Да, серьезная машина при доходе за 250. Вторым хозяином брать идеально - адовая потеря в цене уже случилась, а при адекватном первом владельце все кафы машины достаются тебе. А их немало. Начиная с внешности и кончая комфортом и материалами внутри. И конечно статус. Это уже не лухури, а лакшери. За такую тачку я бы поднапрягся не по-детски, но пока решены не все более важные вопросы, то продолжаем катать W164 и посматривать хорошие мужские обзоры. От души Илья.

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Спасибо. Это один из моих самых любимых автомобилей...

@tulkunamandykov1052

4 жыл бұрын

Luxury Лухури

@kom8822

4 жыл бұрын

Статус? ))))

@user-do5dw6yz4u

4 жыл бұрын

Увы он и дальше дешевеет не сильно скромно и второй владелец потеряет денег не мало. Так, что смысл быть вторым владельцем это вы тратите изначально меньше денег и пользуетесь нормальным автомобилем.

@ekb1980

4 жыл бұрын

доходе за 250 чего ?:)

Красава мужик) все по делу , главное без "мата" из за этого и смотреть приятно (в конце все-таки ждал резюме от сервисмена по ходовой части)

@RUSGhostt95

3 жыл бұрын

Александр Пономарев что вы так агритесь на мат? Вот матерящиеся никогда не говорят давай мол матерись со мной. Зато не матерящиеся считают своим долгом заставить всех прекратить материться

@user-ey2lq4it8u

3 жыл бұрын

Когда человек не материться это признак культуры, и этой культуры он хочет от других. А если кто то хочет мата, то пожалуйста материтесь при родителях если они живы или на их могилке, чтоб они видели кого воспитали. Не нужно навязывать свои хотелки другим. Кстати , обидеть ни кого не хотел.

@ba3803

3 жыл бұрын

@@user-ey2lq4it8u ну воВысами себе и ответили, не навязывай никому своего мнения!

Все обоснованно и логично. Один из лучших обзоров на рэнж. Спасибо!

@okean4677

3 жыл бұрын

Если не самый лучший!!!

@user-dp9pm5yy7m

3 жыл бұрын

Номера гитлеровские 🎃

@GeorgeosStamboulidis

2 жыл бұрын

Обзор человека , который не ездил на такой машине. Я проехал около 30000 на РР 2018 года с таким двигателем, это корова реально не для города. Не едет и не тормозит. Надо брать 4 литровый дизель, там всё норм 👌 Батя ездит, ему норм уже почти 100к пробег. Но если я себе брать буду то только 4 литровый дизель. Смотрите обзоры таких же как Илья только хозяев сервисов РР. Илюха по Тойоте спец всё таки 😅

Очень хороший канал. Ведущий и Операторы молодцы. Смотреть интересно, слушать ещё интереснее. Отлично поставлена речь и ее приемы, не заезженные другими. Видно, что человек давно нашёл себя. Удачи вам и здоровья крепкого! Щитовидка надеюсь будет вылечена.

Помню катался на Вог в предыдущем кузове.Шикарная,комфортная машина,которая влюбляет в себя.

Вот этот рендж мне по душе!) спасибо Илья и Кирилл!)

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

+Алмаз Ильясов Спасибо и Вам. Создание обзоров, это, в нашем случае, хобби. Всегда приятно, когда твою работу хорошо оценивают:)

@robertyog6510

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y отличная работа всё по делу !

@user-ys9ob9ju3m

3 жыл бұрын

Алексей Ильясов не Кирилл а Кирилл Андреевич😁

Вас приятно слушать и смотреть, и что так же немаловажно-полезно и информативно) Спасибо, Илья.

Брал Range Rover Vogue 3L Diesel 2014 за 105,000$ в салоне. Когда я уже наконец был в минутах от езды на этой машине, мы с консультантом решили проверить полную работоспособность машины. Итог - технология автоматического открытия всех окон и люка (при удерживании кнопки открытия с ключа) сработала, а вот при закрытии закрылось всё, кроме заднего левого стекла. Дали подменный Jaguar XJ, на следующий день тачку сделали. Зимой при заводе двигателя стал в невероятном количестве валить какой-то синеватый дым, и так каждый раз, когда заводил машину в мороз. Доводчики дверей вообще перестают нормально работать после -5 градусов, а при температуре меньше -10 таки вообще, ручки дверей леденеют так, что их приходится чуть ли не отламывать. Последний год борюсь с проблемой заедания кнопок на руле, отвечающих за увеличение громкости и переключение радиостанций: они то работают, то на несколько дней перестают. Также в зиму не открыть капот, так как резинки примерзают, и если начать отдирать капот, то и отодрёшь эти самые резинки, которые, мать её, впитывают влагу (!). Отличное для зимы решение, спасибо разработчикам и дизайнерам Land Rover. Из совсем недавних проблем стал дурить компьютерный датчик масла: вчера утром было по середине, в 4 единицах от "OK", вечером просто "ОК", а сегодня утром, перед поездкой на работу заметил, что стало уже в 2 единицах от "ОК" - теперь хрен пойми, чё вообще думать про настоящий уровень масла. Также при покупке авто посоветовали хотя-бы иногда поднимать и опускать машину, а то их эти пневмы имеют тенденцию твердеть и хериться, что потом на несколько тысяч ремонт будет. Короче, от машины я конечно удовольствие получаю, но сразу говорю, перед покупкой Ренджа не избавляйтесь от своей старой тачки - понадобится ещё. У меня Toyota Camry 2003 года стоит, и до сих пор живая, я её когда-то сыну брал для обучения вождению, а в итоге она меня иногда спасает, когда на сервисах моя основная стоит :) Плюс, за Ренджи большие налоги, а уж размер нашей, американской страховки за такую машину таки вообще охренеть можно. Машина хорошая, вальяжная, но будьте готовы если что выложиться по полной. Сзади на своей ездил только однажды, и мягко скажем, S класс получше будет) Не считаю нужным брать Long версию, так как простая версия уже самодостаточна и отлично подходит и водителю, и пассажирам, когда S класс - скорее пассажирский, нежели чем "универсальный". Хотя кто я такой, чтобы про такие вещи говорить, когда есть люди, которые такие тачки меняют каждые несколько месяцев, а я себе Рендж подарил на 40-летие :)

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

USMC Major Совершенно с вами согласен:) «Надежнее чем прежний кузов», не значит надежный:) Много лет ездил на этих машинах, но в итоге, имея долю в техническом центре, езжу на Лексусе:) Ренжи это прекрасные машины, но что бы ездить в Москве или не далее 100 км за МКАД. Лично я, покидая сектор доступности московских эвакуаторов, всегда ощущал легкий дискомфорт:) Но, нужно отдать должное, возвращался на нем домой всегда.

@georgeswanson697

6 жыл бұрын

Я тоже на ней всегда возвращался домой, никогда не бывало ситуаций, чтобы машина подвела настолько, что на ней невозможно было ехать. Но с эвакуацией соглашусь - я на ней из дальних поездок ездил только в Нью-Йорк (от дома до него ехать 5 часов) - вся семья из 5 человек спокойно перенесли поездку, детей в моей предыдущей Audi A8 2010 года укачивало, в Рендже вообще никто не жаловался. Сам тоже с удовольствием время провёл. Кстати, вам доводилось новый кузов иметь? И вообще, что можете про старый рассказать?

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

USMC Major Новый нет. Шесть лет ездил на дискаре третьем, бензин. На старом ренже около полугода катался, битурбовом:) На новом месяца два, в общей сложности. Брал у друга.. Новый самый удобный, на мой взгляд...

@georgeswanson697

6 жыл бұрын

Как кстати старый дискарь? Я их так и не застал, теперь уже дискавери свою идентичность потерял, став идентичным с другими, превратившись в что-то между Evogue и Sport. Подвеска жёсткая? А то я как-то после своего сел покататься на спорте 2015 года, и плавность хода двух машин отличается как небо и земля. Vogue - корабль, а спорт - прямо спорт :) Вообще, я машиной доволен, и не считаю, что деньги впустую потратил. Конечно натерпелся я с ней за первый год больше, чем за все 4 года езды на своей A8(на которой я накатал 120+ тысяч, на рендже за 3 года только 45) , но всё-таки машина - бомба, такую не забыть :))

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

USMC Major Диско проще. Больше крены, хуже управляемость, сильнее клевок на торможении. По динамике, едет как дизельный Вог.. Но, машина душевная. Квадрат, чистая британская классика...

Хрена се, сноубордист 150 кг. Такой снаряд на трассе интересный страйк может устроить.

@user-vf9qp3ld2f

2 жыл бұрын

Изрядно сказано.лайк за страйк.

Илья спасибо тебе за объективные обзоры!!!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да не за что:)

Всегда приятно слушать и смотреть Ваши обзоры. Как только собираюсь купить машина , сперва ищу Ваши обзоры)

Отличный обзор. Сам являюсь первым владельцем РР Вог 3.0 Лонг. с 2015 года, 150000 км пробега, отличный агрегат. Подтверждаю все сказанное. Главное правильный уход.

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

Конечно отличный, когда у него двиг hdi

@pravdannss9575

3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m пса чтоли?)

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

@@pravdannss9575 а ты не знал?

@pravdannss9575

3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m предпологал, но точно не знал))

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

@@pravdannss9575 псашные дизеля много где ставят.

Понятно и чётко, спасибо за честный обзор Илья 👏👍

Добрый день, Илья! Спасибо большое за информативный обзор. Подскажите, пожалуйста, есть ли в этой машине функция автоматического удержания тормозов при остановке Auto Hold?

Илья доброго времени суток.С удовольствием смотрю все твои обзоры.Но хотелось бы больше про гранд витару 3.Т.К. вы этим занимаетесь.Тюнинг витары конечно хорошо но и болячки ни кто не отменял.Удачи и спасибо за то что вы делаете.

Молодца, с удовольствием посмотрел. Только сегодня нашел твой канал. Все по делу и по существу. Как раз присматриваюсь к RR.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Машины интересные. Достойные.

Илья Почёт и Уважение!👍

Фраза "Не осуждаю - завидую" убила наповал)))

Был у меня рэндж правдв 2008 года 4,2. Когда брал друзья отговаривали, но я очень хотел и купил, новый из салона. Честно, ни разу не пожалел и если бы ни финансовая ситуация до сих пор ездил бы на таких. Так что под каждым словом готов подписаться.

один из лучших обзоров! интересно было бы, конечно, и Рендж, как Гранту "подзаправить" родным "жидким топливом", но, наверное, страшно это делать.

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Владимир Хмылев Была мысль:) Но, не было под рукой вискаря.. Он почему-то закончился:))

Я получил удовольствие вместе с вами, на живые ощущения от движения денег нет))

На одном дыхании посмотрел хоть и 38 минут ролик,как обычно на высоте,все четко и понятно😊 Возможно скоро приеду к вам в гости,пропуски зажигания во всех 4х цилиндрах,для начала поменял свечи,пока вроде не трясет мою сузуку 2.0 по утрам.

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Порутчик РжевсКай Будем рады:)

26:13 бензин 95 по 42 рубля и солярка по 39 .....Эх, было время =(

Наконец то у вас настоящий автомобиль на обзоре) лайк не глядя!)))

Здравствуйте Илья. Машина большая, но Вы "Больше". Очень приятно видеть богатыря. Взрослого. Умного Человека. Спасибо за видео...

Смотрится как снаружи так и внутри круто 👍

Как всегда клубный сервис интересный обзор! Спасибо! Да, с зарплатой в 35к в Сибири, такое не позволишь. Интересно вас смотреть. И делать выводы

Порадовала темная верхушка торпедо! Добавлю, что скорее всего еще и не бликует в лобовом стекле! Мечта... :)

Классный обзор! Автору лайк!

Чем больше смотрю видео тем больше убеждаюсь что с Вами Илья машину не выберешь, уж больно интересно рассказываете))

Поддерживаю полностью. Как бывший владелец rrsport 3.0 бензин 2014 индивидуал сборка, lx 450d 2018 обе с нуля. вернулся вторым владельцем на rr vogue. 3 дизель. Это машина Релакс. Лексус трактор из прошлого. Спорт супер но .... ( маловат и это ощущается, жестковат). Rr яхта для релакса. Подлокотники рэйнжа это лучшее, что есть в сиденьях.

Илья, насколько надежен этот мотор? Есть ли данные по ресурсу? Были раньше у них проблемы с шорт-блоками на дизелях.

Это реально исскуство!Душевная тачка!

Отличны обзор! Спасибо, задумался

Обзоры супер 👏 Вы не могли бы зделать обзор на 4Runner выше 2010 года

Возможно верхняя полка темного цвета, чтобы не бликовало на лобовое стекло.

Когда Вы даете информацию по проблемным местам, что и когда ломается и сколько оно стоит. Все плюсы и минусы это очень интересно. Если можно по больше информации. Я не про именно этот ролик. Спасибо.

Отличный обзор , рассматривал себе дизель 4.4 ... после твоего ролика , задумался с 3.0, намного практичней ) спасибо

@d.parf.2623

3 жыл бұрын

У 4.4 насколько знаю до сих пор толком не решили проблему с активным стабом - бренчит на ходу. По личному наблюдению, все владельцы 3 литров довольны. Владельцы 4.4. Первых лет их продали и взяли что то другое, или взяли 3 литра

@user-cw4yx1lj1w

2 жыл бұрын

@@d.parf.2623 3 литровый дизель у ренжа легенда, и все довольны кто продал до 200000 тысячь если вы понимаете о чем я.

@d.parf.2623

2 жыл бұрын

@@user-cw4yx1lj1w да 😄

@user-py6yo5bn3p

3 ай бұрын

4.4 лучший двигатель по всем характеристикам . Кто в теме , тот поймёт. У самого 4.4rrs. Пробег 250. 3.0 передаю привет 👋🏻

Илья, приятно смотреть твои обзоры. Здоровья тебе, хотя ты и так здоровяк( даже чересчур))))

Все по делу.Грамотно и ясно.Удачи, будь здоров.

Молодцы ребята! Классный обзор! И ведущий и оператор! Оригинально преподносите! Супер!

какая очаровательная тишина в салоне

Спасибо огромное за обзор Илья, хороший автомобиль!!!

Все грамотно и чётко спасибо

Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍

Спасибо Илья.

И кстати Вы помещаетесь хорошо в этой машине)

Обожаю этот автомобиль!

Суперский автомобиль!

Очень мне нравиться машинка, вот отзыв спасибо!

Хороший обзор! Все по делу и без этой воды и тупой рекламы. Ребят, а что по обслуживанию? ценник как вообще? Правда ли, что рэнжи сыпятся?

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Это гораздо надежнее прежнего. Запчасти не дешевые, но если хотите удовольствия за рулем, оно того стоит

Илья респект , мое субьективное мнение , Илья один из лучших обзоров . Без молока все в точку !

Илья приве . очень помог я был в думке как быть что выбрать . от ДУШИ👍🏼👍🏼👍🏼

Тачка классный вариант! Спасибо

Ну ты лучший просто, подписался я все таки)))

когда афтар сел на задний борт то у хозяина случился инфаркт а у директора завода давление скакнуло под 180 )))

@ZDV1595

4 жыл бұрын

А шины на Рэнже полысели.

приятно грамотная речь что редкость

Буду копить на такой))) Подъездный Алегарх))) Благодарю за обзор!) Илья.

Спасибо!

Сарказмометр сломался, шикарный обзор! :-)

Илья, доверяю твоему мнению. Раньше РР не нравились, теперь по-другому посмотрел на них, но тойоту-лексус всё равно не предам))))

Машина хоршая. тормоза отличные. Илья, пристегивайся ,потому как при резком торможении остановить150 кг без потерь сложно. Удачи

У начальника был ренж, постоянно был в сервисе, он психанул купил 200 и через пол года сказал, всё равно потом ренжа куплю.

@user-ci3nm3gt8c

4 жыл бұрын

Андрей Шамшур а потом его в психушку забрали...

@basmaxx

3 жыл бұрын

У Тойоты сервис выйдет дороже и кофе будет растворимым

@infinityTalker

3 жыл бұрын

@@user-ci3nm3gt8c и в конце-концов он проснулся на лекции обосраным

@user-kc8xy3sl9x

3 жыл бұрын

Скорее всего начальник купил не новый Рэндж, и по нижней полке рынка....

Лучший обзор на ренжа!

Да, стоимость обслуживания при нынешних реалиях и новым курсом 90 зашкаливает! Некоторые запчасти идут только в оригинале.

Рубрика "Назад в Будущее". 12.2019г. Сейчас они уже от 2.5кк

@user-wd8kr5mp6o

2 жыл бұрын

Осел

Наткнулся на канал. В культурном шоке нахожусь. Большое спасибо. Фешенебельный обзорщик Вы. Просто 5+. До сего момента был уверен в своём выборе - Туарег 3.0 TDI (б/у). Посмотрел и задумался... У товарища был такой рейндж. Продал. Жалею, что не проехал (имел предубеждения, анекдоты и т.п.). Товарищ в восторге от аппарата был. Рекомендовал. Я не слушал по причине своих антропометрических данных (196 см). Никак не мог усесться в предыдущих роверах за рулём - упирался в потолок. Сижу со взорванным мозгом 🤷

@AleksandrMakarov

Жыл бұрын

Федор, добрый день! Я тоже 2 метра ростом, хотел спросить, какие авто вам подходят по росту?)

@user-st8qc8bk4h

Жыл бұрын

@@AleksandrMakarov Александр, добрый день. Если брать в принципе, то мне подходит вся линейка больших автомобилей VAG (Touareg и его соплатформенники, audi A6 и allroad, Q7). Приятно удивила Шкода со своим Kodiaq. По причине ограниченности места за мной выпадают (+/-) Touareg и соплатформенники. Другие немцы (BMW, MB) комфортны за рулём, но проигрывают в пространстве сзади даже туарегу. В японцах не могу удобно (в сравнении с VAG) сесть НИ В ОДНОЙ модели. Даже огромные крузаки/лексусы дискомфортны. Корейцы эргономичны, но отталкивает надёжность агрегатов. Как-то так...

@AleksandrMakarov

Жыл бұрын

@@user-st8qc8bk4h спасибо большое! Очень благодарен! А американцы? Эсклейды/ Тахо?

@user-st8qc8bk4h

Жыл бұрын

@@AleksandrMakarov к сожалению не езди ни на одном американце 🤷 Уверен, что там много места сзади. И сильно сомневаюсь, что посадка в американце эргономична.

@AleksandrMakarov

Жыл бұрын

@@user-st8qc8bk4h Спасибо за ответ!

С обзором согласен, был у меня Рэнджик, прошел 170 000 км. заменил турбину 70 тыс.рублей, и с правой стороны пневму 90 тыс руб. Машина супер, Только на ТО ездить через 12 000км меньше 30 тыс. руб. не было ни разу, а по сегодняшним деньгам 60 штук, помыть тормоза пятаху, колодки мин десять тысячь, и т.д.

@robertyog6510

5 жыл бұрын

а сам кушаешь? .... так что это нормально для машины нет ничего вечного всё рано или поздно ломается относится надо должным образом вовремя проходить то и будет вам счастье на дорогах

@Ampety

4 жыл бұрын

Колодки каждые 12 тыс? Надо иногда отпускать педаль тормоза.

@igorbeq5367

2 жыл бұрын

Во народ разводят механики

Илья, подписка однозначно👍

Илюша красавчик, так держать!

Добрый день , если возможно сделайте обзор для ленд ровер Дискавери спорт пожалуйста

Илья, я недавно на Вас подписался. Мне очень нравится,как Вы делаете обзоры. Жаль, что раньше не сделал этого. Полностью с Вами согласен в том , что Вы сказали про коронавирус и идиотов , которые не соблюдают карантин. Буду ждать возобновления Ваших передач.

Хотелось бы услышать мнение о диско 4

Добрый день, Илья. Большое Вам спасибо за интересные обзоры. Но конкретно по этому автомобилю есть вопрос, видел на него несколько обзоров, где утверждалось, что как раз трехлитровый дизельный двигатель ненадежный и второму владельцу следовательно не очень подойдет, а оптимален дизельный 4.4, несмотря на переплату по налогам, да и что там тех налогов на фоне общих расходов на содержание Ренджа :) Вы прямо этот вопрос не затрагивали, потому хочу уточнить, Вы как владелец сервиса считаете что это не так, и 3.0 вполне надежен?

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Я считаю, что любой старый мотор ненадежен

@user-dy7qp9iu3k

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Спасибо за ответ. Конечно, от сервисменов обычно ждешь чуть более аргументированных и развернутых заключений, однако такой подход несомненно также имеет право на жизнь. Есть только одна проблема - в других роликах Вы этой максимы зачастую не придерживаетесь. Так по крайней мере в роликах про TLC200 и Терамонт Вы сравниваете два доступных мотора по критерию долгосрочной надежности и, что любопытно, оба раза даете совет смотреть в сторону того двигателя, в котором больше 250 сил и который радикально дороже по налогам, а вот в ролике про RR от такого сравнения воздержались, хотя ситуация с двигателями там очень схожая. Лишь по этой причине я позволил себе задать уточняющий вопрос.

@user-oj6qs4yt8e

2 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y не все

2017 год... БЕНЗИН ПО 37 руб... в ролике с 24 мин 35 сек...)))

@roman407..

3 жыл бұрын

Бензин обнулился

хороший обзор

Хороший обзор🔥

смотрю осенью 2021 года. Вы говорите что фанат даже больше чем Академик, но прошло три года на вашем канале с момента этого видео, но вы так и не пересели на ренжа)

у знакомой такое же ренж. с асфальта не сходит, как и не вылазит из мастерской. Как только кончится гарантия, продаст сразу же

На рендже ещё можно активировать режим Dinamic... Движок раскручивается пошустрее и подвеска становится ниже и жёстче (типа спорт режим). А если и коробку перевести в спорт, то получается очень резво... Для меня во всяком случае очень достаточно...

Илья всё правельно сказал за авто кому 40 то просто огонь апарат👍👍👍

Отличный видеообзор. Респект!)

Четыре года назад он стоил 3,5 ,а сейчас от 5)) время идёт))

Илья, сделайте обзор на Рендж Ровер предыдущего поколения , с двигателями 4.2 бензин, 3.6 дизель и 4.4 дизель))))

@user-uv6xm1is7t

6 жыл бұрын

Николай Алёшин согласен! Они как- то "ближе к народу" в силу возраста и, соответственно, цены.

@gregmassiff2210

4 жыл бұрын

Много профильных каналов, кто это уже сделал

@user-dx8fm7ek5x

4 жыл бұрын

4.2 бензин самый простой двигатель и надежный

Да уж, есть над чем задуматься. До этого обзора, даже в мыслях не было купить Рэнджа.

@hrjdjddjefhurjfhid8032

4 жыл бұрын

Если ты можешь так-же калично играть на публику как наша зборная и тебя не разорвет от стыда то ты можешь быть футболистом😂

Добрый день. Какой ресурс дизеля и коробки у данной модели?

Когда делаю скорость x2, смотреть норм. Инфа интересна👍но хотелось бы кнопочку x4))

ЛАЙК!!!!!!!!

Красава 👍

Илья, пожалуйста сделайте повторный обзор!

У знакомого дискавыри ездиит без проблем и поломок, и мечтает о воге, я его понимаю. После рассказа Ильи стало ясно что на самом деле авто отличное.

Здраствуйте, Снимите пожалуйста Range Rover Sport L320 первого поколения пострейстайлинг с двигателем предпочтительно 3,6 крайняк 3,0 - Дизели

Супер мне нравится Ранжо ровер

Машина красивая, и внутри и снаружи! Надёжностью никогда не славились! Слухи, сам никогда не ездил, и вряд-ли буду! Газом не торгую;).

Спасибо за обзор, но в след раз не затягивайте так ! Очень многое повторяется ! И к слову комплектации лучше Брать жирнее !

Катался на прошлом Рейндже,влюбился с первого км.Думал купить.Прошло лет 8,но любовь не прошла.

Благодарю

КЛАСС АВТО!!!!!!!!!!!!

Да Илья еще хочу добавить у нас в регионе автосалона сузуки то никогда не было.А тебя я думаю смотрит вся Россия а не только Москва.Конечно не кто не против обзоров про дорогие машины но и про сузуки не забывай я думаю многим это будет не только интересно но и очень полезно при эксплуатации авто.Много людей будут признательны предупредив серьезные поломки.Спасибо.

@user-ho1dq5id4b

6 жыл бұрын

Если не трудно.Как вывести сапун переднего редуктора?Может это следующие видеос?Я думаю много кто оценит.Ну и за ответ спасибо.Да еще смотрел все ваше видео про замену масла в автомате нет ничего и на ютюбе все размыто.Тема я думаю актуальна не хочется криворуким доверять.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

+Михаил Масленников Михаил, это само собой. Просто сейчас все силы брошены на завершение Чернобурки. На следующей неделе выдут завершающие серии и будем опять говорить про технику.

@user-lx8on1iv9e

6 жыл бұрын

До 25.11.17 успеете?

Полностью согласен с комплектации не чего лишнего без пантов безмысленых. Я из ёбурга у нас на вторичке тока топовые версии, таких комплектации не найти. Если продаёш ответь за скока отдашь .