Мужик, автор видео, крепкого тебе здоровья, что б общаться с такими тупорылыми заказчиками. За выдержку отдельный километровый палец вверх! 👍👍👍

@GazGAZelle

Жыл бұрын

Общаться с ними невозможно. А когда приезжает крановшик так они его вообще за человека не считают и пытаются сделать из него идиота.

"У тебя кран 80т ,а ты на удалении 30 метров не можешь поднять 20т ,ты просто не хочешь" Большинство прорабов

@lexaxlibow

3 жыл бұрын

И еще говорят у тебя запас 60 тонн есть😂😂😂

@Pianisto97

2 жыл бұрын

*Рукалицо*

@user-lj4ck4uj8k

2 жыл бұрын

Прораб такое сказать не может! Так же как и монтажник. Такое может сказать штукатур.

@A.I.5891

Жыл бұрын

@@user-lj4ck4uj8k некоторые штукатуры бывают осведомленнее чем вот такие горе прорабы лично знаю.

@gazmyas9805

Жыл бұрын

Согласен

Зачет!!!👍👍👍 Поржал с "Заказчика"!!🤣 Как ни прискорбно , а таких "Заказчиков" большинство.

🤦🤦🤦 как тяжело, но вы это сделали! Поздравляю, что вам удалось все таки донести до заказчика, хоть капельку знаний при работе с ГПМ. И большое уважение, что так четко и ответственно подходите к своей работе!

Ой вей , я не услышал коронную фразу ,, мы в прошлый раз таким же точно краном делали эту работу ,, )))))) .

@JamesBond-bj7wc

Жыл бұрын

Ага, палфингером 150ым😂

@spectehnika78

Жыл бұрын

Ну у меня щас на базе был такой же прикол. Старые краны 25т28м поднимают легко то, что 32т 31м кое как и почему то комп весь пиликиает. И хз кто пиздит

@user-dn8ts7jy7r

Жыл бұрын

К автору уважение имею а заказчик 💩

Вот у вас терпения с идиотами разговаривать! Удачи!

Скупой платит дважды! Мужик красава заботится о безопасности своих рабочих это редкость обычно всем срать как будет соблюдена техника безопастности ъ

Супер! Без единого мата заказчика сделал...

Судя по лексике заказчика, оно раньше работало начальником охраны... :-)))

@Vitjet

2 жыл бұрын

Хах, действительно ОНО

Встречал таких же инженеров крановых. Но тот пытался меньший кран втюхать. 50т на вылет 24м 4 т на крюке. В итоге ткнули в его же диаграмму и приехал 75т с пригрузами. Работал с запасом в 1т. Правильная оценка места работ+ самой работы и запас в20% главное средство безопасности.)))

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ !!! СОБЛЮДАЙТЕ 《 ТБ 》!!! ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОКРАНА ‐ ВЫСТАВЛЯЕМ НА ВСЕ ЧЕТЫРИ ОПОРЫ ЧТОБЫ КОЛЕСА БЫЛИ ОТОРВАНЫ ОТ ЗЕМЛИ !!! КОЛЛЕГИ ПРИ РАБОТЕ АВТОКРАНОМ , ДЕЛАЙТЕ ТАК ЧТОБ БЫЛО ВАМ ХОРОШО - НЕ СЛУШАЙТЕ СО СТОРОНЫ ПЛОХОЙ ИНФОРМАЦЫИ ‐ ОТ ПРОРАБА И ДРУГИХ ЛИЦ !!! АВТОКРАНОВЩИКИ КОЛЛЕГИ ‐ БОГ ПОМОЧЬ !!! 👍УДАЧИ ‐ ВСЕГДА,ВИЗДЕ И ВОВСЕМ !!!

@eeeOLEGeee

Жыл бұрын

А мне не нравится так задирать кран, он какой-то жидкий становится, когда штоки опор так сильно вытянуты((( Никогда не отрываю колёса от земли...

Самый главный аргумент заказчика; "Вчера Вася приезжал, сделал всю работу без проблем"!

@Nord077

2 жыл бұрын

но сегодня не может,вчера положил кран)))

@A.I.5891

Жыл бұрын

@@Nord077 но сказал что типа сильно занят 😂😂😂

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

А сегодня этот Вася поехал раму на кране варить.

Человек ну прям таки знает технику безопастности

Мне на моëм 14т/14м заказчик Главный Инженер заявил: вы сказали кран 14т /14м стрела, так поднимайте - там всего 10тонн и расстояние до груза 9,5метров! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@A.I.5891

Жыл бұрын

Надо было ему предложить поднять мешок 50кг муки вытянутой рукой😂

@bivis77b

Жыл бұрын

У 32т крана , так крановщик-новичок в нашей фирме , стрелу чуть ли не узлом завязал. Хотел 20т контейнер с запчастями достать(подтянуть) вытянутой стрелой, причём подъём был не вертикально, а в натяжку, вдаль.

С вылетом и длинной стрелы знакомая история но это ладно . Но что бы на трех опорох стоять это пиздец, он так захотел . Побольше роликов , очень интересно т.к сам работаю на автокране и слежу за каналом. Спасибо за вашу работу !!!

@GazGAZelle

Жыл бұрын

Три опоры,слишком много для крана, лично видел старенького дедушку крановщика, на таком же стареньком ивановце 25т. работающего на двух опорах на вылете метров 8-9 через переднюю лапу. Правда груз был не тяжёлый. А вы говорите "какая ужасть, на трех опорах". Настоящие профи вообще без опор работают ( сарказм )

@user-cu3dz6ts3r

4 ай бұрын

​@@GazGAZelle😂

Как надоели эти "коекакеры" на руководящих должностях. Хорошо хоть этот понял объяснения...... А ведь зачастую до скандала.

Это что, я спорил с человеком, который хотел монтировать балку длиной более 10 метров и весом 20 тонн краном 25 тонн на мост и как я понял из всех графиков кран пришлось бы ставить в реку (сильно не судоходную) и туда же надо было заезжать грузовику с балкой. Потом он изобрел двумя кранами производить монтаж, с разных берегов, но балку то, то же надо в реку сначала опустить. Хорошо хоть контракт расторгли. И главный аргумент в споре ты по сметам аукционам вот и сиди по кнопочкам тыкай, я пытался парировать что даже в смете краны указаны куда как более мощные, понты.

Да уж. К большому сожалению с такими заказчиками приходится работать😵

Парень молодчик!!!!!!! - слушаю, чувствую молодой, ну молодчина!!!!

Сумел нормально объяснить, доказал клиенту свою компетентность. Все! Клиент - навеки твой, больше у него не болит голова поднимать дополнительный пласт культуры.

хочу работать у такого владельца крана

@lexaxlibow

3 жыл бұрын

Приезжайте в Санкт-Петербурге поработаем

@user-qh5fb7od2s

3 жыл бұрын

@@lexaxlibow Имею только седьмой разряд, а на тяжёлых кранах интересно бы поработать. Обучение будет- с радостью приеду.

Молодец, мужчина, выдержанный)

Хоть ведро раствора понимаеш, ставь на 4 ОПОРЫ!!!!

Вот если это действительно такой начальник, то его подчиненным очень повезло. Грамотный, толковый человек. А не так:съезди попробуй, перепасуй, может получится.А про работу на 3 опорах, не думал что крановщик может до такого додуматься.

@eeeOLEGeee

Жыл бұрын

Я хочу работать в конторе которая предоставляет краны этому горе-заказчику!!! Они красавчики! Обычно компании, что-бы не потерять ишака-заказчика, готовы ему очко лизать, ибо он платит!(( А крановой, едись как хочешь...

Какой терпеливый представитель фирмы!

Молодцы, достигнуто соглашения, без шума, без пыли, без риска. Ну и на будущее хороший фундамент для плодотворной работы.

вчера 14тоник ставил эту опору, просто он занят сегодня.

@ZverRoman

2 жыл бұрын

Занят ремонтом после падения)))

@Georgifoidi

2 жыл бұрын

@@ZverRoman новый кран ищет на авито)))

Он не понимает вылет и длинна стрелы что это. И то что их крановщик грубо нарушил правила ТБ но при этом спорит.

Спасибо за опыт и видео! Все правильно говоришь, малейшая ошибка и провал. А клент не догоняет, ищет возможность сэкономить . Терпение у тебя железобетонное!

Да, нервы должны быть железными при разговоре с такими заказчиками. Не понимает что такое вылет и длина стрелы.

@sergeylyadskiy9590

2 жыл бұрын

самое херовое что даже коллеги крановщики порой не различают. а когда говоришь что вылет и длинна стрелы это разные вещи - говорят, да какая разница, все и так понимают.

@sainttwo88

2 ай бұрын

​@@sergeylyadskiy9590грош цена таким крановым....которые в ОГП только понимают процент опрокидываемости

Крановшика на перездачу экзаменов, вместе с заказчиком.!!! А потом говорят что туннель вырвали странно почему б это???

Росстехнадзору покажите работу крана на 3х аутригеров!

Во у исполнителя сила воли, ему надо в дипломаты идти, ни грамма грубости, всё чётко и по делу, красава!!!

Вылет, вылет талдычит - а стропы называет пауком.

Самый главный аргумент - не хочешь работать!

Соткой такие поднимали. Они так-то за макушку не стропят. И как раз когда на место вставать будет может по стреле уебать. Нам с нагрузкой больше 80 ℅ запрещено работать.

@Alex-Che_

3 жыл бұрын

а чё крантики ?

Перешёл посмотреть твой канал после видео с хутора Академика. Успехов в творчестве !

@lexaxlibow

3 жыл бұрын

Спасибо. Стараемся.

Понимаеще начальник тебе респект 👌 , постоянно с запасом надо работать, ближе к земле ближе к себе

Да что уж)на манепуляторе 7т. 19м. На заказ приезжаешь)загрузи нам 5тонн в 10 метрах от крана😂да у вас же стрела 7 тонн🤦🏽‍♂️

@user-fh8li5pi8z

3 жыл бұрын

Такая же беда - только у меня юник340 3т 12м И вечно просят дальше груз положить либо поднять .... Тугие

@user-nd7id2gu7x

Жыл бұрын

На канглиме работаю 7т, таже хуйня постоянно

Я к нему работать хочу идти. Молодец.

С такими заказчиками лучше не связываться ( за копейку в церкве пёрднет) , с такими лучше потерять чем найти

Всё верно все опоры рабочие!!!!

Многие не знают что такое вылет стрелы. Вылет - это расстояние от оси поворота до проэкции крюка на землю. Многие прорабы и мастера этого не понимают.

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

Поправлюсь-есть понятие вылет крюка и длина стрелы.

Работаю на 35ке,попадаются такие прорабы, требуют десять тонн на 15 метров унести, а у него предел на такой вылет 4.5.

Профи !! Молодец

Терпения море, по мне разговор короткий , кто вам делал эту работу дешевле или на другой технике, тот пусть и делает. Потом все равно перезванивают и говорят что что-то не вышло или случилось приключение просят выручить. А лучше не связываться с подобными мудаками

{FG{FG{FG{FGХАПХАПХАПХАПХ, только в конце начал втыкать)

Терпение вам с такими заказчикоми

Да, иногда встречаются трудные заказчики

На 3 опорах работать можно инструкция разрешает(только в определённых обстоятельствах) на счёт остального согласен полностью. Правильно ему жевал

@user-pq3bv8eu7z

3 жыл бұрын

Где в инструкции написано про три аутригера?

@user-pq3bv8eu7z

3 жыл бұрын

Есть полный контур, или не полный но про треху нигде не писали

@apro7913

3 жыл бұрын

Ахаха ты такой же как заказчик.

@leshashulzhenko

3 жыл бұрын

Где такая инструкция? Я с тебя ору просто. Чтоб ты кушал за прямоугольный столом с тремя ножками.

Блин ребята на таком же кране работаю, что они несут, когда говорят что крановщик просто не захотел выдвинуть опору, они у этого крана все выходят одновременно одним рычагом! На китайце работал, там каждую опору можно самостоятельно выдвинуть о

@user-ho6pr1xb9z

2 жыл бұрын

На этом можно защелкой зафиксировать чтобы не выходила. Когда площадка или дорога узкая только с защелками и получается выставиться

@user-lj4ck4uj8k

2 жыл бұрын

На этом можно тоже отдельно выдвинуть каждую опору на сколько нужно. Только немного поэтоваться придётся. Когда лапы выдвигаются смотришь что выдвинулась столько сколько нужно и отжимаешь её. Остальные выдвигаешь дальше. Или наоборот, все выдвигаешь, три отжимаешь и четвёртую задвигаешь сколько нужно! Но было правильно сказано, если у крана есть протиаовес, то с поднятой стрелой он упадёт в сторону противовеса через не выдвинутую лапу

Экономия на жизнях людей это уже норма в этой стране !

Ну не понимают люди, что такое вылет. По их мнению, любой подьемный кран должен поднимать указанную на нем цифру с максимальной грузоподьемностью в любом положении стрелы. 🤷 По графику же видно, что если стрелу выдвинуть на метров 27,9м, то там грузоподьемность даже меньше 10 тонн. Заказчик еще там докопался до сантиметров, хотя там еще котлован вырыт, судя по разговору. Вот лишь бы сэкономить денег на подьем, как будто там разница по цене выходит в несколько раз. 🤦

Четвертая опора неисправна! А работать то надо! Встану другим боком. Авось пронесет! С нами Бог! Россия-матушка.

Леша, браво🎉

Я с такими заказчиками даже не общаюсь

@draiver1spb

Жыл бұрын

В этом корень всех ошибок. Клиент вседа прав, не просто так придумали. Человек не может всё знать, заказчик может быть простым дачником. Что мешает разеснить?

Когда слышу - вылет стрелы хочется собрать кран, развернуться и уехать в даль

И так очень очень часто)))) тяжело с дилетантами ..

Вообще не обязательно оголовок выше мачты. На конечном этапе опора садится плавно. Вопрос только к началу подъёма, когда опора на земле - вылет для 70-80ти тонника велик, нужен помощник. Я в Оредеже ставил 12ти тонные мачты 100 тонником с противовесом 7 тонн (соответствует примерно г/п 80 тонн). Помогала в начале 25ка.

@Alex-Che_

3 жыл бұрын

ставлю дуры 46метровые опоры 130 ( якобы ) тонником , тоже 25ка в начале помогает , дальше я градусов на 45 её поднимаю , она на шарнирах , а далее трактор её тащит

всё это хорошо - вылет, длина, характеристики, вес груза. А масса крюковой подвески, паука? Всё это тоже ведь учитывать необходимо. Пусть там и относительно немного может быть, но всё же

@lexaxlibow

3 ай бұрын

Абсолютно верно

А на монтаже-демонтаже буровых вышек как нашим двадцатьпяткам достаётся

Непонятно у него лапа не работает 🤦там же есть куда поставить

Заказчик тупит по чёрному!!! Он не поймёт разницу между длинна и вылет стрелы..)) а самое 🤣🤣🤣интересное продолжает спорить..

Посмотрел . Послушал и не удивился . Судя по записи разговора заказчик - "бакалейщик" (бакалавр) от строительства . Он не знает что такое ППР на производство работ грузоподъемными механизмами .

Сам работаю в этой сфере, но мне просто не хватило бы нервов на этого заказчика, я бы просто отказался у него работать.

Еще раз для закрепления пройденного материала: нет "вылета стрелы" и нет "вылета крюка" на автокране, есть "длина стрелы" и "рабочий вылет". Говорите технически грамотным языком и все вас будут понимать! Не "трос" а "грузовой канат", не "лебедка" а "грузовой барабан". Трос и лебедка у вас будут, когда на УАЗике в лес поедете кататься!

@user-dn8ts7jy7r

Жыл бұрын

Ни гуя зебе ты вумный😂

По ржал от души

@lexaxlibow

3 жыл бұрын

Что то активно стали комментарии идти. 😉

Ответь мне ! В случае нехорошей ситуации кто отвечает за загубленое изделие и кран??? Скажут , никто его незаставлял.....

У меня был кран маз 10 тонник с решетчатой стрелой, работяги постоянно просили разгрузить лесовоз 16 кубов за два подъёма, ну я им и разрузил лес на рампу автосбросом, весь день потом разгребали!

Прикольно!

Все кранавшики лайк атвет

Я работаю на автокране около 35 лет живу в Армении у нас таких (умних) тоже хватает.

Тоже от Академика. Успехов.

Я так понимаю, заказчик разницу себе в карман хотел.... Ну как всегда...

Иногда ещё просят "ты быстро подними машина быстро выехает" и как вот объяснить, что от скорости грузоподъёмность не увиличивается)))

С падающей стрелой - милое дело поднимать опоры!

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

Я об этом слышал, но никогда не видел.

@Mr229595

Жыл бұрын

@@user-xt8lf8dy6n kzread.info/dash/bejne/hmGlzMiOoZXSndY.html

Даааа, неужели такие прорабы и заказчики бывают? И крановые, на трёх опорах?

Я не понимаю в чем проблема всё хорошо выглядит, давай поднимай и посмотрим говорил Слепой

Вылет - расстояние от крана до груза😊

@KhasanGysov

Жыл бұрын

Ай, мАлАдЭц!!!... 👍🙂... Даже если крановщик дома, на жене лежит, да???... 🤔

@user-dn8ts7jy7r

Жыл бұрын

😂

@user-nc1fn6oe6k

5 ай бұрын

Расстояние от центра поворотного круга до центр груза

Да назуй с такими умниками разговаривать, звонят, порожняк катают, делать незуй, день пошел и рад. Кто ответственность берет, тот и решает, чем работать

Молодец парень! Объяснил барану

Вот это кадр

Какой хитрожопый заказчик!

Ребят, как к вам на работу, на кран устроиться? Я хочу что бы мне этот чел давал рабочее задание

На лапах 😜😂😂😂🙈🙉🙊

ППР для чего разрабатывают?

Положи его под лапу и на...)

А на три буквы его послать нельзя?

@ZverRoman

2 жыл бұрын

Бабла за кран платят немеряно, жалко посылать

@user-rg3os9ob5f

Жыл бұрын

Забавный коментарий. Человек смог чётко обосновать свою позицию и заработал денег, скорее всего следующие заказы опять к нему прилетят, а это ещё деньги.

Четвёртый аутригер в отпуске 😂😂

Никогда, нельзя верить заказчику.....100% обманут......

Это диспетчер так разбирается в работе крана ? Кравчик

Это не бозопасно!!!! - верно!!

Лапы обязан выставить.

Хотел по умничить, а в итоге сдулся🤣

Кто должен выставлять под опоры подкладухи

@lexaxlibow

Жыл бұрын

Ответственность крановщика.

Егэ подоспело.

Строители,- крановщикам,не друзья!Факт!

Я не понял про какую конкретно апору идёт речь, но если это апора сотовой связи 33-34 метра 10 тонн ,то огаловок выше опоры ты никак несможеш сделать т.к. у ниё карзина установлена. Впринципе и высоковольтные апоры выше огаловок никто не задирает

Хоть бы Извинился заказчик за свою тупость и беспричинный "наезд" 🤦‍♂️

Это глупость что четыре опоры нерабочие!