Мы работаем в г. Екатеринбург тел. +79041729530 www.polirovkin.ru

@QuBick59

Жыл бұрын

Добрый день. Сколько вся эта оклейка по весу получается?)

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

@@QuBick59 50+-2кг

@QuBick59

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j спасибо

Хорошая работа,так держать! От себя добавлю, автопроизводитель подходит к вопросу шумов комплексно!!! А теперь конкретика: двойные стекла,передних дверей это не все! Стекло уменьшили по площади, то есть нижний линию стекла подняли вверх.(уменьшив при этом не только шум аэродинамического завихрения от зеркала,но и обзорность )) Кроме того второе поколение заявлено +40кг веса добавлено,это не только материал ,виброизоляция,шумоизоляция и шумопоглощения! Это элементы подвески (стойки амортизаторов,имеют грузы-демпферы),это использование дополнительного второго контура резиновых уплотнителей задних дверей,резиновые уплотнители между передней и задней двери.Защита днища (пластиковая) проклеена ковролином..(как в премиум классе) лобовой триплекс двойное тоже . Для тех ,кто делает этот комплекс работ сам,на заметку,третий слой шумопоглащение... очень хорошо справляется ВОЙЛОК (16мм,где это возможно применить),карты дверей,обшивка стоек, обшивки задних арок,под задним сиденьем. А от низкочастотных шумов(гул от грубового асфальта), применил звуковую мембрану"НОЙЗ БЛОК-3мм", эффект высочайший(не реклама),правда клеется только на горизонтальную плоскость (пол,в третий слой). Для гуру шумоизоляции,делюсь опытом : снимите дворники,жабо и откроется под лобовым стеклом мини багажник из тонкого металла ,а именно там работа сабвуфера и звук от моторного щита ... всё проклеил вибрухой 4мм .. У меня 16 год в первой будке,у кума 18 год в новой,проехав в моей машине кум удивился на сколько у меня тише в машине)) Всем комфорта,тишины,добра и мира! Мазда СХ-5 ,рулит в своем сегменте))

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Все верно, так все и сделано )

@user-xq2xb3po4j

2 жыл бұрын

С таким количеством уплотнителя на дверях, после - 30 двери приходиться с "ноги закрывать" все резиновые уплотнители замерзают.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

@@user-xq2xb3po4j Ездите на такой ?

@user-uo4qn2bh1x

2 жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j у меня рейсталинг,2016

@user-vs5mj2vn7x

2 жыл бұрын

Без шумки арок с улицы не обойтись .

Доброго времени суток братва респект вам, молодцы благим делом занимаетесь удачи и с наступающим новым годом 👍👍👍✌️🤝.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо, с наступающим )!

Спасибо за видео. 👍

Было бы интересно сделать замеры шумомером при движении по одному и тому же дорожному покрытию с одной и той же скоростью и погодными условиями ДО и ПОСЛЕ шумки. А также звук захлопывания дверей до и после.

Спасибо вам большое, по этой мазде в рунете такого подробного видео нет, где бы по заднему бамперу подобное найти.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Да не за что, вам спасибо за просмотр

Герметик удаляли перед монтажом виброизоляции? Если да то легко удаляется?

Очень хорошая работа, сразу видно профессиональный подход. Молодцы👍

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр. Реально, ютуб сила. Столько людей пишет, благодарит.

Здравствуйте!! А подскажите как снять задний потолочный светильник

Парни, молодцы!Спокойно, без дёрганий , аккуратно , доходчиво рассказывают и в то же время практически показывают .Это большая , редкость ! Молодцы ! Город какой?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо, Екатеринбург.

@user-yu6od8tg8y

2 жыл бұрын

Ооо, далековато

@user-yu6od8tg8y

2 жыл бұрын

А так бы пригнал с салона с.-х. 5

@user-yu6od8tg8y

2 жыл бұрын

Ребята, а что человеку по деньгам обошлось ?За всю работу

Посмотрел видео, от работы офигел, ребята молодцы и респект, всем советую 😎😎😎

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Вам спасибо что выбрали нас )

Круто! Спасибо!

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

💪👌

Спасибо! Очень информативно!

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте парни! Видео впечатляет! Подписался........Скажите может быть есть человек или организация в Омске?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Приветствую, спасибо. По омску нет никого к сожалению(

Молодцы, хорошие материалы используете. Тяжкая работа, особенно вибру прокатывать.

Интересно смотреть на разборку своего авто.)) Приятно смотреть, когда работают профессионалы.) Сам никогда шумку на своих авто не делал, хотя мысли были. Останавливало то, что не было уверенности, что не накосячат со сборкой, ну и лишний вес не хотелось.) Езжу на авто 2017г, шумка не идеальна, конечно, но в целом нормально, шум в основном с арок, хотя и ставил дополнительные локера сверху штатных.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Подскажите, герметик с пола счищать нужно, или виброизоляцию прикатывать прям к нему? Второй вопрос по синтипоновым вставкам на ковре, их лучше убрать, или они не помешают при обратном монтаже ковра? (материалы: шумофф м4, комфорт 6 и шумофф membrane).

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

Приветствую, нужно добавлять шумку а не менять😀 оставляйте и герметик и синтепон. Все соберется обратно.

@grifman8937

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j спасибо🙂

Отличная работа. Хотел спросить сколько веса прибавится?

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

Приветствую, спасибо. 45 кг

Подскажите, при разборке обшивки потолка клеммы с аккумулятора скидывать надо?

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

Можно не снимать, зажигание только не включайте

@grifman8937

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j большое спасибо, сегодня крышу завиброшумил, результатом доволен.

Вы с какого города?

Подскажите, а как снять панель кнопок стеклоподъемников на водительской двери? Появился сверчок в том месте, хочу убрать его, но боюсь поломать пластик

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Приветствую, к верху насколько я помню, ни чего сложного

Хороший обзор, от слова совсем)

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

😜

Подскажите, а сколько кг прибавляется к весу после установки подобной шумоизоляции?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Приветствую, 45-50 кг

@user-yu6od8tg8y

2 жыл бұрын

Да, согласен , около 50 кг

Главное , что провода под тоннелем не отрезали))) Надеюсь, вы предупреждаете владельца о таком обрезании. А так нормас, аккуратно... в принципе все так делают, кто давно этим занимается.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр, предупреждаем)

@nwn0zero0on

Жыл бұрын

Да уж, такое себе решение...

Здравствуйте! Подскажите, а какова цена под ключ вышла? И вы крышку багажника не шумили? У меня такая же, брал новой в 18-ом году и тогда мне озвучили ценник шумки вместе с работой примерно в 110 т.р. (я из Красноярска). На тот момент я не располагал такой свободной суммой, потрм решил, что году в 21-22 ом куплю другую и вкидывать деньги не захотел. Но в связи с жадностью диллеров и последними событиями я понял, что в ближайшие лет 5 я хрен её поменяю, вот и вернулся к вопросу улучшения комфорта.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Здравствуйте, у нас в екате стоит 50 к.р

@zhager_leonid

2 жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j О как! Прямо очень приятная цена! Спасибо!

В СПб есть ? Ли такие кантоны.

Как снять на такой мазде сиденья передние. Моторчик не ездит вперед назад

Ну я как бы всё понимаю но а меня вопрос, разбирается Мазда для шумки дополнительной, правильно? Не ужели тоннель снять подлокотник снять сложно? Там 3 болта открутить и 2 пистона , зачем резать что-то?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Если б было 3 болта и 2 пистона сняли. И да же если ее снимаешь, толку от этого ноль.

@849568

2 жыл бұрын

Здесь надо руководствоваться в целесообразностью метода. А так то вообще лучше ничего не разбирать.

@sanhesalexander6561

2 жыл бұрын

@@849568 как Арматущик (сборка/разборка) могу сказать точно, лучше разбирать и проклеивать тонель это одно из мест дающие сильный шум! Как арки колёс примерно тоже самое

Здравствуйте, в каком городе вы находитесь?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Приветствую, Екатеринбург.

Центральный тоннель снимать 5 минут и там есть что проклеить. В этом месте схалтурили.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Не за чем его снимать.

Вы правы, шумка с завода в двух местах, мне есть с чем сравнивать, была сх-5, 2014 года, и 2021. Дилеры несут полную чушь, что добавили 85 кг шумоизоляция. Всё это реклама. Спасибо 😉

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Это точно) Вам спасибо за просмотр.

@user-ik6ur2ze1r

2 жыл бұрын

откуда цифра 85????? около 40 кг добавили шумкой

@user-uo4qn2bh1x

2 жыл бұрын

Добавлено 40кг и это не масса виброШумоизоляции, как материала,а вес комплекса работ.На стойках амартизаторов грузы-демпферы,двойные передние стекла,задние двери с дополнительным контуром резиновых уплотнителей,феленка передней двери больше по площади, соответственно передние стекла уменьшили по площади.Пластиковая защита на днище проклеена ковролином(как в Мерседесе S-класса).У вас правильный выбор авто ,данного сегмента.

Why puting sound insulation in places where it makes no noticible effect? like in rear sides?

Для того чтобы узнать какая шумоизоляция у авто не обязательно разбирать авто,достаточно воспользоваться прибором в движении) И ещё у Мазды 2 поколения есть шумоизоляция под днищем авто)

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

А как насчёт того что прибор каждый показывает разные значения. Дб это логарифмическая величина) влияет множество факторов. В том числе и время суток)

Отличный обзор. Красивая машина, но очень тонкий металл кузова реально пугает...

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

У мазд он всю дорогу такой )

@shel1638

2 жыл бұрын

Думаешь не спасет ?

@izrailsky

2 жыл бұрын

@@shel1638 мб сквозной ржи боится

Вы где находитесь?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Екат, а вы где ?

При разборке нужно отключать акумулятор？

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Нет, главное зажигание не включать когда сняты сиденья.

Здравствуйте. А сколько вышло это удовольствие.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Добый день , 45 т р

Хорошый обзор.Хорошая работа. Антикор дна или обработки машины.Установки премиальнои музыке.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Вопрос,а профессионализм на заводе в Японии Вы получали,по моему не стоит лезть если не работал на заводе?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Конечно получал, и в японии и в германии и в россии)

Хорошая шумка у CX 5, разница в 1 децибелл с NX 1го поколения. В том же Rav 4 по сравнению с CX 5 шумки вообще нет. В рестйле они ещё демпфирование доработали чтобы в салон передавались меньше выбрации и шума.

Парни всё отлично, респект вам. Продолжайте в том же духе. И ещё очень огромная просьба к вам, в конце серии озвучивайте цену о проделанной работе, думаю многим интересно.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Про цену: думали об этом, но все дело в том что цены меняются , поэтому лучше спрашивайте.

Хотелось бы увидеть чистокровного японца, и сделать некое сравнение, есть ли разница или нет, эх были бы рядом вы, пригнал бы своего хариера 2018 года, даже самом очень интересно что там внутри.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Да так же там все , если взять мазду с правым рулем и с левым ,будет все олинаково. Так же и с тойотами.

@alex.maxwell

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8jВидимо, это зависит от года производства. Если сядете в Тойоту Марк 2 какого-нибудь 1998 года, то это небо и земля. Шумоизоляция как у Мерседеса, плавность хода и подвески на совсем другом уровне.

В данном случае, что касается этого автомобиля, я думаю, это просто всё хотелки и баловство на самом деле шумоизоляция очень сделано изначально с завода очень хорошее бывает автомоби, где и этого. Это просто придирки проделать такую работу, это надо быть уж через чур каким-то гурманом, и я не думаю, что она много это повысит.

Интересно: качество металла в японской (праворульной) CX-5 получше будет? У меня Мазда6, металл прогибается пальцами.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Один в один все)

@849568

2 жыл бұрын

У всех прогиб.

Уже доказано, что дополнительная шумоизоляция не снижает уровень шума от внешнего источника. Улучшается только звук музыки.

Зачем мазду сх-5 вообще шумить, в ней и так хорошая шумоизоляция. Пусть лучше будет, как с завода, чем колхозить кривыми руками. После разбора могут появляться скрипы, сверчки. И шумка эта спустя 10 лет задубеет и отвалится.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Это все называется скептизм, с таким подходом мы бы все еще в пещере сидели.

@user-tw9xi5vb7p

2 жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j скептицизм. Я то что знаю, то и написал, что шумка эта, реально дубеет и отваливается.

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

@@user-tw9xi5vb7p вот наше видео я думаю спорить бесполезно) kzread.info/dash/bejne/eYKTqNqDkc--dLQ.html

@user-rt1rx9st5l

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Посмотрел ваше видео все понравилось, молодцы, так держать. Сколько стоит это удовольствие? И территориально где находитесь?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

@@user-rt1rx9st5l Добрый день, спасибо. Находимся на Крауля 166 а К 3 г.Екатеринбург. А вы откуда ?

Парни какой город? С следующей машиной к вам поеду. И чё по деньгам, если вкруг зашумить?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Екатеринбург. Цена 42т.р. по кругу .

Огонь

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

А то )

@VadimSax

2 жыл бұрын

Огненный ))) Ребята, работа шик

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

@@VadimSax спасибо

Mercedes GLB хотелось бы увидеть, многие тоже шумку улучшают у него

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Как только, так сразу)

А у какой машины в этом классе лучше шумоизоляция?)

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

У любой) да же у чери

@user-ir7cp8ps6q

2 жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j посмотрите обзоры и сопаставьте) водитель Чери)

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

@@user-ir7cp8ps6q мне зачем их смотреть, я что не слышал бред от говно-блогеров? Мы день через день разбираем разные авто. Вы спросили- я ответил.

@alex.maxwell

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8jБраво! Спасибо за профессиональный подход! А могли бы наглядно сравнить/показать чем отличаются немецкие машины от японских (тех же мазд) по шумоизоляции?

А какого года мазда ?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

21го

💣

Больше всего бесит в этой мазде это вой двигателя. Интересно после всех процедур он становится тише?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Конечно

@grifman8937

2 жыл бұрын

Вы видимо не катались на раф 4 2,5, вот там вой как у газонокосилки (катался на тест-драйве). У меня был мерседес GLC 250, двигатель 2.0 и я бы сказал, что на мазде 2.5 звук поинтереснее.

У машины с завтда итак довольно хорошая шумка. Кроме арок колес, но чтоб их обесшумить не нужно много разбирать

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

От арок толку ноль)

@TimothyAleksandronets

2 жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j Единственное что на мой взгляд недоработано в заводской шумке - это металический звук маленьких камушков когда едешь по каменистой дороге. Этот шум и идет из арок. Думаете его не убрать вибро+шумкою арок?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

@@TimothyAleksandronets нет конечно )

Добрый день. А сколько стоит вся процедура на новую сх 5 2021 г. в??? В плане шумки всей машины

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Приветствую, по кругу всю машину , как на видео стоит 45 т.р.

@849568

2 жыл бұрын

Нормально так.

Хороший обзор. Хорошая работа. Вот только интересно какой результат? У меня есть опыт установки шумки в ниссан икс-трайл. 50 кг. этой хрени наклеили везде. Результат по шуму ноль. Ну разве только тачка стала как термос. А шум как был так и остался. Мой совет всем кто задумал такую затею. Нафиг это не нужно. Деньги впустую. Если машина с завода такая идёт, да хоть уклей её этой хренью результата не будет, по шуму . Да ещё проблемы могут возникнуть, декоративные детали салона будут отваливаться на ходу, ну не рассчитано это всё на приклейку инородноного. Мой совет. Сейчас у меня мазда сх5. Новая . И нафиг мне эта шумка не нужна. Есть боуз. Включаю на полную и кайфую)

@user-sg3pf6lo1v

2 жыл бұрын

надо было затонировать😁

@user-pi5cp1uu3x

2 жыл бұрын

@@user-sg3pf6lo1v была тонирована с завода.😄😄😄

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Ну во первых неизвестно что вам и как клеили. Ну и второе , отзывы у нас все! положительные

Цена какая?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

45

Сколько стоила работа ?

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

50

@aleksandrindigo5087

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j и сейчас столько же будет ?

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

@@aleksandrindigo5087 я сейчас и говорю стоит, тогда уже не помню

Лайк 💪🤩

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

🤝😜

Нашли на чем шумоизоляция делать! У мазды шумка лучшая в классе! Без замеров шуммометром это все фикция! Также потолок не показали сразу показали зашумленый, есть значит что скрывать Вам, знали же что будут вопросы по этому поводу!

@izrailsky

2 жыл бұрын

Шумка настолько хорошая, что ее даже не видно

Получается что в Весте шумка лучше чем в Мазде?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Ага)

@user-fw6hh6jq7i

2 жыл бұрын

Единственное что в весте лучше,это цена.

@user-wu4ew6ls4x

2 жыл бұрын

@@user-fw6hh6jq7i понятно что Веста это ещё та шляпа но мазда за её цену и отсутствие шумки это позор а она ещё рвется в премиум сегмент.

@TimothyAleksandronets

2 жыл бұрын

@@user-wu4ew6ls4x в машине хорошая шумка. Я говорю про уровень шума в салоне, а не про то какие там резиночки где приделаны. Сначала покатайтесь а потом не пишите ерунду)

@user-wu4ew6ls4x

2 жыл бұрын

@@TimothyAleksandronets И от куда вы можете знать на чём я катался а на чём нет ? Видно вас это задело .Глупый.

У меня с завода так как вы сделали, мазда6

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Ннпонял

мне тоже не понравилось, что кавер резали!

Блин не понимаю зачем, это все добавляет веса, расхода топлива, снижает управляемость. На доресте мазде 6 езжу и меня все устраивает по шумке

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Не всех все устраивает

@849568

2 жыл бұрын

Я тоже к этому пришел. Один фиг как ни старайся всё не красиво получается. Потом ездишь и ощущение,что люто наколхозил. Как есть так и пусть ездит. Дело хозяйское.

@user-uo4qn2bh1x

2 жыл бұрын

У каждого,разный слух и кроме этого,тихий авто внутри это снижение утомляемости в дальней дороге...

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@user-uo4qn2bh1x лучше всего снижает утомляемость на дальние дистанции поезд или самолёт. Не люблю ездить куда-то дальше чем 200км в одну сторону. Поезд всегда комфортнее и дешевле, можно спать отдыхать работать сидеть в интернете или с девушкой развлекаться, а в машине ты прикован на все те километры и единственное что тебя развлекает это музыка. Особенно приятна будет шумка когда утомляемость вылезет на заправке и перейдет в раздражение от того что сжег лишний бак бензина... А можно было просто купить авто выше классом в котором и шумки много и к примеру масса на том же уровне за счет к примеру алюминиевого кузова и т.д.

@user-xv9qv6im6y

Жыл бұрын

@@maxi-s27 и росход на клас више…. Ето норма.

Звёзды называются Torx

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Реально )? Не знал ) А если серьезно, просто привычка так называть .

интересно российские горе мастера кроме как раздербанить заводскую машину и проклеить радиоактивный Пористый материал что нибудь еще умеют ??? шумоизоляции плохо вентилируется и удерживает влагу, являясь катализатором процессов коррозии стальных элементов. Масса автомобиля при полной шумоизоляции увеличивается на 50 кг, что приводит к повышенному расходу топлива и большей загруженности подвески. Срок эксплуатации автомобиля с виброшумоизоляцией составляет 3-5 лет, затем материалы потребуется заменить на новые, стоить это будет дороже, так как к прайсу добавятся работы по демонтажу старой виброшумоизоляции. Слои изолирующих материалов увеличивают толщину элементов, поэтому заводские коврики, крышки, накладки могут не встать на "родное" место и будет нарушена эстетика салона. В процессе выполнения работ, салон разбирается полностью и могут произойти внутренние повреждения, о которых вы можете не узнать или узнать поздно. Запах клея будет сильным в первые пару месяцев, а затем будет напоминать о себе еще не меньше года. думаю адекватный человек купит машину в салоне и не будет заниматься мышиной возней !!

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Че с тобой ?)

Сколько стоит ваша работа?

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

45 т р по кругу эта машина

Ну, стёкла то хоть у неё двойные, как рекламировалось?.. ))

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

А то ))

Плюс один пассажир постоянный )

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

И не только)

Туннель снимается 25 минут

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Да хоть за 5, это мартышкин труд.

зачем так издеваться над тачкой, если нет денег на тачку с заводской нормальной шумкой, то колхозить чтото в гараже, разобрав пол машины, эт варворство какоето

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Не понял мысль

@MrGavr007

2 жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j я и не сомневался в этом)

Что то хозяин резину колес гавно выбрал и надевает шумку😂😂. Я купил тоуо и не слышно нихрена уже 4года

Скоро японцы сделают аккустическую шумоизоляцию. В наушниках они уже впереди планеты всей. Включаешь питание наушников и внешние шумы исчезают.

@user-fb9ze1nx8j

Жыл бұрын

Реально ?

@dlfkgjh23

Жыл бұрын

@@user-fb9ze1nx8j у меня sony 1000hm4. Эффект сказочный. Подводники кажется также внедряют метод. Принцип в том, что вместо судорожной борьбы с источниками шума можно генерировать шум в противофазе.

По-любому первый раз снимали сами сломали

@user-fb9ze1nx8j

2 жыл бұрын

Первый раз был 15 лет назад )

Очередной спец по шумке. Даже инженеры Mazda не попадают)))))