Режимы управления в War thunder. Как и зачем пользоваться
Ойындар
Я наконец переборол себя и "сделяль" то самое видео, ради которого и делал ре-обзор на "Рензан" в своё время.
Честно извиняюсь за фризы в начальной части ролика. Но, они в свою очередь могут объяснить, почему я не веду записи в аркадных и симуляторных боях, хотя и стоило бы.
Ещё раз напомню - видеоряд максимально актуален для реалистичных и в меньшей степени для аркадных и симуляторных боёв
Пікірлер: 41
8 лет играю и только от тебя узнал такую полезную инфу!
Огромное тебе спасибо, за этот гайд для профильных пилотов Тундры!!! 🤝 А то их в ютубе совсем нет в наше время. 🤷♂️ ☹️ Если раньше гайдов по Тундре было единицы, то сейчас их вообще нет, от слова совсем! 😢 Как сейчас говорят типа "топовые" вододелы: "Сейчас гайды по Тундре не рентабельны." 🤦♂️ Типа мало просмотров, лайков и комментариев от гайдов. А вот тебе, за это видео, чисто по-человечески СПАСИБО!!! ✊ За то что ты делаешь свои видео не смотря ни на что, ни на количество просмотров, лайков и комментов под ним! С огромным удовольствием смотрю ВСЕ твои видосы. 👍 Очень познавательны, интересны и без воды! Удачи тебе дорогой. 🤝
Ты делаешь очень интересные обзоры и гайды, желаю тебе удачи в развитии канала
Один единственный человек, который объяснил всё толково. 👍👍👍
Господи, твой канал это находка, столько вещей обьяснил, что я никак не мог понять, спасибо!
RicoBbli, спасибо тебе за такую полезную информацию, респект и уважение, бегу опробовать в рб все советы! Поделюсь своими хитростями: попробуй в рб или сб в верхней точке маневра (желательно вертикальных) на буквально 1-2 секунды одновременно сбрасывать тягу с форсажа до 85-92% и выпустить закрылки в боевое или на крайний случай в посадочное (это всё будет происходить на грани сваливания, где-то на скорости 180-190 км/ч) и затем резко выключай и давай форсаж, продолжая выполнять манёвр. Получится резкая перекладка или переворот с небольшим толчком, с огромным выигрышем в скорости выполнения маневра. В дуэли 1vs1 этого более чем достаточно, проверено в турнирах. В сб на мессере всегда так делаю, это волшебно
@user-ik2ft1xy2g
3 жыл бұрын
Да, если это ещё всё совместить с шагом винта и плюс твой совет по поводу реалистичного управления...
управление тангажом можно настроить на клавиши и он будет откланяться максимально
выравнивание самолета при виде от стрелков можно отключить в настройках
Интересное видео, хоть и летаю в основном в СБ за бобров
Не унывай! Продолжай!
Доброго! Очень интересно, спасибо! Продолжите?..
Красавчик! Лайк, респект и уважуха!
Спасибо, от души. Лайк и подписка
Я от этих илов в рандоме офигиваю, они порой как бипланы разворачиваются
Офигенное видео
Помогает, спасибо
Неужели новый ролик)
@RicoBbli
4 жыл бұрын
Да я сам охренел от такого
@Fuck_ykpoB
4 жыл бұрын
@@RicoBbli 😂 🤣 👍
Будут ли видео отдельно про каждый из видов управления? В общих чертах мы узнали про них, но хочется немного углубиться в эту тему.
@RicoBbli
4 жыл бұрын
С моей скоростью поклейки контента я не рискну пойти на такой шаг. + из-за смены флайт-моделей из патча в патч, эти ролики быстро устареют из-за того, что так или иначе будет затронут список самолётов, наиболее подходящих для освоения того или иного режима. В итоге усилия пойдут прахом, а зритель будет "обманут". Максимум, что я могу - посоветовать линейки самолётов для самообучения на данный момент. F4U для реалистичного и Ла-5/Ki-84 для полного. А для упрощённого нужна только "обкатка", ибо самый лёгкий в освоении
@kote9557
4 жыл бұрын
@@RicoBbli ролик можно выпустить после патча. А некоторые моменты относящиеся к каким-то конкретным вундервафлям, можно и упустить. Кстати. А что так долго заклёпки контента ищем? Вот интересно просто.
@RicoBbli
4 жыл бұрын
В самом начале существования канала, скорость поклейки ещё была нормальной, да и свобода выбора была. Вот только то, что я делал в начале - позорище для самого себя. Сейчас, вроде, нашёл свою нишу, но теперь другая проблема - отсутствие свободного времени (работа, ага)
@kote9557
4 жыл бұрын
@@RicoBbli ну... Если пытаться выделить для заклёпок контента хотя бы 1 час в 2 дня. То дело пойдёт немного быстрее
@user-xh7zx5bs3g
3 жыл бұрын
@@kote9557Нельзя так писать, почему объяснять не буду, сам додумаешься)
Годнота Вернись к танкам! Японцы на 6.7-7.3 интересны~
От души спасибо, тебе отдельное место в Раю.
Тут и в режиме "ПМ" не хватает кнопок на клаве, при том, что назначение половины из них уже не помнишь........
следующий обзор, видимо, по америка бомбер'у
Реально ли настроить управление так, чтобы при нажатии на кнопку "смена управления" менялись только режимы прицеливания мышью и упрощённое управление в 2023?
@RicoBbli
11 ай бұрын
Нет. Режимы меняются только "общим скопом". Выбрать 2 из них и работать только с ними - нельзя
@MrZorge
11 ай бұрын
@@RicoBbli Спасибо. Судя по подтёртым темам за 2016г на официальном сайте, данную проблему никогда и не будут решать. Прям хоть макрос на цикличное нажатие ставь...
А полное управление не переключает на шарик, который имитирует джойстик?
@RicoBbli
2 жыл бұрын
Зависит от настроек мыши ( строка "режим управления в симуляторном режиме"). Либо мышь-джойстик (которая, собственно его и имитирует), либо относительное управление, где всего этого нет (сам летаю с таким управлением по привычке)
Преступно мало лайков
привет,круто снимаешь, отпишись в группу ВК в сообщения, есть предложение для тебя ( vk.com/project_asgard ),а так молодец,очень крутые видосы делаешь,а что не мало важное-полезные!)
На самом деле бесполезная хрень на обычном самолёте, а на бобре нужен только упрощенный.
Ну ты извращенец, как ты на этой мыши закарапкался на 5к....
@RicoBbli
4 жыл бұрын
Если ты про N.C.223.3, то довольно легко. Без бомбовой нагрузки этот лiтак становится весьма годным в плане ЛТХ