LR Range Rover Sport 2018. Характеристики или понты?

Автокөліктер мен көлік құралдары

1хСтавка разыгрывает: 100 машин - KIA OPTIMA. Выиграть может каждый! Забери свою -- bit.ly/2IviZ0p
Land Rover Range Rover Sport 2018 модельного года герой этого выпуска. Автомобиль обновился и в нем много чего интересного. По большей части автомобиль обновился для того, чтобы Range Rover Velar не слишком обильно выделялся своей сверх-современной мультимедиа системой с двумя сенсорными панелями управления системами автомобиля. Что интересно нам? Нам интересно узнать на что делает основной упор RR Sport на характеристики или на престиж. Именно это мы и выясним в этом видео.
Интерьер Land Rover Range Rover Sport 2018 вызвал противоречивые ощущения. С одной стороны даже в базовой версии есть сенсорные экраны управления мультимедиа, навигацией, климатом и прочими бортовыми системами. С другой стороны качество материалов отделки уступает автомобилям конкурентам таким как BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE и Volvo XC90. Интерьер маскируется под "дорогой", но в нем слишком уж много деталей из покрашенного под метал пластика, а качество кожи вызывает недоумение.
О всех особенностях интерьера, опций комфорта, материалов отделки мы подробно поговорим в видео. Так же внимательно изучим второй ряд посадочных мест Land Rover Range Rover Sport 2018 и проведем геометрические измерения багажного отделения и изучим оснащение пространства за пятой дверью.
Под капотом тестового Range Rover Sport 2-х литровый бензиновый мотор. 300 л.с. с 2-х литров. Маркируют такие двигатели Si4 и они имеют родственные связи с EcoBoost от Ford. Аналогичные моторы стоят на RR Evoque, на LR Discovery Sport и на некоторых моделях Jaguar. Степень форсированности мотора конечно бывает разная. Такой путь нам знаком по линейке моторов Volvo там один и тот же мотор вам представят с разными мощностями и ТТХ. Вот только Land Rover в отличии от Volvo не отказался от больших моторов и по прежнему есть RR Sport с большим дизелем и даже версия SVR с 5-ти литровым бензиновым мотором, который божественно звучит, но о нем как-нибудь в другой раз. Еще в арсенале LR RR Sport современная 8-ти ступенчатая классическая автоматическая коробка передач и система умного полного привода Terrain Response последнего поколения.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Land Rover Range Rover Sport по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Range Rover Sport с бензиновым двигателем 2л. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Range Rover Sport и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Range Rover Sport 2018 модельного года. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Проведем небольшой внедорожный тест с полной проверкой геометрической проходимости. И узнаем характеристики или понты.
Уровень оснащенности опциями нового LR Range Rover Sport очень богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/land_rov... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Range Rover Sport. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Реньж Ровер.
Есть вопросы относительно Range Rover Sport, смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Пікірлер: 213

  • @ivannik5395
    @ivannik53956 жыл бұрын

    Лично мне больше нравится джойстик АКПП чем шайба, спасибо конструкторам что оставили джойстик АКПП

  • @jasonmartin1851
    @jasonmartin18514 жыл бұрын

    АВТОР ВО ПЕРВЫХ, РЭЙНЖ РОВЕР НЕКОГДА НЕ БЫЛ ПОНТОВЫМ, КАК BMW НАПРИМЕР, РЭЙНЖ ЭТ СТАТУСНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК, ДА ДА, ЭТ ОЧЕНЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК НА ДАЛЬНЯК И НА СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ, ТАМ ГДЕ ЕГО КОНКУРЕНТЫ ДАЖЕ НЕ ВСЕ ПРОЕДУТ, НУ ЕСЛИ НЕСЧИТАТЬ ГЕЛИК, ТАК КАК ОН РАМНЫЙ, ДА И ЕЩЁ С ТРЕМЯ БЛОКИРОВКАМИ, А ТАК Я СЧИТАЮ ЧТО ЭТОТ РЭЙНЖ ЕМУ НЕТ РАВНЫХ, ОН ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ

  • @user-hq8ru7kb6i
    @user-hq8ru7kb6i6 жыл бұрын

    Классные у тебя тесты очень нравится смотреть. С заносами на ренже конечно ох чуть не расхлестал, отчаянный ты парень!

  • @gracetour3d-231
    @gracetour3d-2316 жыл бұрын

    Интересный тест-драйв, спасибо! Интерьер-тюнинг хорош!)

  • @user-in5th5us5x
    @user-in5th5us5x5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор🙏 Порадовало в конце обзора «Спасибо Вам за внимание»👌лайк только за одно это👍

  • @anastasizkosolapkina5833
    @anastasizkosolapkina58334 жыл бұрын

    Человек в такой кепке никогда не сможет купить такой автомобиль

  • @avelia7713

    @avelia7713

    3 жыл бұрын

    Никогда не говори никогда )

  • @user-in2ng9nv6p

    @user-in2ng9nv6p

    4 ай бұрын

    💯 ПУДОВ не сможет ! Он купит подороже и покруче ! 😂

  • @Christian_73
    @Christian_736 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, но хотелось бы увидеть 3 литровый дизель и уже сравнивать) Надеюсь увидеть его очень скоро!

  • @claytonfrancisco7607

    @claytonfrancisco7607

    2 жыл бұрын

    instablaster...

  • @user-ye8bv6wc7d
    @user-ye8bv6wc7d6 жыл бұрын

    Спасибо за тест-драйв! Нравится Ваш канал, недавно подписался. По мере появления в России будет очень интересно увидеть у Вас Audi A6/7/8. Желаю удачи и интересных машин!

  • @user-cr8me9rn4d
    @user-cr8me9rn4d6 жыл бұрын

    это крутая тачка хоть сколько не спорь,она крутая

  • @user-bq7uq6wj7l
    @user-bq7uq6wj7l6 жыл бұрын

    В конце тестов было бы неплохо увидеть примерную стоимость владения тестируемых авто (ТО, заправка, ремонт. пр.). Спасибо за тесты...

  • @user-vq2xr8ts1x
    @user-vq2xr8ts1x5 жыл бұрын

    Морковка нужна для ручного переключения!) Это же спорт! Не трудно догадаться!

  • @Stormxilius
    @Stormxilius6 жыл бұрын

    День добрый. Можете как-то организовать обзор на бмв 1 серии? Желательно 188i . Спасибо!

  • @SkuII30
    @SkuII306 жыл бұрын

    Машина очень понравилась! Спасибо за тест!

  • @user-in2ng9nv6p
    @user-in2ng9nv6p4 ай бұрын

    Спасибо , интересный обзор , зашёл . Приятный молодой человек с приятным голосом и своим стилем . Так держать .

  • @_3tmr3_
    @_3tmr3_6 жыл бұрын

    Классный обзор! Ждем Cadillac Escalade и Lexus LX 570 2018 модельного ряда

  • @yurasimus8509
    @yurasimus85096 жыл бұрын

    Замеры шума это конечно плюс, но понятие комфорта в первую очередь складываются от ощущения пятой точки и вот как с этой дисциплиной в сравнении с Q7 и XC90 я так и не понял, раз уж начал сравнивать, надо было добивать))

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Q7 идет плавнее и с точки зрения комфорта она, имхо лучшая. XC90 похуже Q7 по плавности хода и аналогична RR Sport. Забегая вперед -- и LR RR Long стоящий 10 млн, с трех метровой базой не превзошел Q7 по плавности хода.

  • @yurasimus8509

    @yurasimus8509

    6 жыл бұрын

    CarsGuru Спасибо за уточнение, обзоры нравятся, колокольчик поставил))

  • @Vlad-ih8fi
    @Vlad-ih8fi6 жыл бұрын

    И Вам спасибо за выпуск!)

  • @user-hn3zo2ox6q
    @user-hn3zo2ox6q5 жыл бұрын

    Подробно рассказываешь красава!

  • @andreismirnoff588
    @andreismirnoff5883 жыл бұрын

    Среди кроссоверов самый лучший внешний дизайн! Интеллигент.

  • @user-sl9ih8lx4b
    @user-sl9ih8lx4b6 жыл бұрын

    Очень интересно какой автомобиль у тебя , и почему именно он

  • @kaneki5535

    @kaneki5535

    5 жыл бұрын

    У него жигули)

  • @user-rt7dj2yy2x
    @user-rt7dj2yy2x6 жыл бұрын

    не созрел ещё рейндж что бы я его покупал! лучше пойду новую вонючку для своей приоры куплю, с премиальным запахом

  • @ananerbe10

    @ananerbe10

    5 жыл бұрын

    отличное чувство юмора!

  • @user-ul6qd4xm9d
    @user-ul6qd4xm9d5 жыл бұрын

    Надо было попробовать вкрутить крюк для буксировки! Самое ржачное решение рейнджа!!!

  • @DLM952
    @DLM9524 жыл бұрын

    Владел спортом и это лучший авто. Сменил на кайен е3, скучаю по спорту.

  • @user-ye4dh8ht9u

    @user-ye4dh8ht9u

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста на новый не получается вот с пробегом хотел купить, с каким пробегом можно купить, я хочу 3л,249 л с.2018 года выпуска. Что вы посоветуйте? Спасибо.

  • @Linderman3000

    @Linderman3000

    2 ай бұрын

    Кем надо работать?

  • @user-om1rw5zn4g
    @user-om1rw5zn4g6 жыл бұрын

    А ты не боишься, что в лосином тесте ты машину об отбойник расхерачишь ?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Не боюсь, на этом канале 150 видео-роликов, я перестал боятся на 20-м

  • @Dima_JAWA-638

    @Dima_JAWA-638

    6 жыл бұрын

    А я вот каждый раз смотрю и мне даже на кресле как то не по себе

  • @edwardjt8445

    @edwardjt8445

    5 жыл бұрын

    @@CarsGuru а на 18:13, сердце то полюбому дрогнуло)

  • @vladimirnedelin3332
    @vladimirnedelin33326 жыл бұрын

    Обзор, как всегда, на высоте! Доступно, наглядно, лаконично! Просьба протестировать Changan CS75 - самый обделённый вниманием на русскоязычном youtube "премиальный китаец".

  • @user-tu5ww6dz6q
    @user-tu5ww6dz6q6 жыл бұрын

    Добрый день. Хотелось бы посмотреть обзор Seat Ateca. Да и другие модели Seat. + сравнить с собратьями по VAG

  • @Ivan73russ
    @Ivan73russ6 жыл бұрын

    Респект!!! Оч. хороший обзор!!!!!!

  • @kuzminpro
    @kuzminpro3 жыл бұрын

    Это не понты, это уровень)))

  • @YREZVLG
    @YREZVLG6 жыл бұрын

    очень жду обзор на большой рейнж! желательно SVA лонг!!

  • @alekseishchelkunov1820
    @alekseishchelkunov18206 жыл бұрын

    Приветствую, на мой взгляд, справедливый тест, про музыку забыл ))) и было бы интересней посмотреть про 3 л дизель, один из популярных моторов. В остальном, понравилось. Спасибо, было интересно.

  • @user-qb1ob4pu3s
    @user-qb1ob4pu3s4 жыл бұрын

    Раскажи про батарею и заряд сколько берет как заряжать

  • @user-rj8gm1sx8q
    @user-rj8gm1sx8q6 жыл бұрын

    Коплю деньги на эту тачку. Осталось совсем мало - лет 30 . И куплю!

  • @user-kk7th3zy9h

    @user-kk7th3zy9h

    5 жыл бұрын

    30 лет? мне всей жизни не хватит )

  • @ananerbe10

    @ananerbe10

    5 жыл бұрын

    30 лет на макаронах это по моему Подвиг!

  • @vlkv4237
    @vlkv42376 жыл бұрын

    Диско 5 или этот спорт по подвеске приятнее проходит наши дороги со стыками и ямами без посторонних шумов и "бухания"?)

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Диско 5 чуть комфортнее Спорта(он покрупнее), я по-моему в обзоре на Диско 5 и говорил, что не понимаю зачем Реньж если Дискарь в комплектации HSE ничем не уступает премиальным Реньж Роверам.

  • @vlkv4237

    @vlkv4237

    6 жыл бұрын

    Я тоже за это) в конкурсе топ5 авто www.topauto5.ru/nominaczii/2017-2018-gg/ русские журналисты и блогеры выбрали велар лучшим..каким местом они вообще тестировали) на следующий сезон подавайте заявку, прибавится объективности и рациональности конкурсу)

  • @vlkv4237

    @vlkv4237

    6 жыл бұрын

    На счет диско на драйве владелец поделился, что он действительно комфортнее, но бывает на неровностях какие-то шумы пробиваются из подвески..интересно было этот момент уточнить)

  • @LosPollos_91
    @LosPollos_916 жыл бұрын

    Есть ли возможность сделать тест Toyota CR-H? Очень интересно что получилось за эти деньги.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    CR-H вряд ли сможем достать.

  • @Miroslav_123
    @Miroslav_1234 жыл бұрын

    Вам что больше понравилось в итоге, РРС или XC90?

  • @VeryAgressiveShot

    @VeryAgressiveShot

    3 жыл бұрын

    Очевидно РР, но он и дороже.

  • @user-zj2lw9jl6h
    @user-zj2lw9jl6h4 жыл бұрын

    ☝️🔥киньте ссылку на видео про Большой Рейндж. Не могу найти🙏🏻

  • @man55k
    @man55k6 жыл бұрын

    Я там список машин оставил хотелось бы обзор на них и еще Citroen Survolt.

  • @romul9455
    @romul94556 жыл бұрын

    сделай на rr evoque пожалуйста!

  • @user-my5rm1oj1w
    @user-my5rm1oj1w6 жыл бұрын

    На Ваш взгляд какой автомобиль комфортнее по подвеске ауди Q7 или мерседес GLE?

  • @Faulerify

    @Faulerify

    6 жыл бұрын

    Алмаз Гилязов я не автор, конечно, но Q7

  • @user-my5rm1oj1w

    @user-my5rm1oj1w

    6 жыл бұрын

    Павел Першин спасибо

  • @KirillAsad

    @KirillAsad

    6 жыл бұрын

    Алмаз Гилязов Q7 пока что лучшая по плавности хода! Даже RR Long проигрывает.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Всё сказали за меня, мне добавить нечего :)

  • @ruslankain
    @ruslankain6 жыл бұрын

    Это не дорогая комплектация, поэтому и кожа на креслах так себе и пластик крашеный. Нормальная комплектация для этой машины это автобиографи- она вот действительно премиальная. А это стартовый спорт для того чтобы почувствовать себя владельцем РР спорт.

  • @bykvskijjevgenijj
    @bykvskijjevgenijj6 жыл бұрын

    Новые ренж роверы настолько суровы , что могут поцарапаться об одуванчики )))))))))

  • @user-uv7zd7vo7v
    @user-uv7zd7vo7v6 жыл бұрын

    Протестируйте пожалуйста Шеви ниву

  • @user-bn7fn8uh1y
    @user-bn7fn8uh1y6 жыл бұрын

    Начало шикарное)) какая эта часть гта?)

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    V

  • @user-ks9gv5pj9n
    @user-ks9gv5pj9n5 жыл бұрын

    Его цена просто космос. Х5 на его фоне не такое уж и говно, но в цене разница пздц)

  • @Freedom-jl7zf

    @Freedom-jl7zf

    5 жыл бұрын

    Ренджровер имеет турбо и эконмичнее и мошнее

  • @user-vq2xr8ts1x
    @user-vq2xr8ts1x5 жыл бұрын

    Лучшая машина! Спасибо за отзыв!

  • @user-yu5sm5so3j
    @user-yu5sm5so3j6 жыл бұрын

    Дважды на большом Рейндже на их фирменном Икспириенсе на Новой Риге зимой катался. Первый раз на дизеле 4.4, а второй раз на суперчарджере в 500 с лихом сил. Дизель гораздо больше понравился. Комрессорный бензин как обнаженный зубной нерв: едва дотронешься до педали - тут же вперёд прыгает! А вообще внедорожные способности столь крупной машины весьма впечатляют. Ещё бы качество подтянуть! 🤔

  • @davidgrsh
    @davidgrsh6 жыл бұрын

    День добрый, будет Lifan x50?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Добрый. Возможно, пока нет информации.

  • @sergesklyarov
    @sergesklyarov6 жыл бұрын

    +CarsGuru поставь камеру на штативе во время теста на управляемость! Мы все ждём тот самый момент )))

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Я думаю купить коптер с функцией следования -- он будет летать за мной и всё снимать. Вот немного накопим деньжат и всё будет. Момент был близок. От такой машины никак не ожидал юза на перекладке.

  • @rus80viktorovich
    @rus80viktorovich6 жыл бұрын

    Когда будет qx80?

  • @mrmorale4828
    @mrmorale48286 жыл бұрын

    Уверен , ни у одного умника здесь сидящего не было и нету такой машины, чтобы писать подобное о ней, мы то знаем психологию таких людей)))

  • @user-os6bi2ku2y

    @user-os6bi2ku2y

    6 жыл бұрын

    Mr Morale ))) машина обалденная. Ездил, знаю. И какая разница что происходит на высокой скорости, юзом пойдет или нет, все равно там особо ничего не поможет если переборщил. Хоть 1000 лошадей, хоть инопланетная система стабилизации, но пятна контакта шин останутся такими же. Об этом не нужно забывать

  • @user-up4ov9ii9v

    @user-up4ov9ii9v

    5 жыл бұрын

    Да неговорика блядь эксперты одни))

  • @crisisofeconomics
    @crisisofeconomics6 жыл бұрын

    00:40 музыка откуда?

  • @viktortvg5097
    @viktortvg50976 жыл бұрын

    дайте музычку ребята?!....

  • @user-gg6gu7qm7i
    @user-gg6gu7qm7i4 жыл бұрын

    Это кадры из Тюмени, тогда погиб водитель и его жена, у них остались 2-е детей

  • @user-my5rm1oj1w
    @user-my5rm1oj1w6 жыл бұрын

    Молодец!

  • @user-sq1lv1il1o
    @user-sq1lv1il1o6 жыл бұрын

    В HSE раньше можно было кожу другую докупить.

  • @evgenat83
    @evgenat836 жыл бұрын

    Давай обзор Атласа

  • @mitiaserver5020
    @mitiaserver50206 жыл бұрын

    Хорошие тесты делаешь,так вот, за тест👍,а самому рейнджу👎

  • @redro8768
    @redro87686 жыл бұрын

    2 литра..... на такую машину... сколько она проедет? там же ресурса нет от слово "совсем". У сына крестный катает уже 6 лет пятилитровый спорт, 510 сил. Вообще только расходники меняет, хотя ему все говорят, что он вокруг сервиса ездить должен. А вот данный экземпляр точно от сервиса далеко не уедет....

  • @ssanjasidorow3403
    @ssanjasidorow34035 жыл бұрын

    Двигатель 2литра для 5 милионов цены это просто нелепо. Они офигели.

  • @user-ri2nk4lx2r
    @user-ri2nk4lx2r6 жыл бұрын

    2 литра на рейндже? О_о Остановите землю, я сойду...

  • @gr_Royho
    @gr_Royho6 жыл бұрын

    2 литра, 300 сил, лр? звучит как надежность, ага. ну герцовочка у мониторов мультимедиа чет не очень

  • @user-up6xk3je2c
    @user-up6xk3je2c6 жыл бұрын

    2 литра,аааааааааааааааагагага,на следующий год ждём 1.4л с дсг

  • @user-nb1dl4jb6c
    @user-nb1dl4jb6c5 жыл бұрын

    Хорошая тачка, зимой, как по рельсам идёт, мне больше нравится чем бмв...

  • @jasonmartin1851

    @jasonmartin1851

    4 жыл бұрын

    BMW КУРИТ В СТОРОНКЕ ОТ ЭТОГО РЭЙНЖА, ОН И ПО ГРЯЗИ ВАЛИТ ЧТО НАДО

  • @user-zz8lu7cp2f

    @user-zz8lu7cp2f

    4 жыл бұрын

    JASON MARTIN на БМВ то ездил, дружище?

  • @VeryAgressiveShot

    @VeryAgressiveShot

    3 жыл бұрын

    @@jasonmartin1851 в городе БМВ лучше, как и при обгонах на трассе

  • @user-pi4nr2yh1h

    @user-pi4nr2yh1h

    3 жыл бұрын

    @@VeryAgressiveShot БМВ-это кумнище, кроме седана 7 ки

  • @musikmuslkkelskere2800
    @musikmuslkkelskere28005 жыл бұрын

    17:19 СПАСИБО таким людям.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    определенно :) я моргнул "спасибо"

  • @musikmuslkkelskere2800

    @musikmuslkkelskere2800

    5 жыл бұрын

    Я увидел)

  • @user-ij3lq9gk4q
    @user-ij3lq9gk4q6 жыл бұрын

    И все же Range провалил одну из дисциплин. Самую важную - безопасность. Жаль, машина действительно интересная. Спасибо за хороший обзор! Кто знает, подскажите название трека, что играет в начале и конце видео. Буду благодарен :)

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    soundcloud.com/joaooz/gta-5-theme-song-fic Пожалуйста :)

  • @user-ij3lq9gk4q

    @user-ij3lq9gk4q

    6 жыл бұрын

    Спасибо! :)

  • @AidarYes
    @AidarYes6 жыл бұрын

    2х литровый бывает только сок...

  • @user-ri2nk4lx2r

    @user-ri2nk4lx2r

    6 жыл бұрын

    AidarYes и рейндж!

  • @Elvin360

    @Elvin360

    6 жыл бұрын

    Ты просто слишком старый. Еще скажи, что машина бывает только на механике, а окно опускается только вёслами.

  • @roman_1shmit767

    @roman_1shmit767

    6 жыл бұрын

    Какой-то даун придумал про двухлитровый сок, другие тупорезы бездумно повторяют.

  • @user-vi5jo1fy3e

    @user-vi5jo1fy3e

    6 жыл бұрын

    AidarYes ещё обычные машины, но не рейнджер

  • @sergeylysov536

    @sergeylysov536

    6 жыл бұрын

    Пиво ещё... даже лучше.)) . В Ф-1 вообще на 1.6 гоняют. Но недолго.

  • @user-ts7xc5jf2d
    @user-ts7xc5jf2d5 жыл бұрын

    Думаю двух лтров хватает. Не думаю что постоянно тапок в пол будешь ездить. А ресурс... если постоянно не топить старт стоп, то можно долго поездить.

  • @user-dw4by7vg4h
    @user-dw4by7vg4h6 жыл бұрын

    Сделай обзор авто под именем GEELY ATLAS.

  • @sergeylysov536
    @sergeylysov5366 жыл бұрын

    Когда электроника душит руль при резком повороте, это... децл 3.14 !!! Крутишь вправо, о оно прёт прямо ещё десяток метров. И ты уже просто пассажир.

  • @Really_try

    @Really_try

    5 жыл бұрын

    Sergey Lysov , безопасность по английски

  • @ananerbe10

    @ananerbe10

    5 жыл бұрын

    а разве её в данной тачке не выкл.?!

  • @Johnko512

    @Johnko512

    4 жыл бұрын

    Я думаю, через какое то время производитель устранит этот косяк автомобиля

  • @Eblan770
    @Eblan7704 жыл бұрын

    LR Range Rover Sport 2018 года

  • @user-lc8bs7fd2v
    @user-lc8bs7fd2v6 жыл бұрын

    Ти должен бил би знать што "крутилка" єсть только в большом range rover на sport всегда ставили традиционую рукоядку

  • @mikesh2002
    @mikesh20026 жыл бұрын

    Во всех спортах во все времена был рычаг, а не колесо.

  • @alisaidov7733
    @alisaidov77336 жыл бұрын

    Трек в начале плиииз

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    soundcloud.com/joaooz/gta-5-theme-song-fic

  • @k.e.n.t9844
    @k.e.n.t98446 жыл бұрын

    Когда форд фокус?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    пока не знаю

  • @user-it6xn4jg3t
    @user-it6xn4jg3t6 жыл бұрын

    Расположение выхлопных труб малость надо разнести как это делают немцы! Визуально жопа ровера только выиграет от этого! А вообще аппарат классный и понтовитый)))

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv41186 жыл бұрын

    Кстати семейная пара на черном рендже разбилась насмерть! Конечно гонять надо меньше, но это машина за 7-9 лямов и она не может вытащить авто. Нет уж, лучше Ку 7!

  • @user-ol8ls9vy5q

    @user-ol8ls9vy5q

    4 жыл бұрын

    А на зализанном автобусоподобном г.....е под названием Ку7 они бы не разбились?? Не смеши. Безопасность в Рендже не хуже чем в Ку7.

  • @user-dr9do9si7t
    @user-dr9do9si7t6 жыл бұрын

    корма на уровне выхлопа смотрится тяжелой и узкой

  • @igorkipya6986
    @igorkipya69864 жыл бұрын

    Не понты а атрибуты класса премиум .

  • @Vladimir-ui3ij
    @Vladimir-ui3ij6 жыл бұрын

    RR не на максималках, во многих мелочах будет постоянно напоминать хозяину, что он нищеброд. Лучше взять классом ниже, но в жире. В отличие от Ягуара, например. Не знаю как сейчас, но прошлые года можно брать смело минималки и там все ок. Да, многого нет, но по другому, ты даже не замечаешь что чего-то не хватает

  • @user-dw3ek5wh2s
    @user-dw3ek5wh2s6 жыл бұрын

    Это машинка понты. Другое дело "Приора"-вещь, это наше фсёёёё!!! Кстати, Санек, смени кепку на бакинку или бейсболку. Ну не солидно клянусь. Чесс слово

  • @usthonsyaifullah3333
    @usthonsyaifullah33335 жыл бұрын

    👍wow

  • @user-om1rw5zn4g
    @user-om1rw5zn4g6 жыл бұрын

    давай обзор на вторичку !!!

  • @gouserkim
    @gouserkim5 жыл бұрын

    Комплектацию по жирней взять нельзя было для сравнения с ауди и вольво ?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    нельзя

  • @Avesti4
    @Avesti46 жыл бұрын

    одного не понял - ты показал какой-то ужас на 18-й минуте, сказав, что такого быть не должно на фиг, а потом сделал вывод что машина все-таки хорошее. странно

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    А что странного -- он проигрывает в управляемости своим конкурентам, но выигрывает на бездорожье. А ужас -- ужас он случается с теми кто не в курсе на что технически способна машина. Я рассказал что и как, но одолжить мозги некоторым людям не могу, да и не хочу, я за естественный отбор. Те кто нужно сделали выводы.

  • @023starman

    @023starman

    6 жыл бұрын

    Не стоит удивляться! У блогеров работа такая - нести чушь с умным видом. SVR на Нюрнбургринге один из быстрейших внедорожников, но блогерам виднее - управляемость плохая!) Тем более оклеветать фирму LR каждый "эксперД" считает делом чести. В той аварии люди разбились из-за собственной самоуверенности и не умении управлять автомобилем в критической ситуации. Где там блогер увидел попытки "явно вырулить обратно", если видно, что передние колеса до момента цепляния сугроба практически не отклоняются. На переднем и постоянном полном приводе в такой ситуации, сбрасывать газ - самоубийство, что и призошло. И никакие системы стабилизации не спасут.

  • @user-io7jl2bp4l
    @user-io7jl2bp4l6 жыл бұрын

    жескость кузова жаль непроверил

  • @keithrichards9962
    @keithrichards99626 жыл бұрын

    Короче, по шумке Дискавери старших братьев уделал, как ни странно...

  • @user-pv9my9zl3j
    @user-pv9my9zl3j Жыл бұрын

    Мне шайба не нравится ..мне это ручка переключение нравится

  • @andreyn.yurikov7642
    @andreyn.yurikov76426 жыл бұрын

    Цена чугунного моста. Теперь цене вообще неадекватна. При этом, комфорта стало меньше, чем на прошлой генерации.

  • @user-qy7lx7iv1c
    @user-qy7lx7iv1c5 жыл бұрын

    Хорошо что оставили джойстик переключения,шайба бред,изхожу из личного опыта

  • @Adelfox95
    @Adelfox956 жыл бұрын

    Кстати, на том видео с свр и столбом 2 трупа в итоге

  • @user-vi5jo1fy3e

    @user-vi5jo1fy3e

    6 жыл бұрын

    Otvet жесть, похожую ситуацию, точнее ее последствия видел года 4 назад летом на м4, летом, рейндж на куски порвало в итоге вместе с водителем

  • @ivandrobyshev6792

    @ivandrobyshev6792

    6 жыл бұрын

    3,женщина беременная была,их убило от разряда электричеством всех вроде

  • @Alex.Sakharov
    @Alex.Sakharov6 жыл бұрын

    👍😀

  • @romanseewaldt7816
    @romanseewaldt78166 жыл бұрын

    Вот когда оно проедет 500 000 тогда можно сказать что это он.

  • @user-ct2cq7pb2i
    @user-ct2cq7pb2i6 жыл бұрын

    )))) 1.76 знаем знаем..))())))

  • @user-qf3vc7ty3z
    @user-qf3vc7ty3z6 жыл бұрын

    SVR c допами будет ещё дороже

  • @dmitriy0479
    @dmitriy04796 жыл бұрын

    3 млн опций это безумие

  • @lookknd
    @lookknd3 жыл бұрын

    по поводу 18:40 - а нефиг на такой скорости по льду такие маневры совершать. тут никакая машина не вывезет. при такие выкрутасах его бы все равно развернуло.

  • @user-us5nr4in4d
    @user-us5nr4in4d4 жыл бұрын

    Зачем вообще сравнивать Рэндж с Вольво?Вольво и рядом не стоял.

  • @Linaaaaaa8
    @Linaaaaaa84 жыл бұрын

    Ты критикуешь кожу и т.д Рэнджа, при том, что у Ленд Роверов лучшие материалы. Нелогично.

  • @user-uw1yk1sj2u
    @user-uw1yk1sj2u27 күн бұрын

    Показать фото

  • @Rukojop74
    @Rukojop746 жыл бұрын

    Какая разница, характеристики или понты, все равно в сервисе по ремонту жить.

Келесі