Спасибо тебе человек . У меня ваз 2111 8кл . Решил я поменять регулятор давления топлива не глядя под капот на свой регулятор купил в магазине обычный на ваз, собрался менять и очень удивился что у меня другой формы стоит. Долго искал в интернете от какой это машины и почему такой. Видео твое помогло.

Спасибо брат у меня тоже такой ситуации уже знаю что менять я кроме этого все менял. Спасибо.

17:48, тоже трубкой помог и потом затянул. Стал ездить, машина стала хуже запускаться, снял РДТ снова и увидел, что нижнее маленькое кольцо раздавлено. Замучился искать по всем магазинам. В итоге нашел у сервисников по ремонту гидравлики что-то похожее. И да, там 2 колечка, одно большое и одно маленькое😅 Поэтому на горячую может схватывать не сразу, так как давление неправильное, через порванное колечко стравливает.

Очень помог! Спасибо!!!

Саламун алейкум Первый лайк

@suleymanartikov

10 ай бұрын

Спасибо

Утром пол оборота заводится потом не заводится. И я снимаю штекера которые соединены бензина насоса потом заводится.

Привет,а тяга на трассе как?лучше стало?

@suleymanartikov

8 ай бұрын

Да

Как у вас оборотами были?

@suleymanartikov

7 ай бұрын

До замены машина ехала слабо не сразу набирала обороты и долго заводилась. Сейчас всё хорошо

А где находится обратный клапан топлива? РДТ и обратный клапан одно и тоже.

@suleymanartikov

3 ай бұрын

Рдт она если работает исправна то выполняет роль обратного клапана тоже. Если она неисправна то топлива обратно уходит в бак и нужно долго качать пока рампа не наполнится топливой

Тяга появилась????

@suleymanartikov

7 ай бұрын

Появилась.

Уменя ваз 15 не могу найти этот деталь подскажите почему так

@suleymanartikov

5 ай бұрын

Может на них не ставятся? По вазу мне это не известно брат.

@user-py7rm5zw9y

Ай бұрын

У меня такая же история. Поищи в интернете на драйве эта тема разжевана. Я оригинал не стал заказывать, на озоне есть дубликат за 900 рублей. Там и заказал.

Ассаламу алейкум , у меня тоже нексия 16 кл. Всё заводиться хорошо, но не набирает обороты, все датчики поменял, не знаю в чём причина, постоянно надо газавать чтобы ехать, посоветуйте пожалуйста

@suleymanartikov

7 ай бұрын

Поменяйте топливный фильтр под машиной. Проверь фильтр на насосе. Если всё хорошо то топливный насос слабо качает. Проверьте питание на насосе 12вольт. Если провод плохой то напряжение будет малым и не будет на насос приходить 12в и оно слабо будет качать топливо. Проверьте сами форсунки они тоже могут быть забиты.

@user-tn3wg8dm3h

7 ай бұрын

@@suleymanartikov заменил все фильтра, форсунки всё почистили все работает, все датчики поменяли нет . Заехал автодиагносту, подсоса нет грм метки на месте, компрессия есть, говорит что может компенсаторы?! Не знаю даже, движок разобрать что ли?

@suleymanartikov

7 ай бұрын

@@user-tn3wg8dm3h если компрессия есть то компенсаторы не причём. Проверьте топливный насос. Он должен качать 3-3,5 бар

@user-tn3wg8dm3h

7 ай бұрын

@@suleymanartikov спасибо большое за внимание и за совет, Пусть Всевышний даст вам благо Амин

@GarazhSpeca

Ай бұрын

@@user-tn3wg8dm3h Проблема в лямда зоде 1 . Отключи его и проверь.