Разберёмся с мифом о надёжности Honda Stepwgn 5 поколения | Подержанные автомобили
Автокөліктер мен көлік құралдары
Насколько надёжным получился минивэн Хонда Степвагон 5 поколения?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Honda #Stepwgn #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 500
Пікірлер: 172
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
@user-px8tp4cr7z
13 күн бұрын
О Субару Форестер
@user-ss1fs8fd3o
10 сағат бұрын
🎉
Такое ощущение, что ролик был специально сделан, для того, чтобы люди отказывались от покупки этого авто, на фоне огромного спроса на них, так как люди готовы ездить на хонде с пробегом, чем на китайце, который как лотерея, то нет запчастей, то все в три дорого . Про бензонасос прям рассмешило, типа если машина 17 года, не кто не поменяет бесплатно🤣🤣🤣 у китайца может и на первой тысячи отстигнутся и скажут топливо плохое🤣🤣🤣 чтобы грелся салон нормально, надо брать, со второй печкой и не экономить. Другими словами, обзор высосан из пальца, авто очень хорошее и надежное, сам коплю на рест Спада. Этот авто на три головы по надежности выше китайцев. А за эти деньги с пробегом даже китайца не возьмете. Так, что не наговаривайте !!!!
@user-wm8ft3xv1y
11 күн бұрын
Веста это ведро с воющей КПП продают за 2 ляма, какой Китаец, китаец от 2.5 в лучшем случае, за 2.5 япа нового практически можно притянуть
@Polish_SDV
11 күн бұрын
@@user-wm8ft3xv1y про Весту вы зря, седан в максималки меньше двух, да и не воет там не чего, у некоторых японцев вариатор намного громче жужжит. А так да лучше японца, чем Китай.
@user-jh2kn7nj1e
11 күн бұрын
Про то что пруль японка лучше, это Вы после хорошего дтп будете рассказывать. Когда нормальные кузовные центры ее в работу брать не будут, а запчасти с разборок и помоек искать будете. Аф потом все это в гараже собирать. Сказки про хорошее старье рассказывают те, кто не может себе новое купить, хотя бы китайское. Увы... Никто же домой холодильник бушный с японии не покупает, ну я надеюсь на это, по крайней мере😂
@user-wm8ft3xv1y
11 күн бұрын
@@user-jh2kn7nj1e 😀😀😀😀😀 запчастей полно, только немного ждать прийдётся, вам хоть двс припрут хоть кузов
@olegk-ns5cf
10 күн бұрын
@@user-jh2kn7nj1e ну тебе из трамвая виднее.
Такие банальность говоришь : выбирать качественные масла. А что, в другие тачки можно лить дешевое гавно? Желаю вам сообщать больше полезной конкретики, а не лить воду. Скучно слушать, будто жёлтая пресса.
Классное авто, всяко лучше ч5м китайщина, минус в дорожном просвете, явно будет цеплять
Хороший машин, беда у них с клиренсом, а так праворульки надежные👌
@bricktrain6771
10 күн бұрын
у меня спада кул спирит , обвесы ниже некуда , родное литьё 17ка на зиму 18ки , зимой проблем нет, летом тоже , всё решаемо , тачка огнище !
Персональное Спасибо Петру Баканову!!!! У меня точно такая же и цвет и штампы :-) :-) :-)
Задняя дверь конечно кайф, но и огромный минус. Тк нет бампера, при неудачном движении назад, повреждается дверь, ну а если догонят совсем беда, дверь 100% дорогая.
@cygnusrus2641
15 күн бұрын
А как же камера и парктроники?
@StanisawS-zs1to
14 күн бұрын
@@cygnusrus2641 они подвести не могут или тупо не сработать? Пускай у водителя будут хоть все помощники в мире нельзя отбросить человеческий фактор.
@cygnusrus2641
14 күн бұрын
@@StanisawS-zs1to ну так-то да, но так можно дойди и до рассуждения "не буду на автомобиле ездить, можно ведь в аварию попасть". Я вообще на Паджерике запаской в столб упёрся по невнимательности и спешке. Бампер целый, а дверь в ремонт.
@StanisawS-zs1to
14 күн бұрын
@@cygnusrus2641 не будет такого расскждения. Было сказано про парктроник и камеру, но я говорил, что отсутствие бампера это огромный риск для кошелька. Вот реально добавили бы защиту хоть небольшую от мелких дтп, другое дело. Но увы, видимо конструкция не позволяет, либо маркетинг. Найдётся вариант защиты, с удовольствием рассмотрю к покупке, а пока нет(
@valdemar9391
14 күн бұрын
Да, 250тр где то дверка)
Брал как то акорд СР6 пробег был 300 000км!!! С Японии. Завезли в гибрид сервис батарея в идеале) на машине ездили год без вложений вообще, потом продали) такси вроде как уехал)
Где такие цены на запчасти берете
Класс. Давайте ещё про ниссан сирену ролик!
Откуда Петя берет цены на запчасти?))) Это он в долларах считает что ли
@Kostik_Reshetnikov
12 күн бұрын
На Али экспресс😂😂😂
@CarbonBonnet
12 күн бұрын
по курсу 30р за доллар похоже
@Big_BOSSSSSSS
10 күн бұрын
Петя клоун😂 "за деньги, да")))
Красивая Хонда
Петруха сделай обзор на тачку до 500к
@valdemar9391
14 күн бұрын
Он мотообзорами не занимается)
i-MMD - последовательный гибрид, ДВС крутит колеса только на трассе, остальное время работает как генератор. Никакого «вариатора» там нет
Хорошая машина, но мне кажется уже старовата немного. Лучше какое то новое взять себе автокредитом
@user-lo8wd1gs4f
6 күн бұрын
Я вот кстати тоже себе недавно взял автокредитом в тинькофф GAC GN8, очень доволен этим китайцем, думаю будет получше чем эта хонда да и новый
Снимайте больше японских минивенов.
Спасибо за обзор !!!! Очень понравилось
👍
Ребята! В каждом авто можно найти + и -. Как говорится, сколько людей, столько и мнений! А что касается обзора - хочешь смотришь, не хочешь - досвидос.
Классная тачка. Сейчас одна из моих машин Honda Freed Spike. Хотел такой ещё взять, но рестайл и Cool Spirit - но каз.законы всё обломали в прошлом году и теперь нельзя завести, а так через брата в России делали (на него учёт и по доверенности)
Задняя дверь огонь , мне бы пригодилась и у европейцев жаль такого нет!
Нравится машина, но необходимо учитывать стоимость обслуживания в сегодняшних реалиях.
Про ,,Гаррет,, не сказал)))
Шикарный пепелац.
Он полюбой машине рассказывает про недостатки за 15 минут, но они встречаются не через 15 минут после покупки😂но рполезно послушать
Это, что за топливный насос за 900 рублей?
@cygnusrus2641
15 күн бұрын
Беру сразу десяток насосов. Заверните!😅
@user-kf1dk3pb7c
14 күн бұрын
Велосипедный.
@RedPandaWoT
12 күн бұрын
Универсальный на ВАЗ, который "атффичаю" подходит на все тачки 😂😂😂😂
@advokatoz26
12 күн бұрын
@@RedPandaWoT Я самый дешманский от ЭРА покупал и то под 2т выходит сейчас, ну замечу он реально и на ниссан мне подходит и на мазду, всегда в бардачке вожу в запас, на трассе разок уже выручал.
Цены 2015 года)
Ждём обзор на ходу фрид от вас.
а что мерседесы или фольксвагены надежнее? Все в сравнении. Японцы явно понадежнее и дешевле в ремонте в разы!!!
Где вы видели ирридиевую свечу за 900р??? 2000-2500 минимум 🤷♂️
@m984soe
14 күн бұрын
Я в декабре покупал Денсо на Экзисте, 1200 за штуку
@valdemar9391
14 күн бұрын
На Али
@user-pw5po4dv6s
13 күн бұрын
Денсо нжк да дороги. Но они сотку ходят без проблем. Я так меняю. Цены под заказ для своего человека 1500 плюс минус
Откуда он все эти проблемы взял? Сам придумал видимо
Это какой-то набор слов. Процентов 90% из сказанного никакого отношения не имеют к Stepwgn, вернее сказать никакого отношения те пробеги и неисправности о которых говорит автор не имеют отношения к реальной эксплуатации Stepwgn. На моем RP1 пробег 202 000 км. Из них 100 000 по РФ. За 4 года поменял сальник коробки, стойки и втулки стабилизатора. ВСЕ!!!! Больше ничего не ломалось. Итого расход на ремонт за 100 000 км. - 12 000 руб. (работа + запчасти). Масло меняю раз в 5000 км. Каждые 10 000 км добавляю в топливо присадку LiquMoly для чистки форсунок. Невероятно надежный мотор, отличный вариатор. Если ухаживать за Stetwgn - пройдет 300 000 - 400 000 км. без серьезных вложений.
Слущай, зачем в бардачке...абидно а...
Надо было хотя б RP3-4 снимать, RP1 уж очень уныло выглядит. Был RP4 КулСпирит, классная тачка, продал из-за клиренса
@IvanZezyulya
13 күн бұрын
У RP1-2 плюс, что не такие заниженные обвесы как у RP3-5
@user-bt9qc8ll6w
11 күн бұрын
На rp-1 нет адаптивного круиза, а тут есть это rp-2 скорей всего
@user-xj6pn9md3l
11 күн бұрын
@@user-bt9qc8ll6w есть, у меня у товарища рп1 с адаптивом :)
@user-xj6pn9md3l
11 күн бұрын
@@user-bt9qc8ll6w рп2 от рп1 отличается только наличием полного привода
@IvanZezyulya
10 күн бұрын
@@user-bt9qc8ll6w RP1-2 бывают разных комплектаций, бывает G EX например которая ± как кулспирит в RP3-5 (только без внешних обвесов)
Автор, скажи сколько забашляли за видос?))) Ты даже не вникая в особенности и нерасполагая объективной информацией свалил всё в одну кучу))) . Клоун)))
Цены в беларусских рублях?
Хонда стиляга Тойота трудяга. Машины проверенные временем а ты Петя лучше чеши про китайцев модельный ряд которых не исчерпаем. 😁
Бери, потом расскажешь
Гоняю на степвагоне гибриде ! Степаном это где его так называют, ? Первый раз слышу! Обзор пипец скажу я вам, обзор когда расходники менять примерно ( ни когда не совпадало в жизни) и надо норм масло лить ! Открыли глаза, я то все олейну.....
@barmaleev
15 күн бұрын
🤣🤣🤣
@user-zg7hq9ig4g
15 күн бұрын
Много где его Степаном,Степой называют,много раз слышал про него такое название
@RedPandaWoT
12 күн бұрын
@@user-zg7hq9ig4g Так только колхозники говорят. Обычно нормальные парни говорят просто "СТЭП"
@user-zg7hq9ig4g
12 күн бұрын
@@RedPandaWoT ну значит большая часть страны колхозников
@user-wm8ft3xv1y
11 күн бұрын
Что посоветуете из РФ масел.....
Обслуживай во время и катайся. Отличное авто.
Специалист первый раз видит хонду и сказки рассказывает, машина надёжная и чушь не гони
Вот обзорщик норм как не крути все говно 💩
Правый руль очень надежен и очень не дорог в обслуживании, во всяком случае у нас в сибири.
@alexsem1133
15 күн бұрын
Вариатор никогда не был надёжным. Он ломучий
@user-zg7hq9ig4g
15 күн бұрын
@@alexsem1133сколько же вас диванных экспертов,застрявших в прошлом тысячелетии 🤦♂️
@alexsem1133
14 күн бұрын
@@user-zg7hq9ig4g Расскажи это вледелцам кашкаев, аутлэнднров, хтрейлов, сервантов... и прочей вариаторной одноразовой шелухи!!!
@user-mi8ro1uu7d
14 күн бұрын
@@user-zg7hq9ig4g100%
@user-mi8ro1uu7d
14 күн бұрын
@@alexsem1133 не согласен
"С хорошим российским топливом" Рассмешили парни))
@user-zg7hq9ig4g
15 күн бұрын
Что не так с нашим топливом?
Мне серена больше нравится
Ролик ни о чём
Ниссан Серена давайте
Корейцы делают вещи. Пробег 710К км , полет отличный. 1 капиталка , коробка 6МТ не разу не ремонтировалась.
@ChirickLabCompany
15 күн бұрын
что за кореец???
@SerzhKiaCerato
15 күн бұрын
@@ChirickLabCompany Киа Церато 2
@user-zg7hq9ig4g
15 күн бұрын
Шляпу они делалали и продолжают делать,а вещи делают только немцы
@ChirickLabCompany
14 күн бұрын
какой движок, во сколько капиталка встала???
@SerzhKiaCerato
14 күн бұрын
@@ChirickLabCompany 1.6л G4FC , 6MT, 2011г Видео по капиталка , есть на моем канале
Бензожорка
ДЕнсо, не ДенсО
Че за бред несут. Я проехал 250 тыс и никаких потеков коробки и тд не было, да и всего того что наговорили. И форсунки не ремонтируются
Машина супер, обзор- говно!!
Не надо трындеть, чувачок! Разговор пустой! Лично владел 5 лет мрада, никаких проблем!
По поводу отопления, нужно брать с Японии комплектацию с 2 печками. 2-ая печка для салона ставиться в регионах с холодным климатом в Японии.
@Kostik_Reshetnikov
12 күн бұрын
Толку от нее нет. Двигатель то один. И там где морозы за 30 вторая печка не поможет. Просто равномерный прогрев. А не температура. Чтобы была жара нужно либо газовать либо отопитель.
@RedPandaWoT
12 күн бұрын
@@Kostik_Reshetnikov всё верно и чего это японцы наделали ерунду 😂 В тех регионах где тепло - ставится один блок отопителя, а в холодных регионах 2 блока. Наверно японцы не понимают что делают. И люди которые берут с 2 печками остаются довольны!
@Kostik_Reshetnikov
12 күн бұрын
@@RedPandaWoT в Японии нет морозов за 30. Че ты споришь. Я живу хмао. Тут морозы и под 40. Был одиссей гибрид два литра. С двумя печками. Пока не поедешь не прогреется. Теперь степвагон. Еще больше объем салона. Если жить в средней полосе где морозы под 20 и большие пробеги то да. 2 печки вывозят. А в остальном только отопитель помогает.
@RedPandaWoT
12 күн бұрын
@@Kostik_Reshetnikov Так никто про ваши условия и не спорит! Только по себе не нужно мерить всех! ХМАО это не вся остальная Россия ))) Регионы с экстремальными условиями жизни никогда не принимаются в статистику !!! Так как подходы к проживанию в этих регионах принципиально другие!
@Kostik_Reshetnikov
12 күн бұрын
@@RedPandaWoT кто мерит то? Какую то чушь несешь. Я тебе конкретные условия задал. Больше 30 градусов хоть ты три печки поставь. Вагон греться не будет. Че не понятно!? Движок маленький. Не потянет. Если ты средняя полоса и мороз не больше 20 то конечно хватит двух. При хорошей езде и одной.
Название ролика не соответствует действительности (
Об этом автомобиле должны говорить только дальневосточные пользователи. Ваша участь-китайские и европейские авто . Не берите на себя то, в чем не разбираетесь или разбираетесь поверхностно!
Понабежали любители руля в бардачке😂😂 Защищают😅
@RanBogdv-md3es
13 күн бұрын
А сам то мечтаешь о такой...даа... мониторишь правый руль)))
@user-pw5po4dv6s
13 күн бұрын
Есть ещё смайлики со ржачкой?
@RedPandaWoT
12 күн бұрын
Купи китайское говно и езди как правильный пацик 🤣🤣🤣 Или уже ?
Блин все эти минивэны японские надёжные ,внутри выглядят отлично , но с наружи страшные как будто это дитя любви Оки ,Таврии и Запорожца, корявые какие-то
@user-xj6pn9md3l
14 күн бұрын
это конкретно этот экземпляр страшный, RP1, минималка. Гляньте RP3-4, а RP5 вообще красавец
@RanBogdv-md3es
13 күн бұрын
А как вам автопром СССР, те же вазы, красавцы?))
@andreytarabrin4635
13 күн бұрын
@@RanBogdv-md3es я их и описал Таврия,Запорожец и Ока . Чудеса а не транспорт но это безобразие внешне просто ужасно
@user-bt9qc8ll6w
11 күн бұрын
Хз на счет внешки, на мой взгляд оч красивый, но спада естесств интересней, ссан-янги че ли по твоему красивые?
@andreytarabrin4635
11 күн бұрын
@@user-bt9qc8ll6w не приведи господь......мультивен не страшный.....Старекс не страшный ,а Альпхард, вот это чудо страшные корявые какие-то
Максимум на 4 минуты хватило . Хрень ты несёшь как там тебя Пётр Баканов. Если следить за машиной, то и проблем с машиной не будет. А все что ты там можешь сказать то это полный бред
В этом кузове унылый. Кроме пятой двери
Дерьмо обзор. Нам жителям зауралья в сторону ДВ , не надо чесать за этот прекрасный автомобиль . В вашей стране , крнечно их мало . А в нашей их валом
Мда. Автор точно покопался на форумах и группах, но всё свалил в одно ведро, перемешал и предложил своему зрителю эту кашу. Хреновый в общем обзорчик. Сказать ради того что бы сказать.
Видео хрень, ниочём, этот человек не катался на Степане!!!
Стрёмные они все, только v-class
Неужели от жигулей подходят запчасти?
А в ниве и гранте не морально устаревшии ,,,,?
А если масло менять каждую тысячу, то вообще будет вечный автомобиль=)))
@alexsem1133
15 күн бұрын
Вариатор умирает быстро.
@user-nl6gl7ub1n
14 күн бұрын
@@alexsem1133 как быстро у тебя вариатор умирал? И сколько вариаторов ты уже угробил?
@alexsem1133
14 күн бұрын
@@user-nl6gl7ub1n 70 тысяч в пенсия езде. При этом нельзя вснегу/грязи буксовать, нельзя газовать, нельзя стартовать. 30 тысяч км и эвакуатор, ДОРОГУЩИЙ сервис, простой, ремонт!!!
@user-kz5xd3ep6d
11 күн бұрын
У меня на работе калега вариатора боится жуть просто, говорит ломучий он и вообще говно а не коробка. Хотя сам ни когда на вариаторе не ездил и машиной с вариатором не владел, всё это из разряда бабушкиных сказок. Сам ездит на газели и по его словам лучше машины на свете нету. Прогресс не стоит на месте.
@alexsem1133
11 күн бұрын
@@user-kz5xd3ep6d Из всех моих знакомых, как минимум 1 раз попадали на ДОРОГУЩИЙ ремонт вариатора. Некоторые ремонтируют его второй раз. При пробеге не превышающем 100 тысяч км.
Она пустая то на земле как-будто лежит а что будет если посадить туда 7 человек
@valdemar9391
14 күн бұрын
Так японцы как дети по размерам, для них она и сделана, она в половину меньше чем вито или каравелла какая нибудь
@KM-pg1co
11 күн бұрын
Взлетит У них дороги другие