Огромное спасибо за бесценные знания, у нас "специалисты" даже половины не могут!!!!

Жека приветствую.Спасибо за видео.Здоровья и всех благ тебе

Жека, спасибо тебе за твои ролики. До того как наткнулся на твой канал, весь ke-jetronik для меня был не более, чем кучка цвет мета.

Смотрели, смотрят и будут смотреть. Пока живы мерсы, ауди, вольксвагены с пауками😉спасибо за видео. С Казахстана.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Благодарю тебя мужик. Удачи тебе в твоем мастерства.

Дядька здрасти. Казахстан Вас смотрит, Костанай с Вами. Всех благ Вам, удачи

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Спасибо

Самодоходчиво объясняеш из всего ютуба. Спасибо! )

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Спасибо. Не за что.

Салам из Казахстана Евгений большое спасибо за видео Ваше и Виталика видео хорошо помогает лично мне по регулировке К джетроника владею больше 12 лет 190 иком раньше было с этими проблема повсему городу и сейчас мастеров нету если есть то дорого так что спасибо ещё раз по больше видосов по эти тематике А так успехов и удачи в жизни

@superedis

4 жыл бұрын

Я из Павлодара, меня мой КЕ уже заманал, сил нет.

@APTEMc8

4 жыл бұрын

@@superedis Скалам с экибастуза тоже страдаю 20 на 100км 😆

Привет Евгений, как всегда все чотко и понятно, у Вас всегда есть что подчеркнуть!

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Спасибо

Евгений приветствую! После последнего нашего общения, а Вы поймёте кто я прошло много времени. Я втеперь вообще не могу выехать с работы, а хотелось бы конечно с вами произвести ремонт ,пусть и по удаленке и я это сделаю как окажусь возле своей машины)). А так правильно перчатки, руки надо беречь, это все химия. Здоровья вашей семье!!

Здраствуте Евгений! Я как то к вам обращался по мерсу 102 мотор 2.3 при четверте в баке бензина машина вела себя не одыкватно при повороте на право ее передергивало и поехала дальше иногда по прямой дернеться ну и кушать стала!!!вашо совет начать с процедур с баком!!! Вобщем снял все промыл грязи как токово особо не было! Но присутствовало!!! Заменил филтра. Дошол до дозатора !!! Все устанавливвл по вашему видео.регулировал 2.75 оборота и получился на холостом ходу одинаково ровный налив! При полной нагрузке разброс получаеться! Дальше пробывал егрд по чучуть не могу ни как попасть хоть ты тресни разброс и все!!! До того как регулировал клапана стояли 1- 2 с половиной оборота.2-2,75;3кл. 3 борота.и четвертый гдето 3.15 борота!!!! Может есть какая мысль почему ни как не могу поймать ровный налив!!! Не охото разбирать дозатор подозриваю что там кроеца причина!!! ПОСЛЕДНИЙ НАЛИВ ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ БЫЛ ТАКОВ 1Ц- 180МЛ; 2Ц-160мл;3цилндр налил150мл .и чевертый 180мл!!! Щас сижу и гоняю как мне поймать ровный налив!!! При этом на холостом налив равномерный!!! Помогите!!!

Любой труд сделан не зря, даже если отрицательный результат это результат.

С Казахстана физкуль привет! спасибо за ролик так держать!

Салам из Кыргызстана Нурик я научился от вашего ролика спасибо.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Это радует

Смотрю Вас с города Бишкек

Хочу спецвыпуск! Очень понравилось видео! Спасибо за труд!

Привет из АЛМА-АТЫ!! СПАСИБО!

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Привет

@mukolahorbath1011

3 жыл бұрын

Тупі

Ты красава братан. Я по твоим урокам починил себе машину. Привет из Азербайджана.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Спасибо.

Еще Кыргызстан ! Большой привет!

Беларусь 🇧🇾 тоже смотрит!

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Спасибо. Просто забыл сказать.

Спасибо сделал точ в точ как у вас.у меня был налив 220 мл сейчас гдето 175 дальше нестал настраивать.побольше бы таких людей которые четко объясняют .ждем видео настройки со итд спасибо большое

Спасибо вам большое!

Дорогой мастер, у меня 87года 124. 2.3 132 л. Вопрос. какой по номеру должен быть расходомер. Дело в том, что он дёргается на любой передаче, а в последнее время повысились холостые до 1100, но холодный заводится нормально, правда надо помочь педалью газа, пока холодный холостой ход работает 750-800, а с нагревом обороты повышаются. Свечи просто в саже С Ошником убавил топливо, но обороты плавают от 900 до 1100-1200. РХХ работает, я его перемыкал. Вообщем как то так. Буквально вчера наткнулся на твой канал и мне всё очень понравилось, в отличие от других блогеров, и поверь я их просмотрел уйму. Парень ты большой молодец, и классный специалист, продолжай свою авто просветительскую деятельность. Твои видео помогают людям больше разбираться в технике и помогать друг-другу, а главная основа это, победить жадность около "мастеров"

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Расходомер LM 0008. Проблема не в нем а в смесеобразовании и возможно в ПНД. Быстрее всего надо ремонтировать дозатор.

Я точно смотрю !!!! Я твой ученик и у меня получается все и я делают всем дозатор якобы я мастер терь ))) с/п Казахстан

БОЛЬШОЕ спасибо !

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Да в общем не за что

Эх спасибо! Жаль знакомых нет с такими знаниями... никак не можем оживить машинку(

Приветствую, спасибо за труды. Подскажите какой оптимальный налив на m103, 2.6 объем?

Ты просто красавчик Женя. Ты гений 👍👍👍

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Я только учусь)

@user-el3ir4ts5h

2 жыл бұрын

Я рад что ты есть. Я из Казахстана

@user-el3ir4ts5h

2 жыл бұрын

У меня тоже Мерс 103 иногда есть головные боли. Даже шас есть разгоняешся но оно тупить отпускаешь газовый педаль оно топить дальше

показывай все ролики, как прибыл авто,симтомы,поиск и исцеление. мы узнае мелочи,а вам будит что снимать,

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Это скучно😓, все заканчивается одинаково. Ну почти.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Ну коль просите постараюсь

@user-vl8ji8wl2t

4 жыл бұрын

@@nishtyak29 женявы с Украины?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

@@user-vl8ji8wl2t Да

@lvwv

4 жыл бұрын

@@nishtyak29 какой город?

Здравствуйте все красиво снято. Хотелось бы узнать про вакуумные трубки начиная от топлиного бака до впускного коллектора и принцип их работы в дозаторе

Красавчик видео очень помогло

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Спасибо

Доброго времени суток Евгений, не могли бы вы зделать видео об ЭБУ VDO и БОШ, об их отличиях, как они работают. Взаимозаменяемы они или нет. О признаках не рабочего ЭБУ.

Спасибо за видео!!

Эвгений подскажите пожалуйста есть смысл промывать гидрокомпенсаторы или замена? В нете много видео о успешной промывке вот незнаю как быть? Я в том смысле если поможет то зачем покупать новые

РАХМЕТ.Евгений. смотрю .постоянно. АЛМАТА.

@nishtyak29

Жыл бұрын

Доброго ранку! Привіт з Харкова!

Здравствуйте. Евгений с наступающим ! На ЭГРД винт на 7 оборотов выкручивал. Расход топливо уменьшалось, но тяга слабый. Эгрд винт сколько оборотов выкрутить примерно ? Скажите пожалуйста.

Добрый день Евгений подскажите как настроить винт СО спасибо мэрс 190 2л 86г

Жека вопрос - рхх при перегазовке открывается ?или только на хх он работает а на повышенных оборотах он не открывает шторку ?

Подскажите, "на глаз конечно же" налив в таких граммах должен быть для любого объема двигателя? У меня объем 5,6 литров, двигатель М117

Malades brat

Добрый вечер. Можно один вопрос. Я тоже хочу настройки сделать как на видео. Один не понял. Эгрд шестигранник шруп с перво доконца вкрутить надо и потом на пол оборота выкрутить? На видео вы на пол оборота выкрутили. За ранее спасибо вам!!!

Евгений здравствуйте!!! Сделал настройки по вашему видео, но почему-то особо изменений я не почувствовал! Хотя налив был на 110 мл. больше! Я отрегулировал в пределах 170 - 175 мл. Налива!!! Что ещё нужно сделать??????

Уважаемый автор. У меня к Вам есть просьба. Прошу снять отдельное видео про Вакуумные трубки двигателя М102. Мотор капиталил, собрал все осталось только эти чертовы трубки. У меня два авто C124 230CE, W201 190E 2.0. Все на АКПП 722.4

Женя, подскажи, при смыкании половинок дозатора после промывок/ремонта надо ли смазывать поверхности половинок, чтобы потом проще размыкать. Я просто сначала в керосине промыл, а при сбоке в бензин все детали перемока́л дал слегка подсохнуть и собрал. А чтобы втулка плунжера с резинками лучше вошла/села, вход центрального отверстия на другой половинке чуть с пальца маслом мазанул. Но перед смыканием поверности половинок протирал насухо...

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Нет не надо. Самый простой способ разбора дозатора это его нагрев

Жду видео о настройки со2, очень познавательно

@evgeniyzima1291

4 жыл бұрын

тоже надо настройка цо

@aleksandrkolosov5635

3 жыл бұрын

Согласен. Ждём вместе

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

@@evgeniyzima1291 Здравствуйте дайте ссылку для настройки СО

Расскажите про систему EZL и про характерные неисправности реле топливного насоса которые можно починить.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Постараюсь

Отлично, хотелось бы регулировку посмотреть уже с лямбдой, но что есть то есть. Вопрос есть, при пуске зажигания, сила тока на эгрд 75мА должна быть? При заведеной по мере прогрева с 50 до около 0. А у меня при вкл зажигания 50, после старта сразу на 0. КЕ3 2.0 по городу ест 20л. трасса 9л. И да у меня датчик в помпе который на 60гр. Который выкл подоргев коллектора, всегда замкнут еще не поменял. Есть какие мысли и именно по поводу эгрд, налив итд собераюсь смотреть. Год назад регултровал было норм вроде, за искл расхода.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

НЕ поверите, даже регулировать не пришлось. Немного винт СО подкрутил. Токи -3 +3мА, хоть на ХХ, хоть при 3000 об.

Евгений здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько у вас примерно времени уходит на ремонт всей системы, с разборкой и промывкой дозатора?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

По разному. Если просто дозатор то день иногда больше. Если с проводкой и какие то ещё механизмы или датчики то больше. Много времени занимает ремонт проводки, и.к. я ее делаю не на скрутках а на пайке, подбираю провода по цветам, и все выполняю на термо усадках. Таким образом проводка принимает оригинальный вид и надёжность. Изолента используется в очень редких и крайних случаях.

Добрый время суток, у меня машине124 м103 двигатель такая проблема, на горячую через пол часа тежело заводится или збрасывает одна свеча, а на холодную с пол оборота заводится,,, компрессия на цилиндрах от 12,5 до 13,5

Здравствуйте подскажите пожалуйста. W124 2.3 при разгоне начал дергать ,,с чего начать капать

Здраствуйте! У меня 103 дв..2.6 обьем....обороты на холостых держить 1000 ..а когда на холодных запускаеш..то 700 обороты держит...как прогрейтся 1000 об. Держить..а так все норм...ездит нормално.холостой датчик отсоединен...если включит то аж 3-4 тыс.оборот поднимутся..вопрос : как уменшит обороты?

Подскажи пожалуйста,утром очень трудно завести,как поработает двигатель,заводится хорошо,форсунку главную проверал рассылает хорошо,поставили все новые форсунки 103 мотор

Здравствуйте.у меня такой вопрос.сейчас в такую прохладную погоду у меня появилась такая проблема на холодную завожу машину она заводится а когда на холостые обороты падает тут же глохнет в чем может быть проблема?датчик который стоит в помпе рабочий который отвечает за включение пластины во впускном коллекторе в чем может быть еще причина подскажите пожалуйста мерседес 124 2.0 об

Евгений здравствуйте,у меня такой вопрос W124 4matic 300e Своё ли реле бензанасоса у полного привода или от обычного m103 подойдёт? Заранее спасибо

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Реле к приводу не имеет отношения. Есть разница между реле с АКПП и МКПП.

Респект. Спасибо

Расскажи как проверить дозатор. Начиная с датчиков где находится и какое должно быть сопротивление. Что бы мы вместе с тобой могли проверять по шагово и находить неисправность.

@nokia5800lg

4 жыл бұрын

На канале все видосы есть

Даже Таджикистан вас смотрит удачи вам

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Спасибо. И вам удачи

@hamadonhamadonov9613

3 жыл бұрын

@@nishtyak29 взял w124 есть трудности

@hamadonhamadonov9613

3 жыл бұрын

@@nishtyak29 заводится только на секунду и все

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Вариантов несколько. Есть подсос воздуха, неисправно реле насоса или неисправен ЭГРД. Может конечно сбиты настройки СО или дозатора или ЭГРД.

@hamadonhamadonov9613

3 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо вам я вас подписчик уже больше месяца не могу завести купил ке Джек за 7000 серавно не работает у вас есть номер ватсап живу в России

Спасиба брат

Здравствуйте подскажите как выстовит цетор там метка есть он 4 цилиндер должен смотрет или неправельно

от чего в дроселньом заслонке лапата выбриует в холостом ходу плавают обороты

У меня 2.6 обьем,росход топлива бешеный и по городу и по трассе...что может быть?хотя не тянет из за каробка..

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Все что угодно. Начиная от дозатора и заканчивая коробкой.

Евгений здравствуйте про регулировку СО снемите пожалуйста спасибо

Здравствуйте! Я Ваш подписчик из Кыргызстана, почти все ваши видео про кеджетроник посмотрел и очень благодарен. Все теперь отлично. Налив дозатора почти на 99% ровный, свечи коричневые, заводится пол пинка все новое и чистое два бензонасоса новые давление 6.0 на верхнем дозатора при нижнем 5.6. Факел форсунок во всех цилиндрах отличный, но при езде на газ вяло реагирует (газ в пол но не едет нарастающи набирает примерно среднее езда)не шлифует с места вообще. Прошу ответьте на один вопрос, я вот завел мотор и отметил опускание тарелки при ХХ и проверил налив за 1 минуту все каналы без форсунок налил 15мл. Это норма или мало? Конкретно за сколько времени сколько должны лить? Буду очень благодарен за Ваши ответы, просто у нас много перевалов и оно вообще не тянет.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Слава Україні ! Смерть ворогам! Пока идёт война, я ответы не даю. Если даю то за деньги, которые я пересылаю ВСУ.

Подскажите дозатор с 2 льет при включении зажигания эгрд на 9 выкрутил. А в дозатаре по полтора

@nishtyak29

6 ай бұрын

Как вас зовут и где вы живёте?

Здраствуйте! Подскажите , снимал заднию балку, снял шлангу из бака слил весь бензин из бака , а когда обратно залил машина стало троит, трести при езде чёрный дым , это что проскочил мусор чтоли на дозатор , до этого небыло такие симптомы,

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Мусор попал в дозатор

По моему КЕ-мотронику все так же делать? очень жду видео про регулировку потенциомера и настройку СО, спасибо очень полезно.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Да, ровно так же

Жека приветствую.Скажи пожалуйста для 08 дозатора 4 цилиндра што лучше? 2.75 ставить или 3.1/4 Объем 1.8 заранее спасибо

@nishtyak29

4 жыл бұрын

2.5 - 2.75

Добрый день! У меня такая движок 102 кузов 124 мерс 90года проблема, на холодную заводится но плавуют обороты, газую обороты наберёт, а вот на прогретую неможет набрать больше 1000 оборотов,проста когда стоиш, а тронут а вопше неможет! Насос проверил на заведены давит 10 бар! Датчик холостова почистил всеровно также отсоеденяю датчик обороты подымаетса но газ давиш всеровно неможет набрать! Вчем пречина подскажи пожалуйста!!! Броне провода новые свечи новые

А можно видимо по настройки СО без газоанализатора?

Здравствуйте,не подскажете что может быть если налив около 50 при полностью выжатой тарелке?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

1. Неисправность или неправильная настройка ЭГРД. 2 Неисправность дозатора - загрязнение фильтра гильзы или неправильная настройка дозатора. 3 Неисправность насоса или загрязнение фильтров.

Расскажите ПОЖАЛУЙСТА про акумулятор топлива она стоит рядом бензонососа если она не работает говорят плоха заводится

@nishtyak29

3 жыл бұрын

да. особенно горячий

ПРИ НАЛИВЕ НА "ХОЛОСТОМ ХОДУ" налив одинаков , в полную нагрузку расхождение то на один цылиндр то на два - приличный ......., 10-20% при каждом замере меняется три равные, один меньше, не пойму в чем причина ? в точности делал руководствуясь этим видео , 180 сделал налив на 3х, один налил меньше, диф давление 0.4 . обороты наберает но дымит, короче расход обеспечен....................., менял колечки протекали на плужерной паре4 шт. заодно и дафрагму, промыл продул да и собрал правилино вроде в чем мог недоглядеть, где посоветуй Жень .

Здравствуйте подскажите пожалуйста как поднять обороты мотор 103 2,6 объём спасибо?

Пачему стреляет шланг на регулятора хол хода?

Добрый день! Как с Вами связаться? В каком городе вы находитесь?

Здравствуйте добрый день почему форсунки пропускают топливо 2 и 3 форсунки

Eminim değerli bilgiler vermişsindir. Allah kahretsin yabancı dil bilmiyorum. I am sure you have provided valuable information. Damn, I don't know a foreign language.

@muhammetcalparmak5523

2 жыл бұрын

Yaşaşın Google Translate Long live Google translate

Здравствуйте нужна помощь ке-джитронник свечи становятся мокрыми дозатор почистили налив в норме искра есть но почему то свечи мокрые и начинает колбасит и глохнет потом не заводится эгрд и со крутил дозатор чистил налив в норме но не помогает как только свечи снимаешь и на горелку потом обратно ставишь и заводится и чуть колбасить газу даешь обороты 5-6тыс норм а нахолостом чуть колбасит как только папру минут пройдут глохнет и не заводится свечи снимаешь они опять мокрые 4и 2 мокрые 3и1 черный нагар? Куда копать? помогите

Здравствуйте. Я сам собрал дозатор, как поставил у меня не стал заводиться и из-под дозатора бензин течёт. Подскажите пожалуйста где я неправильно собрал

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Смотря где течет. Иногда пробки не затянуты. Иногда по уплотнителям эгрд течет. Смотреть надо.

А можно по подробней как вставили пинцет,как включили насос.

Спасибо за все Ваши видео о настройке КЕ . С большим удовольствием смотрю Вас. У меня 190 мерс 1993г. м 102 без лямбды, Не подскажите какая версия КЕ джетроника? С уважением Ильдар.

@nishtyak29

4 жыл бұрын

В 1993 устанавливалась 3.5. Может на Вашей машине что то переделывали? Посмотрите перезаливка 2. Я думаю там есть ответ на Ваш вопрос.

@user-mh3wm1mw6r

4 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо за ответ посмотрю обязательно. удачи во всем

@user-on8kq4cc7i

3 жыл бұрын

У меня тоже 1993 год 190 мерс 2 кубовый. Расход топлива по городу примерно 15-14 это нормально?

Здравствуйте, у меня мотор 9а 2.0,такая проблема что с подключены эл. Гидравлическим регулятором фарсунки не льют, отключаешь начинают лить в чем проблема подскажите?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Или в блоке управления ( бывает такая болячка в мотрониках) ток ЭГРД идёт в обратном нарравлении или не правильно подключен ЭГРД, ну если руки покапались

Доброго времени суток, мотор м117 5 литров, закончился бензин, пару раз заводил, глохла, залил бензин, завелась, было все норм, покатался до часу времени, и движок начал некаректно работать, потом вообще заводится перестал. Поменял форсы,насосы оба и фильтр, стал заводиться, но очень трястись, при этом тахометр начинает бегать, после того как прогреется, обороты на ХХ стоят ровно, двигатель работает ровно, при нажатии на педаль и поднятия оборотов больше 1000 , двигатель начинает плясать, и стрелять глушитель, после того как убираешь ногу с педали, поколбасит движок, обороты погуляют и выравниваються на ХХ, работает ровно. Не знаю куда смотреть, подсоса воздуха нет. Подскажите куда смотреть??

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Грязь попала в дозатор. Не катай есть до пустого бака.

Евгений большой привет из Казахстана! Очень полезное видео, благодаря вашим видео многое познал в темном лесупод название ke-jetronic. У меня вопрос такой, мотор м102 2.3 акпп, сегодня пробовал регулировать дозатор, налив был отрегулирован на 3.25 оборотов, я перенастроил на 3 оборота и машина не завелась, при этом пробовал обогощать смесь черпз эгрд и винт СО, но успехов не добился. Отрегулировал как было и с пол пинка завелась. Что подскажите сделать? Регулировку делал в связи с тем что есть небольшой перерасход и тяга слабоватая на верхних оборотах, движок не просыпает как будто, на низах все классно!

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Уменьшили обороты регулировки клапанов, увеличьте разницу давлений.

@MrTigold

4 жыл бұрын

Спасибо!

Приветствую . А с 6 цилиндровым тоже самое или что-то там другое

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Повторяю, 4,5,6,8 все настраиваются одинаково. За исключением М104. Ну и М102 с КЕ1 и 2. Там общий налив отличается. М104 с КЕ5 220мл, М102 с КЕ 1 , 2, 180-190мл.

Мой дозатор на один цилиндр даёт меньше, как добавлять, надо выкрутить или вкрутить ?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Что бы добавить, надо выкручивать винт клапана. Но я не уверен что льет по причине неправильной регулиравки.

Здравствуйте потскажите двс м102 мерс 190 обем 2.0 не зоводитца на холодную на горячую зоводится без проблем. НА холодную с 4 или 5 раза зоводится и нада газ придерживать куда копать.сказали патанцометр поменяли результат нет.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Возможно реле перегрузки.

Добрый день подскажи пожалуйста, перебрал дозатор,собрал начал протирать на налив первый и четвёртый цилиндр не лил остальные лили

@Dagliadam

5 ай бұрын

Промыл дозатор На мои машину тоже такой же проблема м103 ,2,6 ,на холостом ходе 4 канал вы дозаторе не дают бензин (А Вы решили провлему ?

Добрый ночи можети подсказать 124 мерседес обием 2 литра сколько должно быть налив на каждый целиндра каждый баночки грамм а

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Доброй ночи. Внимательно смотрите ролики, там есть все ответы по настройкам и дозировкам.

Здравствуйте я с Казахстана вас беспокою е меня такая проблема мотор 102 Мерседес на гарячию не заводится а на халодную с пол оборота все работает отлично Пако не заглушишь в чем может быть причина скажите пожалуйста

Здравствуйте зделал уже пару раз как вы показали но почемуто настройки сбиваются через пару дней помогите пожалуйста спс

Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь, заранее спасибо

@nishtyak29

3 жыл бұрын

В Харькове.

Здравствуйте,у меня бензонасос работает и писк какой то,если нажимаю на диск,то звук усиливается,хотя зажигание выключено

@nishtyak29

Жыл бұрын

Замените реле топливного насоса

Жека здравствуйте у меня есть штатив для камеры может вам пригодится? Все ж лучше чем в руках держать сотку или камеру и при этом показать ремонт и настройки мне он не нужен если есть возможность продиктовать номер Ватсапп и ли Вайбер я сфоткаю его и посмотрите подойдёт ли вам

Здравствуйте. Не подскажете какими могут быть причины бегающего напряжения потанцеометра. Колеблется в пределах 0.58 - 0.65. усики живые не тронутые. Потанциометр новый 035. Заранее спасибо

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Как правило это не совсем исправный ПНД. У китайцев такое тоже бывает, но это не критично.

@timurahmetov

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 у меня имеется 4 потанциометра и 2 из них такое показывают причем один новый другой 015. Может ли это повлиять на работу ДВС?

Салам. Если неровно залют бензин в холостом ходу то как как регелерувать что б залил ровно по165 мл гр топливо. Спасибо

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Надо хорошо промыть дозатор, притереть клапана и при необходимости удалить фильтра на выходе к форсункам.

Привет из Сирий

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Привет

Здравствуйте Евгений, подскажите пожалуйста различие проводов на РХХ 103 мотор А то у меня фишка обрезана, какой куда провод не знаю, заранее огромное спасибо

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Красный с белой полосой - пин 1, красный с синей полосой - пин 2. Номера пинов указаны на РХХ.

Евгений, насколько нужно заглубить гайку плунжера? 0.5 или в уровень с основной?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

0.4-0.5

@user-so4lz3si3r

4 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо! А из-за неправильной регулировки пнд может быть такое что эбу при прогретом двигатели при нажатии на педаль не давать ток обогащения (3 ма вроде-бы )?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Нет

Доброго времени Евгений! Подскажите, на ауди 100с4 2.3 ке джетроник, сколько там нужно выкручивать рег. винты? А то про ауди мало информации. За ранее спасибо!

@nishtyak29

4 жыл бұрын

Все ровно так же как и на Mercedes

@user-gr6cc8en1e

4 жыл бұрын

Вот смотрите Евгений! У меня попадались дозаторы которые не разу не разбирались, всё по заводу. Но в них винты выкручены на 3.25 об. Дак как быть, на сколько лучше выкручивать?

@nishtyak29

4 жыл бұрын

@@user-gr6cc8en1e А Вы уверены, что винты ни кто не крутил? Дозатор может и не разбирался. Я могу собрать, помыть, собрать и отрегулировать дозатор так, что не отличите от заводского.

@user-gr6cc8en1e

4 жыл бұрын

@@nishtyak29 Спасибо вам большое Евгений попробую 2.75. Но я разобрал уже не мало дозаторов и у каждого выкручен на 3-3.25 об. Я думал это заводские параметры. С нетерпением жду ваших новых позновательных роликов!

@nishtyak29

4 жыл бұрын

@@user-gr6cc8en1e Не за что. Я то же разбирал, много дозаторов и много попадается 3.5 а то и больше.