Лондонское метро, это часть мировой истории транспорта. Пусть себе функционирует и не разваливается. 😊

@Whitebeard79outOfRus

Жыл бұрын

Не просто часть, а прародитель всех метро мира, как и сама UK - прародительница ж-д движа, без которого метро-движ был бы невозможен ;)

Вообще, почему-то самые крутые видео у ПостМетро именно про Лондонское метро - очень хорошо показан местный метро-колорит с его обшарпанным и суетливым уютом )))

За любым строением нужно ухаживать. Панельки в России построенные в 60-80е выглядят старыми, разваливающимися, в Финляндии же за панельками ухаживают и 50 летние дома выглядят как новые

Расскажите ещё о всяких древних туннелях и канавах Лондона. Старая инфраструктура выглядят завораживающе

Конечно развалятся. Даже в какой-то бондиане показали, как при первом же шухере за агентом вагоны гонятся по параллельным катакомбам)

Первые станция метро Лондона выглядят как станции Парижского метро с боковыми платформами. The video is great, thanks.

Статистика 8:10 не совсем верна, наверное имелось ввиду 25 миллионов уникальных человек в год. Примерно такие данные и в Москве, никогда не встречал такую статистику. По годовому пассажиропотоку метрополитен Лондона занимает одиннадцатое место в мире и третье в Европе после Москвы и Парижа.

я правильно понимаю, что Лондонское метро очень далеко в пригороды уходит, как если бы Московское уходило до Домодедова и Пушкино?

@user-cn9kg6qb4v

Жыл бұрын

да, всё так, и вообще в целом за пределы Большого Лондона в некоторых местах (т.е. как бы выходит из города в область)

@user-ql9zc4dw4y

Жыл бұрын

@@user-cn9kg6qb4v очень далеко?

@user-cn9kg6qb4v

Жыл бұрын

@@user-ql9zc4dw4y в соседние небольшие города. Все пригороды и деревни внутри Большого Лондона. Вы можете в Ютьюбе посмотреть вид из окна машиниста по запросу Cab ride London на нескольких линиях метро. Ну и там в принципе видно, что этот поезд проезжает, деревня это или микрорайон, или небольшой городок.

@user-ql9zc4dw4y

Жыл бұрын

@@user-cn9kg6qb4v в километрах интересно узнать насколько далеко

@yupizuko7281

Жыл бұрын

@@user-cn9kg6qb4v а чё, простую электричку не проще в пригород пустить?

Прикольно. Классное видео! Хочется конечно Москвы. Но и Лондон не плох.

Спасибо за репортаж Весьма и весьма

9:45 Валидировать необязательно. Это для тех, кто приезжает на Thameslink с бумажным билетом и хочет пересесть на метро. Но если случайно приложить карту, то ничего лишнего не спишут.

Умнас "выбросить" метро в пригород мешает вредительская позиция Московской области. Видимо в Лондоне нет таких "фруктов", поэтому линии идут дальше, чем в Москве.

@user-ql9zc4dw4y

Жыл бұрын

Там по-другому, по-британски

@user-kv1vc7uf7m

Жыл бұрын

@@user-ql9zc4dw4y Проблема не в самом метро, а в том, что область возводит огромные человейники, абсолютно не заботясь о транспортной составляющей. То есть повторяется ситуация начала 20 века, когда никак не решались начать строить метро. И в итоге добились транспортного коллапса. Этот вопрс всё равно придётся решать, только уже в авральном режиме. И явно это будут не нынешние власти Московкой области. Москва способна принять только 3 млн автомобилей. Всех автомобилей, в том числе и грузовых, и такси, и автобусов, и электробусов, и личных авто.Так вот неудачно спланирован город. Дальше пробки. Свыше 4 млн, город накрепко стоит. Никто не ожидал, что он станет таким огромным. А значит роль общественного транспорта возрастает неимоверно. А у нас власти территории, где живёт 8 млн чел, считают, что личное авто, это то что надо. Одна область способна запрудить весь город намерво. Однажды это и произойдёт. Только за 5 мин эту проблему будет не решить. Вот это и называется словом "целенаправленное вредительство".

@tram469

Жыл бұрын

@@user-kv1vc7uf7m Вообще не пойму, почему бы не построить экспресс линии метро из почти центра Москвы до Пригорода возможно достаточно дальнего

@user-kv1vc7uf7m

Жыл бұрын

@@tram469 Потому что какие то идиоты разрезали агломерацию на две части в 1930 г. Наверное тогда ситуативно, это казалось правильным. Стратегически это оказалось неверным. Терерь метро принадлежит Москве, а пригород Московской области. Это два разных субъекта. Каждый со своим бюджетом. С совершенно разной стратегией развития транспорта. Именно поэтому очень сложно договориться. Даже реализация МЦД буксует из за позиции Московской области Она в принципе ни за что не хочет платить. Имея второй бюджет в стране. Это приговор таким проектам. При чём сразу.

Надо старые станции ремонтировать и будут дальше работать в Лондоне!

Спасибо!

Если оно не течёт. То оно ещё 10000 лет простоит, это-же кирпич)

Съезди по старой подземной жд от Moorgate через Essex Road

По пассажиропотоку точная информация? Просто 16 миллионов в год не укладывается в голову. Например 2,3 линии в Минске в день перевозят почти миллион человек. В год выходит более 300. А Лондон точно порядком больше как и система.

@post_metro

Жыл бұрын

Да, вы правы, кажется, я перепутал с потоком по станции Farrington (вход и выход). 296 миллионов человек по всему метро было в последний год.

Информация по пассажиропотоку явно не корректная, причем очень существенно. Интересно было может зрителям канала показать каким было метро Лондона к 1935 году например

Рано или поздно, все развалиться

Гидроизоляцию тоже переделывали, чтоб как на Динамо не подтекало?

Пассажиропоток точно не с ошибкой? 25 млн в год уж очень мало, кажется. Новосибирск с двумя ветками перевозит больше 75 млн/год

@post_metro

Жыл бұрын

Да, ошибка, я уже в комментариях об этом написал.

а как токосъём идёт в метро в лондоне?

@post_metro

Жыл бұрын

Контактные рельсы, разного типа на разных линиях. И часто ничем не прикрытые.

А рэпчик будет про Лондонское метро?

@post_metro

Жыл бұрын

Так уже метро Лондона в музее в стихах. Смотрите, плейлист "Любимые видео автора".

Потолок, конечно, грязновато выглядит. Возможно его просто хотят закрыть какими-нибудь панелями. В ином случае я не вижу причин, почему они не пригнали пару рабочих бригад, чтобы они почистили его.

Старые сделаны покачественней новых,но время....

лондонское метро чисто трансопрт и больше ничего, а московское - музей) потому в нашем метро интереснее в 1000 раз

Где я мог слышать твой голос?

И тут без рекламы чубатых "небратьев" не обошлось

В связи с последними событиями, то точно развалятся.Не вижу пассажиропотока.

Mind the gap.

Состояние станции нормальное: трещин нет, подтёков тоже. Остаются ваши фантазии.

реклама лицемерия Запада в метро🤨

@Darksanval

Жыл бұрын

Просто автор против войны.

Вы, все объекты комментировали которые были на пути у камеры, но как только опеатор повернулся к плакату о войне в Украине, закадровый голос просто промолчал? Почему?! Слава Украïне! Украина алға!

@post_metro

Жыл бұрын

Я уже об этом высказался в самом начале войны. Канал не о политике.

Интересно Шерлок Холмс ездил на метро с доктором Ватсоном ?

@post_metro

7 ай бұрын

Да.