nice one boys, bloody good job, u have given me some new ideas, cheers.......
@tylerrjohnson688 ай бұрын
Thank you! I'm doing this project for a Locost-7
@jm-lz8dq Жыл бұрын
Felicitaciones... Eres un pro
@dannysykes3251 Жыл бұрын
My boss man done this for me over ten years ago I can't remember exactly but My 660 grizzly kept breaking front end he took an old Chevy luv front rear cut it down made the axel's fit and it worked great I ran 32 inch tires never broke the front again
@Mr.EeToMyself4 күн бұрын
Good job young man. Good job.
@davethurston7537 ай бұрын
Very nice. I like your mini lathe!!!
@velociainnovations4944 Жыл бұрын
as usual you blew our minds
@timothyallbritton7203 Жыл бұрын
Magnifico! Great work!!!
@VacationFor8 ай бұрын
You are such a genius❤❤❤
@Mr.Mxyzptlkx8 ай бұрын
Belo trabalho!
@renz1013 Жыл бұрын
Nice to see this channel again
@jamiazad4750 Жыл бұрын
No word no music no bs!!! ❤🎉
@norbiwynalazki Жыл бұрын
Super tak dalej
@manhoodshakir8062 Жыл бұрын
Great work
@darhandarhan20929 ай бұрын
Mantap
@surjitdhamu92809 ай бұрын
Brilliant engineering. You are a master craftsman 👏👏👏👏👏🙏🙏
@frosthoe Жыл бұрын
You know you've gone hardcore, when you wear flip flop sandals while tossing about really heavy mechanical parts... Those toes are one differential away from pain! Great Attempt, but Uhm thats not going to last . But Im sure V2 will , keep up the journey!
@user-uy5mw4ir8m Жыл бұрын
Всё красиво, грамотно! Очень приятно смотреть вашу работу 👏🙌👍
@user-gz3ng8jr8n
Жыл бұрын
Только без штопорных шайб колеса в месте со ступицами выскочат
@user-xo7wo8br7t
Жыл бұрын
Ага, приятно, у меня глаза покинули чат, когда он молотком забивал подшипники
@user-uy5mw4ir8m
Жыл бұрын
@@user-xo7wo8br7t 😁
@user-qc1eo2yw2z
8 ай бұрын
дебилизм
@Bianchi77 Жыл бұрын
Nice video, thanks :)
@aaronbazan7022 ай бұрын
Thank you. Freaking cool. It doesn't exist. So I will make it!!!👍👍👍👍👍👍⚡⚡⚡✌️✌️✌️✌️✌️
@tomgranger462 Жыл бұрын
Impressive...
@ozkrpalminteri9431 Жыл бұрын
Unbelievable 👍
@richardsigohchannel9345 Жыл бұрын
wow nice video 👍
@Edmund-Knox3 ай бұрын
Ai e show papai
@user-vq3km5qg7c Жыл бұрын
Супер...работа.
@Goesduit Жыл бұрын
listen to the boss,,,,, don't forget to stop by for black coffee together... goes duit and goes natural so that you will increase your enthusiasm for work and add brothers thank you very much
@kennethdong8490 Жыл бұрын
Well done.
@user-qw1qj9vy8u Жыл бұрын
Всë красиво! Есть но обрезанные оси без шпонок ,они будут со временем выходить из подшипников , сейчас вы забили киянком, после хорошей езды они будут от руки заходить 😉
@user-pl9tz7gr6j
Жыл бұрын
Там різьбовий фіксатор і ї..ана мать, все ходитиме не гірше лади гранти😉
@user-pz1or1ol2r
Жыл бұрын
@@user-pl9tz7gr6j не заметил на видео "резьбового фиксатора". Сделано красиво и аккуратно! но полуось вместе с гранатой выскочит после первых же покатушек.
@railynmansor9431 Жыл бұрын
Mahusay kapatid
@joseflores-sx4qw11 ай бұрын
Sir that was some amazing work very nice👌👍
@user-mo8ve7cw3h Жыл бұрын
Gd job
@loklis2778 Жыл бұрын
Сделано конечно правильно, но с токарным очень плохо, после проточки можно было резцом начертить нужный диаметр и отверстия уже отметить и сверлить, а не прижимать ШРУС и сверлить по нету, большая вероятность что он будет смещён и будет дисбаланс при езде. Подшипники забивают по внешней обойме а не бьют киянкой по плоскости, там конечно не сильно важно но все таки. Ну и для красоты можно было сварку зачистить перед покраской.
@xreknil
5 ай бұрын
Они по буртику центрировали вроде. По мне так под подшипники места прослаблены и полуоси тоже - вставляются сильно легко.
@dianz99 Жыл бұрын
Nice video brother
@dosanjos8183 Жыл бұрын
Good
@modification_king_official Жыл бұрын
Good work
@makeandride
Жыл бұрын
Thanks
@firmansudarwan5556 Жыл бұрын
👍
@shrikantmulay83418 ай бұрын
Best warking
@EduardoJimenez-rk8nw Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@israfilkibarov1870 Жыл бұрын
👌❤️
@user-jo7cs2no1y10 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@mafosa95639 ай бұрын
"not hating on it!!" great share! larry
@user-rf1zl2fj9h7 ай бұрын
Подшипник нужно осаживать на горячую чтобы он не слизал с оси а не киянкой
@sachinpanchal81904 ай бұрын
🙏🚩
@user-oi3uz4to4w Жыл бұрын
I like this
@joedoakes8307 Жыл бұрын
These people have never heard of using OIL on their lathe procedures ! Those ~9 inch steel discs are going to act like a fly wheel at higher RPM's UNLESS they are balanced !!!!
@lrlapua8035 Жыл бұрын
he needs some funding and market those.....
@1sir-onworld Жыл бұрын
💯👍👌
@jasniabdullah9453 Жыл бұрын
God job
@JeryKarya Жыл бұрын
👍👍👍👍🙏
@jerrysponagle3881 Жыл бұрын
Talent
@denseleit3 ай бұрын
What kind of positive axle retention did you use? I didn't see any
@wesm3915 Жыл бұрын
No retaining clips on the axles, the shafts will come out under load
@mastermnd22 Жыл бұрын
That's an elaborate paper weight.
@luisbatista5978 ай бұрын
👏💪💯😎🏆
@zekidedecan600 Жыл бұрын
süper
@JohnDoe-ud2cc Жыл бұрын
Good job, but I think the bearings are to loose. They need to be tighter and pressed in. They will probably spin being that loose
@liekianwhong1048
Жыл бұрын
Op
@konstantintimokhin19407 ай бұрын
Он изготовил задний редуктор ММС Pajero
@BBCMONTE34 Жыл бұрын
Looks awesome. Did I miss how you’re keeping the axles in more than just the friction of the seals?
@christopherblair3667
Жыл бұрын
That's a good point. It would make sense if they were see clip axles. But they're not.
@tillmanxl6914
Жыл бұрын
I was wondering the same thing? 🤔
@tjsbbi
Жыл бұрын
@@tillmanxl6914 same here. I was hoping for a circlip to show up.
@user-cl7ht3hy7o
Жыл бұрын
}} 9 з эзотерика
@riccicrozzie8204
Жыл бұрын
You missed the part where he knocked the shit out of the flanged axle to get it into the inner spline of the planetary gears. ??
@lpacct7 ай бұрын
BMW e46 differential is done same way :)
@garypease7414Ай бұрын
How do you keep the axles retained?
@hassankarimi1497 Жыл бұрын
😂👌💪👍
@darhandarhan20929 ай бұрын
Mantap sekali gardan nya berapasih klu dijual
@dohman716 ай бұрын
You do realize the welding current on the ground plate when you’re welding on the housing or any other part of the differential is going straight through the assembled bearing!!!
@sabrinmk8308 Жыл бұрын
C très fort
@bernardorodriguez6427 Жыл бұрын
You always do good work... question how are you locking the axles from sliding out?🤔🤔🤔
@tassiejeeper01
Жыл бұрын
Same as a normal cv shaft, there's no way for it to move outward once the hub and control arm are mounted.
@basketofdeplorables4253
Жыл бұрын
bluetooth
@keithvsmith
Жыл бұрын
@@tassiejeeper01 False, the inner axles that go into the differential that the CV half shafts mount to. That is a semi-floating axle housing, meaning the bearings and a retention plate are supposed to be pressed onto the axles or held in place with C-Clip, there is nothing holding them in place, so instead the CV half shafts will bind up over time as those axles slide in and out, causing wear to both the CV shafts and axles. CV half shafts normally have C-Clips on them to hold them directly into the axle house or transaxle.
@txrick4879
Жыл бұрын
@@keithvsmith Stop at 13.43 and see a grove on the end of the spline . Looks like a grove for a clip .
@user-ll2kz6gc2m4 ай бұрын
Выглядит красиво, но сварку полуосей наверняка срежет(
@jojojojo-bg6dd Жыл бұрын
that's easier too... A rear axle center piece from BMW or Mercedes-Benz is already ready.
@belinasauto8317 Жыл бұрын
Legal
@patrickcase55 Жыл бұрын
Can’t imagine how badly this hack is going to vibrate 🥹
@user-jl5cb2rf9x
Жыл бұрын
Что
@whodahellru8124
Жыл бұрын
I thought the same thing, but if it’s a low speed vehicle then it may not matter. I’m more concerned on how the axles are going to stay in. 🤔
@GMGUY10005 ай бұрын
👅👍cool
@pedrojose2973 Жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏🙏🙏🙏
@user-wn5zn1ds6s Жыл бұрын
Это всë потому-что у них ЛуАЗов нет, там редуктор готовый😁
@EAEw.d Жыл бұрын
Esse diferencial e de qual carro?
@AndreLuiz-gk1mfАй бұрын
I just think it takes a little time without prejudice to do a more finished job than these pieces ended up there. And the cutting tool is too long which causes vibration.
@AR-jt4nu Жыл бұрын
I had done it before Use mercidess benz differential. For grass cutter 4x4. Trsnsfer gear i use isuzu with Engine 2.8 turbo.
@user-hq2nt4zg1d Жыл бұрын
🤣👍🏻
@robertofeliciano5621 Жыл бұрын
2axle will removed when running theres no lock in housing and axles
@Drsollo6 ай бұрын
А держаться полуоси на чем будут? или пофиг, на повороте вылетит, на место поставлю и дальше поеду?
@richardbaker4557 Жыл бұрын
the only thing i see wrong here is they are wearing sandels, other than that they are doing a good job......
@zihankarim5041 Жыл бұрын
this axle from what car? look nice
@Master.lipatov.
Жыл бұрын
Вроде АвтоВАЗ
@user-qc1eo2yw2z8 ай бұрын
просто взять редуктор с приводами
@user-bv8mh9rn6d5 ай бұрын
Wonder how long it will last before destroying itself
@elyunquetrujillo72 Жыл бұрын
Las barras solo ban metidas , como hacer para que no se salgan?
@Master.lipatov. Жыл бұрын
Что за мост был использован
@Master.lipatov. Жыл бұрын
У вас посадки подшипников просаженные получились
@markmixon112110 ай бұрын
We don’t need no stinking steel toed boots or steel tables.
@witrmah81tv43 Жыл бұрын
Hello 🙏🔔🔔
@user-sb4sy1ho6f Жыл бұрын
Редуктор от w 124 не проще было взять?!
@saddammalima8458 Жыл бұрын
Is this for a tuk tuk I presume. It won't carry a car for sure
@acbdcd18977 ай бұрын
Ребята с молотком без жалости к подшипникпм.
@user-ow2xu9zm8t Жыл бұрын
Сколько стоит такой мост
@user-gp6pi5oy4d Жыл бұрын
Я правильно понимаю? Ни что не помешает полуоси выскочить из редуктора!
@mevgenich
Жыл бұрын
Правильно👌
@ilijal7531
Жыл бұрын
Я как раз думал об этом и ждал, не будет ли что-то сделано, но ничего нет.
@alextiganik
Жыл бұрын
Одной осью больше, одной меньше, какая разница? Там все на натяге держится! Зы. Подшипники кувалдой забивать - это все равно, что сразу ставить дефектные или изношенные.
@user-oy3ce3sl3i
8 ай бұрын
полуось вставляется в ступицу,которая крепится к раме транспорта. так что это почти невозможно
@joerivas9847 Жыл бұрын
Well see a problem not even 5 minutes into the build. If bearings go in that easy into a housing they are going to spin, and not the way you want them too. No bearing should drop right in. Unless its a tapered bearing with an outer nut tensioner.
Пікірлер: 194
You guys make cool projects. Great content and editing. Everyone, please remember to let the ads play so these guys can get paid for their great work.
Отличная работа 👍 Благодарю за обзор 💪🏻
Thank you so much for this Great videos and sharing your knowledge with us.
아주 어렵고 좋은기술. 잘 봤습니다. 구독합니다
Mede in sri lanka නමින් වැඩක් කරමු .ජය වේවා 💖💖
Brilliant work: thank you!
*Thật là rất tuyệt vời đó. Cảm ơn bác rất nhiều nhé...*
nice one boys, bloody good job, u have given me some new ideas, cheers.......
Thank you! I'm doing this project for a Locost-7
Felicitaciones... Eres un pro
My boss man done this for me over ten years ago I can't remember exactly but My 660 grizzly kept breaking front end he took an old Chevy luv front rear cut it down made the axel's fit and it worked great I ran 32 inch tires never broke the front again
Good job young man. Good job.
Very nice. I like your mini lathe!!!
as usual you blew our minds
Magnifico! Great work!!!
You are such a genius❤❤❤
Belo trabalho!
Nice to see this channel again
No word no music no bs!!! ❤🎉
Super tak dalej
Great work
Mantap
Brilliant engineering. You are a master craftsman 👏👏👏👏👏🙏🙏
You know you've gone hardcore, when you wear flip flop sandals while tossing about really heavy mechanical parts... Those toes are one differential away from pain! Great Attempt, but Uhm thats not going to last . But Im sure V2 will , keep up the journey!
Всё красиво, грамотно! Очень приятно смотреть вашу работу 👏🙌👍
@user-gz3ng8jr8n
Жыл бұрын
Только без штопорных шайб колеса в месте со ступицами выскочат
@user-xo7wo8br7t
Жыл бұрын
Ага, приятно, у меня глаза покинули чат, когда он молотком забивал подшипники
@user-uy5mw4ir8m
Жыл бұрын
@@user-xo7wo8br7t 😁
@user-qc1eo2yw2z
8 ай бұрын
дебилизм
Nice video, thanks :)
Thank you. Freaking cool. It doesn't exist. So I will make it!!!👍👍👍👍👍👍⚡⚡⚡✌️✌️✌️✌️✌️
Impressive...
Unbelievable 👍
wow nice video 👍
Ai e show papai
Супер...работа.
listen to the boss,,,,, don't forget to stop by for black coffee together... goes duit and goes natural so that you will increase your enthusiasm for work and add brothers thank you very much
Well done.
Всë красиво! Есть но обрезанные оси без шпонок ,они будут со временем выходить из подшипников , сейчас вы забили киянком, после хорошей езды они будут от руки заходить 😉
@user-pl9tz7gr6j
Жыл бұрын
Там різьбовий фіксатор і ї..ана мать, все ходитиме не гірше лади гранти😉
@user-pz1or1ol2r
Жыл бұрын
@@user-pl9tz7gr6j не заметил на видео "резьбового фиксатора". Сделано красиво и аккуратно! но полуось вместе с гранатой выскочит после первых же покатушек.
Mahusay kapatid
Sir that was some amazing work very nice👌👍
Gd job
Сделано конечно правильно, но с токарным очень плохо, после проточки можно было резцом начертить нужный диаметр и отверстия уже отметить и сверлить, а не прижимать ШРУС и сверлить по нету, большая вероятность что он будет смещён и будет дисбаланс при езде. Подшипники забивают по внешней обойме а не бьют киянкой по плоскости, там конечно не сильно важно но все таки. Ну и для красоты можно было сварку зачистить перед покраской.
@xreknil
5 ай бұрын
Они по буртику центрировали вроде. По мне так под подшипники места прослаблены и полуоси тоже - вставляются сильно легко.
Nice video brother
Good
Good work
@makeandride
Жыл бұрын
Thanks
👍
Best warking
👍👍👍👍👍
👌❤️
❤❤❤❤❤❤❤
"not hating on it!!" great share! larry
Подшипник нужно осаживать на горячую чтобы он не слизал с оси а не киянкой
🙏🚩
I like this
These people have never heard of using OIL on their lathe procedures ! Those ~9 inch steel discs are going to act like a fly wheel at higher RPM's UNLESS they are balanced !!!!
he needs some funding and market those.....
💯👍👌
God job
👍👍👍👍🙏
Talent
What kind of positive axle retention did you use? I didn't see any
No retaining clips on the axles, the shafts will come out under load
That's an elaborate paper weight.
👏💪💯😎🏆
süper
Good job, but I think the bearings are to loose. They need to be tighter and pressed in. They will probably spin being that loose
@liekianwhong1048
Жыл бұрын
Op
Он изготовил задний редуктор ММС Pajero
Looks awesome. Did I miss how you’re keeping the axles in more than just the friction of the seals?
@christopherblair3667
Жыл бұрын
That's a good point. It would make sense if they were see clip axles. But they're not.
@tillmanxl6914
Жыл бұрын
I was wondering the same thing? 🤔
@tjsbbi
Жыл бұрын
@@tillmanxl6914 same here. I was hoping for a circlip to show up.
@user-cl7ht3hy7o
Жыл бұрын
}} 9 з эзотерика
@riccicrozzie8204
Жыл бұрын
You missed the part where he knocked the shit out of the flanged axle to get it into the inner spline of the planetary gears. ??
BMW e46 differential is done same way :)
How do you keep the axles retained?
😂👌💪👍
Mantap sekali gardan nya berapasih klu dijual
You do realize the welding current on the ground plate when you’re welding on the housing or any other part of the differential is going straight through the assembled bearing!!!
C très fort
You always do good work... question how are you locking the axles from sliding out?🤔🤔🤔
@tassiejeeper01
Жыл бұрын
Same as a normal cv shaft, there's no way for it to move outward once the hub and control arm are mounted.
@basketofdeplorables4253
Жыл бұрын
bluetooth
@keithvsmith
Жыл бұрын
@@tassiejeeper01 False, the inner axles that go into the differential that the CV half shafts mount to. That is a semi-floating axle housing, meaning the bearings and a retention plate are supposed to be pressed onto the axles or held in place with C-Clip, there is nothing holding them in place, so instead the CV half shafts will bind up over time as those axles slide in and out, causing wear to both the CV shafts and axles. CV half shafts normally have C-Clips on them to hold them directly into the axle house or transaxle.
@txrick4879
Жыл бұрын
@@keithvsmith Stop at 13.43 and see a grove on the end of the spline . Looks like a grove for a clip .
Выглядит красиво, но сварку полуосей наверняка срежет(
that's easier too... A rear axle center piece from BMW or Mercedes-Benz is already ready.
Legal
Can’t imagine how badly this hack is going to vibrate 🥹
@user-jl5cb2rf9x
Жыл бұрын
Что
@whodahellru8124
Жыл бұрын
I thought the same thing, but if it’s a low speed vehicle then it may not matter. I’m more concerned on how the axles are going to stay in. 🤔
👅👍cool
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏🙏🙏🙏
Это всë потому-что у них ЛуАЗов нет, там редуктор готовый😁
Esse diferencial e de qual carro?
I just think it takes a little time without prejudice to do a more finished job than these pieces ended up there. And the cutting tool is too long which causes vibration.
I had done it before Use mercidess benz differential. For grass cutter 4x4. Trsnsfer gear i use isuzu with Engine 2.8 turbo.
🤣👍🏻
2axle will removed when running theres no lock in housing and axles
А держаться полуоси на чем будут? или пофиг, на повороте вылетит, на место поставлю и дальше поеду?
the only thing i see wrong here is they are wearing sandels, other than that they are doing a good job......
this axle from what car? look nice
@Master.lipatov.
Жыл бұрын
Вроде АвтоВАЗ
просто взять редуктор с приводами
Wonder how long it will last before destroying itself
Las barras solo ban metidas , como hacer para que no se salgan?
Что за мост был использован
У вас посадки подшипников просаженные получились
We don’t need no stinking steel toed boots or steel tables.
Hello 🙏🔔🔔
Редуктор от w 124 не проще было взять?!
Is this for a tuk tuk I presume. It won't carry a car for sure
Ребята с молотком без жалости к подшипникпм.
Сколько стоит такой мост
Я правильно понимаю? Ни что не помешает полуоси выскочить из редуктора!
@mevgenich
Жыл бұрын
Правильно👌
@ilijal7531
Жыл бұрын
Я как раз думал об этом и ждал, не будет ли что-то сделано, но ничего нет.
@alextiganik
Жыл бұрын
Одной осью больше, одной меньше, какая разница? Там все на натяге держится! Зы. Подшипники кувалдой забивать - это все равно, что сразу ставить дефектные или изношенные.
@user-oy3ce3sl3i
8 ай бұрын
полуось вставляется в ступицу,которая крепится к раме транспорта. так что это почти невозможно
Well see a problem not even 5 minutes into the build. If bearings go in that easy into a housing they are going to spin, and not the way you want them too. No bearing should drop right in. Unless its a tapered bearing with an outer nut tensioner.
@robertosagoro4314
Жыл бұрын
Mmmmmmm me