Nico me tocó una tapa de Corsa hecha pelota y sin plata ( el cliente) los regule' con arandelas de suplemento abajo, jamón jamón ( no soy tapero soy mecánico viejo)

que buen video y explicas bien para gente inexperta y profesionales ,genio !!

Sos un genio Nico, por favor más vídeo abrazo bendiciones. Bolivia.

Me parece perfecto lo que decís, hay gente que se cree que se la saben todas. Muy buen canal ya lo recomendé a mis amigos. Saludos desde Avellaneda

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Gracias hermano

@elioceferinolima7840

Жыл бұрын

Se murió este nico q no contestas los comentarios😂

Genial Nico!!! Sos un groso amigo!!!

Muy bueno Nico! 💪 Saludos desde Neuquén

Genio carajo, y encima gratis 👏🏼👏🏼👏🏼

Ojala alla mas gente que sepa como vos loco abrazo

@maximilianofortesaravel4232

2 жыл бұрын

D1 se ve q es un groso

Hola Nico, perfecto tus videos, y lo que me río de algunos video que le pones tu sapiencia y la cuota de humor. Pregunto mi 208 1.6 16v Active 2018, lleva la valvulas tradicionales? No hidraulico? Saludos Diego desde Bahia Blanca.

Excelente tus vídeos capo!!

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Gracias hermano

Hay excepciones a esto. Un ejemplo son los botadores hidráulicos de los motores Ford 188 y 221, ya que los balancines de válvulas vienen con reguladores

Hola ,Nico. Tenemos una tapa de Audi a3 2.0 fsi. Aspirado. Obviamente botadores hidráulicos . Sabes que luz lleva, con botadores descargados? O de apoyo de resorte a cola de válvula?

nico con ese pequeño detalle del debaste de la pastilla resolves ,ganando tiempo y trabajo.

saludos desde bolivia mi motor es un toyota 2trfe lo hice cambio de valvulas y guias el mecanico ya lo armo y al funcionar bota compresion por los conductos de admision como tu dices lo rebajaron las valvulas asi armado lo hicieron funcionar ahora produce un ruido como que golpeara el leva lo desarmaron y las valvulas de admision estan dobladas que pudo haber pasado agradecería tu comentario gracias

Nico , medir las pastillas tiene que ser si o si con un micrómetro o puede ser con un calibre?

Hola, como estas? Te consulto una camioneta S10 modelo 2010, con common raid, se regulan las valvulas?

Hola, que pasa con los motores cómo el de la ram 1500? que son varilleros

En ese caso de tapa rocam, si se mezclan los balancines cambia la luz de la válvula? Podria ser el causante de que trabaje en 3 cilindros? Gracias

Hola Nico como estás consultarte Tengo Un endura 1.8 que corte correa y Armando la tapa me encontre que no tenía la luz de válvula correcta ya que en admisión tengo una luz de valvula de 0,08mm y la correcta es de 35mm y en escape tengo 40 mm y la correcta sería de 50mm. MI CONSULTA ES EN QUE M EJORA EL Motor PONER LA LUZ DE VÁLVULA CORRECTA

Hola tenes video de regulación de valvulas a pastilla chica, tapada con el botador

Hola que tal , Nico , serías tan amable de dar la medida, del largo de la válvula de escape y de admisión de Volkswagen Amarok, para que pueda trabajar los buzos hidráulicos y no que mar válvulas porfavor, gracias, saludos desde Perú.

Hola Nico, cómo estás genio? Al principio era chino básico lo que me decían los mecánicos, pero con tus vídeos hermano me saco el sombrero, agradezco y se valora un montón lo que haces. También me doy cuenta que hay cada chanta haciendo pelota los autos. Todavía sigo sufriendo con mi symbol y su motor k4m que tanto me salvó las papas. Laburo con este y todavía no doy pie con bola con los mecánicos!!!

@JoseRodriguez-yx4tf

Жыл бұрын

Y

@JoseRodriguez-yx4tf

Жыл бұрын

PP

@JoseRodriguez-yx4tf

Жыл бұрын

Pfffppmfmp

puede ser que un botador hidraulico este gomoso y me cambie el tiempo de apertura (aclaro motor turbo cruce de levas minimo ,9grados)?

Tengo justamente un rocam 1.6 al que le suenan las válvulas un montón, se le hizo ajuste completo y quedó con ese traqueteo y es molesto la verdad. Se le cambiaron válvulas, espero sea eso, ya que aún no se asientan bien.

Que luz de válvulas lleva una Meriva 1.8 nafta 2006?

cuando lleve mi tapa de cilindros al tapero ,para regular luz de valvula y rectificar tapa. me dijo que los botadores hidraulicos no se regulaban .. osea me dijo que se regulaban solos con el aceite

@nicodelosmotores

2 жыл бұрын

Una vergüenza, esta lleno de esos crotos.

@adriannuske

4 күн бұрын

Te dijeron bien, pero ojo! La válvula tiene que estar dentro del rango libre del botador y el botador tiene que estar limpio y funcionar correctamente. En el caso del Honda City y similares, que se ve que tiene ajuste manual, es SOLAMENTE para Balancear la apertura, en caso de que haya desgaste desparejo de culote o ajustes de asiento de válvula a diferente altura (que siempre es así, por obvias razones), como el botador hidráulico siempre va a ajustar al contacto, la primera válvula que toca marca el límite y la otra queda con holgura, causando que luego abra menos; así que , de nuevo, esos prisioneros se usan SOLAMENTE para que no exista desnivel en las dos válvulas que comparten botador hidráulico, y el botador quita la luz a cero cuando se va llenando. Saludos.

detalle por detalle

Alto video

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Muchas gracias hermano

De primera el video , nico el aditivo ceratec de liqui moli protege al motor o es verso? Saludos de California

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Hola Cris! allá donde estás debes ver lindos fierros! sinceramente para mi es verso... pero tenes diferentes opiniones, algunos son mas atéos que otros... Abrazo desde acá

Grande Nico que buen material! Buenísimo el tatuaje nuevo también jajaja Aprovecho y te hago una consulta, como puedo darme cuenta si un botador hidráulico anda o no?

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Hola Agus! Muchas gracias! con respeto a los botadores hidraulicos (en cao que sean estilo corsa/suran) deberias descargarlos suavemente en una morsa y ponerlos todos en fila y verificar que la altura y el rango de trabajo sea el mismo. Si es del estilo VW descargalos tambien y verificalo mediante la cola de un calibre, lo importante esta en el rango de trabajo, ya que lo que nos interesa es que carguen y descarguen en el recorrido original.

@YakaZulu88

3 жыл бұрын

@@nicodelosmotores muchísimas gracias por tomarte el tiempo de responderme! Te tiro la idea seria un buen video explicar sobre botadores! Vas a ver que vas a tener éxito con el canal, no hay muchos en el rubro motor que expliquen bien y tengan buena mano de obra en KZread

Tendrían que armar un duna dicel

felicitaciones por tus excelentes videos, tengo una consulta ya que he cambiado 2 veces de rectificadora y he dañado 2 levas, mi carro es un fiat uno fire 2007, motor 1.3 8 valvulas, mi pregunta es que luz lleva ese motor , ya dos veces le colocan 0.12 y a los 6 meses los muñones se desgastan, unos dicen que es la mala calidad de material del levas pero el primer arbol era el original y nunca fallo hasta que queme una valvula , la cambiaron y graduaron y desde ahi empezo a fallar, cambie de camara y solo me duro 4 mese se volvio a comer otro muñon , cambie de rectificadora y pregunte que luz le darian y dicen que eso lleva 0.12 pero volvera a ocurrir lo mismo. agradezco sus comentarios gracias, (la graduacion es por pastillas)

@osvaldolautaro8612

Жыл бұрын

Hola viejo como te fue,, yo estoy con problemas en un jtd turbo diesel, no dan en la tecla. No sabemos ya si es arbol de levas o si es botadores. Pero por alguna razon alguna valvula no cierra bien y se pierde compresión. vos pudiste probar otra medida? que solución te dieron?

Hola nico muy buenos tus vídeos te felicito. Te cuento mi problema mandé a cambiar válvulas de una sprinter podra ser que le dejaron poca luz de válvulas y en caliente no me arranqué por eso? Muchas gracias de ante mano loco

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Si, puede ser, pasa mucho que algunos novatos piensan que los botadores hidraulicos son magicos y compensan todo, y claramente no es asi

@clani8592

3 жыл бұрын

@@nicodelosmotores muchas gracias por tu respuesta yo creo que esa es la falla al quedar abiertas las válvulas en caliente y no arranca. Bueno seguí así con tus videos que están de buenos

Estimado Nico, honda da la forma de regular válvulas. Cargando escape 1 te indica regular escape 4 y admisión 3, como ejemplo. De la forma que indica usted, sirve igual? Atento a su respuesta. Saludos desde Chile

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Si, exactamente

Perdon no soy ningun experto, pero el botador hidráulico no es que se regula automaticamente? Si falla podra ser porque la check interna esta mal?. Repito no soy un experto perdon que meta ruido, pero tengo entendido que el que se regula es el botador mecánico en el que se cambian pastillas, típico en las motos y motores mas antiguos

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

El botador hidraulico es un compensador, que compensar hasta cierto punto, SIEMPRE estarà comandado por el largo de la cola de la valvulas, por lo tanto "se regula solo" hasta cierto punto, es decir siempre y cuando la cola de la valvula le deje espacio.

@raulrrojas

3 жыл бұрын

@@nicodelosmotores gracias por la aclaración!

Q medidas tiene el VW 1500 1.8 nicooo

@maximilianofortesaravel4232

2 жыл бұрын

La tapa de cilindro

yo tengo un k4m y el mecánico le esta cambiando las válvulas de escape, y los botadores y me dice que no hace falta llevar a la rectificadora para que se coloque, me dice que se regulan solos por medio de los botadores hidráulicos, en fin ¿lo cago a trompadas si al mes se rompe todo? aclaro, el auto no doblo válvula solo tenia ruido de botadores, y dice que las válvulas de escape se ven un poco gastada, y hay que cambiarlas por las dudas, pero por lo que vi me parece que esta equivocado mal-

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Hola Cris, claramente ese muchacho esta equivocado, el desgaste lo sufre la valvula PERO tambien el casquillo!!! el botador hidraulico compensa profundidades (menos de un mm.) pero no compensa asientos deformados! cuando uno esmerila un asiento de valvula gastado lo que hace es ensanchar la linea del asiento de valvula cosa que puede generar que se fogueen rapido! tiene que estar en muuuuy buen estado para solo esmerilar las valvulas, y si esta cambiando las de escape no deben estarlo! Ojo al piojo!

@cristianavalos4780

3 жыл бұрын

@@nicodelosmotores muchisimas gracias por la info, y espero ver como hago entrar en razón al mecánico ya que hicimos un trueque donde el se hacia cargo de los gastos y reparación del mismo y yo le pagaba toda la deuda que tenia, en si pague mas yo que lo que vale el arreglo del auto, y no se, si se hace el boludo para no gastar plata o lo hace por falta de noción del mismo.

No era mejor tocar la cola de la válvula y dejar la posibilidad para una pastilla de más altura pará una futura regulacion. Mil gracias y el vídeo se puede mejorar aplicando un poco más de humildad

@nicodelosmotores

3 жыл бұрын

Hola Santiago, no, no era mejor hacer lo que decís, ya que el video trata de sistema de regulación hidráulico y a tuerca, en ningún momento se utilizan pastillas. La gente que me conoce en persona sabe de donde vengo y de mi humildad, y eso es lo que me interesa. Saludos y gracias por mirarnos.

@santiagociani1971

3 жыл бұрын

Nico mil gracias y solo fue un comentario y como siempre digo todos aprendemos de todos. Un abrazo fuerte

@marcoslongoni1221

3 жыл бұрын

Es sistema de.botadores en ningun lugar lleva pastillas

@user-yomero

Ай бұрын

Es verdad el tipo se noto fanfarrón jaja

Vos SOS un salame!!!!