РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ТОЛЧКОВ НА PRADO, SURF С АКПП ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
На этом видео я хочу показать как можно решить проблему толчков в трансмиссии во время подъезда к перекрёстку и последующего старта с него. Данная болезнь встречается на всех тойотовских рамных джипах с автоматической коробкой передач. Надеюсь, видео будет многим полезно!
#толчкипритрогании, #толчкипрадо, #surf185, #prado95, #толчкисосветофора
Пікірлер: 96
Мужик, дай Бог тебе здоровья! Я обращался в сервис, сказали что у меня растянута цепь в раздатке. Потом я перерыл все форумы и там столько написано мама не горюй, начиная от замены карданов и заканчивая передними приводами! Но таой метот мне действительно помог. Для тех кто будет читать рассказываю. У меня 120й 3 двери. Вытащил я эту подушку болт оказался без втулки, я на нождаке обточил его чуть больше чем нужно, сверху одел отпиленный кусок трубы 1мм толщиной (как ограничитель) закрутил и все! Пинки прошли с 1й на 2ю а также пинки при нажатии на тормоз и при трогании. Тачка едет как новая! Единственное что хотел еще добавить болт крепления этого ограничителя закрыт сверху пластиковым кожухом напоминающего гайку на 36! Так вот это просто кожух, ковырните его ответкой и потом гайку открутите а то я откручивал ее газовым ключем всю изнахратил . Всем желаю удачи!
@nixas5064
8 ай бұрын
Тоже откручивал 😅
@user-uq1sy5fz5d
Ай бұрын
Всем доброго времени суток, у меня Прадик 150,дизель,как только толчки при трогании и торможении начинаются, я сразу шприцую крестовина и кардан со лицевой естественно. Всё проходит, без каких либо проблем, до этого у меня была 100 ка и 200 ка, никаких проблем по этому поводу вообще не было, обе прошли 100 ка 495000 т км, другая 480000т км, а у Прадикатакая проблема. Сейчас 1 раз в две-три недели шприцую и все отлично, недожидаюсь толчков.
Может вся проблема была именно в старой резине на подушке, которая потеряла свои свойства демпфирования колебаний на определённом промежутке хода этой втулки железной? Нее зря же инженеры придумали этот зазор, так как он наоборот должен быть, чтобы был свободный ход коробки в пределах силы растяжения и деформации новых резиновых демпферов! Если спилить эту втулку, то коробка наоборот будет жестко закреплена на этой опоре без нужного свободного хода. Ну а стук появляется именно из за старых резиновых демпферов, которые не держат уже усилие в пределах хода этой железной втулки. Поставьте новую подушку и посмотрите сперва к стуки, а потом уже пилите Шура, пилите)
Ой, спасибо за такую полезную информацию! Очень хороший и познавательный ролик, в жизни эта информация точно понадобится. Удачи вам!
Спасибо тебе дружище,у меня сейчас такая проблема, мне тоже сервисники говорят менять карданы, цепь в раздатке,дай Бог тебе здоровья, очень полезный ролик🤝
Толково, без воды, всё по делу! 👍
Очень похоже на мою проблему на 90м! Спасибо!
Братец спасибо большое вчера сделал тоже самое и правда ушли все толчки , очень доволен результатом , спасибо огромное за совет. удачи вам.
Отличная информация! Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-12т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!
Спасибо за ролик! Однако не у всех конструкция подушки с ограничителен/втулка/. У меня простой болт с разным диаметром. Купил новую, поставил. Спасибо!
Toyota FJ cruiser , постоянно задний . Зарубились с Прадо 120 , старт был с места с двух педалей . Призажатии был сильный удар , после чего старт , заезд и все ок . В дальнейшем эксплуатации начались появляться толчки на светофоре . Отпускаем тормоз , нажимаем газ ТОЛЧЕК . Бывали появляться очень сильные но редко . Посмотрел видео , снял подушку . Оказалось что такой втулки нет , просто болт . Попалась идеально подходящая шайба мм 4-5. Подложил под болт , поставил . Толчки есть , вроде послабее , сильных прям еще не получал . Замечания При резком торможение , ( не в пол ) . при нажатие газа их нету , это было и до шайбы и еще при включении 4вд и так же толчков нет .
Здравствуйте Василий! Обтатачили до какого размера втулку?
Были такие толчки, заменил сайленблоки передних рычагов и всё норм стало
@user-rl8pn3iu7f
Жыл бұрын
вообще не про эти толчки ваше решение
У меня как начинает пинатся я шприцую кардан шлицевую и пинки прекращаются
Добрый день, точно такая же проблема на Lexus LX 470 в чём может быть проблема? помогите пожалуйста 🙏
Только не забудьте, что затягивать подушки, двигателя и раздатки, надо на заведённом движке. Движок сам встанет на место.Вам останется только затягивать болты.Страху нет, в первый раз всегда страшно, но интересно!!!
@vladimirantonik3715
9 ай бұрын
Не думаю что на конвейере затягивают на заведённом двигателе
Да возможно это решение но именно на вашем авто, а вообще борьба с толчками на прадо 90-95 можно и без штанов остаться.
я решил проблему заменой привода в сборе, оба ШРУса имели люфт дикий
В общем нужно подушку менять, просела нормально.
Всем привет! Сурф 185 проблема была похожая - при отпускании педали ьормоза пинок. Решение - замена сайлентблоков нижних задних продольных рычагов. И все....
Это вы устранили последствия, а причина толчка находится в шлицевом соединении. Если нет смазки или при загрязнении, при тугом перемещении шлицевого соединения происходят эти толчки. т.е. при торможении и при трогании с места кардан задний должен увеличиватся и уменьшатся с помощью шлицевого соединения.
Новый тойота фортунер акпп тоже самое при остановке на светофоре отпускаю педаль есть толчок
@Papa-jx8yd
9 ай бұрын
А если новая машина то что можеть быть там )
@StereoSonic.
9 ай бұрын
@@Papa-jx8yd Трудно сказать. Как вариант, можно попробовать этот способ
Ну Блин СКОЛЬКО СЕБЕ "заповедовал" ЧТО ГЕНИАЛЬНОЕ "ПРОСТО" !!!!!!!!!!!!!! И вот вам Пример!!!!!!!!!!!! Брат!СПАСИБО ТЕБЕ 1000 РАЗ, Дорогой ВЫ - ТЫ НАШ СООТЕЧЕСТВЕННИК!!! Подписываюсь на канал - это пока - что смог . одним словом МОЛОДЕЦ! Виват тебе труженик МОЗГОВОГО ШТУРМА!!!! По русски СПАСИБО!!!!
Тлк 100 4.7, 2006, все то же самое, в начале на 280 тысячах чёткий удар с R на D, тысячах на 300 начал на вторую иногда переключаться с минимальным толчком (но не всегда), сейчас 325 тысяч и перечисленные в видео симптомы начали особенно себя проявлять с наступлением жары. Чтобы исправить эти косяки, менял передние привода на оригинал новые, не говоря уже о замене масла везде, а в акпп полная и частичная. На всех сервисах говорили что все нормально, а эти симптомы на всех таких машинах. Вот теперь надеюсь это поможет!) ведь машина всем хороша, но эти косяки в ходовке просто покоя не дают, причём у всех знакомых владельцев такая же фигня, а на 200ых такой фигни нет даже на таких же пробегах
@user-yi5co6yn7i
10 ай бұрын
Подскажите, поменяли подушку, прошло?
@user-mn4kr8gx6y
8 ай бұрын
Ну что прошло ?
На 120м такая же ситуация????
А зачем на новой что то точить???
Выгнал лишнию смазку из шлицов переднего кардана и проблема решина.
А цепь не может толкать❔
А что, просто замена на новую подушку не спасает ? Обязательно болты пилить ????
@user-rl8pn3iu7f
Жыл бұрын
где ты увидел пиление болтов?
@user-ui3rz4ps2p
Жыл бұрын
Внимательно смотри он на старой по пробовал потом на новой так же сделал он все рассказывает и показывает
А что за болт по середине на подушке? Можно ли ограничитель стачивать и болт подтянуть сильнее? что бы не менять подушку? Не будет ли пр это идти излом на акпп?
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
Можно на старой всё сделать, если она в хорошем состоянии. Не обязательно новую покупать. Болт с шайбой для ограничения движения вверх автомата с раздаткой. Можно вообще сточить эту втулку ограничительную чтобы шайба впритык была к подушке и даже надавливала на неё. Я проверил, вибраций никаких нет. Толчки должны практически не чувствоваться, так как напряжение будет в трансмиссии, но АКПП не будет вверх подниматься вообще.
У моего сурфа такая проблема .Толчки при остановке и при старте.В основном у светофора.Поменяю запчасть-отпишусь.А еще у сурфа при глушении двигателя , появляется тряска .Подскажите , кто знает.Друг говорит, что подушки двигателя одубели.Как-никак 24 года прошло.Вы согласны с этой версией ?
@StereoSonic.
Жыл бұрын
Да, скорее всего все 3 подушки надо менять.
@user-ie2rv3ov3s
Жыл бұрын
@@StereoSonic. Сегодня купил подушку для АКПП.90$Это у нас в Баку .Оригинал.
@region1766
Жыл бұрын
@@user-ie2rv3ov3s и че как пинки прошли ?
Добрый день скажите а при переключении с D R на месте , бывают у вас пинок ?
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
Бывает с R на D и обратно, когда машина горячая. Может проблема в жидкости АКПП, может в кардане.
@user-kl7wz9hn3j
2 жыл бұрын
@@StereoSonic. спасибо огромное !!! Вроде все жидкости на месте , карданы тоже проверял !! У вас тоже такое бывает ? И как давно у вас это происходит ?
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
@@user-kl7wz9hn3j Там ещё такой момент, что многие льют Dexron III вместо DII, который надо заливать. Он более жидкий, при нагреве ещё больше разжижается. Это видимо как-то влияет на общую работу трансмиссии. Если люфты есть в шлицевой, в крестовинах, тоже стук будет. Я переключаю с паузой в 1 сек и намного мягче включается.
@user-kl7wz9hn3j
2 жыл бұрын
@@StereoSonic. спасибо вам огромное , слушайте вы как человек занимающийся ремонтом машин , скажите это вообще черевато просто насколько я знаю люди ездят с такой бедой годами ! И не парятся !!!
@user-kl7wz9hn3j
2 жыл бұрын
@@StereoSonic. Василий скажите на холодную хорошо заводится а вот на горячую не очень , от куда начинать копать ?
Честно не понятно зачем на новой подушке обтачивать? Она для того и новая, что бы все было в норме.
@StereoSonic.
8 ай бұрын
Наверное, потому что всё остальное в машине не новое
Чтобы снять подушку это хлопотно?
@StereoSonic.
Жыл бұрын
На видео объясняется всё, делов на минут 20.
Такие пенки могут быть от разбитых задние сайлентблоки тяг, подушки кузова, шлицевая заднего кардана , подушки ДВС и РКП.
@StereoSonic.
Жыл бұрын
Подушки кузова и подушки двигателя вряд ли могут быть причиной
@user-nf6ks1kr6h
Жыл бұрын
У меня на 95 прадо была проблема в сайленблоках задних рычагов, и резинки были разбиты на верхнем креплении амортизаторов, все заменил, толчки исчезли
Друзья, делитесь в комментариях, кто так же или по другому избавился от толчка при трогании со светофора!
@yugayanton
2 жыл бұрын
Я поменял, у меня удар ушел при начале движения на светофоре, но осталось еще что то подобное, но не такое сильное. Может подушки двигателя еще поменять...? у меня 4runner 215, но почему то пришлось откручивать еще часть от рамы к которой крепится подушка. Просто так она не вылезала..
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
@@yugayanton Замена подушек двигателя, мне кажется, не даст положительного результата в решение данной проблемы.
@vad_kms2121
Жыл бұрын
поделитесь номером подушки
@StereoSonic.
Жыл бұрын
@@vad_kms2121 смотря какой двигатель.
@vad_kms2121
Жыл бұрын
@@StereoSonic. 5vz
Что нельзя новый ставить. Значить на заводе тупые получается!?
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
Инженеры часто ошибаются. Иначе, не было бы откровенно неудачных моделей, каких большое множество.
@user-mb7pe1lk5w
Жыл бұрын
Я менял новую оригинал! Небыло изменения! Буду так же пробовать как мастер говорит
Найдено гениальное решение, что бы не было толчков, не покупаем такие авто.😂
Информация норм, но подано капец как нудно...
@darhanrustambaev7311
2 жыл бұрын
Главное разъяснил все четко и понятно.
@roman.mamlin
Жыл бұрын
Я смотрел на скорости 1.5 , нормально не нудно :))
@user-ek3ph3un9o
Жыл бұрын
За то все доступно и понятно.
Здравствуйте Василий! Большое спасибо за видео, НО! Давайте сложим наши усилия по этой проблеме.. Пинки были страшные! Установил прошивку от Владимира из Иркутска кажется, не помогло! Ваш способ не испытывал пока, но загнал авто на сто на замену ходовки! 1) заменил нижние рычаги( оригинал) 2) рулевые наконечники( левая в хлам) 3) верхние шаровые( слабые но ещё б походили) 4) зад , верхние тяги в сборе оригинал 5) все остальные тяги перепресовка сайлентов оригинал от( сотки) 6) стабы В итоге на пинки как правило на светофоре и намёка нет!! Тестил авто весь день по городу во всех режимах!! Следовательно дело не в АКПП не раздатка и не в кардане( шлицы) круг сужается! Моё мнение это район передка .
@user-jx8ns7bl9o
11 ай бұрын
День добрый Владимир, у Вас какой авто?что за Владимир из Иркутска?если можно бы контакты его
@nixas5064
8 ай бұрын
А если автомобиль не постоянно полный привод . как может влиять передний привод ?