регулировка клапанов 4d68t. все нюансы. последствия обрыва грм.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В данном видео рассказывается о выставлении зазоров между рокером(коромыслом) и клапаном. Показываются последствия обрыва ремня грм.
Теги: регулировка клапанов, митсубиси, митсубиши, грм, обрыв, либеро, галант, лансер, дизель, 4d68, 4d68t, 4d65, mitsubishi, Libero, galant, lancer

Пікірлер: 13

  • @astracinematic
    @astracinematic2 жыл бұрын

    Спасибо за видео!👍🏻

  • @ytw_200
    @ytw_2004 ай бұрын

    Ох уж эти деревёнские мужочёнки 😂 Им говоришь видео снимаю, но чувства такта и понимания необходимости не лезть в кадр/фон полный ноль! Воспитание, хуле 😅 Привет от явровода со стажем!

  • @user-sm6sb8ye1l
    @user-sm6sb8ye1l Жыл бұрын

    Спасибо за видео .уменя к тебе вопрос рвет ремен балансира 4д68 и зажегание сбился .обратно устоновил По метке .езжу без балансира .

  • @nikolaye2219
    @nikolaye22192 жыл бұрын

    Приветствую, тоже себе приобрел кайена живу рядом с новокузнецком так как у тебя давно кайен ты уже много с чем столкнулся может сможешь помочь в каких то вопросах как бы нам наладить связь?

  • @Mr_Aleksandriiskii

    @Mr_Aleksandriiskii

    Жыл бұрын

    Да уж наверное 3ий год пошёл. Напиши в телегу climber6962. Прям экспертом назвать себя не могу, что знаю - подскажу.

  • @user-zu2ys8bo3z
    @user-zu2ys8bo3z Жыл бұрын

    На холодную 0.25?

  • @Mr_Aleksandriiskii

    @Mr_Aleksandriiskii

    Жыл бұрын

    Ну, на горячую Вряд-ли получиться с мотором поработать) данные брал из мурзилки по данному двигателю. Вряд-ли там стали указывать "горячие" данные. Представим, что двигатель прошёл капиталку, был разобран до винта. "для регулировки клапанов, перед запуском двигателя, прогрейте его, спалив гараж" 😄

  • @user-bu7li5my5r

    @user-bu7li5my5r

    8 ай бұрын

    ​​​@@Mr_AleksandriiskiiРегулировка все таки производится на горячем двигателе. На холодном 0,15 зазор. И гараж не надо жечь.

  • @ytw_200

    @ytw_200

    4 ай бұрын

    ​@@user-bu7li5my5rесли на холодном сделать 0.15то на горячую там 0.5 получится. Подумайте ещё раз. И для разных моторов зазоры разные. Тут митсу именно так придумало решило.

  • @user-xe9so4wn6t
    @user-xe9so4wn6t Жыл бұрын

    Зачем такие заморочки? Щуп не с той стороны,а с этой... Без щупа до касания и на 90° назад! Все выработки учитываются!

  • @Mr_Aleksandriiskii

    @Mr_Aleksandriiskii

    Жыл бұрын

    Хм... Спасибо. На либеро сгорела прокладка. Как полезу делать, попробую по этому методу.

  • @andrewrogov4999

    @andrewrogov4999

    7 ай бұрын

    Впуск и выпуск все на один угол отпускать?

  • @ytw_200

    @ytw_200

    4 ай бұрын

    ​@@andrewrogov4999не. Если правильно помню свой д мотор в явре то кто то выпуск 0.25 (более горячий при работе) а впуск 0.18 ! Это в талмуде по рвр было

Келесі