РЕАЛЬНО 582 КМ РЕНЖУ? 👀 Огляд VOLVO C40 Recharge після 1500 км на ньому!
Автокөліктер мен көлік құралдары
VOLVO C40 Recharge була в мене 2 тижні і мені є шо про неї сказати!
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Стати спонсором на Patreon: www.patreon.com/user?u=99095338
Стати спонсором на Buy Me a Coffee: www.buymeacoffee.com/untospecta
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Таймкоди:
00:00 Вступ
00:47 Інтро
01:19 Історія Volvo
05:56 Про С40
07:44 Дизайн
09:57 Підписка на Volvo
10:33 Дизайн
15:16 Багажник
16:57 Задній ряд
20:09 Передній ряд
31:46 ASMR
32:57 Капот
34:51 Нюанси
35:20 Економіка
40:16 Вартість
43:30 Драйв
58:57 Звук
01:00:13 0-100
01:00:50 Висновок
🚗 Канал про подорожі з дружиною: / @spectakulare
🚴♂️ Канал про вело: / @untoambrera
Задонатити на ЗСУ:
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4VJjrvaq9A
💳Номер картки банки
5375 4112 0743 7547
💳Номер картки банки Privat Bank
4149 6054 7032 8345
#мохен_тохен #volvo_с40 #volvo
Пікірлер: 150
Вставка з історією бренду зайшла 👍👍👍
Цікаво подивитись XC60 і V60 Cross Country минулого і останнього покоління. Дякую за відео 🇺🇦
Рубрика про історію з анімацією просто клас💪👍🫶
Цікаво цікаво, будемо дивитися. Дякую за відево. Гарного нам перегляду!
Я вже вчора почав переживати, що немає відео) Дякую за огляд!
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Трохи був факап з виводом)
Екскурс в історію - супер 🎉
Звуки дрона у Інтро на перших секундах 😅 Дякую висадився, випуск з інформацією, оооу май ‼️❤️😊
Volvo one love ❤
Чудовий випуск. Дуже не вистачає в таких випусках з оглядом історичних фактів компанії. Цікаво буде послухати твою думку з оглядом на EX30 і загалом чекаю наступний випуск цікавого автомобіля. Так тримати)😎
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Дякую, дуже сам чекаю EX30, сподіваюся скоро і до нас доїде
Початок-інтро бімба! Успіхів Перемоги
ASMR це новы рівень! :)
Макс ти перевершив себе гарний вступ ось так і тримати
Дуже цікаво. Незважаючи на те, що ділери дали авто для збільшення продажів, отримав адекватну інфу щодо використання/економії.
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Та не дають дилери авто мені 😂😂😂
На даний час, єдиний для мене сенс у електричці, це якщо в тебе власний дім чи паркінг із розеткою і ті їздиш виключно містом, чи друге авто для міста. Тобі не треба їздити на заправку, і це комфортно. У всіх інших сенсах - авто на поціновувача саме електро. Планувати усі свої поїздки та час із урахуванням розташування зарядних станції. І треба ще брати невеличкий запас на момент, ти приїхав на станцію, а там черга, і замість 100-150, максимум 40, і то не факт, ну і треба ще дочекатися коли до тебе черга підійде. Ну і не забуваємо про деградацію батарейки.
🔥
Перший раз подивився Мохен-Тохен від початку до кінця. 1) нарешті цікаво 2) Вольво Дякую
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Цікаво бо Вольво чи інші фактори?
Класна тачулялька 😊
Огляд супер) Але ось щодо ізофіксу, думаю тут більше питань до крісел Evenflo ніж до Volvo)
цікаво було б глянути EX30 ще. Це ж типу авто повністю на новій платформі (суто розроблене як електричка з заводу).
@mk.a.k
4 ай бұрын
В кеддрдр відео вишло
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Коли авто буде в доступі в Україні - обовʼязково зробимо, наразі тільки живучі в Європі можна її огляд зробити
@TochnoJa
4 ай бұрын
Судячи з огляду на кедрі, це аварійна дичина типу тесли 3 чи бівайді сіл: без приборки, без нормальних кнопок, панорама без шторки і постійно мигаючий на периферії зору - екран.
Максим, спасибі за цікаве відео. Лише кВт•год. Але не кВт/г 🩵💛
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Дякую, треба було мені в шкоді краще вчитися
Не дивлячись на всі мінуси, машина із розряду "а чому б і ні?". Класна сучасна автівка
По історії автобренду МІНУС!!! А де volvo PV40 і легенда PV60? В 60-х виходить одне з найгарніших авто Volvo 1800. Також у 70-х виходить серія 240-244 - з моторами 2.3 і дизельні від VW Ці авто розійшлися мільйоними екземплярами і до сих пір їздять дорогами. На авторіа навіть зараз можна знайти живий 240 модельний ряд. Також, Renault не рятувало Volvo а створило для них V6 2,9 двигун. Причому він досить невдалий двигун який ставили на лакшері авто. А от бензинові 2,3 двигуни випускалися десятиріччями і були вражаюче витривалими.
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Дякую за додаток
Порівнювати по розмірам і зовнішньому вигляді можна Audi Q3, Q4
Ціни на елетричку космічні. Так виходить, що на ДВЗ їздити вигідніше і надійніше. Поки...
@maksymlutsiv625
4 ай бұрын
надійніше? в якому плані?)
@michaelkotyk801
4 ай бұрын
@@maksymlutsiv625 у плані, що немає необхідності приймати участь у грі "цар гори" на заправках, очікуючи своєї черги на зарядку, втрачаючи час, коли щось плануєш
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Якщо юзати виключно для міста - буде нереально дешево
@michaelkotyk801
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN Дешево не буде - саме авто космос коштує для свого класу. За цю суму можна авто з ДВЗ їздити цього ж класу та не заглядати на витрати пального.
@michaelkotyk801
4 ай бұрын
@@dzerkadlo Пишу це, про що говорить автор. При чому тут бляхи?
Можна заморочитись і royalty-free плейліст зібрати, щоб не доводилось отак вивертатись з оглядом звуку)
Останній раз бачив даного ведучого ще як з Ляпотою знімали. То що хотів б відмітити - українська змінює людей на краще) Тримайте в цьому ж дусі!
Дякую за відео) До речі, до зросійщення в 1935 році на подшипнік казали - вальниця. Вольво, вальниця, вольваре. Наші з латинкою дружили) А як взагалі подшипнік в'яжеться з тим, що має котитись?🙃
для ХС60 2020 маю розхід 6.8 л/100 це на подорож Дніпро-Буковель-Дніпро при цьому запас ходу 1000 км а швидкістить руху 120-140, то я поки що не бачу сенсу в покупці електрички.
@Wild_craft_cat
3 ай бұрын
Тому,що батарейка дешевше,а за 60ку треба сплатити до 8к,за битка,тільки митниця(
Цікавіше було коли ви були з Олегом, пора його повертати.
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
З Олегом було легендарно, а тут просто непогано Тут я погоджусь
@ig4236
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN, все клас!
@ig4236
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN, з Вами погоджуюсь, що випуски з Олежиком вже легенда, це добре. А тут саме так, як треба
@alexeygordeev55
4 ай бұрын
Олега треба повертати з Європи))
@ig4236
4 ай бұрын
@@alexeygordeev55 так Україна і є Європа. Ні?
Як на мене, то ціни на такі застарілі авто - космос! Що не скажеш про Максима😂, ТОП за свої роки)😂😂😂
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
А що застарілого?
@ig4236
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN , платформа CMA, створена у 2017 році, ще й для авто з ДВЗ. Електромобіль має мати свою платформу. До цього, зрештою, зараз прийшли Volvo. Якщо модель автомобіля вже не буде випускатися або вона не актуальна (вже випускається EX30), то вартість такого авто явно не відповідає існуючим реаліям. Навіть, якщо порівняти з заявленими цінами на EX30. Я вже мовчу про вигляд, бо кожен має свій смак. Як на мене, то C40, XC40 є найменш сучасними на вигляд, порівняно з іншими моделями того самого Volvo
Машинка супер кайфова. Ціна вольвівська. Були б бабки взяв би :)
Зробіть відео огляд електрички ЛУАЗ пікапу з кубом це буде цікавіше. А так 👍.
@user-mo7zg2hg4h
4 ай бұрын
+
@TochnoJa
4 ай бұрын
І ящики треба поміряти.
Ти розповідаєш анекдот, але робиш це без відповідної поваги😁
Та наче ж вже Вольво викупило назад долю в китайців?
З кріслом не розібрався. там 2 точки кріплення, позаду ізофікс і з попереду щоб не рухалось
В продажу бачу дуже багато електричок новіших за бенз та з невеликим пробігом, цікаво чого люди їх зливають?
@igorsachalko5307
4 ай бұрын
А чому люди продають 2-3 річні двз машини ,кожному своє і під задачу не буває ідеального ,сьогодні це номер один , а завтра інше.Вічне це тільки анекдот про блата
Ну що і треба було довести: якщо ваше ім'я не Грета то Нахіба воно потрібне. Дякую! 10-11 годин на дорогу це капець у Львів чи Славське....
Поважні люди кажуть на таке - «ВольвА» 😂
Форд мустанг по ціні набагато цікавіший, повний привід по ціні бази вольво з моноприводом
30:11 витрати звісно топ... 28 за останні 1.3к та 33 за останні 38...
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Показав все як є)
на 12:42 - це Рокса (Славсько)?
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Так)
@Otherdesire
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN як враження?) я там днюху свою зустрічав (було літо)... трохи розчарував "басейн")
@Otherdesire
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN аа... і один мангал... це біль. Ми були в будиночку що ліворуч за авто... ну і не дозволили паркувати там( але це напевно через якісь релігійні переконання))😄
Про Audi Q3 sportback та X2 - ні, не чув
Like for history part
Зікр та кона може і "прикольні" в плані дизайну але це все актуально не більше року, а той же етрон 5-7 років не буде викликати у вас відразу.
Якщо дуже подобається машина, можна вибрати версію з ДВЗ.
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Немає с40 на двз
@Otherdesire
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN ну, якщо закрити очі на кузов купе... то можна xc40)
@mk.a.k
4 ай бұрын
А можна пежо 408
@Otherdesire
4 ай бұрын
@@mk.a.k до чого тут пижик?
Луаз обзор на український джимі
Максе, якір на камеру краще не скидати, не всі зрозуміють😂
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Який якір?
зелений пуховик форева!😂
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Вже синій 🤌
Якщо б заряджався на GO TO-U, то не довелось би розбиратись з наглим тесловодом
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
В наступний раз поїду по гоутую)
А чому купе а не хетчбек?
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Ну бо це форма купе)
Дуже крута тачка, але ціна нереальна, за цей бюджет брав би точно вже щось інше
Вольво усім блогерам занесло. Якась масова рекламна атака :)))) Дякую, що цей ролік хоча б найцекавіший за інші!
По витратах це якийсь супер-треш. Не вірю, що Вольво настільки відрізняється від інших електричок. В мене на ID.4 на автобанах витрати не перевищують 27. Де можна в Україні мати стабільну швидкість 120-130 - це звісно питання) Від Рівного до Славське дорога майже весь час вузька - по одній полосі в кожному напрямку. Там обеження - 90, а середня швидкість в вас на цьому відрізку буде 65. ID.4 в таких умовах показує 16-18 кВт/100 км. Це треба або класти грубий болт на правила і їхати з постійними обгонами - тоді повірю у 25-27. Або розбиратися що не так з машиною.
дуже дорога, я би за ті гроші всетаки взяв iX1.
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
А вони є в наявності?
@wizzardwladymyr
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN очікування 3-6міс
лол, дивлячись на цінник за підзарядку і на загальну вартість автомобіля - це машина для ідіотів))як і будь-яке електричне авто в преміум сегменті
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Скажете це собі через 10-20 років)
Цікаво ти рекламуєш пласкогупці 😂😂😂
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Це які?)
@ihor831
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN ті що лежать запаковані, один раз вони лежали в пікапі зараз у вольво 🫢
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Так це Gerber, їм точно не треба реклама) то я дарував близьким усіляки мультитули)
@ihor831
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN ❤️❤️❤️
Нативна реклама Рафаелло)
БМВ Х2 2023 року конкурент цієї машини, і двс і електро, Ауді ку 4 етрон Спортбек. І дизайн спідставлений кроссовер спорткупе, Renault Rafale, а китайців море.
Renault Arkana купе 😂
@Otherdesire
4 ай бұрын
рено аркана - г@мно. Офіційно)
62000 $ ? Tesla Y Berlin 50.970 €
@oleksii__moroz
4 ай бұрын
і як на кібертраку "повний диференціал в наступному оновленні" (його рекламували чимало)
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Кожному своє
Перепрошую, але ж купе - це 2 двері, незалежно від задньої частини, а ця Вольво це ліфтбек (це хетчбек з довгою кришкою, як у седані)
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Все вірно, але ось є Porsche Cayenne Coupe) тут мова більше про вигляд)
Як на мене - електричка - це баловство та маркетинг. Тачка коштує на 300-400к дорожче ніж ДВЗ, а по економічності така ж, або гірше. На ці 300-400к можна стільки бензина купити та заправляти звичайну автівку, що вистачить і до Славсьокого і до Франика, куди хош) тож годі понти гонять, беріть звичайні ДВЗ. Якщо ви звичайно не борець за екологію чи у вас інші причини
чи не найураще авто відео за останній рік що я бачив. круто шо інформативно пуляєш із фактами, а не бла бла бла бла яка ляпота
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Серйозно? Дякую)
В вольво из премиального осталась только цена
Якби пенсіонери отри мували пенсію хоча-б 10 т доларів то літали-бна літаках в Аптеку.
Рівіан краще
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
А вартість?
Поверніть Олега😔
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
Все в ваших руках!
@ig4236
4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN, не слухайте, то Олєжка пише... Олєжка, не гнівайся! Відкривай свій канал, пробуй
@alexeygordeev55
4 ай бұрын
Олег вже не в Україні))
@ig4236
4 ай бұрын
@@alexeygordeev55 образився?)
@wladizlowe
4 ай бұрын
@@alexeygordeev55 через Тису переплив? Скільки забашляв ?
Ти не зможеш перемотати рекламу, адже все відео це і є реклама.
Скільки не дивився Вольво ну от от скучні вони прям до максимуму, як то кажуть авто для пенсіонерів. Тобто людина яка їздить на бмв ніколи не купить Вольво...
@Otherdesire
4 ай бұрын
бо не доживе...
@MOHENTOKHEN
4 ай бұрын
😂😂😂
@andreyas4141
4 ай бұрын
@@Otherdesire чому ?
@Otherdesire
4 ай бұрын
@@andreyas4141 причина аналогічна, як і у вашому коменті... стереотипне мислення
@andreyas4141
4 ай бұрын
@@Otherdesire так а який саме стереотип про бмв тут працює, бо знаю тільки про бмв що тачка ломуче гівно Про Вольво я ж не просто на стереотип посилаюсь, а декілька разів розглядав їх авто до покупки тобто дивися тестував і жодного разу не зайшло бо все дуже безпосередньо .
тачка за 60к долларов дальняк едет медленнее чем Матиз. смешно.