Видео от канала - партнёра АКБСТАРТ. Про "семьдесятпятки" газелистам на заметку, на самом деле, конечно же всем.

@asusta2346

2 жыл бұрын

Эти гинеталии засунь себе в одно место...

@Alex-lt7xl

4 ай бұрын

Доброго времени суток.Подскажите пжл,потянет ли тяговый аккумулятор автономный отопитель на 5 квт...Нужен аккумулятор чтоб хватало на 12-24 часов,рассматриваю тяговый RuTrike 6-DZF-24 RuTr 12В 36Ач.Может вы что подскажите,какой купить.До этого польвозовались обычным автомобильным 60 ам,но он тяжелый постоянно его таскать.Зараниее благодарен,с ув.Александр

@__Nomad__

3 ай бұрын

Добрый день. Можно вопрос на засыпку как профессионалам? Имеем Варта стандарт 100 а/ч - 820 а/ч 3 года. Сопротивление - 3.8мО SOC -100% SOH - 100% Плотность - 1.3 везде Уровень в норме. Стоит под сиденьем в Вито 639. Стоит постоять ночь на морозе от -7, на утро уже: SOH - 84% SOC - 83% Не может даже крутануть стартер. Плотность В НОРМЕ!!! Заряд 12.34, вместо 12.75 Пусковой падает до 670 а/ч Постоит в тепле - снова все поднимается до 98%. Ставлю на зарядку - не берет. Что делать не понимаю... Надоело таскать по 20 кг каждый день домой.

Однозначно не правильно сравнивать акб не зарядив их до 100%! Некоторые акб 12,5-12,6 вольт, явно простояли на полке по полгода или больше! Ролик для тех кто вообще не разбирается в акб!

@energomet

2 жыл бұрын

Артур, душка, а ты покажи хоть один аккумулятор с плохим вольтажом, ты видео-то хоть смотрел? ты посмотри, внимательно посмотри, глядишь ерунду писать перестанешь.

@4ernobelyj

2 жыл бұрын

@@energomet по ходу сами не смотрели! Титан 12,6, элемент 12,5! Прежде чем отмазываться, сам пересмотри!

@4ernobelyj

2 жыл бұрын

Приборов накупили, а мозг забыли!

@ValeryFamilia

2 жыл бұрын

И что, 0,1 Вольт- большая разница?

@4ernobelyj

2 жыл бұрын

@@ValeryFamilia примерно 10% заряда акб

В пользовании тюмень премиум 64а 15года. Служит верой и правдой до -43 по сей день. Год назад купили в семью вторую машину и к ней тоже тюмень. Сколько было машин в пользовании, по мне тюмень в мороз самый живучий! Приветствую из Северодвинска!

@energomet

2 жыл бұрын

отличный срок! тюмень 64 - могёт. Если Вы заедете в какой-нибудь магазин и вам измерят нынешний пусковой ток, то будете примерно понимать, сколько ему осталось "жить", при таком сроке это не помешает. Спасибо за историю.

@Leg96Rus

2 жыл бұрын

Ну вам возможно повезло...в Свердловской области, мы в низине от ЕкБ за 200км. У нас средняя -20, пик -25-37...короткие поездки преимущественно, Тюмень дохнут у нас, если машина больше 1.8 литра...как то так... После покупки 3 штук за 4 года, проклинаю этот бренд...Арктик из них 2.5 года прожил, остальные по 2... как то как

@user-qb1qy9tj7d

Жыл бұрын

@@Leg96Rus каким сейчас пользуетесь? У меня Тюмень устал похоже. Сегодня не завелась, посмотрел, банки сухие. В каждую по стакану дистилировки вошло. Но за 5 лет всего раза 3 заряжал и пару раз доливал, считаю своё отработал.

@user-dw4vu3jm2n

Жыл бұрын

Да тюмень норм, дёшево и сердито. Беру его три года ходит и хорошо.

@innerrid

Жыл бұрын

@@user-dw4vu3jm2n Да не больно то они стали дешевы. По цене как Мутлу практически.

Вот лично у меня тюменский АКБ 60ка отползала 12 лет. Ребятам с Тюмени респект!) Молодцы!

@Evgen-Salynskiy

Жыл бұрын

У меня 55-ка 13 лет. На 3 машинах работал. Убил в итоге его по своей глупости. Теперь я их фанат.

@user-sw9qm9gz9y

Жыл бұрын

@@Evgen-Salynskiy у меня 50 й 60 лет проработал, сначала на танке, потом на ракете, а сейчас на мопеде !!!! Тюмень это уровень !!!!))))))))))))))))))))))))) (позор России)

@Evgen-Salynskiy

Жыл бұрын

@@user-sw9qm9gz9yв таком случае пой оды варте и бош, которые 3-4 года выхаживают, если повезёт.

@fulgoose44

Жыл бұрын

Тюменский кальциевый акум был?

@user-dq7lk6zc6o

Жыл бұрын

Ну это смотря как и сколько ездить. С моими маленькими пробегами Акум живёт 5 лет максимум

Сравнивать не корректно, т.к. различная степень заряженности аккумуляторов

@energomet

2 жыл бұрын

ну, всё, расходимся, Виталий забраковал .

@dimmonsterr

2 жыл бұрын

@@energomet мля. я видос посмотрел а только потом комменты почитал.. писец.. зря только время потратил)))

@STARnoize

Жыл бұрын

разница в 0.1 вольта в пределах погрешности

Вот один за другим :Тюмень "Стандарт " 100 А/ч (на 2 трактора Т-40 АМ. Первый - 9 лет и 2месяца. Второй -8 лет 7 месяцев . Третий - дата выпуска 12 октября 2012 год , замена ... 4 сентября 2022 года . Не дотянул немного до 9 лет и 11 месяцев . Все три с эмблемой -Лось , при этом стартеры не редукторные. Плотность электролита в тёплое время года обязательно 1.26 , в остальное время 1.27 . Но требуют обязательной подливки воды , чистоты корпуса и обязательной полноценной десульфатации пластин (3 раза в год ) Соблюдая всё это , очень долго АКБ держит низкое внутреннее сопротивление на уровне 3.6 -3.78 mOm , а это очень хороший показатель состояния батареи.

@rus1007

Жыл бұрын

Пара 140 а/ч на грузовике 1 год 10 месяцев и пошли на помойку. Говно!!!

@user-hr7xf3nq8u

Жыл бұрын

@@rus1007 Если после покупки этих двух батарей не было сделана сразу формирование пластин , затем не произведена корректировка плотности электролита согласно климатической эксплуатации в данной местности . И так же отрегулировать надо было уровень электролита . У грузовиков , если есть перезаряд в сети (даже не значительный )и продолжительная работа по времени , то на пластинах образуется грязно -красный налёт . Который в значительной степени и портит показатели .

@rus1007

Жыл бұрын

@@user-hr7xf3nq8u вы этим часто занимаетесь или ещё кто это делает? Поставил и арбайтен!

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

@@rus1007 Я Поставил и арбайтен, ровно 7 лет Тюмень премиум 64Ач. Ничего не делал, 1 раз воды долил и подзарядил. Кстати ровно столько же отработал родной японец

@rus1007

Жыл бұрын

@@Sergey_Komkov не сравнивайте эксплуатацию легкового и грузового транспорта! В грузовике ночь печка и холодильник работает, а потом день едет.

про Decus. выдержка с озона от продавца аккумуляторов: "Так как батарея является кальциевой, заряжать её необходимо напряжением свыше 14,8 В. Завод производитель заряжает 15,6 В. Генератор автомобиля ввиду сохранения своего ресурса, заряжает данные аккумуляторы всего на 20% от текущего состояния, нужно это помнить! Заряжайте аккумулятор чаще и не допускайте глубоко разряда - он этого не любит и потеряет 30% мощности от глубокого разряда" Я что, каждый день должен его на зарядку ставить как Теслу? Потому что напряжение в бортовой сети у меня максимум 14 вольт. Да и зарядное у меня заряжает до 14в. Нафиг такой хороший аккум, если у него рабочее напряжение не соответствует нормам? Аккум должен заряжаться от генератора, если не считать короткие частые поездки.

@sashakirpich510

6 ай бұрын

тоесть производитель выпускает и тетсирует аккум для 14.7, а какойто продавец в этом шарит лучше? производитель формирует пластины 15.6 вольт это напряжение не для эксплуатации

@user-ym9nz9bh6j

24 күн бұрын

!4 В с генератора это мало, на моей Тойоте-спринтер 14,5 В летом и 14,6...14,7 В зимой, АКБ 8 лет служат, сейчас езжу на 10-летней, но в минус 39 она уже не запустит двигатель. поэтому я поступаю по другому: " в сильный мороз 25 и ниже использую АКБ от бесперебойника 12 В 17 Ач, 5,6 кг весит. Подключил к этой АКБ короткие провода 20 см сечением 8 мм квадратных на концах разрезные лепестки 6мм . На штатной АКБ в месте подключения проводов поставил дополнительные гайки-барашки , прихожу к замерзшей машине, открываю капот, подключаю принесенную из дома тепленькую дополнительную АКБ и не садясь за руль с брелка завожу двигатель, тут же отключаю и закрываю капот, на все про все не больше 2 мин тратится. После поездки дополнительную АКБ приношу домой и подключаю к бесперебойнику, очень удобно лучше бустера, главное дешевле и используется по назначению круглый год в бесперебойнике .

Японская fukurawa batery. Вечная любовь. Купил новый 10 лет назад. Или больше уже не помню. Упал уровень электролита.почти до нихней отметки. Заводит в любой мороз 45 ач. По размеру, как обычные 55ки. Не боится глубоких разрядов. В ноль. Тошиба 55ка. Бу с японского распила. Служит верой и правдой уже более 7 лет... Лучшие акб всех времен и народов

Я 9-ю зиму езжу на АКОМе, стоящем на Гранте. Всем удачи.

@RedBD5

Жыл бұрын

А у меня аком EFB 72ач через пару лет стал хуже держать заряд на морозе. Проседает. Утечек нет, обслуживание аккума проводится в магазе каждые пол года.

@user-jr2cr1ez2g

Жыл бұрын

@@RedBD5 Долгожительство аккумулятора сильно зависит от качественной работы генератора и насколько быстро и легко заводится двигатель. 8-ми клапанная Гранта запускается очень бодро даже в мороз.

@user-js5ic8xu6q

Жыл бұрын

У меня на Ларгусе стоял аком, так и продал машину с живым аккумулятором которому исполнилось 7.5 лет

@RedBD5

Жыл бұрын

@@user-jr2cr1ez2g понятное дело. У меня к примеру все исправно и генератор так же. Короткие поездки. Только на это грешить. Но аккумулятор периодически обслуживается. Но видимо это не сильно помогает.

@user-jr2cr1ez2g

Жыл бұрын

@@RedBD5 Обслуживание - это хорошо, но полезнее в конце осени делать тренировочный цикл. Спецы поймут, о чём речь. Если коротко, разряд вольт до 11-ти, затем плавный заряд до 15,3 - 15,5 вольта ( в зависимости от ёмкости). Очень хорошо омолаживает аккумулятор.

Я скептично отношусь к этим китайским побрякушкам типа Тестеров, но при сравнении с другими АКБ может и сойдет особенно в магазине или СТО. На этикетке АКБ есть параметры: " Напряжение , ёмкость, при 20 часовом разряде, ток холодной прокрутки при минус 18 гр. и резервная ёмкость в минутах". Самый удобный параметр это резервная ёмкость RC, вот её то и надо проверять, если вы не знаете, на что ваша АКБ способна, скажем куплена вместе с БУ машиной, вам её подарили, ей уже больше 2-х...3-х лет или посадили в ноль , забыв выключить свет. Если на этикетке не указана резервная ёмкость, можно подсчитать разделив указанную ёмкость на 0,6 например 60: 0,6= 100(мин) .

Здравствуйте, почему такое низкое показание нрц у элемента? Разве корректно его сравнивать с остальными, судя по всему он был немного разряжен.

Купил Титан, через пол года ему кирдык пришел, сдал назад, был брак. У знакомого проблемы с титаном начались через год. Теперь обхожу эти титаны стороной.

@rpbox1122

8 ай бұрын

Карта лучше ?

@user-pp5yb3st3z

5 ай бұрын

Езжу на титане второй год. И намека на снижение работоспособности нету.

@Hospend

Ай бұрын

Нам в магазин сдали Титан Арктик по акции сдай акб - получи скидку. Почти год с ним ездили на подмену (в том числе и сами коллеги), пока его не увезли на переработку

Тюменские самые адекватные цена качество.

@koto7

Жыл бұрын

Они воду любят пить. А так хорошии. Следить за ним нужно

@user-gt7rv3tw6q

Жыл бұрын

Тюменские теперь-фуфло. Не советую.В прошлом году поставили на грейдер 6ст-190 со свежей датой выпуска,проходил чуть больше 3-х месяцев(причём не каждый день) и крякнул.Внутреннее замыкание пластин в одной банке.Пришлось сдавать обратно.

@koto7

Жыл бұрын

@@user-gt7rv3tw6q😯 спасибо за сигнал

@user-gt7rv3tw6q

Жыл бұрын

@@user-hw3vz7gv4y так одна ложка дёгтя портит всю бочку мёда. Кто их знает,может у них вся партия такая.А говорят:"импортозамещение".

@parktronik7120

8 ай бұрын

Со знаком " лось"?

Аком проработал 5 лет, затем был несколько раз разряжен зимой, разок дня 3 так простоял, потом зарядили. Емкость потерял, но если через день ездить, на запуск дизеля зимой хватало. Заменил на такой же.

@user-ch5zh9os2t

2 жыл бұрын

У меня Аком (желтый) работает с 2015г.(7я зима пошла) . раза 4-5 был разряжен (командировки месяцами). 2 раза в год (весна/осень) "кипячу" (хотя и говорят что нельзя- сколько людей, столько и мнений) сутки с автоматическим з/у . 1 раз долил дист. воду, сульфатация видна, электролит почти прозрачный. Сильных морозов еще не было в этом году, но морально (но не финансово)) готов, что может подвести.. Заменю наверно на такой же.

@user-ni9vw1fd9w

Жыл бұрын

@@user-ch5zh9os2t А у меня 2 штуки на разных авто сдохли через 3 года. Короче полный шлак с пакетами по 6 штук вместо 7.

Не указывать дату производства аккумулятора при сравнении считаю совершенно не корректно.

@energomet

2 жыл бұрын

не переоценивайте дату, сударь.

@nazipovim

2 жыл бұрын

@@energomet я и не переоцениваю. Это является одним из факторов. Особенно когда это не месяцы, а годы.

@energomet

2 жыл бұрын

@@nazipovim сними об этом ролик, обсудим, ок?

@nazipovim

2 жыл бұрын

@@energomet Мне это зачем? Я не продаю аккумуляторы и не делаю обзоры о них. Можете сравнивать как хотите, хоть по цвету. И если так относитесь к моим словам, сразу возникает вопрос к объективности данного обзора. Можете не отвечать, для себя выводы уже сделал.

@ValerikVA62

2 жыл бұрын

@@nazipovim Отличный ответ неучу!!!

Аком на гранте с завода 55ач 8й год пошел отлично работает, у друга на калине желтый аком 7 лет отработал

@zonkedzzz7542

2 ай бұрын

На дизеле аком реактор 75-6 зим. В -20 уже не заведёт, но до 15 мороза вполне.

У меня дизель. И вебасто. То есть, нагрузки по полной. Размер АКБ именно этот L3. Беру каждые 2 года новый обслуживаемый Тюмень премиум за 4-4.5р и не парюсь. При этом старая батарея в сезон зимой легко уходит на авито за полторашку. 😊 На Новый год, снимаю батарею, несу домой, она согревается, заряжаю, проверяю уровень и плотность электролита. Кстати, что то не звучало, это обслуживаемые батареи или нет. Но в целом, лайк за видео

Инжи Супра сейчас у меня. 75 А\ч и 700 пускового тока. В реальности мне выдал 78 А\ч и 740 пускового. Отличная батарея.

@energomet

2 жыл бұрын

отличный показатель, а цена какова была?

@IMagirus

2 жыл бұрын

@@energomet Было 5850, со скидкой за старый получилось 5150. Ну и скинули немного за то что уже ему около 10 месяцев на момент покупки. Продавец сразу сказал что акуммулятор теплолюбивый.

Стоял Русбат 55 , в минус 27 плохо крутил , аккумулятору было 3 года. Купил Топлу 60 хватило на 2 года и то в мороз плоховасто крутила. Поставил обратно русбат и он запускает мотор замечательно после 2 лет простоя🤷🏻‍♂️. Двигатель 2литра

@aprnsk

5 ай бұрын

все верно ибо топла говно

Здравствуйте ! Спасибо за видео ! Лайк однозначно. Если можно, не могли бы ответить на несколько вопросам по аккумуляторам, а именно: Недавно покупал аккумулятор, на прицеле были: Мутлу, Эксайд премиум, Топла/Таб. В результате купил Моратти. От Мутлу меня отговорил продавец: "...не советую, качество сильно упало, это уже не те Мутлу, что были несколько лет назад." По Эксайду не мог назвать страну-производителя: "....по штрих-коду определяется, как Франция, но произведённые в России имеют этот же штрих-код, поэтому не могу гарантировать, что этот акк произведён во Франции"-что Вы можете прокомментировать по этим вопросам ? Ну и последний вопрос (если не секрет): какой акк ( бренд, модель) Вы берёте для своего авто ?

хорошее видео, монтаж достойный. Да это не час видео с кучей измерений, которые большинство потребителей не поймёт. Снимать видео где учесть кучу всего очень сложно так что сильно не гоните на авторов. Спасибо что вообще снимают

@energomet

2 жыл бұрын

очень приятно читать такое. Спасибо!

Взял декус 850 пускавых 3г гарантия ,сказали прослужит хорошо на дизельном авто.до того была смена 7 75ка 790пускавые отработала 6 лет на дизельном авто

тюмень, срок службы...7 лет!!!! всегда пользуюсь этими аками...плюс цена

Тюмень Премиум 77Ам поставил на Газель летом 18 года. Машина прошла на нем 360000км, аккумулятор ни разу не снимался с авто. Никаких проблем с ним не было, ни разу не подводил, в любой мороз и после длительных стояк машину запускал. В ноябре пришлось заменить начал капризничать. Естественно выбрал такой же АКБ. Заводской Акком, к слову, прожил полгода.

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

Мой Тюмень Премиум 64Ач прожил ровно 7 лет. как и родной японский

@user-xp2lz1sn9k

6 ай бұрын

Надо было ревизию детать по жидкости! В год раз, осенью, просит моленько добавки, отличный акум, вертел я все эти бренды , работают также а то и меньше, а стоят писец

@sergeydudich9108

5 ай бұрын

Каком лучше - это проверено

@user-nu3dm2pu5p

5 ай бұрын

@@sergeydudich9108Ну каком всегда лучше😂😂😂

ПРЕКРАСНЫЙ ТЕСТ !!! ВОТ БЫ ТАКОЙ СДЕЛАТЬ СЕЙЧАС, СПУСТЯ ГОД !!! С ТАКИМИ ЖЕ ИЛИ С ДРУГИМИ АКБ !!! СПАСИБО. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

@ribaribovich2430

7 ай бұрын

Не полностью заряженные АКБ, не могут показать точный тест...

Декус Елабужский четвертую зиму пока служит ,другие до этого были бош, Тюмень по два года только служили. Самому интересно сколько будет ходить,

@energomet

2 жыл бұрын

говоря про бош или варту всегда важно уточнять, какие это были боши и ли варты. Декус можно сравнивать только с одной линейкой это Бош S5 или варта сильвер динамик Это одна категория акб. С другими нельзя, так ака классы разные.

По поводу декуса..... Именно 77Ач, огромный процент брака.... Можно сказать повальный брак. 60ки и 66е ещё ходят.... Но 77Ач, просто фиаско

в 2024 какой посоветуете аккум? на хайлендер 3 поколения

60-й лось, выпуск 02,2018 года до сих пор в строю(Сибирь)

Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?

@Andrew-oh6kg

Жыл бұрын

Надо взять пусковой ток, умножить на напряжение, затем это все поделить на дату производства, добавить число своего рождения, плюнуть на это и измерить ёмкость 20 часовым разрядом.

У меня на Калине самый простенький (Тюмень) девятый год пошел, с лосем.

@koto7

Жыл бұрын

🦬

Да Тюменским я не очень доверяю , один взял на два года еле хватило сдох резко за три дня , больше не смотрю на них

@user-im9fm8iw1u

8 ай бұрын

А у меня лет 12 работает на Газели.

@user-bo7vx7hf1w

8 ай бұрын

4года тюмень премиум 60 или 62 А не помню точно. Сейчас Титан 60А!!!

Спасибо большое за обзор АКБ. В итоге решил брать АКОМ

@energomet

2 жыл бұрын

Аком - это очень достойный аккумулятор.

@Shrek-rc2pd8hm8h

2 жыл бұрын

@@energomet для продажи, но не для экплуатации.😁

@energomet

2 жыл бұрын

@@Shrek-rc2pd8hm8h опровергни по пунктам. Мы поржем.

@Shrek-rc2pd8hm8h

2 жыл бұрын

@@energomet нуу, дрищь, он и в африке дрищь! Даже пластин не удосужелись нужное количество вставить. Главное чтоб при продаже выдал показатели, а дальше "счастливый" обладатель ипись с ним как хочешь. 😁 Можете ржать!🤣

@energomet

2 жыл бұрын

@@Shrek-rc2pd8hm8h кроме голословных заявлений сказать видимо нечего про АКОМ. вот вы хоть понимаете, что сила тока, это почти так же как лошадинные силы в движке, не бывает, такого, что для демонстрации (для продажи) они есть, а потом куда-то пропадают. Видимо не понимаете. на самом деле они пропадают, да, после глубокого разряда происходит необратимая химическая реакция на пластинах. и всё. но завод тут не причем. А любой аком, я про желтый. он по сути является средним аккумулятором завода. так вот любой аком в каждом емкости гарантировано уделывает тюмень по пусковому току, по запасу прочности (он меньше потеряет при глубоком разряде) и в том числе по величине саморазряда. Тюмень будет круче только в массе, но к сожалению, это не всё, что нужно аккумулятору. Я люблю черну тюмень, но что тут поделаешь, аком однозначно круче, но опять же это не значит, что тюмень - говно, Тюмень круче многих

Аккумулятор Rocket. 2011г.в как и машина кия рио. Работает до сих пор. Ни разу не снимался, не заряжался.

@user-xk4fo4zz7p

2 ай бұрын

Года для АКБ ни причём, всё зависит от того как мучить АКБ

Тюмень по ходу лучший вариант. При норме веса 75 Ач должен весить 21кг, и Тюмень ближе всего к истине.

@energomet

2 жыл бұрын

Вот ты странный человек, из ролика в ролик мы объясняем, что масса важна, но толку о неё не будет, если нет пускового, вообще нет. Понимаешь это?

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

@@energomet А если нет свинца - это лучше?😀😀

@user-kb5nz3nb8w

8 ай бұрын

​@@energometмасса это в любом случае количество свинца, толщина пластин и их количество.. Если АКБ с большой массой не выделяется высокими пусковыми токами(что бывает редко), это говорит о толстых пластинах, как следствие, о большем ресурсе заложенным в батарею производителем

@energomet

8 ай бұрын

Это Вы сударь рассказываете команде людей, 20 лет измеряющим? я правильно понял? аккумуляторы @@user-kb5nz3nb8w

Все таки кое что нужно уточнить дополнительно а вообще полезный материал .

@energomet

Жыл бұрын

всегда есть что уточнить ;)

Белый Тюмень 64а/ч 2016г до сих пор в строю.

За мою практику вождения уже было 2 тюменских аккума и оба 4 года отработали, причем и подзарежал и воду заливал, теперь решил аком взять, посмотрим сколько он прослужит

@energomet

6 ай бұрын

плюсуйте туда всех тех,у кого акб отходил пол года.

Приветствую всех! АКТЕХ 12 190 С 2013 выпуска до сих пор в строю, эксплуатация автомобиль камаз 5320 ассенизатор, климат резконтинентальный,может быть повезло?

@user-md6ke8ef7p

Жыл бұрын

У меня такой на камри 40, 70 а/ч, вторую зиму езжу всегда заводит в любой мороз, ни разу не снимал, как его поставил.

Спасибо вам ,а будет на 190 ач тест fire ballи другие?

@rus1007

Жыл бұрын

Взял бош 225 на фуру, 4 зимы пока без проблем. Друг экономист два раза сменил Тюмень

Был у меня курский акб 55. Выпуска 1987 года выпуска. Отработал на Москвиче 15 лет. Нужно отметить, что зажигание стояло электронное и акб мучить при заводке не приходилось.

@user-tj3xm3lc5w

8 ай бұрын

Советское - значит отличное!

@gmjd5lo

8 ай бұрын

Значит ты очень мало ездил и всегда этот аккум держал полностью заряженным, подзаряжал и снимал клемму при длительном простое. Только так я поверю в 15 лет.

@user-ki7zd7hn9r

8 ай бұрын

@@gmjd5lo Москвич не та машина, на которой много ездить, она больше такая, что много обслуживать)))

@gmjd5lo

8 ай бұрын

@@user-ki7zd7hn9r , так вот жешь ))))) Если аккумулятор постоянно и ежедневно в работе, то он просто физически не сможет прослужить 15 лет. Выработка происходит постоянно, а если он будет стоять в покое и всё время полностью заряженным, то так и 20 лет простоит и будет ещё и работоспособен.

@user-gw4qv8ke4m

5 ай бұрын

@@user-ki7zd7hn9r даштовы гаварити ниужэле так ужэ

АКОМ есть АКОМ. Проверенные акб заполярьем что на дизелях, что на зажигалках. Проверил напряжение,норма,под нагрузкой норма! Предыдущий прослужил 9 лет и по сей день крутит стартер, но я стал побаиваться, поэтому заменил на новый. Как я понял, сейчас очень многие на АКОМы пересаживаются.

У меня была АКБ "Варта",работал 9 лет,51-ач!😊

Тему АКБ мониторил целый месяц, Просмотрел кучу видосов на Ютуб - или заказуха, или некомпетентность. У "Тюмень-Стандарт" перед этой покупкой коротнули две банки, скорее по моей вине - не доливал воду. Кипела постоянно, т.к. мой генератор дает 14,2-14,9В. А сурьмянистые для старых совковых авто с напругой 13,8В. Вот и кипел постоянно. Купил потом Тюмень-Премиум типа Ca-Ca, кипит гораздо меньше. Решил взять на подстраховку еще один. Выбор пал на "DECUS Золото" 77 Ач 850А... Купил, проверил ток 799А, внутреннее сопротивление 3,45мОм - сдал обратно. Сегодня взял "REACTOR" 75 А/ч 820А, его рекомендовал реальный спец "Аккумуляторщик Виктор VECTOR". При первой же проверку АКБ показал ток 967А, внутреннее сопротивление 2,85мОм. Действительно, лучший АКБ среднего класса. Рекомендую всем. _Виктор, Екатеринбург. PS. Спасибо за правдивые видосы на Ютубе Виктору "Аккумуляторщик Виктор VECTOR".

@user-ot9ki9zs2y

6 ай бұрын

Реактор вещь.

Аком жёлтый два года и сдох купил Тюмень хорошие воспоминания и практика

АКБ выбирается по пусковым токам. Самые большие у БОШ и Мутлу. Бош не пользовал. Но Мутлу уже не сменю. Это АКБ из разряда - поставил - забыл на 10 лет где он стоит. Никаких подзарядок. Первый 9 лет как часы, потом продал полностью рабочий(причины были продать). Сейчас второй поставил и 5 лет не прикасаюсь к нему. Доп свет, балка, лебедка. Масло 10w50. Крутит в любой мороз. Если хотите быть уверены в старте и экономиь до 50 % денег - то Мутлу. Ходит как 3 бюджетных.

@energomet

5 ай бұрын

сразу видно, ролик ты жопой смотрел и слушал.

Здравствуйте если можно протестируйте пожалуйста аккумулятор WPR 74 А/ч 760а.ч красный спасибо!!!

@energomet

2 жыл бұрын

Мы постараемся его найти.

Уменя шкода октавия 2009г акум варта сейчас 2023 работает отлично

С 16го года катаюсь на оптима желтый, 75 ач. Год назад проверял нагрузочной вилкой, состояние было как у нового.

Обзор как всегда на уровне "слухов" Где дата производства каждого АКБ? Где подзарядка до полного? Прибор этот всегда показывает погоду на луне, можно на одном АКБ делать 5 раз тест, ёмкость будет плавать. Вы так пафосно в начале ролика говорите о своем профессионализме, а его нет. Диз.

@energomet

2 жыл бұрын

очередной диванный критик. Что ж, давай макну тебя в твоё же. 1. Зарядить до полного? они заряжены все, докажи обратное по каждому в отдельности. 2. Дата производства? тебе дураку из ролика в ролик объясняют, как вычислит плохое состояние акб по его показателям, не глядя на дату, а ты из неприязни к разуму это игнорируешь? 3. на уровне "слухов"? ты вообще дурак? не согласен? назови хотя бы два параметра, по которым ТЫ определяешь состояние, которые мы не измерили. Ну что, балабол, сделаешь свой ролик?

@vev2711881

2 жыл бұрын

@@energomet покажите испытания по ГОСТу, хамить не нужно, это не делает вас лучше..

@energomet

2 жыл бұрын

@@vev2711881 упомянув ГОСТ, ты в такую лужу сел, что даже не представляешь. Сразу вскрыл факт своего непонимания этого вопроса. А у нас есть ролик и не один на эту тему. Знай, что каждый завод - сам определяет по какой методике он указывает емкость и пусковой ток. Там сплошь и рядом юридические уловки, как с указанием состава в продуктах питания, а ГОСТа НЕ СУЩЕСТВУЕТ, чего бы ты не напридумывал себе. ТАк, что вопрос считаю исчерпанным.

@energomet

2 жыл бұрын

@@NikitaVladimirovich87 Когда нечего сказать по делу, то сразу переходя на сторонние темы. Если тебя оскорбляет обращение на ТЫ, то в интернете делать нечего. А по делу будет чего, нет?

@energomet

2 жыл бұрын

@@NikitaVladimirovich87 Вот я об этом и говорю, уже и совесть приплёл и "Ты" тебя оскорбляет. Неженка какой, прямо как уж на сковородке, лишь бы к теме не возвращаться.

Titan standart 60AH 540 работает 4 года.. причем в нагрузке с музыкой... Авто приора хэтч 16к люкс с кондиционером и множеством датчиков... Фары,дождь,задн.ход....

В свою первую машину ваз 99 я купил аккумулятор мутли ( турецкий) . Даже в -35 заводил без проблем. Во второй машине ваз 2112 стоял тюменский. Если в -25 заведется то уже достижение . Качество тюменских так себе , при высоких минусах они замерзают .

@jan3836

Жыл бұрын

Мутлу сколько лет служит?

@crossfire8702

Жыл бұрын

@@jan3836 На нем от ездил 6 лет и продал с ним же машину

@user-tx3yi8gr9e

4 ай бұрын

У меня Мутлу прослужил лет пять. Умер скорее всего от того, что как то простоял в машине на улице два с половиной месяца с 1 декабря по 18 февраля. Морозы были где то недели две под 30.Зарядил, еще год проездил и кирдык...

Сделайте обзор через 3 года , когда множество тонких просечно-вытяжных пластин /EX-MET/ скородируют и осыпятся в свой "высокотехнологический" конверт

@energomet

2 жыл бұрын

Я вам секрет открою батареи так уже лет 15 делают. уже давно ролики про долгожителей снимаем.

Тюмень простояла 3 года, кипела постоянно, электролит коричневый был как то пришёл, а там банка замкнула, купил декус, хорошие токи и хорошая гарантия, месяц только, буду дальше пробовать. Спасибо за обзор.

@user-bm4rq5rq4f

2 жыл бұрын

с 19 года пошла малокальциевая тюмень, кипит поменьше и электролит не темнеет. А старая тюмень тоже была как у вас, все те же симптомы, 3 года и потом 2 года как тяговая, иногда вентиляцию в погребе включал и свет, на той неделе замкнула - 8 вольт. В машину решил взять варту стандарт, а малокальциевая тюмень 19 года пойдёт в погреб)) Хотя она ещё в отличном состоянии.

@user-tj8jr2yc2w

2 жыл бұрын

@@user-bm4rq5rq4f Вот и я думал как крутит, как держит заряд сезон точно должна была отходить, а тут вот так, декус купил гарантия впечетлила 3 года.

@evgenygp2846

2 жыл бұрын

У меня тюмень азия, 6я зима пошла. Кипит, конечно. Требует внимания и доливки. Но умирать не хочет. Электролит уже 3 года темнеет при зарядке током 6 ампер. Уже интересно когда кончится.

@user-tj8jr2yc2w

2 жыл бұрын

@@evgenygp2846 Обидно , что столько отработал и резко умрёт, когда нужно будет куда то ехать.

@user-yp6fo6ob7w

2 жыл бұрын

В Тюмени два аккумуляторных завода. И у них разные адреса. С лосем на наклейке старый завод. С медведем новый завод. Это две большие разницы. Я покупаю с лосем.

Моратти отработал 7,5 лет и до сих пор крутит!

@energomet

2 жыл бұрын

Моратти это хорошая батарейка. Когда-нибудь доберёмся до обзора на неё.

@Anton0213

2 жыл бұрын

Моратти пахал как лошать 7 лет, но сам загубил его, аккумулятор отличный, но сейчас стали выпускать просто шлак как и spark

@energomet

2 жыл бұрын

@@Anton0213 шлак выпускали всегда, ка ки хорошие выпускали всегда.

@Anton0213

2 жыл бұрын

@@energomet с Вами абсолютно согласен, но если бы это произошло один ну максимум три раза, и покупались эти звереныши в специализированных магазинах которые работают напрямую с производителями, и могу сказать что процент возврата вырос в разы за последние 3 года, взять хоть тот же Аком, Моратти. Основная причина замыкание. Сульфатация. Даже сравнив вес аккумуляторов одного производителя разных годов выпуска,можно сказать что свинца так с гулькин клюв

Спасибо вам огромное за обзор. Не хочется покупать аккумулятор на 3 года. У меня стоит VRTA 77 Ah Silver Проработал честных 8 лет, производство Чехия (не на словах продавца), пришло время менять, т.к без подзарядки хватает на 2 месяца работы(((. Теперь с санкциями попробуй найди оригинал.

@energomet

Жыл бұрын

у всех свои ситуации и возможности

@sergo4220

8 ай бұрын

2 месяца? ну это ж гуд) скорее всего пробеги маленькие, и есть ток утечки поболее чем у всех. У меня вот утечка 0,3 А, заряжаю каждый месяц.

@nextgurbuki5159

7 ай бұрын

Вартой ничего не сравнить 👍

Поправочка никто не может знать всё это касается и аккумуляторов всегда найдется тот кто знает больше

Странно что в этом ряду тестируемых аккумуляторов нет FORSE . У меня их 2 . Один с 2010 года другой с 2019 года . Признаюсь честно , что езжу часто но помалу ( болит спина). Про закипание речи вообще нет . До сих пор в обоих электролит как слеза . В старом несколько раз был полный разряд , но зарядившись слабым током двое суток , он восстановился . Летом езжу на старом , зимой на новом . На дворе январь 2023 год

@user-md6ke8ef7p

Жыл бұрын

Нормальный акум, был такой.

@jan3836

Жыл бұрын

@@user-md6ke8ef7p чьё производство

У меня бушидо корейский 70 тка .акум хороший ,солярис простоял неделю в -35 мороз спал до - 25 завёлся без б, варта была на старой машине через год выкинул и ездил на старом митлу

Почитав коментарии, в очередной раз убедился, что любая акб - это лотерея. Но по своему опыту скажу, что некоторые из этой лотереи более выйгрышные. За свой 35 летний профессиональный и любительский стаж в основном ездил на тюменских акб. Свой срок 5- 6 лет отрабатывают, если маломальски следить. В моей практике кз банки не было никогда. Учитывая их цену- это очень даже не плохо.

@energomet

2 жыл бұрын

Вы совершенно правы.

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

Мой Тюмень премиум 7 лет отпахал, ровно столько же, сколько родной японец, который дороже в 2+ раза

При этом на рено флюенс родной акомулятор не знаю чей с завода ставят, прходил 11 лет в отличии от акумулятора аком - на калине новой умер в первый год, на уазе - новый - сдох на втором году жизни

Ребята берите самый дешевый аккумулятор и не парьтесь, плохо стал заводить через 2 года поменяй !!!

У меня Varta с 2014 года ,на дизель 2.0 тд ,ещё работает, только если машина стоит более недели , то уже слабо крутит . Так что варта самый лучший, у знакомого на бензиновом моторе 10 лет отходил .

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

чем лучше. саморазрядом? 🤣🤣 А у меня Тюмень премиум январь 15 года легко заводит после месяца простоя 2,5 литра бензин

сейчас в магазинах одни кальциевые, похоже на диверсию.. если 75 ач не выдают свой номинал, тогда лучше их брать вместо 60 ач по заводу выходит?

@Hospend

Ай бұрын

А какой нужен? Сурьмянистый?

@FvsAandKo

Ай бұрын

@@Hospend который проходит больше 3 лет

У меня акком 75 брал на зимнюю рыбалку, купил на авито за 5000 рублей.. Семь суток в минус 30 отработал отлично на вебасто , это без перерыва, сейчас на зарядке..

О, вы и здесь? :)

А где АКБ фирмы Mutlu?

не так давно работал аккумуляторщиком и как-то приносили на зарядку Decus в 55ой размерности, емкостью 66. аккум приятно удивил! не ожидаешь от ноунейма каких-то выдающихся характеристик! однозначно неплох! по другим: тюмень(лось) - шлак. титан - середнячок. аком - как повезет. ближе к лосю, по сути...

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

Мой Тюмень премиум 7 лет отпахал, ровно столько же, сколько родной японец, который дороже в 2+ раза. Такой вот шлак 😂😂

@ilan12

Жыл бұрын

@@Sergey_Komkov сколько литров воды в него было залито за этот срок?

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

@@ilan12 стакан, может чуть больше

@ilan12

Жыл бұрын

@@Sergey_Komkov ютуб богат на сказочников...

@Sergey_Komkov

Жыл бұрын

@@ilan12 поэтому я и написал свой случай из жизни. А то брехунов развелось😀😀

буду брать тюмень наверное ...бош не впечатлил меня S4026 два раза меня подводил ПЦ

@energomet

2 жыл бұрын

На то и выбор. Спасибо за комментарий.

В Европе всего два завода выпускают аккумуляторы ВСЕХ марок. Разница между ними может быть только в запрограмированном устаревании у более дорогих. Берите дешманский акум и ездите: раньше чем VARTA или Bosch он не накроется, но вы съэкономите кучу денег.

Удачи ! Прооекламирую

из перечисленных имел 2 акб,это титан(64а) этикетка другая была не как в видео была проработал почти 4 года(с магазина),была варта блю 60 (с нуля) кое как 3 - 3.5 года отработала, да условия были немного не стандартными,в плане было немножко музыки в машине и каждый из них хоть раз но я высаживал в ноль (ну так случалось), после этого намучившись со всеми этими свинцовыми мамонтами,приобрел я литийжелезофосфат винстон 100ач,и тут я понял какое унылое говно все эти свинцовые акб))) да есть свои нюансы в эксплуатации (балансировка,перезарядка) но то сколько отдаёт и как долго отдаёт железяка ,ни одной кислоте или агм не снилось))) 100ач железяка винстон чуть больше в длину (1.5см) и высоту на 3-4см чем стандартный 60 ач кислотник и кстате весят одинакого! никому не советую сразу бежать покупать,ещё раз повторюсь много нюансов в эксплуатации!

Varta blue необслуживаемый акк,или крышка там?

@user-xv8yi7nx5b

3 ай бұрын

Фуфлыжная Варта сейчас

Титан мне 10 лет прослужил,топ 1 акум

@user-tx7cm7mg9z

Жыл бұрын

Титан неплох простоял 8 лет.Сейчас стоит Тюмень премиум в белом корпусе тоже уже восьмой год. Только нужно брать именно с лосем.Медведь тоже Тюменский,но другого завода.Соответственно и качество другое.

Если зимы холодные то лучше отечественные, если на юге, то можно и импортные покупать.

Лично я предпочитаю тюменские всем иным аккумам,потому как пробовал все эти титаны,звери и пр. хрень и ни один больше трёх лет не выхаживал,а то и вообще два года.А тюменские четыре года завсегда ходят,а то и пять лет,причём что на всех моих Газонах 90-100амп.,что на всех легковых 55-60амп. Я руководствуюсь только двумя критериями,это вес аккума,чем тяжелей тем лучше и собственный опыт,за рулём с 82года.

inchi acu formula A уже 4 год трудится в опельке. проблем никогда не было.

Жаль не производится Decus размера LB3.

На приору Медведь год ходил! Потом Рожер купил тоже два года и сдох! Теперь взял аком елв 65 за 5100 купил , пока пол года нормально! Варта сейчас в России делают! Не очень говорят!

вот бы круто если бы еще был прибор определяющий реальный срок службы АКБ)))

@init1660

6 ай бұрын

Нет такого прибора и не будет никогда.

@user-rz3zu7rx2h

5 ай бұрын

@@init1660 но есть такой акб - Мутлу. 10 лет и дольше.

@init1660

5 ай бұрын

@@user-rz3zu7rx2h , любой аккумулятор (в т.ч. и Mutlu) можно убить за 3, максимум 4 года неправильной эксплуатации.

@ivangalahov1320

4 ай бұрын

Сдох mutlu через 4 года. До неё стоял оригинальный вольво, с датой производства 2004 год. Не делают наши производители нормальных акб, боятся провала продаж. Им не нужен срок службы, нужны продажи¡

У меня mutlu 59 ампер уже 4 годо до сих пор в порядке

mutlu 10,5 лет и все еще работает

@energomet

2 жыл бұрын

Это всегда классно. мы любим таких долгожителей. Если, вдруг у вас будет возможность (мало ли), сделайте видео, где вполне можно разглядеть его дату выпуска и как он заводит автомобиль, ну а если каким-то чудом У вас под рукой окажется тестер аккумуляторный, чтобы измерить и заснять пусковой ток то будет вообще круто. Мы это видео обязательно куда-нибудь включим в наши ролики.

@skambiosdainos6691

2 жыл бұрын

@@energomet куплен новым, дата 11.04.28

В магаз с весами . Если соответствует берём . Если свинца много значит мощи нормально.

Варта блю 55 Ач у меня была, проработала 2 года с натяжкой замаялся подзаражать часто, такое редкостное гавно как подольский аккумулятор, который был на машине с завода!!!

Исправный автомобиль заводится без проблем почти любым акб. Вопрос в сроке службы

Лутший тот акум за которым следят и хотя-бы пару раз в год заряжаю, и ходят такие акумы минимум 5-7 лет.

Только Litiummaster говорит серьезно и по делу

Купил Дэкус , будем надеяться на лучшее -4мес. Проблем нэма 🥱

@energomet

2 жыл бұрын

Декус- сила. По чем обошелся?

@user-yc9hw2rt6i

2 ай бұрын

🌈Ё моё☝️🤣 Это же я писал, Дэкус 77а пока ходит, на зиму заряжаю, подымаю плотность до 1²⁸, 🚦КЕДРом 10мах ,в циклическом режиме ,стоит на ,,Ларе,, к4м Газ-бензин,нет проблем 👍🚘

Тюмень рулит. Остальные звери, гераклы и супермены легче или ниже и хуже. Есть лишние деньги купи бош или варту, результат будет тот - же.

@user-tx7cm7mg9z

Жыл бұрын

Тюмень с лосем премиум в белом корпусе.С лосем настоящий заводской.А всякие медведи-это кооператив,в свое время назывался вроде бы Эльф.Они свое ничего раньше не производили,кроме корпусов для аккумуляторов и еще какого то ширпотреба из пластика.Пластины же брали на настоящем аккумуляторном заводе,и сами по своему усмотрению компоновали.По работе приходилось возить эти акумы ,но так же ставить на свою машину.Скажу сразу.Больше сезона они не ходили.Болезнь, КЗ банок.И почему то тех,которые с клеммами.

У меня АКОМ. Крутит в -28 только в путь. Вообще покупка современных АКБ - риск. Потому что популярные импортные бренды стали по качеству как дешевая китайщина. А вот АКОМ продолжает держать планку на твердую 5 из 5 баллов. Во мне аж патриотизм просыпается:)))

@user-hb5by6xj6k

10 ай бұрын

Какой у Вас Аком , подскажите пожалуйста ?

@rpbox1122

8 ай бұрын

Аком Г редкостное

@gmjd5lo

8 ай бұрын

​@@user-hb5by6xj6k, акком есть смысл покупать только EFB. И всегда держать его полностью заряженным. Если обычный - то смысла нет, тогда лучше Тюмень премиум купить - он и весит на 1,5 -2 кг больше Аккома и при правильной эксплуатации ресурс будет больше, или если не Тюмень, то Барс Казахстан. Они тоже с количеством свинца не дурят. Только всегда их нужно дополнительно подзаряжать и держать полностью заряженным. 7- 8 лет спокойно выходит...

@user-hb5by6xj6k

8 ай бұрын

@@gmjd5lo Спасибо .

@gmjd5lo

8 ай бұрын

@@rpbox1122 , почему? Я бы прям так не сказал. Есть конечно большой минус у обычного Аккома это его вес и завышенная с непонятно чего цена - это да. Но вот аком EFB получился вполне удачным и надёжным, ведёт себя нормально. Ничего плохого сказать не могу. А у обычного Ca-Ca явно завышена цена и намного.

Интересно, спасибо за ролик.

Спс

Уважаемые коллеги скажите пожалуйста кого-то волнует сколько ампер в аккумуляторе который прослужит 10 лет , всезамеры ни как не могут определить долговечность аккумулятора

Вообще эти тесты не решают мою проблему,а проблема в том что зимой в -35 и ниже ни один не выживал все дохли из 20 штук примерно так как машин было в эксплуатации у меня штук 15 и вот один выбился у меня в лидеры в прошлом году да и этом радует в мороз за 35 это актэк он у меня в белом корпусе ни как тут на видео. Домой не приходилось заносить в мороз пуск уверенный. Есть не большой минус с пробок почему то кислота сопливит,либо он кипит но работает хорошо.

чем тяжелее тем лучше и дольше проживет

Год мучался с" Аком" 75А, не очень качественный, саморазряд быстрый

@danmarino9982

Жыл бұрын

У меня такой же. Никаких проблем

Тюменский 62 оходил 8 лет. Еще эксплуатирую

Зверь ефб 77пушка для музыки

@energomet

2 жыл бұрын

Что ж, EFB по определению пушка для всего.

@user-ww6xc4fe4v

2 жыл бұрын

@@energomet Не все ефб пушка, так как маркетинг делает своё дело

А кто вам сказал, что 75 ка для дизеля? 😂😂😂Минимум 90. Isuzu Gemini. 1,7 двигатель. Штатная батарея 90 ач. Ставил 75. Выходит из строя очень быстро. Именно из высоких токов в мороз

Многие считают,что взяв дорогой акб,он будет хорошо работАть долгие годы!Но это заблуждение,т к например тюмень 75 может прослужить 5-6лет!А ,например реновский,который в два с лишн м раза дороже,прослужтьот силы 7-8 лет,и то,какой попадется !А за свои деньги тюмень 75 можно купитьдва акб!Вот и дуиай,что выгоднее!?

@telefunken2479

Жыл бұрын

У меня реношный вчера сдох спустя 10 лет работы в -32 не завёлся, хотя за день до этого в -25 еле еле завелся

@io-zhik

Жыл бұрын

Реношный это чёрный аком?

@qte969

5 ай бұрын

​@@telefunken2479а у меня один реношный сдох за два года, его в автосалоне заменили по гарантии, второй тоже проходил около двух трёх лет. Зато гигаватт ходил семь на другой машине