вот честное слово я так внимательно даже в школе не слушал своего самого уважаемого учителя,МОЛОДЕЦ за чёткое обеснение.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

Спасибо, я аж сам посмотрел. Больше года не смотрел это видео😁😁😁

Всё будет отлично работать! Передний мост всегда должен слегка опережать задний, чтобы быть помощником а не тормозом. На твёрдом покрытии, межосевой дифференциал раздаточной коробки, сгладит несоответствие, а в борозде или на снегу (при включенной блокировке межосевого дифференциала), передний мост будет слегка пробуксовывать, усиливая тягу заднего. Кстати, есть расчет попроще: передаточное число заднего моста, делим на передаточное число переднего моста, получаем коэффициент. Затем, диаметр заднего колеса делим на полученный коэффициент и узнаём диаметр переднего колеса. Потом просто берём рулетку и идем в магазин, подбирать колесо нужного диаметра. Всё! В Вашем случае: 5,125/3,9=1,314 784 мм/1,314=596,65 мм - это требуемый диаметр переднего колеса.

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо вам)))

@user-zp9no9md9b

4 жыл бұрын

@@user-zk7yc2xg1e 5,125 разделить на 3,9 ,полученную цифру умножить на 0,6 получается 0,7884 м ,вот такая простая арифметика.

@user-jh8fc8lx6j

3 жыл бұрын

23.7 д думаю такой резины нет только бу

@timohadiesel

3 жыл бұрын

@@user-jh8fc8lx6j а что такое 23,7? Дюймы? Так в дюймах измеряется только диаметр диска, а в данном случае важен наружный диаметр колеса. Опять же, нужно подбирать не точно в размер, а с небольшим припуском.

@user-jh8fc8lx6j

3 жыл бұрын

В основном измерения резины в дюймах и европейский размер

спасибо вам за это видео! всегда голову ломал, что и как подогнать.

Спасибо Артём, все чётко, ясно объяснил прям радуюсь за себя, что понятно, и за тебя👍

Тоже интересовал этот момент с передаточными числами и разностью диаметров колёс, спасибо очень информативно.

Доброго время суток!!!Огромное Вам спасибо за пояснение расчёта передаточных чисел!!!Увлёкся Вашим проектом,с удовольствием буду следить за ним!Возможно тоже буду реализовывать Ваши наработки в жизнь.Ну а с меня лайк

Чувствую трактор будет класс, с вашего в дальнейшем пример буду брать. А пока слежу за проектом.

У меня с математикой туго, но автор объяснил очень доходчиво. Моё почтение автору.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

😉✌️✌️

Артём спасибо за видео оно бесценно!

Все получится, спасибо что обьяснил как считать

Добрый день. Отлично объясняете. Спасибо Вам за то, что сделали серию роликов. Я бы смело назвал обучающими.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

Добрый, 😉✌️✌️✌️

Хорошое разъяснение 👍 красава

Отличная работа, и результат будет отличный! УДАЧИ!

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Спасибо, ВЗАИМНО!

Ну теперь все понятно работать будет все чётко без сомнения Молодчик.

Всё подробно и ясно расписано, лайк за чёткость. Много почерпнул информации всего лишь из одного видео. Теперь будет проще свои проекты реализовать в будущем. Спасибо!

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

И вам спасибо что смотрите 😉✌️✌️

Супер грамотно и доходчиво , голова не на воши! Удачи..!

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

😁😁😁спасиб ✌️✌️✌️ ВЗАИМНО!!

Очень умно к этому совпадению ещё и раздатку можно сделать самому подобрать шестерни по модулю лайк

Люблю такие проекты)

Спасибо всё чётко и поделу👍

Молодец я тоже буду попробовать благодаря тебе, заранее спасибо за информацию и желаю тебе здоровья и счастья, удачи дальнейшем

Маладец мужик жду следующего видоса держись Артём маладец

Прошу прощения, нашёл твоё видео с расчетами и стало всё понятно по поводу мостов

Все четко! Перед может бежать чуток в перед, лучше из коллеги будет т выходить + задние колеса чуть ставятся и все это нивелируется.

Спасибо за доходчивое обьяснение. Давно хочется пострлить трактор.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

И вам спасибо, удачи😉✌️✌️

спасибо за обзор и информацию удачи тебе

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Взаимно)

Большой привет очень круто удачи 👍👍👍👍👍

👍 как же долго я ждал этого видео но в итоге оповещение ко мне пришло о том что у тебя новый видеоролик только через один месяц я просто в шоке от KZread спасибо за видео

Молодец ! .качественная техника , собираете влаживая в работу душу .

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо)

Он гений,молодец.Лайк!

молодец, всё чётко и кратко.

Молодец! Всё отлично и достойно! Всё из нового, "золотой" тракторишка получится!)

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Спасиб 😉✌️✌️✌️

С этим трактором всё уже понятно, - лошадка будет рабочей. Хорошая работа, поучительное видео. Спасибо.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

😉✌️✌️✌️

Получаеться просто супер я задумался на штото подобное

Артем! Классно у тебя получается, в прошлом году научился сварке,- собрал первый мт чисто для работы в огороде, такой танк как у тебя думаю собрать для более тяжелой работы. Слежу за твоими видосами. Удачи!👍

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Спасибо, и вам удачи😉

Красавчек, Спасибо за информацию.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

😉✌️✌️✌️

Артем, ты умница ! Ты самый лучший !

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

😊😊😊😊

Очень классный тракторов, Вам инженером на заводе главным работать, спасибо за обзоры, удачи!!!

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите

Во молодец, понятно что школьный курс, но многие и это забыли. Так толково все разжевано, никаких тебе ме, бе, приятно слушать, как песня рассказ.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

😊😊😊

Супер!!! Красавчик просто👍👍👍

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо)))

Молодец расчёт правильный. Погрешность потеряется неровностью дороги да и Вы правильно сказали про диференциал в раздатке. Для многих начинающих очень поучительно. 👍

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

спасибо, я сам еще начинающий)))

@user-sm1ie2cc7i

4 жыл бұрын

@@user-zk7yc2xg1e ,для начинающего, очень даже отлично!

@user-nt2ul4mw9m

3 жыл бұрын

Можно проще посчитать, какое должно быть передаточное число заднего моста относительно переднего, исходя из диаметра колёс 784:600х3.9=5.096 это очень близко к 5,125

@ras5623

2 жыл бұрын

@@user-nt2ul4mw9m може те рассчитать зади пара 4;3 диаметр 68 колеса (вли5 нива) на пвм какое колесо и пара нужна

@user-nt2ul4mw9m

2 жыл бұрын

@@ras5623 вы хотя бы желаемый диаметр колеса скажите, или желаемую пару.

Нет слов просто супер 1 000 000 лайк 👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Всё здорово! Молодец! Я для себя вывел формулу для подбора колёс и передаточных чисел проще: Надо, чтобы отношения диаметра задних колёс к передаточному числу редуктора заднего моста равнялось отношению диаметра передних колёс к передаточному числу переднего моста. Дзад/ПЧзад=Дперед/ПЧперед

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Да , я этот способ 6 лет назад ещё видел на канале Вячеслав ВИТЕР . Просто по тому что я показал нагляднее понятно для видео!

Класс! Офигеть. Молодец

Отлично значит от школы что-то осталось надо идти в школу преподавателем

Считаю, что это идеальный результат в данном случае! Снимаю шляпу! Молодец!

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

😊

Супер. Доступнее не объяснить расчет

Для меня это Эврика. Я и знать не знал что надо еще и вычислять совместимость😱. Ну ты меня просветили. Спасибо 🤝

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

😊😊😊

Гениально!

Артём, мне понравился твой канал и я с удовольствием подписываюсь. Будет время, а оно обязательно будет т.к. я пенсионер, постараюсь просмотреть весь материал. Начинается у нас зима, надо подготовиться. Потом время будет. Спасибо!

@user-zk7yc2xg1e

7 ай бұрын

Спасибо что смотрите)

Лайк гарні розрахунки . Особливо пісенька.😁😁😁👍

Великолепно!!! А я...давно вынашиваю идею...схемы с обоими управляемыми мостами....крутая маневренность будет...

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо, у меня ток передний рулевой)

Классный ты самоделкин

Артем здравствуйте! Очень рад этому ролику! Прежде всего потому что на мой позитивный коментарий к прошлому видио кто то написал негативный ответ. Типа все неверно и неграмотно из за разных мостов! Мне было очень не приятно от этого! Надеюсь этот скептик посмотрит этот ролик?! На, выкуси!))) А еще рад что неошибся в Вас, и разницу между мостами Вы не только снивелировали колесами, но и все расчитали! А это ценный совет на будующее!!! Класс! Спасибо!

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

И вам спасибо за комментарий и поддержку , читая такие слова подымается настроение и хочется дальше творить ))) а негативные отзывы они были есть и будут, меньше на них внимания обращаю просто)))

Все чётко, молодец 👍

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

Спасиб 😉✌️✌️✌️

Красавчик все чотко

Все чётко растолковал

5.125 - это передаточное отношение моста УАЗ (с хвостовиком (по-моему 7 зубов на хвостовике, 41 на планетарке!). 3.9 на мосту ВАЗ или москвич. Делим 5.125 на 3.9 будет передаточное число 1.314 (берём диаметр заднего колеса и делим его на 1.314 - это будет диаметр переднего колеса. И да, - это быстрее чем подставлять число π считая окружность. Всех благ Вам уважаемый автор, за светлую голову и прямые руки. У самого парк станков, но время нет - от слова совсем (хотя и с мастерской не вылазию!). Ещё раз всех благ и с уважением.

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

Да, я так и считал. Но на том расчете что показал, наглядно понятнее ) большое спасибо 😉✌️✌️✌️ ВЗАИМНО

Добрый день, приветствую из Беларуси. Очень интересная реализация. очень понравился передний мост! расчет передаточных получается разделив окружность колеса на передаточное моста, результат тот же. а в грязи когда передок гребет чуть быстрее даже лучше, "переднеприводный" уклон получается.с интересом буду следить как реализуете стыковку двигателя. Успехов в творчестве!

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Доброе утро, у нас ток утро наступило, спасибо за комментарий)))

Спасибо большое.

Молодець я тоже займаюся тракторами так тримати удачі лайк

Очень красивая работа! Но надо после покраски рамы её мовилем обработать, чтоб грязь не липла,и ржавчина не появлялась.

@Voloshchenko-83

2 жыл бұрын

С таким дотошным подходом к постройке я уверен что Артём сделает все в лучшем виде 👍🔥

молодец.золотие руки.

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо)))

Все просто и понятно. Видел завершенный результат=блестяще! Во сколько обошёлся ваш действующий прототип? Сколько потребляет топлива? Какие у него Т.Т.Х где это увидеть? Уверен *не одному мне ЭТО ИНТЕРЕСНО* !!!

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

Спасибо, пока 120 к по затратам)

Всё будет нормально. Эту разницу не заметишь.

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

И не заметил )

@user-pg5nn6gz7n

3 жыл бұрын

Привет.Артём я вас понел удачи вам.

@caidenangel7697

2 жыл бұрын

I guess im asking the wrong place but does any of you know of a method to log back into an instagram account?? I was stupid lost my password. I would appreciate any tricks you can offer me

@peytonjasiah3288

2 жыл бұрын

@Caiden Angel Instablaster =)

Правельно сказал даже на заводских тракторах есть расхождения а тут самоделка чуток не совпала совсем пустяк 👍

Красава . Мог даже не парится, раздатка съест всё и сделает всё как надо . Просто на асфальте надо не забывать выключать блокировку . 😉👍

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Думаю до асфальта лучше не ездить на самоделе, ДПС не простит)))

@xer001

4 жыл бұрын

@@user-zk7yc2xg1e эт точно. Но у нас в деревне они редко бывают так что я выезжаю частенько.да и асфальт от дома в 4х метрах

Грамотно👍

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Спасиб. Главное что б работало

Молодец!

Супер молодец

Всё отлично класс

Спасибо, всё понятно теперь. Но всё таки, это ж надо так резину подобрать к этим редукторам

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

😁😁😁

Четко грамотно! Крассава . Думаю такой же делать для огорода. Переломка есть!

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

не спишите . сначала я испытаю . чтоб понять де слабые места)))

@user-lo2iy1rn2l

4 жыл бұрын

@@user-zk7yc2xg1e Сначала надо заготовить все узлы потом уж начинать. Передний мост вообще класс.

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

@@user-lo2iy1rn2l я с прошлого мая начал собирать запчасти, и ток с января уже сборку)))

Хороший аппарат!!!

Молодец:-) жду когда испытаешь под нагрузкой реверс от муровья! А вот по счёт блокировки в раздатке я тебе скажу что, по началу тоже думал что буду его включать только при пробуксовке, но уже три года на своём тракторе ездию с заблокированной раздаткой от нивы) я её больше никогда не отключал

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

спасибо, пару вечеров уже покатался , первый еще игрался блокировкой а потом как вы сказали включил и забыл)))

Трактор чёткий будет .

Артём привет. Для наших самоделок этой роли несыграет, вопервых это скорость тихая работа восновном по земле и по снегу так что её незаметишь вобще. Да и по асвальту это не рейсовая машина чтоб почювствовать, а если судить на скорость то обязательно завоют мосты. Так что даже если чють чють ближе к одинаковости даже и незаметите. За ролик и труды молодец, а в остальном побольше удачи.👍👍👍🤝

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

Привет, на практике оказалось что блокировку и не когда не выключал и не каких проблем . Все работает отлично 👍 Спасибо 🤝 ВЗАИМНО

я полностью согласен с твоими расчотами . ты молодец!

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Спасибо, на практике оказалось все идеально. Больше месяца катался и блокировку вообще не выключал

Одним словом.СУПЕР.

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

😉✌️✌️✌️

Отличное передаточное число , дело в том что передний мост всегда проезжает чуть больше расстояние чем задний , в силу того кто они едут по большому кругу .

Артем! С таким подходом все у тебя получиться, я это проходил. У меня миник только гусеничный 90х1.5 многофунциональный в сетях такого нет. Удачи тебе!

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо)

@Voloshchenko-83

2 жыл бұрын

Вот бы посмотреть на него. Может зальёте видео про свой трактор 👍

Спасибо за приоткрытие завесы в Царство Механики. Для меня было до ролика главное что бы колеса были круглой формы.

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

😉✌️✌️✌️

Молодец👍

Красота !

@user-zk7yc2xg1e

2 жыл бұрын

По факту блокировка всегда включена )

Приветствую. На свою переломку мосты покупал на металлоприёмке . Один оказался 4.1 , второй 3.9 . Хотел поменять на вазовской разборке -запросили 1200 р. Поставил 3.9 вперёд и резину R13 , а 4.1 и R14 назад. Тоже считал online. Получилось около шести процентов и там и там. Раздатку ставил от паджеро-мини. Она вышла в два раза дешевле нивовской. Да ещё там есть режимы 2wd ,4wd и L .2wd включаю только на асфальте , да и то не всегда.Пошёл второй год и нкакого дискомфорта.

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

День добрый, отлично!!! Спасибо)))

Всё будет работать. 👍

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Месяц тестил. Блокировку вообще не выключал, и не каких проблем и нюансов не выявил

Именно так я все это и представлял. В теории должно работать

Теперь и я захотел сварить себе трактор xDDD

Понял. Возьму за основу)

Артем сердечно желаю чтоб теория совпала с практикой молодец уважаю упорно движущихся вперёд. Недавно я задал вопрос человеку спустя время чтоб ты посоветовал теперь по поводу минитрактора ,ответ я много убил средств а особенно всё свободное время и щитаю не целесообразно . Желаю чтоб у тебя всё было путём.

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Спасибо большое! А если работа с металлом у меня это как хобби?

@user-jb7fb9iw7k

4 жыл бұрын

Артём Хвостиков ,дружище я написал чтоб у тебя всё было путём это моё понятие всё путём .

Артем , все верно , единственное уточнение редуктор ВАЗ 2106 имеет 43 зуба на планетарке и 11 зубов на хвостовике , а это передаточное 3,90909091!!!

@user-hd8vc3zo4d

4 жыл бұрын

Так Артем и пишет что 3.9

Оно вроде бы мне и не надо, но посмотрел с удовольствием. Очень интересно рассказал, молодец.

@user-zk7yc2xg1e

5 ай бұрын

😊😊😊

Трактор отличный

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

😉✌️✌️✌️

👍 сразу.класика есть классика.и отключение переднего моста есть я думаю.а переломка не то хотя и попроще.🤔в общем заморочился ты.выходить тебе надо ПОБЕДИТЕЛЕМ.удачи в проекте,мне ваш проект по душе пришёлся.Я тоже мечтаю что то такое мутить,поэтому я здесь.удачи🥊💥👍

@user-zk7yc2xg1e

4 жыл бұрын

Большое спасибо. Вторую неделю с установкой двигателя вожусь. Думаю уже на днях видео выйдет с пробным стартом

А ещё в крайнем случае эту разницу можно минимизировать путём подбора самой резины, имею ввиду высоты профиля. Таким образом можно вывести в ноль практически

@motovor4un

3 жыл бұрын

Разница в 20 сантиметров при 48 метрах проката это 0,5%. с такой точностью давление в шинах не выставишь, да и протектор со временем сам притрётся.

@user-hb8cv7lt2p

3 жыл бұрын

Почти пол сантима на метр. По грунту может и не скажется. А вот по асфальту... сдается мне что на износе резины скажется.

@user-kd6xs8kt4k

3 жыл бұрын

@@user-hb8cv7lt2p там же дифференциал в раздатке, трения колёс о дорогу не будет.

@Voloshchenko-83

2 жыл бұрын

@@user-hb8cv7lt2p он же не будет по асфальту сотни км накручивать

@user-hb8cv7lt2p

2 жыл бұрын

@@Voloshchenko-83 , наверное, не будет.

Я не русскоязычный, но из расчетов, сделанных в видео, я понял, что вы изменили передаточное отношение. Поздравляем. Мне очень нравится "игрушка". У меня нет времени заниматься таким большим проектом. Мне нравятся ретро / старые автомобили, поэтому я купил Steyer n182A 1963 года и хочу сделать его как новый для выставок. Мне очень нравится Лада Нива. Я ездил с чем-то подобным в 1994 году. Я хотел бы купить его, но в Румынии очень высокие налоги, и я не могу себе это позволить. У меня уже есть 2 машины, трактор, мотоцикл...достаточно. Удачи в будущем. Пикси. Это моя модель трактора. ... и я хочу, чтобы он выглядел так со съемок. kzread.info/dash/bejne/p6hr07CnhKe2oLA.html

хорошо пояснил. +5 ;=))

Хорошая теория. я не инженер: думаю если бы задние колёса опережали, то на выходе с раздатки к переднему мосту, поставить бы обгонную муфту, И сложилась бы ситуация: по ровной местности трактор тянули бы задние колёса. отключая передний мост для экономии топлива. Как только зад буксонул включилась обгонная муфта и включился бы передний мост. И нужно продумать как грузы навесить на колёса. Чтоб при транспортировке или работе с навесным передние колёса не молотили воздух. Да и устойчивость повысилась бы, колея то узкая.

Очень познавательно клас

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

Спасиб)

Спасибо огромное, я поспешил задать вопрос в другом ролике, а сейчас в этом ролике я получил ответы. По устройству Нивской трансмиссии считаю, что на оборот-пусть лучше передний мост имеет тенденцию на меньший пробег (будет работать на подтормаживание), а задний в тягу. Что обусловит большую сохранность редуктора пер.моста, т .е. зубья гл. пары будут в зацепе как при движении моста на ВАЗе вперёд, а в вашем случае как будто натяг шестерен при езде зад.ходом (нагрузка идёт по другому). Один из выходов у вас- подспустить перед колеса и подуменьшить их диаметр. Тогда силовая нагрузка будет на задний "мощный" редуктор а передний будет помогать при пробуксовке заднего. Нивоводы, кто не следят и не думают про "правильную" накачку колес бывает таким образом сами убивают редуктор перед. моста, а зимой - вылетают с трассы из-за юза "задницы".

@user-zk7yc2xg1e

Жыл бұрын

Ерунда это все

молоток все хорошо

@user-zk7yc2xg1e

3 жыл бұрын

😉✌️✌️✌️