Спасибо за видео!

сделай обзор volcswagen polo

it is great

Тест-драйв Range Rover Sport!!! Лайки и репосты приветствуются ;) P.S. По ходу теста есть 1 оговорка (про ньютонометры) и одна ошибка... но мелкая ;) ооочень извиняемся, но на суть материала это никак не повлияло. Аппарат вваливает, умеет ползать вне дорог и пересекать речки... главное без фанатизма )))

@Mr23423423

8 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! А ну-ка, перечислите мне незаряженные легковушки, которые едут до сотни за 7 секунд. Да похуй, давай хоть 8 секунд до сотни с двиглом до 2хлитров

@AllTestDrive

8 жыл бұрын

vodka.bear.balalaika Nikolay Все ВАГи с мотором 1.8TSI / TFSI :)) да полно сейчас таких... вы просто внимания не обращаете ))) да и редко кто тапка в пол едет... Ну и фразу целиком прослушайте... ;)

@Mr23423423

8 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! Ну разве что только по паспотру ) а по факту, с нашим бензином и то, только в первый год жизни.

@AllTestDrive

8 жыл бұрын

Ну эта история аналогична для многих и в частности премиальных авто :))) с нашим топливом они быстро перестают показывать паспортную динамику.

@mihailasidorov

8 жыл бұрын

+ATDrive - Тест драйвы! Хороший аппарат, но дорогой :)

3:29 скрытая реклама))

@AllTestDrive

8 жыл бұрын

+Олег Курбатов ахахахаха... а мы и не заметили )))) нужно позвонить им и счет выставить )))

@AlexBondarenko77

8 жыл бұрын

+ATDrive - Тест драйвы! Уже несколько раз замечал в ваших видео эту рекламу колодцев ))). Сначала думал - не заметили, а сейчас уверен ПРОПЛАЧЕНО ;)))

Скрытая реклама копки колодцев

best review i saw on internet :D Can you get ure reviews with english or romanian subtitles? thanks :D

красивая машинка

Наконец-то появилась возможность воспользоваться накопленными баллами на заправке BP - по опыту, скажу, их система рассчета, где 1 бал равен 1 рублю очень удобная. Второй плюс - приложение, где сразу видно, какой на данный момент баланс,

Сильно жестче идет в одинаковых режимах подвески в отличии от обычного?

Ребят, вот серьезно, тест-драйв информативный, хорошая подача, все отлично, но который раз вам говорят, поменяйте музыкальную составляющую. Мне интересно было его смотреть, но с утра понедельника, даже 15 минут музыки подобного направления выдержать не легко, в связи с чем, так и не увидел концовку тест-драйва, просто включил другое вилео (не ваше), которе не так на уши давит.

@bencerJustice

8 жыл бұрын

+Александр Сергеевич Отличная музыка, а ты рэп слушаешь наверно?

@BloowLightningUA

8 жыл бұрын

не знаю как у вас, но у меня оффроад и тяжелые машины как раз ассоциируются с музыкой подобного направления. И когда пишете недовольство предложите замену. причем бесплатную музыку без авторских прав, может понравится и будем использовать

@popcorn6763

8 жыл бұрын

Олег Курбатов полнейший меломан и рок тоже люблю послушать, но не когда идёт обзор на авто. Ок, можно допустить, что во внедорожном тест-драйве такая музыка уместна, но рок звучит и в любых других тестах данного канала. Я без негатива стараюсь это донести, исключительно с благими целями, желаю ребятам исключительно продуктивного развития!

@user-qz5kp3kp2s

8 жыл бұрын

Александр Сергеевич Ребят вот серьезно , тест-драйв информативный ,хорошая подача ,все отлично, и не устану повторять ,не меняйте музыкальную составляющую . С утра понедельника ,15 минут подобного направления откровенно мало , минут 30 -40 то ,что надо , и "рифы" по сложней давайте ,и ударные партии . Радость для ушей.

Ну наконец нормальный тест, а не херня типо разгонов и выставок.

А что будет, если экстренным режимом часто пользоваться?

@subziroo4849

4 жыл бұрын

На высоком режиме подвески углы шрусов предельные и сайлентблоки сильно вывернуты. Выводы делай сам

С букв краска слезла=)) Хотя у меня такой же. Правда без офроад функций. Не нужны вовсе. Но мне нравится удобный и шустрый

как попасть на эту дорогу где грязь под живописным мостом?

Кожа на водительском сидении тыс на 80 выглядит!

По такмм дорогам на 9 летаю я . А вы мне про рейнджровер

В сервисном режиме подвески (330мм) ездить нельзя по оффроаду? Только на 265мм?

@AllTestDrive

8 жыл бұрын

+Сергей Назаров Именно для езды по бездорожью он не предназначен... но им можно воспользоваться скажем, если сели на брюхо и выкапывать-дергать машину не вариант... тогда врубаете экстренный режим...машина поднимается... выезжаете и обратно в обычный оффроад. Короче эти режимы на самый крайний случай.

@user-jw7oe5kc1f

8 жыл бұрын

+ATDrive - Тест драйвы

apik

Я думал вентилируемые диски с дырочками???

@pawtet683

8 жыл бұрын

Alexey atdrive О, точняк спасибо, теперь загуглил и разобрался

Этот автомобиль ничем не хуже по внедорожные возможностям в сравнении с Дискавери! Тем более с таким двигателем! И не нужно за всех решать что кому нужно от автомобиля, говоря про полный привод! Я например за универсальность и это авто именно такой авто! Уверен со мной многие согласятся(владельцы) Проходимость, рулешка ну и конечно внешний вид на высоте!

если не чистить пневму от налипшей на нее глины ей хана, это изобретение не для внедорожника

Сказал 700 крутящий, а в таблице было 740!?

Смотрится как большой эвок.

ты в принципе так и начал этот тест.

Не 700 а 740 нм

А ничо что рассказ идёт про кузовонесущую конструкцию, а показывают краш тэст рамного ?

На сколько этого внедорожника хватит при ежедневной внедорожной эксплуатации:)

@AllTestDrive

8 жыл бұрын

+pilot001945 а он и не рассчитан на ежедневный оффроад ))) о чем в конце теста и сказано ;)

@pilot001945

8 жыл бұрын

+ATDrive - Тест драйвы! Думаю и ежедневной гравийки хватит его на полгода, интересно в какой дисциплине этот спортсмен выступает?

@AllTestDrive

8 жыл бұрын

pilot001945 Смотря какая гравийка и как по ней дубасить :)

А что с надежностью? Не умрет через год - два? Все таки "английское качество"

@shalolom

8 жыл бұрын

Дмитрий Хонор Что бы купить это чудо без гарантии нужно быть немного сумасшедшим. А пока она есть, пофиг на все, опять же с другими владельцами ренжей в сервисе познакомитесь.

А будет ли это Range Rover Sport до 5 лет себя хорошо вести или умрет до 5 лет

اترااك هذول??

@ReWire1979

7 жыл бұрын

Врач?

Дорогой городской автомобиль. С возможностью "понтово" поездить по проселку. Недолго.

@ReWire1979

7 жыл бұрын

Украдут? )

@Vlaaadddik

7 жыл бұрын

наверное имели в виду что сломается xD

@bekon2092

7 жыл бұрын

Конечно ))

Прошлый красивее

Аппарат сказка ,200-ка дедовская отдыхает

заебал фон

@Mister_Kilmister

8 жыл бұрын

а ты хочешь, чтобы Удо ставили?)

nerde lan Türkler

У Land Rover есть 2 модели Defender и все остальное говно.

Откровенно говоря, теперь (после прекращения выпуска Дефа) лендровер к оффроуду отношения имеет меньше, чем Дастер. Тот хоть лёгкий, мелкий и дешёвый, а эти тяжеленные лакшери-коровы умеют только копать, а не ехать. Дело в том, что при такой запредельной массе уже никакие блокировки, ходы подвески и прочее не помогают - на мало-мальски серьёзном бездоре машина вкапывается на раз, проверено. А чтобы получить более-менее приемлемое удельное давление, туда таааакие тапки надо закатить, что ну его нафиг. Короче: красивая, роскошная, мощная, комфортная... дорожная машина. При этом довольно забавно наблюдать, как владельцы этих авто, случайно попав на нормальные покатушки, оказываются по проходимости в одной категории с кроссоверами и испытывают от этого разрыв шаблона. Шедевр моей коллекции - 3 или 4 дискавери (ну не различаю я их), сливший полнолапой шкоде-универсалу. Естественно, там были кое-какие моменты не в пользу диско, но факт железный: шкода проехала, а диско тащили на лебёдке... =)))

машина танк а тест говно по без дороже не гоняли даже