Разбираем блок двигателя BMW M51D25. Ищем причину стука.

Автокөліктер мен көлік құралдары

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ - / @bmwdieselboostpower
В одном из видео - • Стук m51d25 я снимал стук мотора, и многие писали разные варианты. В итоге из видео стало понятно, что доставал 1 из клапанов на 6 цилиндре к самому поршню.
Кто знает из-за чего именно один клапан начал соприкасаться с шестым цилиндром?

Пікірлер: 17

  • @alexejivanov894
    @alexejivanov8943 жыл бұрын

    Причем здесь метки и цепь? Если б из-за них все было то тогда такая борода на всех шести поршнях была, вопрос вдругом: какого Хрена когда поршень находиться в ВМТ открыт впускной клапан? Ответ прост, он завис, и не закрылся когда кулачок перестал на него давить, причина в голове : может направляющая за билась очень что мало вероятно но имеет место быть, я топлю за умершую пружину клапана, кстати с провисантем клапана мотор скорее всего местами троил..

  • @user-jk9uw2ki4p
    @user-jk9uw2ki4p3 жыл бұрын

    Спасибо за интересное видео!Для начинающего бмвиста самый раз! Удачи

  • @BMWDIESELBoostPower
    @BMWDIESELBoostPower3 жыл бұрын

    Кто сталкивался с такой же ситуацией, что только 1 клапан из всех стучал по поршню? Из-за чего такое может быть?

  • @anatoliidorosh777

    @anatoliidorosh777

    2 жыл бұрын

    Клапан в закрытом состоянии выступает выше плоскости гбц. У меня было такое с двумя клапанами, они еле-еле касались поршней, оставляя блестящий след на поршне и сами тоже были блестящими, так как клапана постоянно вращаются. Было видно что кто-то заменил 2 седла в гбц, не прирезав их правильно и клапана просто торчали выше всех в закрытом состоянии. ГБЦ сдавал в ремонт, заменили все клапана, направляющие, прирезали седла клапанов "утопив" их до номинальных размеров, шлифанули плоскость гбц. Двигатель м51, е39.

  • @mishelnastradamus9012
    @mishelnastradamus90123 жыл бұрын

    И что я тут во втором часу ночи делаю, этот мотор сто лет назад снимали, там наверно все гайки стучат_)) Цепи у тебя растянулись, скорее всего.

  • @user-be5fu7zh4k
    @user-be5fu7zh4k3 жыл бұрын

    Да сто пудов что-то с гидриком 😉👍

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    3 жыл бұрын

    А что с ни может быть не так? это получается, что он дальше толкал клапан чем положено, но как такое происходит не могу понять.

  • @user-rd3yh9xu5h
    @user-rd3yh9xu5h3 жыл бұрын

    Привет как с тобой связаться? Есть пару вопросов по поводу двиготеля м51 tds тупит

  • @user-vb6qb2wy2d
    @user-vb6qb2wy2d Жыл бұрын

    Получается в двигателе дефектов не было а стук был?

  • @enektic
    @enektic3 жыл бұрын

    Скорее дело в метках грм

  • @user-hd3ix6or5u
    @user-hd3ix6or5u Жыл бұрын

    Где можно купить запчасти для м 51 двигатель дизиль

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    Жыл бұрын

    Какие именно и в каком городе?

  • @user-hd3ix6or5u

    @user-hd3ix6or5u

    Жыл бұрын

    Грозный вкладыши коренные 0.25

  • @user-hd3ix6or5u

    @user-hd3ix6or5u

    Жыл бұрын

    Уменя поршинь раскололся

  • @user-es3qw5iy5j
    @user-es3qw5iy5j3 жыл бұрын

    Привіт. Якщо колінвал в нормі то можеш його продати за норм цену. За ними щас ганяються бо їх встановлюють у бензіновий 2.5 під установку турбіни. Бо цей колінвал КОВАНИЙ.

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    3 жыл бұрын

    вчора забрали уже)

  • @lex5043

    @lex5043

    3 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower блін...

Келесі