструментом , купил щуп и в х..й не дуй и на много точней чем этим чудо инструментом , а головки цилиндров тянем 210 кГс а не 175

  • @user-cd9bb8vf6t
    @user-cd9bb8vf6t8 жыл бұрын

    Жеванина ни о чём...

  • @aslambekda9583
    @aslambekda95837 жыл бұрын

    много болтает

  • @user-ll2lv8tr1i
    @user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын

    слушать не возможно!!

Келесі