Блин, народ, вы вообще слушали что он объяснял? Не нужна ему центровка на оправке, ни болтами ни штифтами, потому, что при следующей установке оправка будет БИТЬ в патроне, а выставлять ее в 0 каждый раз еще геморройнее. Так как он сделал в итоге проще будет и точнее. А разболтовка 4*98 или 4*99... С расфигачеными вазовскими железками этот миллиметр как слону дробина... ИМХО там и 4*100 залетит краев не задевая 😁

@user-dq2du8ej9w

4 жыл бұрын

Я на нексию вазовские диски ставил. Как на родных ездил и даже на скорости небыло отличия

@Nitramin71

4 жыл бұрын

Базовый размер - это 4*98. От него плясать заложено. И конусных болтов. И не важно уже что куда ушло, согнулось и разбилось. Блин это сельская психология - метр не расстояние. Потому и тазы такие, что автомобили надо делать с техническим машиностроительным мышлением а не шагами по полю площадь находить. А ещё можно датчик на ракету вверх ногами прикрутить. Какая разница, оно ж прикрутилось. И дырку в космическом корабле просверлить.

@user-dq2du8ej9w

4 жыл бұрын

@@Nitramin71 для этого и сушествует в металообработке квалитет. Для сопрягаемых деталей разные допуски и посадки

@kariheikkila3576

4 жыл бұрын

Höyry Häyrinen

@kipkup8086

3 жыл бұрын

981 я не знаю как ещё гнн] нннннннннннннннннннннннннннннннн] в г]]] нгг

Спокойно, размеренно, неторопливо и, как всегда, успешно :) Люблю смотреть эти видео :) Спасибо!

"Здесь бы очень пригодилась трещотка, но, к сожалению, её спёрли..." Гениально ))) Но память-то народная осталась )))

@user-dy3tm2mz3o

4 жыл бұрын

Помним)

@StepManTV

4 жыл бұрын

Скорбим

одна из стадий токарной обработки - вылёживание заказа....главное не передержать...

@user-er1dq4kj1d

4 жыл бұрын

@Ivan Ivanov наверное слишком тонкий юмор.не понял...

@kvn2779

4 жыл бұрын

Это одна из стадий техпроцесса

@deadsun9476

4 жыл бұрын

@Ivan Ivanov скорее мать, т.к. тебя отымеют)

@user-mg9gw4ir2m

4 жыл бұрын

Как дорогой , выдержанный вискарь

Новая оправка дороже диска, и машины...

Так вазовская разболтовка 4×98... колпачок от "классики". Мне кажется проще было найти классическую ступицу и конусные болты, они ж так же центруют. ИМХО

@BorjecRus

3 жыл бұрын

Как растачивать внутреннее отверстие, если оно надето на ступицу, вы в состоянии обьяснить?

@taylerray

3 жыл бұрын

@@BorjecRus ему с дивана виднее)))

@zlojadmin

3 жыл бұрын

@@BorjecRus я лежа на диване отфрезеровал даже, мысленно

Спасибо, все по делу, без лишней болтовни.

Очень интересно! Успехов вам и всех благ

Молодец толковый мастер! удачи Вам!

На подобную работу, я взял напильник и почистил под калпачок. Быстрее получилось!)))

@elenakristman353

4 жыл бұрын

А если дисков 20-30 штук )))? Упреешь...)))!

@slaviktsvetkoff1811

4 жыл бұрын

А я в дрель круглый напильник зажал...10 минут и диск готов!

@farruh95tjgarav72

4 жыл бұрын

Здравствуйте Уважаемые Я тоже напильником 4 диска так сделал чтобы вошол на ступитса

Очень понравилось. Всегда нравится. Жаль, что нельзя несколько раз поставить положительную оценку! Спасибо за уроки!

Ночная токарочка, прекрасно!

Спасибо вам за видео , очень интересно))

Вот так всегда!Из-за 1,5 минутной работы на оправку убиваешь часы,а клиент этого не понимает.

У меня на такой случай передние ступицы с 2108 под станком лежат , зажал посадки обновил для центровки и точи что хош вплоть до тормозных дисков и барабанов.

@MrStiviGambitik

4 жыл бұрын

Тема 🔥

Просто поражаюсь как догадываетесь, что нужно сделать именно так. Целый патент на расточку дисков. 👍

@seltok

3 жыл бұрын

☺️🤝

модные ребята на сеялке работают с никелированными колпачками

@user-dy3tm2mz3o

4 жыл бұрын

Модники)

@iliymaniy3223

4 жыл бұрын

На Омичках такие колёса , что бы пыль не набивалать

@timonossable1388

4 жыл бұрын

@Ivan Ivanov А не с приятелем ли?

@user-co7wg8ej4o

3 жыл бұрын

Чтоб не ржавела гайка на ступице

Правильнее было бы так: эту оправку зажать в патрон, на оправке зажать КОНУСНЫМИ болтами диск, обкатываться по внутренней полке диска, на которую садится борт покрышки. Достаточно установки в 0,1 мм. И уже тогда растачивать внутреннее отверстие. Тогда и бортовая полка диска и центральное отверстие и плоскость болтов были бы на одной оси.

Все что плохо лежало и пропало, считается прое-баным👏👍

@user-zp1dm4gy7e

4 жыл бұрын

УДВАИВАЮ

норм! я зажимал в наварных обратных кулачках! прям за диск стремно и долго! но удалось расточить все 4

Там работы НАПИЛЬНИКОМ 10 минут, я б дал напильник иди пилюй!

@Laiyet

3 жыл бұрын

А колёс таких штук 30 например, попилюешь?

@user-qz6wy6ly8y

3 жыл бұрын

@@Laiyet Смотря за какую суму, токарь ведь тоже за спасибо работать не будет.

@SerkinSerkin-xx6hx

3 жыл бұрын

@@Laiyet Только вопрос такой на хрен это дерьмо нужно Кому впаривать после расточки А для себя 30 дисков это очень круто

@Laiyet

3 жыл бұрын

@@SerkinSerkin-xx6hx у него заказ на сеялку был, я так понимаю. Скорость там небольшая, так что хоть 6ти граненые колёса ставь😁

@SerkinSerkin-xx6hx

3 жыл бұрын

@@Laiyet Ну если на сеялку то тогда вообше не понятно чего заморачиватся с точностью и вазовскими колпочками

Сделайте свою царскую трещетку) классно прошлая получилась)

@elenakristman353

4 жыл бұрын

... классно прошлая получилась...- спёрли жеж)))!

Нужны колесные болты, они с конусами для центровки. Спасибо за ламповое видео)

@milohoffmam

4 жыл бұрын

Диски не центрируются болтами!!! они центрируются по ступице!

@user-yd2vi7me4n

4 жыл бұрын

@@milohoffmam Центруются. На иномарках литые диски бывает вообще без выступа на ступице. Только болты.

@user-yd2vi7me4n

4 жыл бұрын

@Vadim 30 Слушай. Ремонтируя 15 лет авто. я знаю о чем речь.Ты недооценивашь силу трения от прижатия болтами. А на счет примера, то столько машин прошло, что я просто не запоминал. Но болты держат не хуже сварки. Раньше всё на заклепках держалось, это примерно тоже самое.

@KnightDeadly86

4 жыл бұрын

@Vadim 30 например ГАЗЕЛЬ xD

@aleksandr4626

4 жыл бұрын

@@KnightDeadly86 , нифига, там серьезные упоры спереди и на ступице сзади. Я даже не вспомнил ни одной машины где только болты.

У жигулевского диска межцентровое 98

Класс, очень интересно

Воще пишут что там 98 мм тк диск с жигуля, есть 100 мм это инонашимарки .

@89TERRORIST

4 жыл бұрын

На ступице чётко 98 мм между центрами. В дисках отверстия больше и конус на болтах центрует их с отверстием в ступице

@Infinitycity78

4 жыл бұрын

Диск на ступице центрируется центральным отверстмем, разболтовка на жигульме 4*98, болты только прижимают диск к ступице, 4*100 это разболтовка бмв с малыми моторами. И да, проще взять за оправку ступицу, например 2108

@user-yx1rl7mq5m

4 жыл бұрын

@@Infinitycity78 Диск НЕ центруется центральным отверстием. Во всяком случае ВАЗовский. Центральная дырка шире маминой.

@Infinitycity78

4 жыл бұрын

@@user-yx1rl7mq5m что за бред, сниму специально для вас видос и сюда ссылку скину. Вы можете в подтверждение своих слов сюда скинуть чертеж ступицы и диска, дабы ге быть голословным. Болты конусные на всех авто, или Вы не согласны с этим ?

@user-yx1rl7mq5m

4 жыл бұрын

Ну, бред так бред... Десять лет езды на классике по другому и не назвать...Болты конусные на всех авто - я согласен. Они и центруют. Центральная же дырка (именно дырка) на отдельных дисках больше ступичного уступа на миллиметр-полтора - о какой центровке речь? Да. я видел и такие диски, которые садятся с трением - штампы у нас такие. А ещё я видел "литьё", где на месте центральной дырки в обще конус. Так, что центральное отверстие, это просто что бы колесо на ступицу надеть, а центруют болты.

это профдеформация, человек втянутый в свою работу , ему даже не прийдёт мысль купить или где то ещё раздобыть автомобильные болты, ступицу и собрать это без всяких биений с хода когда человек годами делает своё дело это нормально, ментально ему проще выточить болты чем отходить от станка или послать кого то в магазин

Модные ребята на сеялке, с блестящими колпачками на дисках. С удовольствием смотрю канал, сравниваю, а как бы это сделал один одесский токарь?😉

@filosof1169

4 жыл бұрын

Бербраер шашлык жарит-ему не до дисков

@user-uy2hi9vx3h

4 жыл бұрын

@@filosof1169 из свинины😂😂😂😂

@dron-ckm

4 жыл бұрын

@@user-uy2hi9vx3h-А сегодня низяяя,курбан-байрам.)))))))

@user-yw3lw4pz3r

4 жыл бұрын

Он из дисков барбекюшницы делает😁😁😁

@user-em5te1ow2k

4 жыл бұрын

Заметки Обывателя да

Cool work 👍

Как то токаря учил уменьшать шпонку 16*16 до 12 . Он не понял сначала , говорит не могу зажать квадрат в 3 х кулачковый После как поставил шпонку поперёк кулачков Понял , что и как делать . Молодой Рамиль ещё был 😋

Центровка колеса делается болтами. Надо было либо готовые взять. :)))) А еще проще ступицу вазовскую раздобыть: вот тебе и оправка.

Как здорово работать в одиночестве,

Никогда диск от "Приоры" так ровно в своей жизни не устанавливался.)))

Да, автомобиля, видимо, у Вас нет. Гугл забыл, что ваз-диски 4*98 сверловка, и что болты там конусные

Я люблю лазить по базам вторчерметам. Там столько заготовок! В том числе можно найти и ступицу от тазика. И не изготавливать её не тратить время.

@seltok

2 жыл бұрын

Суть оправки в другом. Её не надо центровать.

Вот как раз дабы не растачивать диски, надо брать от 01-07. От 08-09 и выше отверстие уже меньше. И центруется диск именно болтами а не внутренним отверстием. И по поводу трещётки: У нас была гравицапа, но её свистнули. Как только мы на Плюк прилетели. (с)

Все cool у Вас,Вы мастер,придумайте пожалуйста как сделать разбортовку покрышки и выравнивание т е раскатку погнутого диска на токарном)

Колесный диск базируется по болтам как раз таки

Как то жена на авито диски взяла.Разболтовка подошла а центральное отверстие мм на полтора в диаметре меньше оказалось. Пришлось расточить прямой болгарочкой с маленьким шлифовальным камнем.Полчаса делов на четыре диска. Кстати болгарка самодельная на основе двигателя от сепаратора молочного.Надо снять про изготовление. Кому нибудь пригодится. Я только с помощью её умудряюсь петли на авто десятого семейства менять.

@user-jk8xb7gn5w

4 жыл бұрын

svv070858 в

Можно было не заморачиваться с изготовлением проставки, а взять полуось от жигулевского заднего моста , сточить центровочный буртик и вперед. Диск центруется болтами с конусом на головке.

Такие диски с такими декоративными колпачками пошли на 05 и 07 неделях до этого были большие. Мне кажется развел бы кулачки и зацепил бы диск. Он просто умничает .На диске посадочные места в сотках вымеряет. Он как механик видимо слабый думает,что на этом отверстии диск центруется. Да в него колпачки вставляется и все.

Saludos cordiales desde Argentina

Колпачки видимо для того чтобы на цапфу грязь и пыль не садилась

А почему не использовать старую ступицу или полуось в качестве оправки

Вроде ничего сверхестественного , но очень залипательно!

Беру за вот тот маленький буртик, расточным для глухих начинаю растачивать, делаю пробные замеры выставляю резец на нужный диаметр, выставил, расстачиваю дальше доходит до конца и диск отламывается сам или приходится доламать. А так как вы делаете не берусь. Работа на 4 бакса, а целый день потерял.

на сверло убитое наматываешь наждачку в обатную от вращения сторону под нужный размер и вперед)

Момент центрования что то мне напомнил

4:13 (для тех кто в танке)а что не даст дальше провести на другую сторону метку сделать,что бы деталь только один раз поворачивать?

@seltok

4 жыл бұрын

Резец должен стоять строго по центру. У меня чуть ниже, поэтому и проворачиваю.

В идеале полуось жиговскую или ступицу использовать

Главное получилось !!!! но болты нужны ступичнае родные

Дядь. а расскажи можно ли из круглого напильника выточить фрезы для бормашинки?

@seltok

4 жыл бұрын

Думаю, что нет.

Что там высчитывать? Вазовская разболтовка 4 х 98. То уже от времени болтами отверстия разбило, что 99 получилось.

Помню в 16 17 лет по моему брал брусок делал из него конус маленькими гвоздями зафиксировал наждачку и на дрель через какой то переходник не помню из чего расширял центровочное ответстие и установил семерочные колпаки вариант стал рабочим в итоге

Надо сделать к как на жигулях направляющие для диска для удобства

Видимо из разряда извращения. Разболтовка 4х98, странно что получилось 99. И проще взять диски с класики , там нужное отверстие сразу, но видимо из того что есть делают

Треугольные колеса ВАЗ - это в пределах допуска окружности :)

это конечно все круто,я бы быстрей шорожкой на дрели расточил))))))

В каком городе вы находитесь ?)

Вроде болты там должны быть конусные. Они и центрируют.

@AntonDaNeGandon

3 жыл бұрын

Нет, центрируется по центральному отверстию. Проверено. Друг купил литые диски с бОльшим отверстием, чем на ступице, не стал покупать центрирующую проставку и прикрутил просто болтами, в итоге машина поехала как на квадратных колёсах, нереально ехать так. Поставил через центрирующие проставки - машина поехала идеально

@vano12nv

3 жыл бұрын

@@AntonDaNeGandon на балансировочном станке центруется по центру, а на ступице по болтам

Поздравляю почти 1000подписчиков в неделю

@seltok

4 жыл бұрын

Спасибо.

@user-em5te1ow2k

4 жыл бұрын

Руслан Козачук это я настоял на названии канала Дневник сельского токаря!

На расточном работа эта делается на раз два. Хорошо когда расточник за стенкой есть.... А так конечно большой респект.

@user-xo2rg2om2j

4 жыл бұрын

На токарном проще . на расточном сложней .

@alexanderbloch9369

4 жыл бұрын

@@user-xo2rg2om2j Чего там на расточном сложного. Я даже с резиной растачивал. Выставил индикатором и вперед. Ни оправок, ни биения.

Я дома напильником делал тоже самое 😁

Ничего не понял, но очень интересно!

А диаметр колпачка не проще было уменьшить с 60 до 58,5?

Куда подъехать с дисками ?

У вас там "сеялка" не с вертикальным взлетом? :)

@VitaliyRu

4 жыл бұрын

Мирный советский трактор :)

Можно линейкой замерить Риску для 4 отверстия)👍😊

Я вот в вашем видео видел как за один поворот на 90 градусов можно сразу раметить 4 отверстия. А так все хорошо.

Зачем точить оправку если можно взять ступицу или полуось о жигуля там все уже есть

Вот ведь блин, не хорошие люди, верните трещетку хорошему человеку. 😁

Ótimo 👍👍👍

Я бы на центрирующей оправке в конце небольшой конус сделал. С этим диском плотно, у другова отверстие может быть больше и будет болтаться. С отечественными дисками это запросто.

Может ошибаюсь ...... Но вроде в озвучке СВЕРЧЁК помогал ? 😊😊😊😊😊😊

@jeksonsmit4253

4 жыл бұрын

Он ноч'ю нелюбитель спать.

У Виктора Леонтьева беру теорию, а у Вас учусь праутическим приемам. Спасибо! БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА! Точишь, режешь, сверлишь - указывай, пожалуйста, режимы в тирах (обороты шпинделя, подача), это важно для нас - ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ТОКАРЕЙ-САМОУЧОК. Я вот, например, херачил резцом ВК-8 при 530 оборотах, потом удивлялся, почему резец крошится, а оказывается-то надо меньше обороты....

@user-dn3ov9uf6o

Жыл бұрын

Есть такая книжечка - доц. Оглоблин. Рекомендую категорически.

Диск катаный(после прокатки на станке) был сильно битый судя по сильному биению на станке

А делительной головки нет?

У Вас отверстия для болтов на одинаковом удалении, а если нет, как, например, на кардане. Как вычислить их удаление, чтобы, как Вы сказали, не методом копирования делать?

@seltok

4 жыл бұрын

Хороший вопрос. Поищу кардан и попробую решить эту задачу. Спасибо.

@user-kc5jv7mr5x

4 жыл бұрын

@@seltok Буду очень благодарен. Очень интересно.

@user-zx5mn8vt1j

4 жыл бұрын

Отверстия на кардане тоже равноудалены от центра и находятся на углах воображаемого п рямоугодьника.Теорема Пифагора, пол гипотенузы будет радиус. На получившейся окружности отмечаем отверстия на известном расстоянии.

@user-kc5jv7mr5x

4 жыл бұрын

@@user-zx5mn8vt1j вот что значит человек с техническим образованием, не то что я, гуманитарий,забывший элементарные вещи из школы... Спасибо огромное!

@user-kc5jv7mr5x

4 жыл бұрын

Но способ разметки в патроне токарного станка все равно интересен.

зря ручку делали так оно хоть какая никакая трещётка была бы а так ничего теперь

центровка наверно здорово поплыла.

Можео поставить 4х кулч. патрон зажать через алюмн. подкладки выставить катнуть по индикатору и разточить в размер.😁

А я бы шпильки вкрутил, с резьбой ниток шеть только на высоту гайки, а шейку у них сделал диаметром 13,4мм

Если диски для сеялки то и такая отправка подойдёт .а если. Для авто то точнее надо

А можно показывать как и что выставляете на ручках токарного станка? Мимолетно с видео. А то везде точат,а ручки управления как и что не показывают.

@Integral2128

4 жыл бұрын

Идите на канал Виктора Леонтьева, там есть учебные уроки по токарке, в частности по лимбам/крутилкам и т.п.

@mykolasemeniuk3836

4 жыл бұрын

Возле ручек есть таблички. Если стёрлись - смотри гугл.

Про быстрорез все говорят про вк 8 тоже а чем отличаются т5 к10 от т15к6 подскажите пожалуйста

@user-tw6wl2us1s

4 жыл бұрын

процентым содержанием титана и кобальта, т5к10 крепкий но не дает хорошей шероховатости, поэтому применяется для обдирки и получистовых работ, 15к6 для чистовых работ

@user-ju7tt1ho1l

4 жыл бұрын

если интересует эта тема, то Виктор Леонтьев ее хорошо раскрыл.

Почему не использовать родную ступицу и болты?

@kvn2779

4 жыл бұрын

Нетехнологично)))

@LeoNardo-bq5ny

4 жыл бұрын

А как расточить отверстие диска, если в этом отверстии ступица?))

@nordwind5538

4 жыл бұрын

@@LeoNardo-bq5ny точно так же, но без танцев с бубнами и сверлением отверстий и болтами.

@deadsun9476

4 жыл бұрын

@@LeoNardo-bq5ny со ступицы сторцевать выступающий буртик и не ебать мозги ни себе, ни людям!

Подпись, колокольчик на спеца 🤝

Сань, ты забыл сказать, что ты поставил метку на оправке, чтоб следующий раз совместить её (метку)с серединой третьего кулачка с целью избежать биения.

@user-py5gm2ip8k

3 жыл бұрын

Или если кулачки не бьют это не нужно

Усложнил все до безумия! Интересна тогда цена такой работы!?

@seltok

4 жыл бұрын

Согласен на миллион просмотров.

А откатать погнутый диск на токарном станке реально?

ну в принципе хорошо, но трудоемкость большая, на заказ так сделать будет дорого, если только себе или знакомому, а так на расточном или фрезерном бы!

@AleksandrGalitskiy

4 жыл бұрын

dimooonz пару раз растачивал. Делал проще. Брал на разжим выставлял по ступичному отверстию и растачивал.

Видео наз оправка для расточки диска. Иначе можно было распереть обратными кулочками, если получалось

😎✌

Там на диске между отверстиями под болты, есть маленькие отверстия для направляющих штифтов, вот их нужно применить и болты сделать под конус. А то, что я увидел на видео, мой покойный батя назвал бы колхозом и рукожопством. Хотя для сеялки пойдёт такое решение, там и зазоры в мм пойдут..

@seltok

3 жыл бұрын

90% так и не поняли, что центруется диск направляющим приспособлением и зацентрованный зажимается. Центруется отверстие, так как обрабатываю я отверстие. Мне не надо ступицу. Проще пареной репы.

@j170367

3 жыл бұрын

@@seltok 99% не поняли идеи. Даже, токоря, вроде. Или не слушали, или о посторонем думали.

Nós do canal ferreira motos estamos acompanhando tudo. ( torno caseiro) . Forte abraço de nos do canal ferreira motos. 👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@seltok

4 жыл бұрын

🤝🤝🤝👍☺️

@user-yb2ps6zr1h

4 жыл бұрын

Сань, ты это ПОНЯЛ?😨 Или только "👍👍👍" понял?

Три вида понтовиков-затейников - токаря, сантехники, электрики, вот у кого нужно учиться манагерам-продавайкам магазинским..

У вазовских дисков диаметр расположения болтов 98 мм.

Мог просто старую ступицу взять, без мороки. И болтов немеряно.Сам же, говорит, базироваться, по ступице. А трещетку сперли, свою надо иметь, у меня в багажнике три.

Не знал , что по шкале на шпинделе делить можно на равные части диаметр . Я не токарь . Часто работал ранее с токарями И спецы и молодёжь были . Спецов больше среди вашего брата благо .

Волна в центральном отверстии наверно чтобы не застревал намертво на ступице со слоем коррозии. Центрируясь несколькими пятнами а не всей окружностью натяг прежний а снимать проще.