Если хочешь иметь пассивный доход, тебе сюда: lk.vinex.club/p/12946 Покажу как зарабатывать 💵 Сумма депозита от 10 USD. Срок работы от 90 до 360 дней. Доходность: от 8 до 12% в
@Maximko23life11 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за интересный урок.
@Badro_zt3 жыл бұрын
Спасибо. Будем пробовать...
@user-db5to6hk5p10 ай бұрын
молодец удачи мастер своего дела
@daewoo3838 Жыл бұрын
Спасибо, полезно
@user-kn9wo1ko7v11 ай бұрын
Видео отличные рекомендую
@Maximko23life11 ай бұрын
Женя здравствуйте, может у вас есть в Запорожье друг, товарищ диагност, что бы как вы профессионально подошёл к комплексной диагностике и чистке форсунок? Спасибо
@user-ep7pj9mx1r Жыл бұрын
Лайк однозначно! Коммент в поддержку. Дальше посмотрим 🤣
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-ns2jd4cu7v Жыл бұрын
Полезное видео, но можно обойтись без регулировочных шайб, если подточить крышечку.
@user-ud8ft5it3n3 жыл бұрын
ЭБУ стоит микас 10.3+ ? А прошивка 092 ?
@user-zy2id4gb4n15 күн бұрын
Какой зазор должен быть в дроссельной заслонке? Может щупом выставить ? Покрутил винт упора, и теперь на холодную при первом запуске обороты подымвются до 2000 потом пвдают машина глохнет. Завожу потом нормально
@yaguar33102 жыл бұрын
Можно еще после центровки и установки дросель погреть.
@taleyakbarov34162 жыл бұрын
Здравствуйте а где сервис находится ?
@doityourself668410 ай бұрын
Здравствуйте ! Такой вопрос по ммерседес 190 .... В каком положении должна быть дросельная заслонка , полностью закрыта или чуть-чуть открыта для холостого хода ? Многие говорят , что ДЗ должна быть полностью закрыта , тогда куда и как подается воздух для Х.Хода ?
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
Дросель электронный?
@doityourself6684
10 ай бұрын
Дросель механический ....
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
@@doityourself6684 должен присутствовать регулятор холостого хода
@user-yd5no6ku7r2 жыл бұрын
Долго эта канитель меня доставала. Купил дроссельный узел в сборе с датчиками от двенашки. (2500р.) и поставил прямо у магазина. Два болта открутить не долго. 6 лет - полёт нормальный.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Да уж качество родного дросселя оставляет желать лучшего. А вот за ВАЗ дроссель слышал что тоже могут быть проблемы с хх но не так часто как с родным
@user-yd5no6ku7r
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost по-моему сам отлив внутри - брак или заслонка. Что-то из них не круглое (овальное). Сравнил оба дросселя, просто на просвет посмотрел и видно. На родном уж сразу видно геометрически не ровно всё. Вот и заедает где то или в щели пропускает не равномерно. Короче все датчики исправны, но они не понимают сколько и когда нужно открыть - закрыть заслонку... там же корявый проход. Вот авто и работает так... то газует сама .. то глохнет на каждом светофоре и повороте .. а иногда и просто так по прямой. Канитель. Едешь и на ходу по пять раз заводишь машину пока до работы доедешь... Что бы со стороны не заметно было..)))0
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@user-yd5no6ku7r ещё при нагревании начинает клинить заслонку, коротче запорожец
@user-yd5no6ku7r
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Вот только у двенашки диаметр больше... немного, но больше. Как это должно влиять на расход и мощность не проверял. По-моему увеличилось и то и другое. Зато поставил и сразу стало стабильно норм. До сих пор. Хотя объем двигателя же остался прежним ... мощность наверное не увеличилась. И ещё.. на родном есть проводок подключаемый, а на от двенашки нет. Там предусмотрен обогрев дросселя тосолом. Я ничего не подсоединял ... так эти трубки просто есть и не мешают. Сквозной проход.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Когда люди узнают стоимость нового дросселя от 2112 немного охеревают. И просто мучаются с родным меняя все датчики а иногда прошивку а результата все так же нет
@9Jagaa Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите какие шаги рхх дожны быть в норме от 30 до 40? И еще проблема, при подключения к компу, стала появляться ошибка эбу 93 ошибка эбу двигателя, неверное управления, в программе делко, показывает неверные значения холостого хода, то 4000 то 3000, по факту на слух около 900-1000, так же и расход показывает приблизительно разный, что можете посоветовать ( шевроле ланос)
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Здравствуйте! В одном на стокових прошивках РХХ в пределах 30-35 шагов (это блоки январь и микас), но также если блок уже прошитый то скорее всего будут другие значения. Какой программой читали? Может не корректно отображать данные. Для ланосов если смотреть сканматиком то там и 15 может быть, при этом никаких проблем с холостым нет.
@9Jagaa
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost delco программой, раньше было норм, показывало как надо с оборотами, щас ошибок куча вылезло дпдз низкое/высокое напряжения, эбу двигателем неверное управления, реле топливного насоса низкое напряжения, резистор регулировки состава смеси, и так же подсос с дпдз и регул хол хода из заслонки, думаю его поменять на 2114 56мм, тока там шланки вроде другие нужны и тройник?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Для начала пробуйте другой программой считать авто, потом стить проверить проводку до дпдз (наличие питания, массы и выход сигнала). На ланосе проблемное место заводская скрутка масс в жгуте проводов рядом с дроселем, пропайка контактов помагает.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
если подсос через корпус рхх то его только менять, если по оси дроссельной заслонки то думаю ничего страшного. У вас все ошибки по питанию, может сначала стоит проверить массы и попротягивать клеммы.
@user-qb9yw2qw5r3 жыл бұрын
На днях снимал и чистил дросель. не помогло, заслонку не регулировал. Значит придется повторить процедуру вместе с регулировкой...
@user-sv5tc2tj3s2 жыл бұрын
Автор ,подскажите пожалуйста,на дроселе ланос 1.5 на шкиве заслонки(под датчиком положения дросельной заслонки меняется втулка ?скорее всего у меня втулка износилась,и из под неё подсасывает воздух(проверял дым машиной) Завтра попробую ваш метод с шайбами)
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Да скорее всего там втулка, подсос очень большой? На Ланосе таких проблем нет, это больше к Сенсам относится.
@user-sv5tc2tj3s
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost из под втукли дымит.Вместе с шайбами положу доп втулку на шкив посмотрим что поменяется
@user-sv5tc2tj3s
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost вобщем помогла замена прокладки между дроселем и коллектором .Полная чистка ,и смазка дроселя.Пока что обороты в норме. Кстати на 1.5 (дэо) дросель не разборный,под дпдз на самом шкиве есть резинка,как уплотнитель.Проверя есть ли подсос сейчас,потому что при разборе обнаружил что резинка не правильно была установлена.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@user-sv5tc2tj3s так если помогла замена прокладки, дымогенератор должен был показать подсос. На видео я разбирал дроссельная от Заз Сенс, а ланосе там немного другая конструкция.
@user-sv5tc2tj3s
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost я ещё косу управления двигателем пропаивал,тоже из за этого обороты гуляли ,особенно в сырую погоду.Сейчас после всех монипуляций обороты в норме.
@@Jeka_AutoDiagnost уже прочитал - элект.блок управления . А при чем тут эбу ? Проводка подкапотная и идет до предохранительного блока салона . А от предохранителей идет другая проводка .
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-zf7rt5lo8g ну надо же уточнять какая проводка. А что вам конкретно нужно переделать?
@user-zf7rt5lo8g
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Женя , у меня проблема в подкапотном блоке предохранителей . А он меняется с частью проводов .
@user-yp9dh2uw7j Жыл бұрын
Может Вы мне подскажете?Влияит ли подсос воздуха со стороны пружины на дерганье ?Спасибо!
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Здравствуйте! Если там очень большой подсос то будет проблема с оборотами
@user-eo9tj6xl5j8 ай бұрын
Здравствуй!! Подскажи пожалуйста, Шевроле Ланос при нажатии/отпускании педали газа на малых оборотах ( например если катиться 30 км/ч на второй передачи ) начинает пинаться, в чём может быть причина???
@Jeka_AutoDiagnost
8 ай бұрын
Свечи смотри
@user-mu5fe9cc9q2 жыл бұрын
Добрый вечер, а можно ваши контакты, или могу оставить свой, если Вы из Киева?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Добрый! Я из Харьковской обл
@user-ms1ti3gw2u Жыл бұрын
Добрий день,в якому місті ви знаходитесь,щоб до вас приїхати,або поспілкуватися.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Добрий день! Знаходжусь в Харківській області.
@TheAndreyDEL3 ай бұрын
Доброго времени суток. Может сталкивались в своей практике. Такая ситуация. Славута инжектор, микас 10.3 евро 0. При легком нажатии на педаль газа, двигатель практически глохнет.
@Jeka_AutoDiagnost
3 ай бұрын
При резком нажатии тоже глохнет?
@TheAndreyDEL
3 ай бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет при резком все ок
@Jeka_AutoDiagnost
3 ай бұрын
@@TheAndreyDEL что дпдз пр этом показывает? Сигнал не проваливает ?
@TheAndreyDEL
3 ай бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет. Дпдз работает идеально. Все показатели Микаса 10.3 в допусках(
@bess_dentaltech Жыл бұрын
У меня на Ланосе закусывал дросель смотрю на винт а там шель. Чуть подкрутил закусывание пропало а обороты медленно падают
@user-zn2on8vu4hАй бұрын
Земляк,не надо гонива. Среди твоих слушателей есть люди с высшим радиоэлектронным образованием. Людям нужна конкретика. Зубы заговаривать мы все умеем.
@user-lh3xe6zp4u3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,как разобрать дроссельную заслонку без гайки на оси.За ранее очень благодарен!
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Это с какого автомобиля дроссельная заслонка?
@user-lh3xe6zp4u
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost эта заслонка Шевролет Ланос.
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-lh3xe6zp4u так там же есть гайка
@user-lh3xe6zp4u
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет там гайки,просто одевается видно на горячую.У Нексии тоже так.
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-lh3xe6zp4u может пробовать съёмником для подшипников снять
@AleksandrCondor3 жыл бұрын
Какая программа для диагностики у Вас?Спасибо!
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Сканматик 2
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost У меня заз сенс 1.3 на прогретом но заглушеном двигателе диагностика показывает 41 шаг РХХ когда завожу ДВС показания падают до 21 шага педаль газа ненажимаю. ХО выставлены 870 .Скажите пожалуйста так должно быть
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor есть какая нибудь проблема с оборотами?
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost В принцыпе нет немного гуляют но Холостой есть.Меня интиресует правильный ли шаг в РХХ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor этот ещё от прошивки также зависит а может есть подсос воздуха или клапана нужно отрегулировать. Я думаю если серьёзных проблем нет то начните из чистки дроссельной заслонки
@user-er9ru4ef3m2 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,в чем может быть самопроизвольное поднятие оборотов после того как газанешь на холостом ходу.чем больше газу,тем виднее скачок.падает до 1200,потом поднимается почти до 1500.поменял все датчики,калина1.заранее спасибо.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Дпдз меняли ? Подсос воздуха по кольцам форсунок, или неисправность РХХ
@user-er9ru4ef3m
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost в августе этого года шлифанули головку,все прокладки заменены,сам проверял дымогенератором:подсос небольшой только со стороны тросика на дросельном узле,под пружиной.рхх и д.р. заменены-разницы никакой.может дросель в сборе заменить? Уже незнаю что делать.
@AleksandrCondor3 жыл бұрын
Какие должны быть показатели РХХ на ХО и прогретой машине.заз сенс 1.3
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Если все в норме и стоковая прошивка то должно быть около 30 шагов
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost 30 шагов на прогретом ДВС и на ХО я так понимаю?А если 21 шаг куда копать?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor этот тоже номер быть нормой. Лямбда есть?
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет лямды и нет адсорбера микас 7.6 сток.Дросель чистил ДПДЗ 0% клапана регулировал компресия ДВС 14.1 одним словом всё гуд.Просто РХХ шаги от 20 до 41 это так должно быть?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor да 40 на заглушение и прогретом 20 на хх
@saddam80asdfq362 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста если на газу подгазнул и переключаю на нейтралку машина глохнет а на бензине нормально не глохнет в чем причина...с ставил другой рхх то подгазнул переключаю на нейтралку обороты завышены и на светофоре как будто взлечу
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Газ какого поколения? Если 2-3 поколение то там хх регулируется отдельным винтом на редукторе. Как редуктор поживает? Если меняли РХХ то нужно сделать сброс эбу либо снять минусовую клемму акб.
@saddam80asdfq36
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost газ 4 поколение все делал сбрасывали клему ...а может из-за такого люфта как в видео машина на газу глохнуть или на другом рхх зависать обороты?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@saddam80asdfq36 ну на бензине как я понимаю нет проблем. Газ отрегулирован?
@saddam80asdfq36
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost на бензине проблем нет газовшики руками разводят ошибок не показует проблема только при движении когда сбрасуешь на нейтральную передачу а когда ставлю другой рхх не глохнет но очень обороты-завышаются когда на нейтральную сбрасывают и на светофоре как будто сейчас взлечу
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@saddam80asdfq36 а может нужно заменить ремкомплект редуктора может мембрана пробитая. Если была такая проблема и на бензине то это другое дело. Сделай нормальную диагностику для начала а не просто ошибки почитай, возможно воздух где то сосет, как зазоры клапанов поживают, метки грм и т.д проверь не травит ли мембрана на редукторе
@user-qq9je1et7x3 жыл бұрын
Дэо нексия 16 кл при переключении передач обороты двигателя подымаются еще на 500 об в мин.Педаль газа отпущена полностью.Подскажите в чем причина.
@user-mj4le8vq3m
Жыл бұрын
Привет! У меня та же проблема. Решил как нибудь ее?
@user-ow9en5bw6z
2 ай бұрын
Проблему решили .
@ctraucgreg2823 Жыл бұрын
а если дырочку законопатить ,которая возле отверстия для картера? На 56й заслонки её нету
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Она нужна для отвода карьерных газов через жиклер определенного диаметра. Но можно попробовать заглушить
@user-oy4im7gh5x Жыл бұрын
Доброго дня. В мене сенс 1.3 без лямди без датчика розпредвала. Після того як прогріється машина починаються швико плавати оберти. Зробив все як по відео- получилось. Оберти не зависають. Але положення ррх на прогріту 12. Оберти при цьому в нормі. Пробував добавити (шаги) до 30, але виросли оберти до 1000+. Ну це таке ппобував їхати без педалі на 1 проїжав бездоріжжя по трохи добавляє з цим миримо. А ось чому починають плавати. Заміна датчика ррх і положення колінвала недопомогло.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Добрий день! Спробуйте ще трішки регулюючим гвинтом при закрити дросельну заслонку РХХ після брому клеми акб повинен на прогріту показати більше шагів. Також що показує дпдз коли оберти плавать починають? Може сигнал скаче, із ща поганої маси, там треба заводські скрути пропаювати
@user-oy4im7gh5x
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/dqFlr6unpqaTnaw.html
@user-oy4im7gh5x
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Подивіться у віде покази з ЕЛМки. І записав роботу при плаванні. Можливо якийсь показ не в нормі .
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
@@user-oy4im7gh5x там є такий параметр як регулювання СО на ХХ спробуй його збільшити, щоб час вприску був десь 2.2-2.4 мс. Їй на прогріту не вистачає палива. Регулятор СО присутній ?
@Ergl_ Жыл бұрын
Супер! дружище, у меня подсос воздуха через вал дроссельной заслонки, из под ДПДЗ и с другой стороны где пружина, там есть сальники или нет, возможен ремонт или только замена?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Привет! Там сальника нет, просто как втулка. Если у тебя стоит дмрв то такой подсос может сказаться на хх, если же ДАД, то сколько я работаю подсос через ось практически ни на что не влияет, но могут быть исключения.
@Ergl_
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost 1. Стоит ДАД. 2. Стоит сальник(вернее уплотнительное резиновое кольцо): 9,3мм*14мм*0,93мм, это примерные его размеры, вчера специально разобрал, поставил ещё на сальник тонкую шайбу, чтобы плотнее его прижимало. Подсос уменьшился, но всё же есть. Проверял дымогенератором...
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Очень хорошо что полностью разобрали, и заменили уплотнительное колечко. Думаю что и будет небольшой подсос, может быть уже выработка на оси. Есть ли в данный момент проблемы с оборотами или запуском двигателя.???
@Ergl_
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет, я не заменил, такие колечки не возможно найти, они своеобразные, с одной стороны в виде гармошки, работает на прижим видимо. Я подставил шайбу, толщиной 0,6мм, что бы плотнее датчик прижимал этот сальник. У меня обороны медленно скидывались, стало вроде лучше!!!
@Ergl_
17 күн бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Привет ещё раз! Короче, выяснилось что, по заводу там должны быть тепловые зазоры, так как заслонка стальная, а дроссель силуминовый и при нагреве он расширяется и начинает клинить, машина стала дёргаться. Итог, заслонка должна иметь зазор и не должна плотно закрываться. Этот бол ни крутить ни точить нельзя!!!
@user-ud8ft5it3n3 жыл бұрын
Как можно с вами связаться ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Напишите мне на почту я потом скину Вам номер телефона
@user-ze3rb3uu6w4 ай бұрын
Автор, а не встречались с такой проблемой на Ланосе - машина стоит, работает на холостом ходу, затем после прогрева сам повышает обороты примерно до 2 тысяч и никак не скидывает. Если начать ехать, то все приходит в норму. Если остановиться, то обороты опять взлетают.
@Jeka_AutoDiagnost
4 ай бұрын
Если Ланос, то это может быть проблема в заводских скрутках масс дпдз. Может сам датчик моросит
@near_the_soul96992 жыл бұрын
А если подсос идёт со стороны дроссельной заслонки и дпдз что в этом случае можно сделать ?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если подсос через ось дроссельной заслонки то там уже вы ничего не сделаете, почти на всех есть там небольшой подсос и на работе он никак не сказывается. Можно попробовать подложить шайбу что бы устранить люфт но тогда нужно будет центрировать заслонку
@user-wr1hz3ck1p
2 жыл бұрын
Есть специальная паста МС-2000. Ею можно замазать зазоры, через которые идет подсос воздуха.
@vladpril2568
Жыл бұрын
Добрый вечер. У меня такая же проблема. Вы нашли способ как можно устранить подсос оси дроселя?
@user-vf5uj9lj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите могут такие зазоры влиять на расход топлива?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Думаю нет больше всего на хх
@user-zr5hp5kd5x
Жыл бұрын
Конечно
@user-cb8kv3op2j2 жыл бұрын
Где вы живёте
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Андреевка Харьковская обл
@AlexAlex-lu5ie2 жыл бұрын
Как с вами связаться? Не могу найти Эл почту... Сам из Харькова.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
gritsyuta.evgeniy@gmail.com
@AlexAlex-lu5ie
2 жыл бұрын
Пишет. Адрес не найден....
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@AlexAlex-lu5ie адрес правильный. Дайте свой я вам напишу
@AlexAlex-lu5ie
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Я вам написал, просто букву пропустил.
@user-nj9fl3vz8i Жыл бұрын
При рабочей температуры двигателя её не клиент?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Нет.
@stilniparen2179 Жыл бұрын
Привет у меня приора 2008 г. Рхх шаг 14 или 15. Плавают обороты при включении света всё меняли нечего не помогло. Вы можете помогать меня?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
что с зарядкой, возможно регулятор напряжения неисправен. Такие шаги рхх могут быть если был чип тюнинг. Обороты могут плавать из за подсоса воздуха, грязной дроссельной заслонки, форсунок, и топливного насоса если нету нормального давления.
@user-ig5zo2fc5k3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,а если при отключении регулятора хх обороты остаются практически в норме +-150 оборотов как и с регулятором хх,это может быть проблема с дросельной?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Возможно, но так же может быть не отрегулированные зазоры клапанов
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Проверьте есть ли люфт оси
@user-ig5zo2fc5k
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Спасибо за ответ
@Hunter1405910 ай бұрын
какой размер шайб? спасибо
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
Подбирал из того что было в гараже, размер не подскажу
@_OLEGOVICH_3 ай бұрын
Как понять какая у тебя прошивка?
@Jeka_AutoDiagnost
3 ай бұрын
Сканером прочитать идентификатор прошивки
@_OLEGOVICH_3 ай бұрын
Я сделал шайбы с пластика маслостойкого две штуки и смазывать не нужно и огонь
@user-to3hj8vp6r Жыл бұрын
Из под дросесельной заслонки где пружинка там подсос што посоветуйте
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Попробовать шайбу подложить под ось, что бы люфт убрать. Или менять дроссель
@user-le1uw9mr9b2 жыл бұрын
Жека помоги решить мою проблему... После того как газнул обороты подвисает а потом плавают. Глушу снимаю фишку с дпдз, одеваю обратно и всё работает идеально до следующего запуска.. где искать проблему.. заслонка чистая, датчики рабочие проверял.. заранее спасибо..
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Привет! Возможно есть подсос воздуха или плохо отрегулированные клапана. Так же стоит проверить топливо подачу и грм. Попробовать подкрутить винт дроссельной заслонки что бы РХХ был на прогретом в районе 35 шагов
@user-qs6dh3tn4h
Жыл бұрын
Скорей всего нужно заменить регулятор холостого хода. Это он выравнивает ХХ. У автора на машине, та же проблема ни какая ни чистка дросельной заслонки.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Этой машине замена датчика хх в основном не помогает. Нужно смотреть клапана, форсунки, подсосы устранять. Заслонка что бы чистая была, лямбда рабочая если она имеется. В крайнем случае прошивка эбу
@VOVAN638.2 жыл бұрын
У меня после промывки дросселя обороты стали не стабильные до этого было норма РХХа подкидывал с рабочей машины бестолку.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
дело не РХХ, а в самом дросселе
@VOVAN638.
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost согласен, а конкретнее.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@VOVAN638. попробуйте регулировочным болтом немного прикрыть заслонку, снимите клему с акб.
@rusakovsky_19552 жыл бұрын
На электронном дроселе тоже есть зазор , его так -же нужно регулировать?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Нет не нужно там все сделает эбу.
@user-ud8ft5it3n3 жыл бұрын
А у меня наоборот после перегазовки двигатель вибрирует и снижаются до 700 то 720 почему ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Так всегда было?
@user-ud8ft5it3n
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет выставлено 850 оборотов
@user-ud8ft5it3n
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Вика это что значит ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-ud8ft5it3n опечатка
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-ud8ft5it3n но выставлено это одно а как раньше работал мотор
@user-dv9pi3lr7x Жыл бұрын
люфт специально предусмотрен что б не закусывало заслонку выработкой от времени
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Почему-то только Сенс страдает такой болячкой, допустим на Вазах нету такого продольного люфта и соответственно нет проблем с хх
@artem_shamsutdinov
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost на моем вазе недавно появилась такая проблема - как нагреется сбрасывается на 2-4% и орет 3-4к оборотов, пока не заглушишь
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Дпдз попробуйте заменить, так же протяжка, все масс
@james-lw7kx2 ай бұрын
Розпиляйте проушину датчика дросельноі заслонки і проверніть датчик в посадочному місці і всееее
@tomdelonge1823 жыл бұрын
Люфта то нету. А выработка где стоит датчик дпдз есть.там будет сосать с под датчика воздух Будет не ровных хол ход и зависания оборотов
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
После регулировки хх в норме, продувал дымогенератором с под оси не дует
@tomdelonge182
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost делал так де потом дпдз на геметик дорогой сделал геметмчно а потом поменял дросель и дпдз на новый
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@tomdelonge182 да тут пробега 40 тыс. ещё нет выработки хотя качество отливки этих заслонок плохое
@tomdelonge182
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost вот клиенту дпдз посадил на герметик сутки полёт норм
@user-or4dv7cr4l Жыл бұрын
После слов, подточил напильником, стало ясно что упаси господь попасть к тебе на ремонт.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Так тебя никто и не зовёт на ремонт ко мне.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
11 ай бұрын
А что плохого в подтачивании напильником если в этом есть необходимость? Главное результат,в итоге проблема решена.
@Vadim866
Ай бұрын
После такого коммента сразу видно крайне нежелательного клиента
@as_1803
Ай бұрын
Если винт дроссельной заслонки закис,то можно и подточить ,если есть необходимость...
@alexD-ry3np5 ай бұрын
Делал тоже самое , толку 0 если машина больше 250 к прошла) купил дроссель от 2112 и забыл за этот дроссель навсегда!!
@Jeka_AutoDiagnost
5 ай бұрын
ну если такой пробег, то тут только замена
@slava1212 жыл бұрын
А откуда с украины вы Евгений, такая же проблема с сенсом.Не с Киева случайно?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я из Харьковской области.
@bess_dentaltech
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost как свами связаться?
@user-ls5ff1lq7h2 жыл бұрын
А зазор в пол миллиметра по кругу заслонки это нормально
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Да там по любому зазор будет
@user-nq5cp6hc3o2 жыл бұрын
По громче говарите нечего не слышно мне 90лет
@user-nj9fl3vz8i Жыл бұрын
Пропустил как регулируется упорный винт дросселя
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Там ничего сложного.
@user-nj9fl3vz8i
Жыл бұрын
Буду пробовать
@user-xr2wc9rh1z2 ай бұрын
Не чего не слышно.
@user-fs8sd3tr6g Жыл бұрын
Зачем шайбы? Два винтика па оси заслонки, ослабляешь, и двигай заслонку хоть до упора вправо, хоть до упора влево, 1 минута времени, а по твоей методике, пол дня нужно
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Шайбы что бы убрать люфт
@user-fs8sd3tr6g
Жыл бұрын
Ты шайбами отодвигаешь заслонку, либо вправо, либо влево, вместе с осью заслонки, так я ещё раз обясняю что тоже самое можно сделать, ослабив два винтика на оси заслонки, и отодвигаешь заслонку либо вправо либо влево, и занимает эта процедура 2 минуты, твоим методом пол дня
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
@@user-fs8sd3tr6g После моей процедуры нету проблемы с холостым ходом. Можешь делать как ты говоришь никто же не запрещает.
@user-fs8sd3tr6g
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost после моей тоже, а ты как думаешь это не одна и та же процедура, ты передвгаеш заслонку вместе с её осью, с кучей гемора, а я передвигаю заслонку по её оси, только без гемора, за 2 минуты!
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
@@user-fs8sd3tr6g заслонку ты отцентрируеш , но люфт на оси останется
@matveymishmail3 жыл бұрын
Новая машина чтоли
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Дедушка ездил ;)
@matveymishmail
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost агась)
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
да там реального пробега 40 тыс
@PLATTINUMMM10 ай бұрын
Заменить дроссель на новый и всё!
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
Не все готовы покупать новый дросель.
@user-qe5pw1cy3w2 жыл бұрын
Эта проблема еще и многих ланосов,и nexia туда же.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
На ланосах не так часто бывает, там в основном дело в заводских скрутках
Пікірлер: 235
Если хочешь иметь пассивный доход, тебе сюда: lk.vinex.club/p/12946 Покажу как зарабатывать 💵 Сумма депозита от 10 USD. Срок работы от 90 до 360 дней. Доходность: от 8 до 12% в
Здравствуйте, спасибо за интересный урок.
Спасибо. Будем пробовать...
молодец удачи мастер своего дела
Спасибо, полезно
Видео отличные рекомендую
Женя здравствуйте, может у вас есть в Запорожье друг, товарищ диагност, что бы как вы профессионально подошёл к комплексной диагностике и чистке форсунок? Спасибо
Лайк однозначно! Коммент в поддержку. Дальше посмотрим 🤣
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Спасибо!
Полезное видео, но можно обойтись без регулировочных шайб, если подточить крышечку.
ЭБУ стоит микас 10.3+ ? А прошивка 092 ?
Какой зазор должен быть в дроссельной заслонке? Может щупом выставить ? Покрутил винт упора, и теперь на холодную при первом запуске обороты подымвются до 2000 потом пвдают машина глохнет. Завожу потом нормально
Можно еще после центровки и установки дросель погреть.
Здравствуйте а где сервис находится ?
Здравствуйте ! Такой вопрос по ммерседес 190 .... В каком положении должна быть дросельная заслонка , полностью закрыта или чуть-чуть открыта для холостого хода ? Многие говорят , что ДЗ должна быть полностью закрыта , тогда куда и как подается воздух для Х.Хода ?
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
Дросель электронный?
@doityourself6684
10 ай бұрын
Дросель механический ....
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
@@doityourself6684 должен присутствовать регулятор холостого хода
Долго эта канитель меня доставала. Купил дроссельный узел в сборе с датчиками от двенашки. (2500р.) и поставил прямо у магазина. Два болта открутить не долго. 6 лет - полёт нормальный.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Да уж качество родного дросселя оставляет желать лучшего. А вот за ВАЗ дроссель слышал что тоже могут быть проблемы с хх но не так часто как с родным
@user-yd5no6ku7r
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost по-моему сам отлив внутри - брак или заслонка. Что-то из них не круглое (овальное). Сравнил оба дросселя, просто на просвет посмотрел и видно. На родном уж сразу видно геометрически не ровно всё. Вот и заедает где то или в щели пропускает не равномерно. Короче все датчики исправны, но они не понимают сколько и когда нужно открыть - закрыть заслонку... там же корявый проход. Вот авто и работает так... то газует сама .. то глохнет на каждом светофоре и повороте .. а иногда и просто так по прямой. Канитель. Едешь и на ходу по пять раз заводишь машину пока до работы доедешь... Что бы со стороны не заметно было..)))0
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@user-yd5no6ku7r ещё при нагревании начинает клинить заслонку, коротче запорожец
@user-yd5no6ku7r
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Вот только у двенашки диаметр больше... немного, но больше. Как это должно влиять на расход и мощность не проверял. По-моему увеличилось и то и другое. Зато поставил и сразу стало стабильно норм. До сих пор. Хотя объем двигателя же остался прежним ... мощность наверное не увеличилась. И ещё.. на родном есть проводок подключаемый, а на от двенашки нет. Там предусмотрен обогрев дросселя тосолом. Я ничего не подсоединял ... так эти трубки просто есть и не мешают. Сквозной проход.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Когда люди узнают стоимость нового дросселя от 2112 немного охеревают. И просто мучаются с родным меняя все датчики а иногда прошивку а результата все так же нет
Здравствуйте Подскажите какие шаги рхх дожны быть в норме от 30 до 40? И еще проблема, при подключения к компу, стала появляться ошибка эбу 93 ошибка эбу двигателя, неверное управления, в программе делко, показывает неверные значения холостого хода, то 4000 то 3000, по факту на слух около 900-1000, так же и расход показывает приблизительно разный, что можете посоветовать ( шевроле ланос)
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Здравствуйте! В одном на стокових прошивках РХХ в пределах 30-35 шагов (это блоки январь и микас), но также если блок уже прошитый то скорее всего будут другие значения. Какой программой читали? Может не корректно отображать данные. Для ланосов если смотреть сканматиком то там и 15 может быть, при этом никаких проблем с холостым нет.
@9Jagaa
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost delco программой, раньше было норм, показывало как надо с оборотами, щас ошибок куча вылезло дпдз низкое/высокое напряжения, эбу двигателем неверное управления, реле топливного насоса низкое напряжения, резистор регулировки состава смеси, и так же подсос с дпдз и регул хол хода из заслонки, думаю его поменять на 2114 56мм, тока там шланки вроде другие нужны и тройник?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Для начала пробуйте другой программой считать авто, потом стить проверить проводку до дпдз (наличие питания, массы и выход сигнала). На ланосе проблемное место заводская скрутка масс в жгуте проводов рядом с дроселем, пропайка контактов помагает.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
если подсос через корпус рхх то его только менять, если по оси дроссельной заслонки то думаю ничего страшного. У вас все ошибки по питанию, может сначала стоит проверить массы и попротягивать клеммы.
На днях снимал и чистил дросель. не помогло, заслонку не регулировал. Значит придется повторить процедуру вместе с регулировкой...
Автор ,подскажите пожалуйста,на дроселе ланос 1.5 на шкиве заслонки(под датчиком положения дросельной заслонки меняется втулка ?скорее всего у меня втулка износилась,и из под неё подсасывает воздух(проверял дым машиной) Завтра попробую ваш метод с шайбами)
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Да скорее всего там втулка, подсос очень большой? На Ланосе таких проблем нет, это больше к Сенсам относится.
@user-sv5tc2tj3s
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost из под втукли дымит.Вместе с шайбами положу доп втулку на шкив посмотрим что поменяется
@user-sv5tc2tj3s
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost вобщем помогла замена прокладки между дроселем и коллектором .Полная чистка ,и смазка дроселя.Пока что обороты в норме. Кстати на 1.5 (дэо) дросель не разборный,под дпдз на самом шкиве есть резинка,как уплотнитель.Проверя есть ли подсос сейчас,потому что при разборе обнаружил что резинка не правильно была установлена.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@user-sv5tc2tj3s так если помогла замена прокладки, дымогенератор должен был показать подсос. На видео я разбирал дроссельная от Заз Сенс, а ланосе там немного другая конструкция.
@user-sv5tc2tj3s
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost я ещё косу управления двигателем пропаивал,тоже из за этого обороты гуляли ,особенно в сырую погоду.Сейчас после всех монипуляций обороты в норме.
Здравствуйте ! Вы сможете подсказать :- электропроводка Сенс -Ланос = Взаимозаменяема ? Заранее Благодарю !
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Нет там разные эбу
@user-zf7rt5lo8g
3 жыл бұрын
Что такое ЭБУ ?
@user-zf7rt5lo8g
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost уже прочитал - элект.блок управления . А при чем тут эбу ? Проводка подкапотная и идет до предохранительного блока салона . А от предохранителей идет другая проводка .
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-zf7rt5lo8g ну надо же уточнять какая проводка. А что вам конкретно нужно переделать?
@user-zf7rt5lo8g
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Женя , у меня проблема в подкапотном блоке предохранителей . А он меняется с частью проводов .
Может Вы мне подскажете?Влияит ли подсос воздуха со стороны пружины на дерганье ?Спасибо!
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Здравствуйте! Если там очень большой подсос то будет проблема с оборотами
Здравствуй!! Подскажи пожалуйста, Шевроле Ланос при нажатии/отпускании педали газа на малых оборотах ( например если катиться 30 км/ч на второй передачи ) начинает пинаться, в чём может быть причина???
@Jeka_AutoDiagnost
8 ай бұрын
Свечи смотри
Добрый вечер, а можно ваши контакты, или могу оставить свой, если Вы из Киева?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Добрый! Я из Харьковской обл
Добрий день,в якому місті ви знаходитесь,щоб до вас приїхати,або поспілкуватися.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Добрий день! Знаходжусь в Харківській області.
Доброго времени суток. Может сталкивались в своей практике. Такая ситуация. Славута инжектор, микас 10.3 евро 0. При легком нажатии на педаль газа, двигатель практически глохнет.
@Jeka_AutoDiagnost
3 ай бұрын
При резком нажатии тоже глохнет?
@TheAndreyDEL
3 ай бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет при резком все ок
@Jeka_AutoDiagnost
3 ай бұрын
@@TheAndreyDEL что дпдз пр этом показывает? Сигнал не проваливает ?
@TheAndreyDEL
3 ай бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет. Дпдз работает идеально. Все показатели Микаса 10.3 в допусках(
У меня на Ланосе закусывал дросель смотрю на винт а там шель. Чуть подкрутил закусывание пропало а обороты медленно падают
Земляк,не надо гонива. Среди твоих слушателей есть люди с высшим радиоэлектронным образованием. Людям нужна конкретика. Зубы заговаривать мы все умеем.
Подскажите пожалуйста,как разобрать дроссельную заслонку без гайки на оси.За ранее очень благодарен!
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Это с какого автомобиля дроссельная заслонка?
@user-lh3xe6zp4u
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost эта заслонка Шевролет Ланос.
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-lh3xe6zp4u так там же есть гайка
@user-lh3xe6zp4u
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет там гайки,просто одевается видно на горячую.У Нексии тоже так.
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-lh3xe6zp4u может пробовать съёмником для подшипников снять
Какая программа для диагностики у Вас?Спасибо!
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Сканматик 2
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost У меня заз сенс 1.3 на прогретом но заглушеном двигателе диагностика показывает 41 шаг РХХ когда завожу ДВС показания падают до 21 шага педаль газа ненажимаю. ХО выставлены 870 .Скажите пожалуйста так должно быть
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor есть какая нибудь проблема с оборотами?
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost В принцыпе нет немного гуляют но Холостой есть.Меня интиресует правильный ли шаг в РХХ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor этот ещё от прошивки также зависит а может есть подсос воздуха или клапана нужно отрегулировать. Я думаю если серьёзных проблем нет то начните из чистки дроссельной заслонки
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,в чем может быть самопроизвольное поднятие оборотов после того как газанешь на холостом ходу.чем больше газу,тем виднее скачок.падает до 1200,потом поднимается почти до 1500.поменял все датчики,калина1.заранее спасибо.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Дпдз меняли ? Подсос воздуха по кольцам форсунок, или неисправность РХХ
@user-er9ru4ef3m
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost в августе этого года шлифанули головку,все прокладки заменены,сам проверял дымогенератором:подсос небольшой только со стороны тросика на дросельном узле,под пружиной.рхх и д.р. заменены-разницы никакой.может дросель в сборе заменить? Уже незнаю что делать.
Какие должны быть показатели РХХ на ХО и прогретой машине.заз сенс 1.3
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Если все в норме и стоковая прошивка то должно быть около 30 шагов
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost 30 шагов на прогретом ДВС и на ХО я так понимаю?А если 21 шаг куда копать?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor этот тоже номер быть нормой. Лямбда есть?
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет лямды и нет адсорбера микас 7.6 сток.Дросель чистил ДПДЗ 0% клапана регулировал компресия ДВС 14.1 одним словом всё гуд.Просто РХХ шаги от 20 до 41 это так должно быть?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@AleksandrCondor да 40 на заглушение и прогретом 20 на хх
Подскажите пожалуйста если на газу подгазнул и переключаю на нейтралку машина глохнет а на бензине нормально не глохнет в чем причина...с ставил другой рхх то подгазнул переключаю на нейтралку обороты завышены и на светофоре как будто взлечу
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Газ какого поколения? Если 2-3 поколение то там хх регулируется отдельным винтом на редукторе. Как редуктор поживает? Если меняли РХХ то нужно сделать сброс эбу либо снять минусовую клемму акб.
@saddam80asdfq36
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost газ 4 поколение все делал сбрасывали клему ...а может из-за такого люфта как в видео машина на газу глохнуть или на другом рхх зависать обороты?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@saddam80asdfq36 ну на бензине как я понимаю нет проблем. Газ отрегулирован?
@saddam80asdfq36
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost на бензине проблем нет газовшики руками разводят ошибок не показует проблема только при движении когда сбрасуешь на нейтральную передачу а когда ставлю другой рхх не глохнет но очень обороты-завышаются когда на нейтральную сбрасывают и на светофоре как будто сейчас взлечу
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@saddam80asdfq36 а может нужно заменить ремкомплект редуктора может мембрана пробитая. Если была такая проблема и на бензине то это другое дело. Сделай нормальную диагностику для начала а не просто ошибки почитай, возможно воздух где то сосет, как зазоры клапанов поживают, метки грм и т.д проверь не травит ли мембрана на редукторе
Дэо нексия 16 кл при переключении передач обороты двигателя подымаются еще на 500 об в мин.Педаль газа отпущена полностью.Подскажите в чем причина.
@user-mj4le8vq3m
Жыл бұрын
Привет! У меня та же проблема. Решил как нибудь ее?
@user-ow9en5bw6z
2 ай бұрын
Проблему решили .
а если дырочку законопатить ,которая возле отверстия для картера? На 56й заслонки её нету
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Она нужна для отвода карьерных газов через жиклер определенного диаметра. Но можно попробовать заглушить
Доброго дня. В мене сенс 1.3 без лямди без датчика розпредвала. Після того як прогріється машина починаються швико плавати оберти. Зробив все як по відео- получилось. Оберти не зависають. Але положення ррх на прогріту 12. Оберти при цьому в нормі. Пробував добавити (шаги) до 30, але виросли оберти до 1000+. Ну це таке ппобував їхати без педалі на 1 проїжав бездоріжжя по трохи добавляє з цим миримо. А ось чому починають плавати. Заміна датчика ррх і положення колінвала недопомогло.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Добрий день! Спробуйте ще трішки регулюючим гвинтом при закрити дросельну заслонку РХХ після брому клеми акб повинен на прогріту показати більше шагів. Також що показує дпдз коли оберти плавать починають? Може сигнал скаче, із ща поганої маси, там треба заводські скрути пропаювати
@user-oy4im7gh5x
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/dqFlr6unpqaTnaw.html
@user-oy4im7gh5x
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Подивіться у віде покази з ЕЛМки. І записав роботу при плаванні. Можливо якийсь показ не в нормі .
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
@@user-oy4im7gh5x там є такий параметр як регулювання СО на ХХ спробуй його збільшити, щоб час вприску був десь 2.2-2.4 мс. Їй на прогріту не вистачає палива. Регулятор СО присутній ?
Супер! дружище, у меня подсос воздуха через вал дроссельной заслонки, из под ДПДЗ и с другой стороны где пружина, там есть сальники или нет, возможен ремонт или только замена?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Привет! Там сальника нет, просто как втулка. Если у тебя стоит дмрв то такой подсос может сказаться на хх, если же ДАД, то сколько я работаю подсос через ось практически ни на что не влияет, но могут быть исключения.
@Ergl_
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost 1. Стоит ДАД. 2. Стоит сальник(вернее уплотнительное резиновое кольцо): 9,3мм*14мм*0,93мм, это примерные его размеры, вчера специально разобрал, поставил ещё на сальник тонкую шайбу, чтобы плотнее его прижимало. Подсос уменьшился, но всё же есть. Проверял дымогенератором...
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Очень хорошо что полностью разобрали, и заменили уплотнительное колечко. Думаю что и будет небольшой подсос, может быть уже выработка на оси. Есть ли в данный момент проблемы с оборотами или запуском двигателя.???
@Ergl_
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет, я не заменил, такие колечки не возможно найти, они своеобразные, с одной стороны в виде гармошки, работает на прижим видимо. Я подставил шайбу, толщиной 0,6мм, что бы плотнее датчик прижимал этот сальник. У меня обороны медленно скидывались, стало вроде лучше!!!
@Ergl_
17 күн бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Привет ещё раз! Короче, выяснилось что, по заводу там должны быть тепловые зазоры, так как заслонка стальная, а дроссель силуминовый и при нагреве он расширяется и начинает клинить, машина стала дёргаться. Итог, заслонка должна иметь зазор и не должна плотно закрываться. Этот бол ни крутить ни точить нельзя!!!
Как можно с вами связаться ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Напишите мне на почту я потом скину Вам номер телефона
Автор, а не встречались с такой проблемой на Ланосе - машина стоит, работает на холостом ходу, затем после прогрева сам повышает обороты примерно до 2 тысяч и никак не скидывает. Если начать ехать, то все приходит в норму. Если остановиться, то обороты опять взлетают.
@Jeka_AutoDiagnost
4 ай бұрын
Если Ланос, то это может быть проблема в заводских скрутках масс дпдз. Может сам датчик моросит
А если подсос идёт со стороны дроссельной заслонки и дпдз что в этом случае можно сделать ?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если подсос через ось дроссельной заслонки то там уже вы ничего не сделаете, почти на всех есть там небольшой подсос и на работе он никак не сказывается. Можно попробовать подложить шайбу что бы устранить люфт но тогда нужно будет центрировать заслонку
@user-wr1hz3ck1p
2 жыл бұрын
Есть специальная паста МС-2000. Ею можно замазать зазоры, через которые идет подсос воздуха.
@vladpril2568
Жыл бұрын
Добрый вечер. У меня такая же проблема. Вы нашли способ как можно устранить подсос оси дроселя?
Здравствуйте. Подскажите могут такие зазоры влиять на расход топлива?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Думаю нет больше всего на хх
@user-zr5hp5kd5x
Жыл бұрын
Конечно
Где вы живёте
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Андреевка Харьковская обл
Как с вами связаться? Не могу найти Эл почту... Сам из Харькова.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
gritsyuta.evgeniy@gmail.com
@AlexAlex-lu5ie
2 жыл бұрын
Пишет. Адрес не найден....
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@AlexAlex-lu5ie адрес правильный. Дайте свой я вам напишу
@AlexAlex-lu5ie
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Я вам написал, просто букву пропустил.
При рабочей температуры двигателя её не клиент?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Нет.
Привет у меня приора 2008 г. Рхх шаг 14 или 15. Плавают обороты при включении света всё меняли нечего не помогло. Вы можете помогать меня?
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
что с зарядкой, возможно регулятор напряжения неисправен. Такие шаги рхх могут быть если был чип тюнинг. Обороты могут плавать из за подсоса воздуха, грязной дроссельной заслонки, форсунок, и топливного насоса если нету нормального давления.
Подскажите пожалуйста,а если при отключении регулятора хх обороты остаются практически в норме +-150 оборотов как и с регулятором хх,это может быть проблема с дросельной?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Возможно, но так же может быть не отрегулированные зазоры клапанов
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Проверьте есть ли люфт оси
@user-ig5zo2fc5k
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Спасибо за ответ
какой размер шайб? спасибо
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
Подбирал из того что было в гараже, размер не подскажу
Как понять какая у тебя прошивка?
@Jeka_AutoDiagnost
3 ай бұрын
Сканером прочитать идентификатор прошивки
Я сделал шайбы с пластика маслостойкого две штуки и смазывать не нужно и огонь
Из под дросесельной заслонки где пружинка там подсос што посоветуйте
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Попробовать шайбу подложить под ось, что бы люфт убрать. Или менять дроссель
Жека помоги решить мою проблему... После того как газнул обороты подвисает а потом плавают. Глушу снимаю фишку с дпдз, одеваю обратно и всё работает идеально до следующего запуска.. где искать проблему.. заслонка чистая, датчики рабочие проверял.. заранее спасибо..
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Привет! Возможно есть подсос воздуха или плохо отрегулированные клапана. Так же стоит проверить топливо подачу и грм. Попробовать подкрутить винт дроссельной заслонки что бы РХХ был на прогретом в районе 35 шагов
@user-qs6dh3tn4h
Жыл бұрын
Скорей всего нужно заменить регулятор холостого хода. Это он выравнивает ХХ. У автора на машине, та же проблема ни какая ни чистка дросельной заслонки.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Этой машине замена датчика хх в основном не помогает. Нужно смотреть клапана, форсунки, подсосы устранять. Заслонка что бы чистая была, лямбда рабочая если она имеется. В крайнем случае прошивка эбу
У меня после промывки дросселя обороты стали не стабильные до этого было норма РХХа подкидывал с рабочей машины бестолку.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
дело не РХХ, а в самом дросселе
@VOVAN638.
2 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost согласен, а конкретнее.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
@@VOVAN638. попробуйте регулировочным болтом немного прикрыть заслонку, снимите клему с акб.
На электронном дроселе тоже есть зазор , его так -же нужно регулировать?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Нет не нужно там все сделает эбу.
А у меня наоборот после перегазовки двигатель вибрирует и снижаются до 700 то 720 почему ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Так всегда было?
@user-ud8ft5it3n
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost нет выставлено 850 оборотов
@user-ud8ft5it3n
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost Вика это что значит ?
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-ud8ft5it3n опечатка
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@user-ud8ft5it3n но выставлено это одно а как раньше работал мотор
люфт специально предусмотрен что б не закусывало заслонку выработкой от времени
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Почему-то только Сенс страдает такой болячкой, допустим на Вазах нету такого продольного люфта и соответственно нет проблем с хх
@artem_shamsutdinov
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost на моем вазе недавно появилась такая проблема - как нагреется сбрасывается на 2-4% и орет 3-4к оборотов, пока не заглушишь
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Дпдз попробуйте заменить, так же протяжка, все масс
Розпиляйте проушину датчика дросельноі заслонки і проверніть датчик в посадочному місці і всееее
Люфта то нету. А выработка где стоит датчик дпдз есть.там будет сосать с под датчика воздух Будет не ровных хол ход и зависания оборотов
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
После регулировки хх в норме, продувал дымогенератором с под оси не дует
@tomdelonge182
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost делал так де потом дпдз на геметик дорогой сделал геметмчно а потом поменял дросель и дпдз на новый
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
@@tomdelonge182 да тут пробега 40 тыс. ещё нет выработки хотя качество отливки этих заслонок плохое
@tomdelonge182
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost вот клиенту дпдз посадил на герметик сутки полёт норм
После слов, подточил напильником, стало ясно что упаси господь попасть к тебе на ремонт.
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Так тебя никто и не зовёт на ремонт ко мне.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
11 ай бұрын
А что плохого в подтачивании напильником если в этом есть необходимость? Главное результат,в итоге проблема решена.
@Vadim866
Ай бұрын
После такого коммента сразу видно крайне нежелательного клиента
@as_1803
Ай бұрын
Если винт дроссельной заслонки закис,то можно и подточить ,если есть необходимость...
Делал тоже самое , толку 0 если машина больше 250 к прошла) купил дроссель от 2112 и забыл за этот дроссель навсегда!!
@Jeka_AutoDiagnost
5 ай бұрын
ну если такой пробег, то тут только замена
А откуда с украины вы Евгений, такая же проблема с сенсом.Не с Киева случайно?
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я из Харьковской области.
@bess_dentaltech
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost как свами связаться?
А зазор в пол миллиметра по кругу заслонки это нормально
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
Да там по любому зазор будет
По громче говарите нечего не слышно мне 90лет
Пропустил как регулируется упорный винт дросселя
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Там ничего сложного.
@user-nj9fl3vz8i
Жыл бұрын
Буду пробовать
Не чего не слышно.
Зачем шайбы? Два винтика па оси заслонки, ослабляешь, и двигай заслонку хоть до упора вправо, хоть до упора влево, 1 минута времени, а по твоей методике, пол дня нужно
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
Шайбы что бы убрать люфт
@user-fs8sd3tr6g
Жыл бұрын
Ты шайбами отодвигаешь заслонку, либо вправо, либо влево, вместе с осью заслонки, так я ещё раз обясняю что тоже самое можно сделать, ослабив два винтика на оси заслонки, и отодвигаешь заслонку либо вправо либо влево, и занимает эта процедура 2 минуты, твоим методом пол дня
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
@@user-fs8sd3tr6g После моей процедуры нету проблемы с холостым ходом. Можешь делать как ты говоришь никто же не запрещает.
@user-fs8sd3tr6g
Жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost после моей тоже, а ты как думаешь это не одна и та же процедура, ты передвгаеш заслонку вместе с её осью, с кучей гемора, а я передвигаю заслонку по её оси, только без гемора, за 2 минуты!
@Jeka_AutoDiagnost
Жыл бұрын
@@user-fs8sd3tr6g заслонку ты отцентрируеш , но люфт на оси останется
Новая машина чтоли
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
Дедушка ездил ;)
@matveymishmail
3 жыл бұрын
@@Jeka_AutoDiagnost агась)
@Jeka_AutoDiagnost
3 жыл бұрын
да там реального пробега 40 тыс
Заменить дроссель на новый и всё!
@Jeka_AutoDiagnost
10 ай бұрын
Не все готовы покупать новый дросель.
Эта проблема еще и многих ланосов,и nexia туда же.
@Jeka_AutoDiagnost
2 жыл бұрын
На ланосах не так часто бывает, там в основном дело в заводских скрутках