А так мозг закипел у меня когда смотрел все расчеты)) СПАСИБО ВАМ+

Рома привет! ты настоящий конструктор! верю в тебя все у тебя получится,ну а мы будем ждать твоих роликов с не терпеньем и переживать и радоваться за тебя!

Супер. Ждем начала проекта. Удачи. Лайк.

Спасибо вам

приятно Рома тебя как говориться сново видеть.все правильно,все верно в твоих подсчетах.я тоже пол тетрадки списал что бы узнать скорость на первой передачи,веть дв. оборотистый и нужно было знать раньше итог(до того как сделал до выезда).у тебя все хорошо за сто оборотов ш.кафициент разности менее метра.это и то что получается перед больше проедет,чем зад(все ок)у мтз 82 кафициент разности мостов состовляет более метра и мост переда меньше проезжает зада(зад пихает перед-это херово)это я считал лет 10 назад и жил с этой (подсчетом около 4х лет пока не посетил завод мтз и не поговорил с местными инженерами)и мои подсчеты подтвердились.я даже не знаю с чем это связано.не один мне заводчанин ответил(что если ;завод"то все должно быть как в оптеке нифега)так что Рома дерзай.и мне думается что правильно будет считать высоту резины,то что имеем,а не то что пишут(именно догруженной резиной).все класс.удачи.

Нужно снять карданы с мостов и потолкать трактор а на фланцах метки и подсчитать разницу этих оборотов это точнее некуда

Класс !

Все класс!!! По скорости ещё пару коофициентов надо применять ( трение в подшипниках, сопротивление качению). А при выборе рабочей передачи немного другой расчет!

Отлично,тоже считаю передок чуть быстрее должен идти

На одном дыхание

Спасибо

@handmadetechnologies4953

6 жыл бұрын

Не за что !

А по моему вы ошибаетесь! У загруженого колеса , диаметр не изменился,оно просто просело! А просевшее колесо за один оборот проедет ровно столько же как и не просевшее! И велосипед на накачаных колесах едет не быстрее, а легче! Незнаю,возможно я ошибаюсь!

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

То что легче, я знаю ,так как площадь меньше ,сила трения с покрышкой . Значит Вы не внимательно смотрели видео , там окружность выходит меньше на 17 см по расчетам , может я и не прав , но для себя решил твердо . Буду вести расчет по до груженому колесу. И эти 17 см напрямую меняют расчеты .

@Yurmen85

7 жыл бұрын

Hand made technologies Есть ещё один вариант. Попробовать перекачать колёса и тот же велосипед снова будет ехать медленнее. А так то да, колесо хоть и продавило шину, но ведь длина окружности не изменится, если только в процессе износа.

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Я сделал перерасчет , даже с не приспущенными колесами результат еще лучше , то есть разность между мостами в пройденном пути еще меньше . Но разность не велика .

@kot9782

6 жыл бұрын

Колеса все под нагрузкой проседают и радиус меняется . Поэтому вести расчет можно и так , и по другому . Главное одинаково расчитывать для обеих мостов . Я оба своих минитрактора расчитывал по полному ( не нагруженному ) диаметру . Одному уже 16 лет , второму - 6 лет . Передок постоянно подключен на обеих тракторах , и накат есть , и резину не стирает . Если нужен точный расчет скорости , можно и по сжатым считать , хотя там все-равно еще и пробуксовку нужно учитывать . Да и сжатие бывает разным , можно зад загрузить , а перед приподнимется , а можно наоборот , кун на перед навесить . Тут это все - понятие растяжимое .

Роман также стоит заметить что с навесным орудиями колеса также будут изменять свои радиусы. поэтому применяются межосевой дифференциал, а вот у трактора т40 в переднем мосту встроена обгонная муфта если не ошибаюсь. надо посмотреть конструкцию в гугле. в любом случае интересно наблюдать за очередной регенерацией трактора) успехов и хороших идей!

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Обгонку можно не мудрить , а переменить пром опору с МТЗ , там уже все готово .

Роман а если поставить УАЗ раздатку и при езде отключить передок включать только в пахате и только где есть трудности как думаешь выдержит долго передний мост

От количества зубьев поразитки передаточное не зависит она меняет только направление

Рома не делай привод НШ гидросистемы от КОМ, неудобно в пахоте и при работе , сцепление выжал навеска не подымается надо выключить передачу , отпустить сцепление поднять навеску, опять выжать сцепление , включить передачу , отпустить сцепление, у меня был первый трактор так НШ 32 стоял от ком первой кпп газ , так пока 10 соток впашеш так задрался на рычаги нажимать, а сейчас от ДВС привод НШ 10 с СМД через шкив и все гуд сцепленгие выжал трактор стоит на рычаг Р-80 тись навеска вверху сцепление отпустил поехал, ну моя думка така ,а ты как хочеш.

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Учту ,Сань ,у меня сейчас тоже привод от ДВС . Тогда переделывать не буду, вом от туда выводить .

у догруженого колеса может изменится окружность.... и куда она девается....

Вы прям инженер . Я думаю что можно было и без редуктора . Просто не использовать передний мост на твердом покрытии ну и передок может приспустить.

а как окружность колеса.....

Доброго времени суток, можете ли вы рассчитать резину на минитрактор, если я поставлю газ 53 мост задный 6,67перед уаз вайенный 5,38 какую резину можно поставить, каробка рк уаз 469, заранее спасибо

Привет. радиус нагруженной резины ты берешь от старого трактора, а новый возможно будет потяжелее или развесовка измениться по осям. нет ли смысла преминить обгонную муфту на передний мост? с уважением Иван

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Согласен , но там уже будут не такие расхождения как были . Так как я при первом расчете даже не измерял резину , а тут решил измерить . Я тоже знаю что масса нового трактора будет за 2 тонны , так как сейчас пустой трактор имеет массу 1970 кг , без всяких лопат , и топлива .

Владимир Нагурный совершенно прав. Пример: От одного города до другого 100 км. Ровно столько и показывает спидометр как груженого автомобиля (спросевшими колесами), так и пустого. А по теории автора пустой автомобиль проедет 100 км, а груженый 120 чтоли?

А есть знающие люди , кто может подсказать? Если взять кпп от классики , к ней присоединить кпп от 8 или 9 ки, типа раздатки, а уже от нее карданы на мосты. Я считаю , что за счет дефиринциала на переднеприводной кпп , крутящий момент на обоих мостах будет одинаковый. Или я сильно ошибаюсь? одинаковый

Доброго дня поможіть розчитати редукчію і колеса одним словом все так як треба. звм.6.17. редукціяя. передній 4.22. Колесо 962 и 710. який кофіцієнт вийде на зірочки.Дякую.

Все понятно спасибо! Скажите как расчитали скорость трактора?

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Приложением EXL

Вопрос. Если поставить промопору мтз. Не нужен будет делать редактор на передний мост с раздатки газ 66

@handmadetechnologies4953

5 жыл бұрын

По теории да, на практике не проверено!

Добрый день хочу спросить вот что самоделим редуктор понижающий как рассчитать шестерни число передачи если мне нужно четыре к одному через промежутку спасибо

@handmadetechnologies4953

5 жыл бұрын

промежутку не считаем ,то есть паразитку !

на 14 минуте, передаточное число заднего моста будет 43\38=1.131 промежуточная шестерня не считается по правилам она и называется паразитка передаточное переднего у меня получилось 1.17 так что на ваш результат конечный не повлеяет. я свой рассчитывал и у меня передний мост вращается медленее на 1.03 п или на 1.05 точно не помню но при расчете редуктора мне надо было редуктор делать с разнецей от 1 до 2 зубьев на повышени, в зависимости от диаметра шестерен. вообшем не стал я дальше заморачиваться с редукторм, тем более конструктивно мне сложнее сделать. я на будуюшее сделал его немного наклоненным в перед, может подбиру резину на перед чуть побольше или на зад елечку чуть поменьше, буквально на 5 см.надо

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

" промежуточная шестерня не считается по правилам она и называется паразитка" Интересно ))) , про паразитку я говорил, где можно прочитать это правило ?

@7887.

7 жыл бұрын

я лично его подчеркнул из курса ТММ(теория машин и механизмов) в институте мунштровали. промежуточная шестерня меняет направления врашения, по этому параметру у вас все получается. если задний мост будет крутиться как и первая шестерня то выход переднего моста в другую сторону.

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Я проверил вашу теорию , все сходится , я про передаточные числа . Различие при всех расчетах в еденицу , то есть практически одни и те же . Но по вашей методике проще считать . Нет вращение такое же будет как мне и нужно .

Планирую сделать копию твоего трактора. Не найдется газ 63 для шестерня. Что советуете.

@handmadetechnologies4953

6 жыл бұрын

Искать другие .

здраствуйте хочу делать минитрактор,подскажите насос нш-10 на какие обороты делаются миним. максим.

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Посмотрите технические характеристики НШ , там есть максимальные и минимальные обороты НШ. Минимальные не менее 800 макс 3000. tau-rus.com/nasos_NSH

Добрый вечер я хочу собрать трактор используя мост от уаза потом кпп от 52 потом кпп от уаза вместе с раздаточной коробкой и двигатель от т 16. Хочу использовать выход коробки от 52 на косилку а с уаза на передний мост. Подскажите будет ли всё работать правильно?

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Видео еще раз посмотрите , попробуйте провести расчет , я не Ванга годать Ваши передаточные числа, размеры резины . Без обид , пробуйте пошаговый расчет по видео , все получится .

@user-fx8zl9ix6c

7 жыл бұрын

Спасибо.

Здравствуйте подскажите пожалуйста как узнать передаточное число моста я никак не могу понять спасибо

@handmadetechnologies4953

6 жыл бұрын

Ищите техническую литературу по вашему мосту , там все будет указано .

Все пляшет от мостов трактора и их передаточного числа и к мостам подбирабт шины с нужным диаметром.

У мене самодельний трактор заді мост на 41 зуб передній 37 зуб коробка роздатка уаз заді колеса уаз 15 р заводські яки діаметр поставить на передній мост

Привет,земляк! Что за трактор планируется; переломка или классика?

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Трактор буду свой переделывать , так как достал жуткий вой моей кпп -газ51. Видео назвал так потому как трактор изменится на 70 %, это считай создать трактор с нуля . Естественно классика . На переломку такие расчеты не нужны, так как одинаковые мосты и резина .

@List09

7 жыл бұрын

Я решил собрать себе переломку по подобию к700. За основу узла перелома был взят поворотный кулак уаз. Но! поскольку габариты меняются, боюсь не выдержит,что думаешь? габариты примерно такие же,как на твоем тракторе, а именно передней полурамы, может чуть меньше

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Надо брать с 66 или с военной техники . Думаю слабое звено будет .

@List09

7 жыл бұрын

Ну уже есть запасной вариант. Материал подыскиваю. Наподобие,как на погрузчиках катерпиллара к примеру узел перелома.

@user-od4hw4zg9o

7 жыл бұрын

Я тоже задумывался о тракторе по схеме переломка , собирал нужные для этого комплектующие , но пообщавшись с мужиками здесь в интернете которые имели опыт в этом и классической схемы и переломки прислушавшись ко всем, за и против , и пришёл к мнению всё таки классика , ну это решать вам , как говорится ,, я слушаю всех но делаю по своему ,, а по узлу переломки , если совсем мини по классу мотоблока мосты Ваз или Москвичь кулака Уаз за глаза ,что то по мощней , типа ДВС Ваз и мосты Уаз кулак газ 66 , ну а как я планировал мосты газ 66 или те же 53 то здесь кулак как минимум зил 131 !

Доброго время муток, подскажити пожолуста, как выщитать на мтз раздатку, под пвм газ 66.

@handmadetechnologies4953

6 жыл бұрын

Вам надо к моему другу обратится , Федору Баклушину!

@user-bq9fc3ew1k

6 жыл бұрын

Как сним связаца？

@handmadetechnologies4953

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hYypuM6kiZfIYKQ.html

@user-bq9fc3ew1k

6 жыл бұрын

Спасиба большое.

вам с вашем айкю надо идти на завод работать конструктором

есть еще вариант главную пару переднего моста поменять на 41 зуб передаточное число у него 5,1

@user-kk7wv7xh3x

7 жыл бұрын

по-моему надо пересчитать тод такой редуктор может дополнительный не понадобиться

@user-kk7wv7xh3x

7 жыл бұрын

я сам расчеты не делал как вариант говорю

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Чуть позже пересчитаю , они есть конички в продаже ?

@handmadetechnologies4953

7 жыл бұрын

Сделал расчет . ==================== С мостом 41 зуб пер число 5.125 коэффициент редуктора 1.03 Расчет на 100 оборотов фланца . ПВМ - 100:5,125*0,67*3,14= 41,04 метра ЗВМ 100:6,67*0,91*3,14= 42,83 метра ==================================== То есть , тут нужно делать повышающий редуктор с этим мостом , так как ПВМ запаздывает от заднего .

@user-kk7wv7xh3x

7 жыл бұрын

да они есть в продаже садится на тотже дифференциал

А есть знающие люди , кто может подсказать? Если взять кпп от классики , к ней присоединить кпп от 8 или 9 ки, типа раздатки, а уже от нее карданы на мосты. Я считаю , что за счет дефиринциала на переднеприводной кпп , крутящий момент на обоих мостах будет одинаковый. Или я сильно ошибаюсь? одинаковый

@handmadetechnologies4953

4 жыл бұрын

Да одинаковый ,но мосты будут включатся автоматом ,там где легче там и работает . Блокировать нужно ,заварить диф.