Супер мастерская у тебя Юра там подтекает здесь бежит там сифонит и это всё нормально там отпало так и должно быть удачи тогда в таких ремонтах бедные твои клиенты мне их прям жаль
@viktorstork74013 жыл бұрын
Добрый день. Рад что пригодился прибор. Семье привет и здоровья
@55503
3 жыл бұрын
Привет, думаю ещё и не раз пригодится .
@user-bu2rb7le5w3 жыл бұрын
Салам из Казахстана! Как всегда всё чётко! Такой же мотор был и такая же проблема была! Очень полезное видео! Удачи вам и вашей семье!
@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
Здравствуйте набор огонь 🔥🔥🔥🔥🔥 удачи вам и хороших видосов
@newlife7663 жыл бұрын
Довольно таки интересная эта система, но у меня "январь". Хотя после просмотра данного ролика думаю так же легко бы разобрался как и с акпп. 👍
@EAN1883 жыл бұрын
Ну прям Сузунский официальный дилер Мерседес.))))
@Roma_stepanov Жыл бұрын
Ой, мне понравилось! Принцеп понятен. У меня КЕ на форде 1,6. Чуть-чуть по-другому но думаю разберусь
@prostokompanion74172 жыл бұрын
Спасибо за видео, у меня точ такой же мотор сейчас на девяточном карбюраторе, думаю обратно ке поставить
@fordbmax74703 жыл бұрын
ОЙ БА..Й класс , за такое видео и палец в верх не грех поставить.
@alekst72303 жыл бұрын
Там в колбе грязь плавает или мне кажется, он потом это в бак опять сливает )
@sergofan93363 жыл бұрын
Юрий лайк!!! Хороший контент!!!
@tarik19113 жыл бұрын
Спасибо!очень познавательное видео.
@user-oq2xd7sg4o3 жыл бұрын
Красавчик , респект ;-)
@sashapanama2 жыл бұрын
У меня 126 и я в Панаме🤦🏻 спасибо за это видео!
@user-vd7nc3sk1p3 жыл бұрын
Давай больше о KE и дизелей.
@user-lh5nl3pn2y3 жыл бұрын
Привет , круто
@55503
3 жыл бұрын
Привет студент !
@user-vv8hj6sz9f3 жыл бұрын
Хорош парень,умелец,после ВОВ в МТС на руках бы носили.
@axiss0073 жыл бұрын
Privet, Jura, :) kolbu to na stol mozhno postavit...:) ili eto trenirovka - upal - otzhalsa...:D Za rabotu - 5. Pribor za odno protestiroval. Za video, spasibo, i ne nado pisat', chto tiap, liap...normal'no Jura rabotajet, starajetsa. Nikto uchionym ne stal. Jura - Like!!!
@55503
3 жыл бұрын
Привет, на стол не поставил боялся уронить .
@user-vo9gk5wy1v3 жыл бұрын
Прикольно 😃
@Qwertam683 жыл бұрын
Какие дураки тебе ремонт доверяют??? Ни одну машину до ума не довел.
@Chimkent-d8n
3 жыл бұрын
точно 😂
@ivanmarkeev787
3 жыл бұрын
Юра молодец,смотрю тебя давно
@user-jb9tu8xv4z2 жыл бұрын
Мерную колбу можно поставить на стол и наливать напротив уровня глаз. Зачем ставить её на пол и гнуться кряхтя....
@user-tq3zb8od8w
Жыл бұрын
Не говари
@ecarnybabay5919 Жыл бұрын
Это называется ремонт "наобум".Лучше смотрите видео Андрея Алексеева.Там всё четко,грамотно и по делу.
@user-ui3tu3fp1j Жыл бұрын
Мужик сила счас поцду пробовоть а то на крутил стрелять в впускной стал
@delovoidelovoi88762 жыл бұрын
Говорят из бензиновых , самые лучшие 111 .18,2.0 2.2. 2.3. ?
@kladoiskatel313 жыл бұрын
Отличный ремонт мне нравится дядь юр
@55503
3 жыл бұрын
Спасибо Денис
@user-cd7hc4wh7r2 жыл бұрын
Там не факт что бензонасосы плохо давят, обратный клапан слива в обратку поменять на 003 от гибрида, сразу 6.4 станет)))
@user-qz7bo3nk2g8 ай бұрын
Подскажите 103 мотор 2.6 обьем налив должен быть 160
@user-sv3fs1ow3d2 жыл бұрын
Юрий добрый вечер или день подскажите пожалуйста как поднять обороты мотор м103 2,6 спасибо.
@reddragon21313 жыл бұрын
У нас не любят этот мехвпрыск, если по ремонту то замороченый и неремонтопригодный вариант, на вторичном рынке избегают его
@nukealmaty48542 жыл бұрын
Привет юрка когда проверяетца налив на банкии из дозаторо надо ли отключать эдгрд ?на холостом ходе . И на высоком обороте?
@55503
2 жыл бұрын
Привет,не чего не надо отключать
@user-kk1re2mm3c3 жыл бұрын
👍
@user-jm1jr3oo7e2 жыл бұрын
У меня дозатор бензин нет небгодит фарсуки дабления нафор хорошия што зделайм скажите
@sergd78853 жыл бұрын
построить завод разобрать такой мерс и наладить опять производство..вот будет ..дело
@TorrekN
3 жыл бұрын
у нас когда-то так и делали
@Anatoliy.21073 жыл бұрын
👍👍👍🚗🚗🚗
@user-kp2sw1di8u3 жыл бұрын
Юра когда будет на канале автопробег по лесу?
@user-wj9ku4fk5h3 жыл бұрын
Добрый вечер, проблема такая , М103 После простоя в 4 месяца не завелся , заменил с автомата на механику , заливало свечи , искра еле видна была , с горем пополам при нажатом газе завелся , держал обороты, проехал 1 км разгазовывается максимум на 3500 троит захлебывается разгон тоже неочем ( реле на 6300 от механики есть но неуспел попробовать) при разгозовывании черный дым ( обогощенн?) . Заменил свечи , провода , катушку, завелся без газа держа обороты , также подтраивает черный дым при газе , начал регулировать лопату и заглох больше не завелся , решил проверить налив замкнув насос, на холостом ходу без нажатия на лопату за 1 минуту 1- 200мл 2- 50мл 3-50мл 4-30мл 5- 210мл 6-55мл Но при нажатой лопате 1- 290 2-170 3-170 4-160 5-290 6-180 В КЕ пока не лазил вроде ничего сложного, эгдр тож не крутил . Вопрос реально ли регулировочным винтом в дозаторе снизить с 200 на 50 мл ? Давление тоже не смотрел ищу прибор. Куда копать хз.
@55503
3 жыл бұрын
Привет,разбирать дозатор надо
@user-tq3zb8od8w
Жыл бұрын
Если 3 месяца будешь коверяться,то поимеш что за сраное система.Между прочим это система самая надёжная в мире,разбереш, соберёшь КЕ Джетроник сам убедишься,повер мне на слова.Казакстан.г.Экибастуз.
@user-us7hd9hv5r8 ай бұрын
Подскажите где бы взять импульс для форсунки чтоб импульс был в такт распредвалу ,хочу поставить электронную форсунку ,попробовать че будет
@55503
8 ай бұрын
Не знаю
@user-wz7mb9td4p3 жыл бұрын
Привет! Мне кажется, что в начале проверки давления ты немного ошибся с ценой деления. Если делений всего 5, тогда одно равно 0,2, а половинка деления равна 0,1, а не 0,05. Соответственно разница давлений в 2,5 деления будет равна 0,5, а не 0,45, как ты сказал. Конечно, это не критично... Или я не так понял....
@55503
3 жыл бұрын
Привет ,да правильно но главное налив .
@user-wz7mb9td4p
3 жыл бұрын
@@55503 Согласен.
@user-qz7bo3nk2g8 ай бұрын
Подскажи утром очень тяжело завести темболия когда холодна как прогреется пол оборота
@user-qz7bo3nk2g
8 ай бұрын
Заводится
@leomolleker24643 жыл бұрын
Надо ещё через некоторое время ещё короткое хотя бы видео снять об отзыве хозяина авто . Стало ли лучше ...
@Chimkent-d8n
3 жыл бұрын
@@alcapone3927 😂😂😂
@user-eh4wh1tm2y
3 жыл бұрын
На самом деле работает стабильно,расход у меня уменьшился сильно. При этом едет так же резво каким он и был. У старого владельца расход был в 2 раза больше. Меня устраивает данный расход горючки,двигатель не троит и не чихает
@user-bj4vs9bm4p3 жыл бұрын
Супер видео дружище
@55503
3 жыл бұрын
Привет,спасибо.
@user-dg3yt8wj7h2 жыл бұрын
Здравствуйте, Юрий. Нет ли у вас поршней на 102 мотор? Нужен комплект
@55503
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть БУ
@user-dg3yt8wj7h
2 жыл бұрын
@@55503 нужны на 2-литровый. Как с вами связаться?
@user-dv8vg3jm9q3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно вопрос. У меня 102 двигатель. По паспорту 2.3 но у кого Я его покупал сказал что ставили контрактный. 2 литра. Вопрос в чем, хочу поменять масло съёмные колпачки. Есть разница между колпочками
@55503
3 жыл бұрын
Здравствуйте ,всё одинаковое.
@user-dv8vg3jm9q
3 жыл бұрын
@@55503 ООО это хорошо. Спасибо большое👍👍✌️
@user-zd8kw3mn3b3 жыл бұрын
🇰🇿🙋♂️👍
@user-jo5eh4jh5w3 жыл бұрын
Юра привет! Ты скоро разоришь ближайшие СТО !
@55503
3 жыл бұрын
Навратли в наших краях этим не кто не занимается .
@user-ef3ij8yj5n26 күн бұрын
Ассалаумагалейкум
@55503
25 күн бұрын
Привет
@user-jy1xo9wg6d Жыл бұрын
Салам из Кыргызстана! У меня один вопрос: мерс 124 2.0 об. Так вот у меня стоит дозатор MT0008 и соответственно лопатка LM0008. В общем патанциометр не работает Можно ли поставить лопатку с патанциометром работает ок LM0001 на дозатор MT0008?
@55503
Жыл бұрын
Приветствую. Можно, только надо будет калибровать.
@user-jy1xo9wg6d
Жыл бұрын
Спасибо!🖐️ я уже поставил едет нормально но местами чё то орет можете рассказать об этом буду очень благодарен!?
@user-jy1xo9wg6d
Жыл бұрын
Калибровать нужно плунжир и СО да!?
@Leopold77783 жыл бұрын
Юрка салам
@55503
3 жыл бұрын
Привет
@mukolahorbath10112 жыл бұрын
Скільки 103 мотор має брати на 100 км.
@55503
2 жыл бұрын
10-15
@igorvolkov77263 жыл бұрын
На газ переделать.
@user-wd3rt1cb6k3 жыл бұрын
Немцы походу сидят на диване и угарают)))
@55503
3 жыл бұрын
Над вами
@user-wd3rt1cb6k
3 жыл бұрын
Я не в обиду если чё так улыбнуло просто все 40 минут смотрел все ждал когда Акум сядет)))
@user-wt9ql8ks4g3 жыл бұрын
А где проверка тока ЭГРД на холостом ходу и оборотах, и в движении? Если лямбда зонд рабочий,конечно...
@55503
3 жыл бұрын
Я же сказал что электрику проверять не буду
@user-wt9ql8ks4g
3 жыл бұрын
@@55503 Тогда процесс незавершён,и будет ли толк от всех этих телодвижений - непонятно!
@55503
3 жыл бұрын
@@user-wt9ql8ks4g Уже есть и прёт хорошо и жрёт мало ,вчера был у меня он .
@user-wt9ql8ks4g
3 жыл бұрын
@@55503 А приехал к тебе человек на ремонт,с уже неисправным реле насоса,или по ходу пьесы придумалось ? А ведь кто-то читает и верит таким "профессионалам",а после тупых попыток повторения,свистят по всем инетам о гиморойности мех.впрысков
@55503
3 жыл бұрын
@@user-wt9ql8ks4g было,он вчера у меня был отдал моё реле своё пропоял. Раньше он просто шевелил своё реле.
@almazalimkanov9240 Жыл бұрын
Добрый день адрес у вас какой
@55503
Жыл бұрын
Здравствуйте. Зачем он Вам?
@user-oi1fh7ui6z3 жыл бұрын
Где бля книга , откуда ты взял такие параметры , (дифференциальное давление) это что ?
@55503
3 жыл бұрын
Возьми и посмотри в своей книге .
@user-wt9ql8ks4g
3 жыл бұрын
Разница между давлением в системе и в нижних камерах дозатора = дифф...изначально выставляется 0.4 бара,затем регулируется по лямбде
@user-il8pt8tl4j3 жыл бұрын
Че та я не понял а где регулеровка
@55503
3 жыл бұрын
Смотреть надо было
@user-il8pt8tl4j
3 жыл бұрын
@@55503 смотрел. Ну померил давление проверил распыл и все. Где регулеровка
@55503
3 жыл бұрын
Плохо смотрел ЭГРД крутили
@user-dh8mi5js5k3 жыл бұрын
ох и гимор этот к-е, обороты всегда повышенные были на W126 2600см. куб. три человека на Москву регулировали в 2005 г, а сейчас вообще не найдешь спецов. да и прожорливый это типа впрыск
@55503
3 жыл бұрын
Ну не знаю ,у меня на 124 2,3 всё нормально и на универсале проблем не было и расход 8 л был на М104
@user-ps1vj7gi8i Жыл бұрын
Вот потом и стартера горят из за таких мастеров
@55503
Жыл бұрын
Не один не разу не сгорел,а из за писателей так все думают.
@igorvolkov77263 жыл бұрын
Итальянцы придумали простой карбюратор, а немцы перемудрили, видимо попахивает наи....лом.
@nikolaykechin60793 жыл бұрын
+++
@vano18563 жыл бұрын
Бедный Мерседес
@user-js8ur6tw8j2 ай бұрын
Добрый день а возможно где-то найти ещё мембраны на джинтроник у нас их вопще не возможно найти ,если можно ссылочку где они есть, я с Приднестровья Молдова Дубоссары
Пікірлер: 112
Супер мастерская у тебя Юра там подтекает здесь бежит там сифонит и это всё нормально там отпало так и должно быть удачи тогда в таких ремонтах бедные твои клиенты мне их прям жаль
Добрый день. Рад что пригодился прибор. Семье привет и здоровья
@55503
3 жыл бұрын
Привет, думаю ещё и не раз пригодится .
Салам из Казахстана! Как всегда всё чётко! Такой же мотор был и такая же проблема была! Очень полезное видео! Удачи вам и вашей семье!
Здравствуйте набор огонь 🔥🔥🔥🔥🔥 удачи вам и хороших видосов
Довольно таки интересная эта система, но у меня "январь". Хотя после просмотра данного ролика думаю так же легко бы разобрался как и с акпп. 👍
Ну прям Сузунский официальный дилер Мерседес.))))
Ой, мне понравилось! Принцеп понятен. У меня КЕ на форде 1,6. Чуть-чуть по-другому но думаю разберусь
Спасибо за видео, у меня точ такой же мотор сейчас на девяточном карбюраторе, думаю обратно ке поставить
ОЙ БА..Й класс , за такое видео и палец в верх не грех поставить.
Там в колбе грязь плавает или мне кажется, он потом это в бак опять сливает )
Юрий лайк!!! Хороший контент!!!
Спасибо!очень познавательное видео.
Красавчик , респект ;-)
У меня 126 и я в Панаме🤦🏻 спасибо за это видео!
Давай больше о KE и дизелей.
Привет , круто
@55503
3 жыл бұрын
Привет студент !
Хорош парень,умелец,после ВОВ в МТС на руках бы носили.
Privet, Jura, :) kolbu to na stol mozhno postavit...:) ili eto trenirovka - upal - otzhalsa...:D Za rabotu - 5. Pribor za odno protestiroval. Za video, spasibo, i ne nado pisat', chto tiap, liap...normal'no Jura rabotajet, starajetsa. Nikto uchionym ne stal. Jura - Like!!!
@55503
3 жыл бұрын
Привет, на стол не поставил боялся уронить .
Прикольно 😃
Какие дураки тебе ремонт доверяют??? Ни одну машину до ума не довел.
@Chimkent-d8n
3 жыл бұрын
точно 😂
@ivanmarkeev787
3 жыл бұрын
Юра молодец,смотрю тебя давно
Мерную колбу можно поставить на стол и наливать напротив уровня глаз. Зачем ставить её на пол и гнуться кряхтя....
@user-tq3zb8od8w
Жыл бұрын
Не говари
Это называется ремонт "наобум".Лучше смотрите видео Андрея Алексеева.Там всё четко,грамотно и по делу.
Мужик сила счас поцду пробовоть а то на крутил стрелять в впускной стал
Говорят из бензиновых , самые лучшие 111 .18,2.0 2.2. 2.3. ?
Отличный ремонт мне нравится дядь юр
@55503
3 жыл бұрын
Спасибо Денис
Там не факт что бензонасосы плохо давят, обратный клапан слива в обратку поменять на 003 от гибрида, сразу 6.4 станет)))
Подскажите 103 мотор 2.6 обьем налив должен быть 160
Юрий добрый вечер или день подскажите пожалуйста как поднять обороты мотор м103 2,6 спасибо.
У нас не любят этот мехвпрыск, если по ремонту то замороченый и неремонтопригодный вариант, на вторичном рынке избегают его
Привет юрка когда проверяетца налив на банкии из дозаторо надо ли отключать эдгрд ?на холостом ходе . И на высоком обороте?
@55503
2 жыл бұрын
Привет,не чего не надо отключать
👍
У меня дозатор бензин нет небгодит фарсуки дабления нафор хорошия што зделайм скажите
построить завод разобрать такой мерс и наладить опять производство..вот будет ..дело
@TorrekN
3 жыл бұрын
у нас когда-то так и делали
👍👍👍🚗🚗🚗
Юра когда будет на канале автопробег по лесу?
Добрый вечер, проблема такая , М103 После простоя в 4 месяца не завелся , заменил с автомата на механику , заливало свечи , искра еле видна была , с горем пополам при нажатом газе завелся , держал обороты, проехал 1 км разгазовывается максимум на 3500 троит захлебывается разгон тоже неочем ( реле на 6300 от механики есть но неуспел попробовать) при разгозовывании черный дым ( обогощенн?) . Заменил свечи , провода , катушку, завелся без газа держа обороты , также подтраивает черный дым при газе , начал регулировать лопату и заглох больше не завелся , решил проверить налив замкнув насос, на холостом ходу без нажатия на лопату за 1 минуту 1- 200мл 2- 50мл 3-50мл 4-30мл 5- 210мл 6-55мл Но при нажатой лопате 1- 290 2-170 3-170 4-160 5-290 6-180 В КЕ пока не лазил вроде ничего сложного, эгдр тож не крутил . Вопрос реально ли регулировочным винтом в дозаторе снизить с 200 на 50 мл ? Давление тоже не смотрел ищу прибор. Куда копать хз.
@55503
3 жыл бұрын
Привет,разбирать дозатор надо
@user-tq3zb8od8w
Жыл бұрын
Если 3 месяца будешь коверяться,то поимеш что за сраное система.Между прочим это система самая надёжная в мире,разбереш, соберёшь КЕ Джетроник сам убедишься,повер мне на слова.Казакстан.г.Экибастуз.
Подскажите где бы взять импульс для форсунки чтоб импульс был в такт распредвалу ,хочу поставить электронную форсунку ,попробовать че будет
@55503
8 ай бұрын
Не знаю
Привет! Мне кажется, что в начале проверки давления ты немного ошибся с ценой деления. Если делений всего 5, тогда одно равно 0,2, а половинка деления равна 0,1, а не 0,05. Соответственно разница давлений в 2,5 деления будет равна 0,5, а не 0,45, как ты сказал. Конечно, это не критично... Или я не так понял....
@55503
3 жыл бұрын
Привет ,да правильно но главное налив .
@user-wz7mb9td4p
3 жыл бұрын
@@55503 Согласен.
Подскажи утром очень тяжело завести темболия когда холодна как прогреется пол оборота
@user-qz7bo3nk2g
8 ай бұрын
Заводится
Надо ещё через некоторое время ещё короткое хотя бы видео снять об отзыве хозяина авто . Стало ли лучше ...
@Chimkent-d8n
3 жыл бұрын
@@alcapone3927 😂😂😂
@user-eh4wh1tm2y
3 жыл бұрын
На самом деле работает стабильно,расход у меня уменьшился сильно. При этом едет так же резво каким он и был. У старого владельца расход был в 2 раза больше. Меня устраивает данный расход горючки,двигатель не троит и не чихает
Супер видео дружище
@55503
3 жыл бұрын
Привет,спасибо.
Здравствуйте, Юрий. Нет ли у вас поршней на 102 мотор? Нужен комплект
@55503
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть БУ
@user-dg3yt8wj7h
2 жыл бұрын
@@55503 нужны на 2-литровый. Как с вами связаться?
Здравствуйте. Можно вопрос. У меня 102 двигатель. По паспорту 2.3 но у кого Я его покупал сказал что ставили контрактный. 2 литра. Вопрос в чем, хочу поменять масло съёмные колпачки. Есть разница между колпочками
@55503
3 жыл бұрын
Здравствуйте ,всё одинаковое.
@user-dv8vg3jm9q
3 жыл бұрын
@@55503 ООО это хорошо. Спасибо большое👍👍✌️
🇰🇿🙋♂️👍
Юра привет! Ты скоро разоришь ближайшие СТО !
@55503
3 жыл бұрын
Навратли в наших краях этим не кто не занимается .
Ассалаумагалейкум
@55503
25 күн бұрын
Привет
Салам из Кыргызстана! У меня один вопрос: мерс 124 2.0 об. Так вот у меня стоит дозатор MT0008 и соответственно лопатка LM0008. В общем патанциометр не работает Можно ли поставить лопатку с патанциометром работает ок LM0001 на дозатор MT0008?
@55503
Жыл бұрын
Приветствую. Можно, только надо будет калибровать.
@user-jy1xo9wg6d
Жыл бұрын
Спасибо!🖐️ я уже поставил едет нормально но местами чё то орет можете рассказать об этом буду очень благодарен!?
@user-jy1xo9wg6d
Жыл бұрын
Калибровать нужно плунжир и СО да!?
Юрка салам
@55503
3 жыл бұрын
Привет
Скільки 103 мотор має брати на 100 км.
@55503
2 жыл бұрын
10-15
На газ переделать.
Немцы походу сидят на диване и угарают)))
@55503
3 жыл бұрын
Над вами
@user-wd3rt1cb6k
3 жыл бұрын
Я не в обиду если чё так улыбнуло просто все 40 минут смотрел все ждал когда Акум сядет)))
А где проверка тока ЭГРД на холостом ходу и оборотах, и в движении? Если лямбда зонд рабочий,конечно...
@55503
3 жыл бұрын
Я же сказал что электрику проверять не буду
@user-wt9ql8ks4g
3 жыл бұрын
@@55503 Тогда процесс незавершён,и будет ли толк от всех этих телодвижений - непонятно!
@55503
3 жыл бұрын
@@user-wt9ql8ks4g Уже есть и прёт хорошо и жрёт мало ,вчера был у меня он .
@user-wt9ql8ks4g
3 жыл бұрын
@@55503 А приехал к тебе человек на ремонт,с уже неисправным реле насоса,или по ходу пьесы придумалось ? А ведь кто-то читает и верит таким "профессионалам",а после тупых попыток повторения,свистят по всем инетам о гиморойности мех.впрысков
@55503
3 жыл бұрын
@@user-wt9ql8ks4g было,он вчера у меня был отдал моё реле своё пропоял. Раньше он просто шевелил своё реле.
Добрый день адрес у вас какой
@55503
Жыл бұрын
Здравствуйте. Зачем он Вам?
Где бля книга , откуда ты взял такие параметры , (дифференциальное давление) это что ?
@55503
3 жыл бұрын
Возьми и посмотри в своей книге .
@user-wt9ql8ks4g
3 жыл бұрын
Разница между давлением в системе и в нижних камерах дозатора = дифф...изначально выставляется 0.4 бара,затем регулируется по лямбде
Че та я не понял а где регулеровка
@55503
3 жыл бұрын
Смотреть надо было
@user-il8pt8tl4j
3 жыл бұрын
@@55503 смотрел. Ну померил давление проверил распыл и все. Где регулеровка
@55503
3 жыл бұрын
Плохо смотрел ЭГРД крутили
ох и гимор этот к-е, обороты всегда повышенные были на W126 2600см. куб. три человека на Москву регулировали в 2005 г, а сейчас вообще не найдешь спецов. да и прожорливый это типа впрыск
@55503
3 жыл бұрын
Ну не знаю ,у меня на 124 2,3 всё нормально и на универсале проблем не было и расход 8 л был на М104
Вот потом и стартера горят из за таких мастеров
@55503
Жыл бұрын
Не один не разу не сгорел,а из за писателей так все думают.
Итальянцы придумали простой карбюратор, а немцы перемудрили, видимо попахивает наи....лом.
+++
Бедный Мерседес
Добрый день а возможно где-то найти ещё мембраны на джинтроник у нас их вопще не возможно найти ,если можно ссылочку где они есть, я с Приднестровья Молдова Дубоссары
@55503
2 ай бұрын
В Китае вроде есть
Здраствуйте скиньте номер телефона