Разбираем Gelendwagen 84 года. Реставрация Гелика - Капиталка 3?

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом выпуске начинаем восстановление буквально из руин легендарного Mercedes-Benz Gelendwagen G-class GE-230 (W460) 1984 года. По просьбе владельца будет произведена масштабная реставрация авто.
Сегодня покажем, как проводится полная подготовка кузова к покраске. В процессе планируются сварочные работы, пескоструйная обработка и оцинковка кузова - будем применять газоплазменное напыление. Затем покраска и дальнейшая сборка.
Восстановление авто потребует много работы, и будет очень много интересных моментов - обязательно присоединяйтесь. Может быть, в итоге это превратится в Капиталку 3?
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: goo.su/ho6aF
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Капиталка 3: Восстановление авто Mercedes-Benz Gelendwagen
2:09 Разбираем торпеду
11:45 Убираем все оставшиеся трубки и провода
14:32 Демонтируем молдинги
15:46 Отправляем авто на пескоструй
17:43 Подготовка кузова к покраске: пескоструйная обработка
18:59 Оцинковка кузова: газоплазменное напыление
19:42 Реставрация авто: какие дальнейшие действия?

Пікірлер: 25

@user-le9ej7js6w2 ай бұрын
Смотришь порой на кузов гелика, и мысль проскакивает... ДА ЭТО Ж УАЗИК!
@user-rg7qc7kp5f2 ай бұрын
С удовольствием наблюдаем за капиталкой! Очень правильное решение- разбавить трудовые будни Евро Авто)
@user-ie4pv9vv5e2 ай бұрын
Коллега! У меня есть лайфаг для вас,для того что бы зберечь кожу рук,но и можно было откручивать меленькие гаички,нужно взять и отрезать гдето 2см кончика перчаток мизинец не обезательно,я вас уверяю руки будут уелые и чистые,а вы сможите делать самую ювелирную работу,потому что кончики пальцев будут свободны от перчаток👍😅
@user-lw2jk1cs1j2 ай бұрын
Пожалуйста, делайте тише музыку, сидишь и играешься громкостью когда кто то говорит, а после начинает играть музыка
@I___2 ай бұрын
вот, достойный контент!!!
@ruslankurbanov54992 ай бұрын
У меня такой же только 81 года в гараже стоит уже 10 лет)
@SidelnikoFF2 ай бұрын
Долгожданная рубрика🍾
@user-gg2rs8vu2x2 ай бұрын
Пламенный привет всем сотрудникам Евро Авто!))
@user-wl6uh5no1o2 ай бұрын
Круто, интересно будет посмотреть!
@Raul.Mendez2 ай бұрын
Давно ждал эту рубрику.
@deniskfender2 ай бұрын
Лучшая рубрика
@seregakelan56332 ай бұрын
Очень интересно
@shrack132 ай бұрын
Это я удачно не отписывался!
@user-ie4pv9vv5e
2 ай бұрын
🤪☝️👍
@airgreen41712 ай бұрын
Неожиданно. Будем посмотреть.
@user-ie4pv9vv5e2 ай бұрын
В приборке провода с палец,но за чем там практически несколько силовых,а остальные сигнальные,их можно в два раза тоньше чем стоят поставить,как на хонде джаз 2002г провода тоненькие а изоляция толще и илостичней она не лопается,там сигнальные провода точно как телефонные они очень мягкие и подвижные моей хонде более двадцати лет и не разу не было проблем с проводами.
@For_what-for_that.2 ай бұрын
А что мешало вытащить пластиковые пистоны для крепления, которые идут по порогу?
@Mirotvorezzz2 ай бұрын
Пескоструй слабоват
@Andrymechanic2 ай бұрын
Лайк
@user-jp6fm5ro9i2 ай бұрын
Если бы мне хотелось послушать музыку я не включил бы Ютюб
@user-ie4pv9vv5e2 ай бұрын
Пескоструй был атвратительный,это самое отвратительное что я видел😢А цинкован
@I_Am_John_Doe21 сағат бұрын
GELANDEWAGEN, , господи.
@vanamaszigulin_selection2 ай бұрын
😁
@ruslan_petshop2 ай бұрын
Музыку уберите!
@pavelivanov6435Ай бұрын
Музыка орет. Невозможно. И Якова нет. Без Якова не интересно