Как понять что лучше? Кому-то скорость нужна, кому-то внешняя красота, кому-то надежность. Не понимаю что вы тут сретесь? Я вот ездил на тазах и радовался что не пешком, взял иномарку по принципу тише едешь - дешевле будет. Сейчас эксплуатирую американца 1998 года и мне по кайфу, чего и вам желаю!

А у рапида с солярисам мягкий пластик? Такой же дубовый.

@skydersy7273

4 жыл бұрын

У Рапида и Соляриса подгонка этого пластика в разы лучше, если на Весте и заусенки это норм и голый метал это норм и подгонка деталей в разных местах гуляет то у ваша и столяры этого всего в разы меньше

@Seidgent

4 жыл бұрын

во всяком случае не чего не скрепит и не тарахтит

@tem4ik97

3 жыл бұрын

Сергей hich это пока, спустя время начнёт

Дизз за то что не помыл Весту

Все круто, лайк. Не плохо бы нарезку по уровню шума трех авто друг за другом чтобы сравнить легко можно было. И еще тест для тех кто не носится сломя голову, как авто ведет себя в других режимах - на медленной скорости, по дворам с буграми от наледи например, на устоявшейся скорости при 100, сности ли, подруливать приходится или нет.

В России кто-нибудь остался кто необлил грязью лада веста?

у весты пластика дубовая согласен, но она и у соляриса и рапида такая же дубовая, а сказал только про весту

@user-fy6zh8wq9l

5 жыл бұрын

100%

@hkjfztvcsawui

4 жыл бұрын

Потому что фактура этого самого пластика у весты самая блевотная..и зазоры самые кривые и огромные..

@rinatmagomedov3613

3 жыл бұрын

@@hkjfztvcsawui и у соляриса не лучше

@hkjfztvcsawui

3 жыл бұрын

@@rinatmagomedov3613 ага, поп*зди мне тут

@rinatmagomedov3613

3 жыл бұрын

@@hkjfztvcsawui У меня был и солярис и кия Рио так что я знаю о чём я говорю, за языком следи, иди лучше танки поиграй

старты суперские. в первом заезде рапид вообще по полной слил весте из-за уснувшего водителя, потом с солярисом на оборот раньше. в итоге места от балды поставили. уж лучше тогда Racelogic замерили

Классная Веста.У меня в моей жизни было много машин разных марок.Веста неплохой вариант.Как сказали умные люди -любая авто хорошая.Новая!!!

Ты скажи сколько масла будет есть

17:00 это нормально что на спидометре 200?

Что за музончик играет?

Открой теперь продажи всех этих авто, посмотри кто где, там и будет очевидно все

@alexrost2348

5 жыл бұрын

рапид как автор и сказал

@skydersy7273

4 жыл бұрын

@@alexrost2348 скорее поло но в принципе одно и тоже

@user-mg9oi4pl1d

3 жыл бұрын

Веста )))

Почему не взяли рено логан четвертым с ниссановским 114 л.с.?По идее он самый шустрый среди всех атмо моторов класса б.

подскажи что за трек вначале звучит?

@oldolo

6 жыл бұрын

Название в описании)

а весту намеренно не стали мыть что ли?))

@oldolo

6 жыл бұрын

Прихоть владельца)

@user-bs7wf7dw4m

5 жыл бұрын

Да нахуй это гавно мыть, все равно красивей не станет

@user-mz1du1ji8p

4 жыл бұрын

@@user-bs7wf7dw4m зачем так критично. Что, данное авто попило тебе крови что-ли?

@user-bs7wf7dw4m

4 жыл бұрын

@@user-mz1du1ji8p Насчет крови нет,но купив ее понял что зря деньги выкинул.Продал купил шкоду ,доволен пока что

@user-mg9oi4pl1d

3 жыл бұрын

@@user-bs7wf7dw4m а шкода ни гавно ????😂да в шкоде хваленой друган устал устранять поломки и это с пробегом 62 т км !!! Лопнула пружина ...задняя ...3 раза ☝️☝️☝️менял стойки стаба !!!!! Теперь ещё что то с рейкой ...вообщем жалеет по полной что купил это гавно !!!!

Расход зимой Skoda Rapid 1,6AT у меня выходит по трассе 6,5 л/100км

че он там сравнивает, на разных шинах и размерах

Лайл сразу за хорошую муз вставку вначале ролика 👍

Зачем нужно стучать по пластику? ЗАЧЕМ? И как бы он во всей этой тройке жёсткий..

@skydersy7273

4 жыл бұрын

Когда при аварии головой поступишь тогда узнаешь что такое жёсткий пластик и какие ощущения при хотя бы чутка мягком Соф таче

Я видел Солярис с пробегом 350 тысяч как так ?

А где шумка в топе комплектации соляриса?

@oldolo

3 жыл бұрын

Отсутствует)

А у Соляриса так и осталась проблема с задней осью,даже система стабилизации срабатывает на простейших поворотах.А шкода каким боком сдесь сравнивается это лифтбек,сдесь фольц поло надо было сравнивать.

На рапиде водитель выставил в борткомпьютере низкое ограничение скорости, устанавливаемое для зимних шин.

Тонель жесткость кузова дает

спасибо за обзор! сомнения все развеяны, буду брать эмгранд ец7 2018 года!!!! осталось дождаться старта продаж в России.

@oldolo

5 жыл бұрын

Согласен, особенно если вы смотрели моё же видео "веста против китайцев")

@user-my8mx6fn1g

5 жыл бұрын

@@oldolo нет, не смотрел. Являюсь владельцем ес7 с 2014года и ради интереса в салоне смотрел вместе с сыном(12лет) Весту св кросс. Сын сказал хлам полный, наша лучше. Это слова ребенка, который ещё не умеет врать!!! С моей стороны был задан простой вопрос:" нравится?". Ответ сына:"нет!!!". Внешне лично мне Веста св кросс понравилась, но когда сел в салон был реально в шоке!!! То что рекламируют и за то что рвут пуканы "патриоты" с реальностью не имеет ни чего общего!!! Материалы из которых сделана панель и все остальное это "потеря - потерь". И отдавать за это чудо нашей Раши под 900 кусков для меня нет ни какого смысла!!! Отдам 700 за топовую версию Джилли и получу на много больше удовольствия и для себя и для семьи!

Хорошо и понятно все ☺я так и думал что Рапид лучше )))

На соляре что в первом повороте что после на затяжном кажется поживее, потому что автомат выбирал на первом, 1 передачу, а на втором тесте где про подвеску, вместо третьей вторую. Оттого и кажется. Но сам двигатель на Рио солярисах резвый, проверено на себе, но из за подвески, света и тесного салона продал Рио

Подписка земляку)

говорят что при покупке соляриса дарят пакет с берушами

@Sirgray47

4 жыл бұрын

А при покупке Рапида дарят литр масла )

@hkjfztvcsawui

4 жыл бұрын

В весте шумнее..ездил на том и на том..

@hkjfztvcsawui

4 жыл бұрын

А при покупке весты абонемент бесплатного эвакуатора на 3 года, набор инструментов, и автомеханика дядю толю..

@TheVtaly

3 жыл бұрын

@@hkjfztvcsawui ну ты сказочник) Веста норм за свои деньги. Солярис шумнее намного. в Рапиде тише совсем чуть чуть.

Что вы все прицепились к этим газовым упорам.Даже не на всех премиальных брендах они есть.А по поводу пластика,какая к черту разница мягкий он или жёсткий,ты что прикасаешься к нему постоянно,особенно на панели?

И автопром дружок не ваш к осени больше 80проц будет принадлежать рено,только шильдик ваш как и на шкоде а на деле фольц

На двигателях киа хундай 2 вала.. на новых моделях

Двигатель соляриса ходит 200 000????? Откуда такая информация? На рабочей машине вовремя меняю масло. 516 000 на одометре полет нормальный. Шкоду облизал, а почему не сказал что он масложор?

Чё 1.4 Рапида не взяли на тэст? Чтобы было равно по лошадям с соляримом:-))))

Уважаемые, у Соляриса и кио Рио двигатель и коробка идёт в сборе из китая.а двигатель не ремонтнопригоден

Почему все молчат про ликвидность?

Рапид 1.4 дсг7 шустрая и экномичная машина!ещё stage1

ты где видел солярку за 600 косорей?

@nikolaysuprunov9403

4 жыл бұрын

Мне кажется сейчас соплярку меньше ляма не найдешь. Мне кажется нормальные люди ее не покупают.

То есть шипы на асфальте скользят.? Это все бред. Единственный минус шипов по с равнению с фрикционными шинами так это шумность в остальном же "липучки" проигрывают шипам во всем. И то что у шипованных колес сцепление с асфальтом хуже это не правда. Тормозной путь на шипах короче чем на липах как на льду так и на асфальте.

@user-bh4qs5pf3p

5 жыл бұрын

ага, на мокрой разметке на шипах уехал так, что ебал я в рот эти шипы, я лучше по льду аккуратней поезжу, зато по мокрому асфальту буду ехать как летом

дополню, что у Rapid блок цилиндров также алюминиевый и его так же не капиталят. По шумке Rapid - минимальный комфорт, у меня Rapid FL 2017 года, после 100 км\ч устойчивый гул от асфальта, конечно не сравнить с Ладами предыдущих поколений, но все же повышать голос для разговора с попутчиками на трассе приходится. В остальном считаю, что все новые машины ценового диапазона "бюджет" (до 800-900 тыс. руб.) примерно одного уровня комфорта, и я бы советовал при возможности ориентироваться на авто классом выше от 1 млн. руб (по удобству и комфорту намного выше, взять в пример хотя бы круиз-контроль, удобный на трассе, качественную шумку чтобы голова не болела, а также опции установки автономного отопителя салона, чтобы не сидеть по полчаса в дороге зимой стуча зубами и шкрябая утром стекло)

Ваз говоришь круче соляриса. интересно у корейцев может быть так: тачке неделя, с первого часа владения понял, что после вкл выкл круиза отключается помощник переключения передач и температура двигателя с 50 до 90 поднимается за 10 сек. звоню дилеру, говорят приезжайте. перезаливают мозги, в результате еще и круиз теперь на панели не отображается. ВОТ ЭТО МОГУЧИЙ РЕМОНТ

@user-eo5en3fk9z

6 жыл бұрын

Денис Жиганов было у них такое когда солярка ещё сырая была,куча детских болячек,где то за 3 года исправили и по прежнему не всё,солярка далеко не эталон и не нужно здесь кого то нахваливать,как говорится на вкус на цвет...

@user-nc3ug8hd6s

6 жыл бұрын

А чем тебя не устраивает указатель температуры ? Показывает 90, значит все нормально, что еще нужно ? Ну а круиз-контроль с механикой, это полу-круиз. Какой кайф с него если передачи надо самому переключать. Только по ровной дороге на 5-ой можно прокатится. На роботе круиз работает отлично, до 60 разгоняешься на трассе включаешь и катишься. Чтобы на круизе ездить, надо робот брать и подсказчик передач не нужен будет, робот сам переключит

@user-pn2eu8ce7u

6 жыл бұрын

ну надо же как то весту обосрать человеку

@axcsid7976

5 жыл бұрын

Денис Жиганов помощник включается в настройках панели, температура 55 сразу до 90 переходит. Это не только у Весты так.

@axcsid7976

5 жыл бұрын

Денис Жиганов отображение круиза не включили в ЭБУ, там делов то. Инструкцию читайте.

Кто хоть их покупает,Солярисы за 900 ?

@ursasib6516

6 жыл бұрын

Юрец Огурец Отморозки.

@weber6090

6 жыл бұрын

дибилы

@user-kh3jj4bi6i

6 жыл бұрын

кому манагер нассыт в уши-те и возьмут!!!!турбо-поло 840 в топе!!!!!23000рза чип и жахаю мазда-6 2.5 в нов кузове..камри 2.5..........не ради медалий пишу...ради запаса под педали на трассе.....грамотно завершённый обгон-БЕЗОПАСНОСТЬ!!!!большинство аварий-это недооценка или-переоценка на обгоне!да и дорогу держат немцы.лучше корейских козлов

@user-vp2fo4nw2n

6 жыл бұрын

Юля Скобелина Мазда 6 через 10 лет будет спокойно ездить а поло с турбиной будет сдан в утиль.. обгони Мазду 6 МПС или Камри 3,5 ну или ГТР Мазда машина для комфорта а не для гонок.

@user-kh3jj4bi6i

6 жыл бұрын

в наше время.ни ОДНА машина-не останется машиной!!!!если ты по10 лет ездиешь.то это твои проблемы.а для того что ты перечислил-есть шкода РС.тоже.машина дающая отличный комфорт и рулёжку и любая из приведённого тобой отсосёт выхлопную трубу у неё

Что касается спора типа мешалка у рапида а у хюндая акпп,так рапид задушен до 90л.с.Так что рапид фору еще дал на этом тесте.А 110л.с. или 105л.с еще шустрее.

От куда такие данные 200 000 и всё...415 000 у знакомого салярис..только цепь на 300 000 заменил))

Все три машины, нормальные. Но я закончил просмотр видео на моменте "Подлокотник Соляриса проигрывает подлокотнику Рапида" Автор, как может, полноценный подлокотник с глубоким боксом и выдвижной, не закрывающий свободный доступ к ручнику. ПРОИГРАТЬ, подлокотнику Рапида, который мало того что маленький, он мешает браться за ручник, так он ещё и хлипкий, выглядит чужеродно. По тому что его там нет! Это просто надставка, я себе такой в 9 покупал, на базаре. П.С. Посмотрев соотношение лайков и дизов, понимаю людей. Если хотите снимать видео, то будьте объективны и беспристрастны. А личную симпатию нужно указывать "Лично мое мнение". И больше готовьтесь, читайте информацию. Про мотор Соляриса - правильно люди говорят ходит он больше 200к и ремонтируется.

Я так и не понял как Веста обогнала Рапид а Рапид Солярис как в итоге Веста третья . Говоришь что Веста устойчивостью в повороте а Солярис сносит и не устойчивый в итоге Веста опять хуже даже чем Солярис у меня ощущение что блогер что то курет заборестое .

Да уж, таких тест драйвов я не видел...

Для более правильного сравнения, нужно было взять машины примерно в одной ценовой категории. А так разница от 100 до 200 тыс. рублей. Не корректно.

Зачем сравнивать солярис и рапид в максималке с вестой в минимальной комплектации. Возьмите на сравнение люкс престиж или эксклюзив.

@oldolo

6 жыл бұрын

Затем, чтобы показать, что она реально выгоднее, ибо на 250 тысяч дешевле, а почти то же самое.

Новою Весту с кондером за 580к можно взять,лучше жоповозки за такие деньги нету,конкуренты(не считая китайских)с теме же опциями сильно дороже+ дороже в содержании.

@oldolo

6 жыл бұрын

О чём я и сказал в конце

@user-qg4od5qt1e

6 жыл бұрын

серега серега с учётом того что мотор на весте 1.8 и коробка стоит состоят из импортных запчастей какой ремонт дешевле и ресурс заложен 120 тыс пробега в инете столько роликов что и по 10 тыс моторы не ходят качества сборки тоже далеко от идеала но у соляриса или рапида она в разы лучше и по опциям они тоже выигрывают норм человек между вестой и рапидом выберет рапид

@user-qj7lb9hf1q

6 жыл бұрын

Что 1.6 что 1.8 это таза-мотор в целом, не будет он дороже в обслуге чем ваг или "китайский кореец"про качество моторов в 10к?это точно не к "авто-тазу",ролики и отзывы тех кто 100+ проехал и авто в хорошем состоянии вы даже не искали? только те у кого по сыпалось,это я и на корее-вагах видел не мало,за 580к корее-ваги это барабан который не найти не когда,мин 700+,почти 100 тысяч проданных Вест! за 2017 год,это не норм люди по вашему?

@user-pu4le1nu9s

6 жыл бұрын

Дмитрий85 Казак вы реально найдите где Веста прошла 230 тыс за 1,5года в такси. 3раза замена ГРМ, масло 7500, сильно побита жизнью. замяты пороги, бампера поцарапаны, водительское седло потертое. Хозяин меняет расходники и не глушит мотор. Если даже навернется двигатель, то в продаже он есть. 8кл от 90тыс., 16кл 120. В "иномарке" в том же классе за 30тыс поменяют цепь, масло и фильтра.

@user-vs6nz3kr5q

6 жыл бұрын

Лучше копейки ваз ни чего не сделал , Веста это шлак и дерьмище!

Рапид огонь!

Зачем тебе капиталить двиг, если он без капиталки пройдет 700ткм при нормальном масле и бензине..а?

В правильных руках солярис ремонтируется ,гильзуется итд. Движок ходит больше 200 ....

@user-uj2jb2ox9x

5 жыл бұрын

Где эти правильные руки найти? Если даже и найдешь ремонт около сотни и по времени не меньше недели

@user-qm7cz1vs4v

5 жыл бұрын

Солярис ходит и 500 есть чувак, вообще он один из самых надежных из этой троицы, ваг конечно лучше но не в долгую

@MsHimaster

4 жыл бұрын

Ни хрена он не гильзуется, сухие залитые потому что стоят. То что делают это колхоз для быстрой продажи.

@user-kc5vl1gs8g

4 жыл бұрын

Одноразовые моторы из Китая ,не имеют масло форсунок даже бывает что и 100 тысяч не выхаживает,Корея это самые худые агрегаты,да можно их ремонтировать но ремонт вылетает в 150000 тысяч деревянных.Даже ваговские движки лучше устроены ,а вазовские моторы с чугуном на фоне этих можно сказать вечные)

Рапид дешевле весты? серьезно? Цена взята годовалая, сейчас мин. 636 т/р ентри. И по поводу газ упоров там гарантию давай хоть 50 лет и с ними ни что не будет

У брата кия Рио у отца рапид у меня веста я так скажу на Рио солярис запчасти не бюджетные, я бы выбрал рапид, только рапид от 15 года

Че вы весту с этими машинами сравниваете?) до того же Соляриса лет 10 допиливать

Я работаю в такси на всех этих тачках ездил а ещё на ренжике супер челенжер таёта ленд крузер и ауди а 6 а вобще я ездел на всех тачках и скажу честно от весты я восторге

@user-jw7gv6kl6e

5 жыл бұрын

Купили Весту себе?

@user-vn4vj5bx5b

5 жыл бұрын

Вазобот

Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!

А если бы ещё цвет Соляриса был красный то ещё к пробегу +100 к.

Рапид рулит

Доброго дня всем. Да черт с этими пластиками, шумами в салоне, тесно у сзади или что центр консоль трёт правую ногу. Представьте ситуацию, порвался ремень генератора, сотовая связь отсутствует, в в степи или лесу. В багажнике есть инструмент и запасной ремень. В чью пользу будет время и удобство по замене ремня? Сделай обзор по самостоятельному обслуживанию данных авто. А то все обзоры про рулежку, про салон и пластик. Не все обслуживают у автосервисменов. Рукастые парни есть везде. И это намного интереснее, чем разгон до ста или шум в салоне.

почему тока Веста грязная? Помыть никак перед съёмкой?

@user-ec5nd2qo6c

6 жыл бұрын

если бы её помыли она стала бы бентли?

@baronet1742

6 жыл бұрын

Ее вонючую еще мыть

@user-ec5nd2qo6c

6 жыл бұрын

себя помой

@user-jw8ie9ty9t

6 жыл бұрын

+Александр Филл это ведро даже мойки не достойно!

@user-ec5nd2qo6c

6 жыл бұрын

иди мой свои ведра диванное чмо

солярис стоит как 2 весты в базе,не обьективное сравнение

хотя бы седения на весте почистяли. Хозяин весты показал как он относится к авто.

@user-ec5nd2qo6c

6 жыл бұрын

иди в салон и смотри чистые машины

а Веста почему сравнивать с иномароками не пойму не дорос еще

в солярисе фаэовращятель на обоих валах.

Из этих трёх веста с солярой выглядят более современно, по сравнению с древним ПОЛОвым ведром ..... Ну а теперь можно и слюнями разбрызгиваться.........

Солярис на механике разорвет рапид

@oldolo

6 жыл бұрын

Этот - да, но есть еще турбо рапид, там вообще без шансов.

@user-nj8rv6qq9z

6 жыл бұрын

не факт. на автомате солярис будет бодрее, на ручке разницу будет сложнее понять изза водителей и резины. в общем кореец (ездил на рио последней) воспринимается бодрее

@user-ne1uh5ru3l

6 жыл бұрын

Максим Филин, потому что на корейце шумки нет, поэтому воспринимается бодрее. На тазах тоже когда едешь думаешь в космос уезжаешь, а по факту черепаха

@nomatter2546

6 жыл бұрын

Но Солярис конкурентен только из-за автомата. На механике лучше брать Весту.

@KaienArt90

6 жыл бұрын

Зачем быть капитаном очевидность, есть тех данные где для дураков все пишут, разгон, лошади и крутящий момент и тут даже спорить тупо.

Качественный контент снимаете ребята, так держать - МОЛОДЦЫ 😉 Лайк, подписка☺

За эти деньги Camry 40 комфортнее, динамичнее и естественно надёжней (хоть и б/у)

Драг: Эпизод 1: Веста стартует на чистой дороге, рапид правой стороной колес в грязи - Веста выигрывает. Эпизод 2: Теперь Веста правой половиной колес в грязи и выигрывает солярис. Эпизод 3 Финал: Солярис начинает в грязи и водитель к тому же проспал старт - выигрывает рапид 98. Вывод: Хочешь выиграть у более мощного по мотору соперника - утопи его автомобиль в грязи.

шкода солидная и мужественная кажется а солярис кио как-то бабский вид у них

кто то говорит что на впускном и выпускном фазоврашатель стоит, кто то что один, не поймёшь даже

@oldolo

6 жыл бұрын

На элантре 2, тут 1

К сожалению Весты с завода все разные. Одни руляться лучше, а другие хуже. Но по моим сравнениям, это самый управляемый автомобиль. И сколько не сравнивали, Солярис самый шустрый)

ни куя ты не знаешь у Соляриса все гильзуется и ремонтируется и ходят гораздо больше

@oldolo

6 жыл бұрын

Проигрывать тоже надо уметь, смирись, солярис это дно.

@djonlipin3411

6 жыл бұрын

6 лет езжу не вылазию с него 130 т.к. до этого двенашка была с нуля во это говно

@djonlipin3411

6 жыл бұрын

друг в нижнем на заводе шкода работал, всегда говорил что не вздумайте брать,веста и та лучше.я б выбирал меж ними

@user-kh3jj4bi6i

6 жыл бұрын

ты мусор вывозил в Нижнем......или собирал1.6.......по этому-это говно!!!!1.4,СЛАВА БОГУ ТЫ ПОКА НЕ СОБИРАЕШЬ В НИЖНЕМ!это отличный ременной двидок!!!!!тебе не понять...в него хорошее масло надо лить раз в 7500 и 95 бензин лить минимум-тебе это не подходит!!!!!

@djonlipin3411

6 жыл бұрын

ты про шкоду или двенарь чет не пойму

Нельзя сравнивать АКПП с мешалкой

Даже смотреть не стал. Веста за январь вышла на первое место с результатом 2600 машин. Рио курит со своими 800 шт. Так что Веста уже впереди и далеко. А так тестил весь бэ класс. Веста самый оптимальный выбор.

@oldolo

6 жыл бұрын

Если не смотрел, зачем писать? Тем не менее, в конце я сказал, что веста самый оптимал.

@karbid89

6 жыл бұрын

pan ataman извини. Забежал вперёд так сказать.)

@alexcerny2368

5 жыл бұрын

Остап Стахив brosaj buchat durin etoj veste do Rapida kak do neba racki perejdi na pivko sobrazat staneš no lucse všeho na ceskoje

@user-fo7ye1xn9i

5 жыл бұрын

Веста, глотку свою уже ободрали! Из за ваших коментов люди реально к весте склоняются, а толка от этого никакого! Сделали красивую машину с кучей болячек! Не соперник она пока что и рапиду и солярису! Пусть хоть миллионы продаж будет у автоваза! Надо доделать нормально автомобиль!

@airatsv248

5 жыл бұрын

@@user-fo7ye1xn9i если товар говно и все кто купил будут говорить что говно кто их будет покупать в таком количестве?

зачем про шипы говоришь.доказано что на шипах на асфальте не проскальзывают .

@oldolo

6 жыл бұрын

Именно из за ши.пов у нас ауди улетел с поворота

Ребята против автоваза наверное просто непонимают в авто.

@user-el2vl3pu1y

4 жыл бұрын

Ребята просто полазили в ютубе, увидели что Весту хаят, ну и решили тоже понтануться, а чем мы хуже.......

Я Дастер куплю

@user-by3sf1es9f

6 жыл бұрын

Dmitriy Digenean погугли о нём или у мастеров поспрашивай-- 90% что передумаеш!

@maxxxsb

6 жыл бұрын

Дастер - мячта пенсионера ))

@dmitriydizhenin3673

6 жыл бұрын

maxxxsb нет. Мне 36 лет.

@dmitriydizhenin3673

6 жыл бұрын

павел никитин Рено надёжные. У мего знакомого тоже Дастер, и никаких проблем нет.

@user-by3sf1es9f

6 жыл бұрын

Dmitriy Digenean за какую сумму собираешься брать?

Не надо ля-ля! что не ремонтнопригодные двигатели у карейцев ещё как пригодные! мне все машины нравятся , что их сравнивать, просто каждый выбирает по душе .

Так говорят рапид по 0.5 л масла жрет на 1000км ,правда ?!!

@oldolo

5 жыл бұрын

На разных двигателях по разному, но это значение будет только у убитого турбомотора.

@m-best9729

5 жыл бұрын

0.5 на 2000 иногда на 2500км

Я пробовал ездитьна на всех,рапид мне стал другом!Нравится:Острый руль,тормоза хорошие,длинные передачи,багажник большой,работает тихо(мурлычит),разгоняется нормально!Не нравится:Подвеска жестковата,низкая машина,тоннель в салоне бесит,дхо загораются при вкл.зажигания и не отключаются(никакой маскировки...),при открытии двери начинает работать ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВООБЩЕ БЕСИТ,зачем так сделали...

А что мля нашу весту спецом не помыли, чтобы смотрелась хуже? Да ещё и белая. Вот ....................Удоды.

@oldolo

6 жыл бұрын

Хозяин весты так захотел.

@user-jv3vv4kb4z

6 жыл бұрын

понятно.

Шкода наверно проплатила

@oldolo

6 жыл бұрын

Я не заметил.

девушке зачеттт...

@user-ik5qj4en8k

5 жыл бұрын

Да ну,стремная капец

Это получается - Шкода дешевле Весты - не понимаю нафига тогда Веста вообще нужна?

@user-ec5nd2qo6c

6 жыл бұрын

в каком месте шкода дешевле?

@alekss5278

6 жыл бұрын

Брал в мае 16, рапид на автомате обошелся мне в 680, а за весту на роботе просили 720. Как то так и получается когда рекламу не читаешь, а топаешь по салонам и реально выбираешь.

По внешности больше нравится веста, но рапид надёжней

По характеристикам Рапид самый приятный действительно в Б-классе - я записывался на тест-драйв, действительно приятная машина, чуть ли не единственная, которая ощущается как сделанная для человека, а не для нищеброда. В Рио и Солярисе меня не покидало чувство, как будто машина пытается казаться чем-то большим, чем является на деле. Но с точки зрения сбалансированности цены и качества Весте просто нет конкурентов. При всех её минусах, по наполненности средних комплектаций на ручке (а именно такие машины в этом классе и котируются), цена решает. Возможно, с ней могли бы поконкурировать в этом отношении узбеки из Равона (бывший Кобальт-Р4 и бывшая Лачетти-Джентра), но они куда более простецкие и утилитарные, плюс унаследованная от Уз-Дэу репутация гниющих таратаек не делает Равону форы.

@ingwarfomin5521

5 жыл бұрын

Согласен рапид сделан для человека

Из этих трех или Веста или Солярис, Ваг уже не тот.

@user-rv6yo4zi7s

3 жыл бұрын

Wag говно!

Я уверен рапид порвёт солярис веста я сам проверял ну у рапиду подвеска жёстко

У рапида жесткая подвестка,он очень шумный и у него тоже алюминевый двигатель.

Характеристики, кто кого, кто круче, кто дешевле - натупейшие сравнения. Сравнивать можно только одинаковые авто, вот там кто больше км без поломок, кто быстрее и т.д. А так по городу где средняя скорость 20км/ч.?? Зачем сравнивать? Как по мне надо брать такую машину, которая тебе лично нравится и по карману. Неужели если все характеристики будут в пользу другой тачки, а от нее вас воротит вы ее все равно возьмёте?

Клип

👍

Опять весту грязным ведром выставили! Псевдоиномарки нализали ,а весту ненадо?

@oldolo

6 жыл бұрын

Так захотел хозяин

@user-vu9hl1tt9e

6 жыл бұрын

в Германии за грязную машину, стекла ей бьют

@user-by3sf1es9f

6 жыл бұрын

Иван Анисимов А она и есть грязное ведро!

@horseincoat4350

6 жыл бұрын

pan ataman, скажи своему хозяину, что он не прав

@user-by3sf1es9f

6 жыл бұрын

Constantin L DANUNAHUI

Два месяца выбирал тачку из этих авто железно уверен был что весту не куплю протестив все эти машины поездив у знакомых на солярке и весте и рапиде, рапид сразу отпал.оценив ценовую политику между соляркой и вестой взял весту св. Извините но солярис и рапид не настолько лучше а где то даже хуже чем Веста чтоб на 160 или 180 тыс переплачивать. Я весту св взял за 630 и место вагон и комплектация комфорт.а насчет движка тяга я как убедился зависит как обкатаешь.

@user-uk5ct6gz3n

4 жыл бұрын

Зря сэкономил! Теперь ищи оправдание

Какие 200000 км , не вводи людей в заблуждение.

Правильно дарк сказал

Соляриса почему я не навижу? ходовая гавно продал после 20 тыс км дорог вообще не держит машина для спокойной езде сразу купил рапид 17- го года рестайлинг а Рапида подвеска как у класса ( с) жёский но очень дорогах себя держит хорошо и очень бодрый ну да не любит обгон и горках