Если я один ничего не понял, то я один такой непонятный или есть ещё кто

@user-fd1ec6ti9f

2 ай бұрын

Да ты не понятный

Текст никак не связан с картинками. Шизофрения.

Все верно рассказал. Только одна ошибочка есть. На место водителя(если это своя машина) укладывается груз весом водителя машины,(соблюдаются все перечисленные условия в ролике),если в семье один постоянный водитель. Ну а если это клиент,то тогда ошибки нет в видео,садим клиента и настраиваем по схеме под конкретный авто. За частую (в 95% случаев) ручная настройка точнее спецприбора будет.

@user-dg8il1lg5h

6 ай бұрын

Что за бред ты пишешь? А когда посадил рядом жену с огромной жопой - что, бежать фары заново регулировать?! Ты либо из прошлого века, либо не знаешь, что, например, на автомобилях с ксеноном стоит *ДИНАМИЧЕСКАЯ* автоматическая регулировка высоты. Так вот, "динамическая" она потому что постоянно подстраивает фары при покачиваниях кузова. Я даже когда резко трогаюсь и машина при этом слегка задирает нос, вижу как электроника тут же отстраивает свет пониже. И наоборот - когда тормозишь с клевком кузова, свет в доли секунды приподнимается. Так вот: хоть толстожопая жена справа, хоть ты сам, когда сядешь за руль машины после того, как идеально отрегулировал фары, не сможете испортить картину, так как машина всё равно откорректирует положение. Кроме того, давно уже не делают автомобилей, которые заваливаются набок, если с одной стороны сел человек, поскольку за это отвечают стабилизаторы. Я уже давно не видел автомобиля с одним стабилизатором в подвеске. Как правило, их два - спереди и сзади. И когда ты садишься за руль, то машина не валится влево, а просто немного приседает всем кузовом. Да, физику не обманешь и какие-то считанные миллиметры всё таки будут отличаться слева и справа. Но о каких нахрен миллиметрах может идти речь, если на дорогах полно дегенератов, чей свет либо лупит по самолётам, либо светит себе под, либо косит куда-то? Так что, тех миллиметров не заметит НИ ОДИН человек, спорю на ящик коньяка.

Если это кажется людям сложно - то нашей стране п... ц. Автор - тебе спасибо. Поменял фары, настроил - всё четко

Главное заправить полный бак топлива. 😁

За две недели набрал 3кг , теперь на место водителя ни ногой!😂

Закончится переборкой всей машины и психозом.

@user-mu4qm1cy7h

10 ай бұрын

Регулировал, а потом бачёк потик😢😢😢 ОЙ ШО БУУУУУДИТ???

@prostinka

8 ай бұрын

Аха точно, так можно голову перегреть

Я еще и масло в двигателе заменил перед процедурой регулииояки фар.. А так есть ещё и корректор высоты светового потока

Красиво говорит я 300 р дал и отрегулировали в принципи не дорого

и еще, только не забудьте сделать асвальт., если правильно регулировать собераешься.

Неужели сложно было на доске мелом показать...

Нихрена не понял но интересно

Установили новые фары на газель красивые то светят короче живут своей жизнью регулировал на сто два раза в разных местах хорошо что старые не выбросил вот так

интересно....а марку шин не сказал ,да и бензин какой должен быть в бак...???

@Roq5Brdv

9 ай бұрын

жена и теща сколько килограмм...

А если у меня свет рассеивается, я даже не могу уловить границу светового луча, мне эти полосы на стене не помогают, я даже не вижу центра, згустеа этого света. Фары так рассеивают, что даже заезжая в тёмный переулок, в метре ни фига не видно. А подъезжая к стене на расстояние 10и метров, фары светят отлично. И как мне их настроить?

@user-gi9oh5sr3s

6 ай бұрын

Вот возле стены и настраивай фары , только авто ставь на ровную площадку

Товарищ, насколько световая граница должна быть ниже, написано на фаре в процентном соотношении, какие нахрен 7.5 см

Про атмосферное давление забыли

Полная ахинея,так если у меня бак(справа) будет полный по перекос будет 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣дичь полная

текста много толку 0

Это даже не математика, а высшая кибернетика 😵‍💫, спасибо конечно,но блин сделать так, как вы говорите это в основном НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, надо найти 5 человека, давление шин, полный бак бензина, клиренс автомобиля, ширина фары, длина фары, синус косинус, тангенс котангенс, умножать на остатке, деление на остатке, плюс клиренс и тп 😵‍💫. У меня с головы дым вышел как я посмотрел этот видео, лучше мне ехать как есть фары, чем мне убить в математике 😁😁😁😁

Человеческим языком надо говорить и сопровождать картинки комментариями. Нихрена не понятно.

Просто люди отупели в край. Кому нужно это нытьё про сантиметры и километры? Выезжаешь на автомагистраль с отбойником посередине, желательно бетонным - на нём лучше видно. Смотришь, как светит луч от твоей ЛЕВОЙ фары. Он должен плавно опускаться, уходя вдаль от автомобиля и где-то там, далеко, метрах в 100-120 перед автомобилем полностью падать на дорожное полотно. Если это не так - регулируем левую фару, пока так станет. Затем: становимся в +/- 15 метрах перед белой стеной. И вот здесь нахрен не нужна высшая математика. Ещё раз: ПРИМЕРНО в 15 метрах! И регулируем теперь уже правую фару так, чтобы она полностью повторяла рисунок левой, т.е. что бы и левый край СТГ, и подъём, и правый край повторяли друг друга на одной высоте. *ВСЁ!!!*

Точно, а я думаю что у меня свет светит в небо, оказывается бензин закончился! Бред!!!

Сказочник!

Шляпа какая то

Мдаааа, ну и видос! Откуда 7,5 см?

@user-be7zc2cs8c

Жыл бұрын

От того,что машину поставили на 7.5м от начерченой схемы регулировки. От туда и 7.5см В книгах точно так и написано,только цифры разные. 1.3% - это 13см между двумя горизонтальными линиями. Проценты на машинах разные. Но при регулировке в ручную учитывается так 1/10(1 к 10ти). Если 1.3% то это будет 13см,если 1.1% то 11см. И т.д.,и т.п. Читайте книги. И вопросы отпадут.

Душнила

Сейчас в 70% машин, имеется автокорректор фар

автор не разбирается в том что он говорит

Все "это" уберет корректор фар