В непростое время зашёл MU-X. Надеюсь не исчезнет из продажи. В целом с теплом отношусь к компании Isuzu.

@user-oc1kl1vq8d

2 жыл бұрын

Уже ушёл......

@sergraz6727

2 жыл бұрын

@@user-oc1kl1vq8d да ладно, от куда такая информация? 🤦‍♂️

Ага взорвёт.. Каждый второй себе её купит цена то не о чем 👍🤣🤣🤣

@ravonerthree6368

2 жыл бұрын

Всего то 4млн)

@sergeivladimirovi4235

2 жыл бұрын

@@ravonerthree6368 вот вот ни о чем 🤣😁 как раз для регионов ценник

@user-pj6nr4py2x

2 жыл бұрын

@@sergeivladimirovi4235 в регионах мясо едят,а в столице с Айфоном,с кредитным корытом и бледными лицами,лучше мясо есть.

@piratovodelo909

2 жыл бұрын

Сегодня был в салоне в Уфе просят за вторую (ТОП) комплектацию 8 млн. деревянных, 2 млн. из которых невероятные допы, в виде сигналки с автозапуском средней поршивости, тонировки, какой-то керамики и ковриков. Ни зимней резины вам, не предпусковика, за 2 млн. дутых допов мы не получим. С такими ценами и скотством дилеров на старте продаж, к сожалению веры в светлое будущее, этого судя по всему неплохого авто, в нашей стране нет. Плюс ко всему нет никаких гарантий что, свернув завтра-послезавтра продажи авто, покупателя не бросят на произвол судьбы с сервисным, гарантийным обслуживанием да и просто с доступностью запчастей и расходников. А я так ждал тебя Mu-x, так ждал, видимо не судьба.

@user-gy8lo7ge1h

2 жыл бұрын

@@ravonerthree6368 6500

Взорвёт рынок? За 7 мультов? )))))

@MurmanskGo

2 жыл бұрын

Рынок уже и так взорван и теперь рынка нет 🤣

Похоже как зашёл скромно на наш рынок, так и уйдёт

Очень красивый и хороший автомобиль! К Исузу отношусь с уважением . Спасибо за видеообзор.

Спасибо за обзор и ваше мнение!!!! Вопрос по водительскому сиденью: подскажите микро-лифт там есть? Спасибо. Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!

с нашей реальностью, все эти обзоры как из другой временной линии

Рамный внедорожник, тестовую версию которого запрещают брать на бездорожье, с зависимой задней подвеской и отсутствием каких-либо внедорожных опций. Люкс, который не имеет подогрева лба с руля (сложно добавить для нашего рынка?). Жаль, но это очередной бесполезный кроссовок. Так себе оснащённый, собранный чёрт-те где и абсолютно ничем не примечательный, кроме названия марки.

Пятая дверь с электроприводом,а капот подпирается палкой.

@MurmanskGo

2 жыл бұрын

Японец же

@piratovodelo909

2 жыл бұрын

Газовые упоры есть на это авто в продаже за 6 000 руб. с установкой.

@ProdigyDR

2 жыл бұрын

Часто капот открываете? Я, омывайку залить. Палка не напрягает вовсе. Больше отсутствие подогрева руля и лобаша...

Давно ждал этот авто. Удалось затестить. У меня был Трейлблейзер 2014 года, технически кроме двигателя, одно и то же. Честно, рассчитывал на большую отдачу от 3 л дизеля. Но списываю на необкатаный двигатель. Пробег тестового был 100+ км всего. Трейлблейзер со штатными 470 нм и 2.8 двигателем был реально резвее и тяговитее. Порадовал тихий дизель, на Трейлер был шумноват, музыка ни о чем. В общем авто неплохой, но не за 6500. Думаю лучше возьму Н9 дизеля. Он реально хорош и дешевле.

Оцинкованный? Генератор на какой высоте?

Спасибо!!!!

Смотрим смотрим )

Прекрасный автомобиль! И рассказали все понятно и интересно!

На экскаваторах хитачи и бобкетах стоят моторы исузу и генераторы исузу дизельные в сев америке.не видел проблем с моторами,когда долго работают генераторы дизельные,масло разжижается и течь начинают гбц и поддоны

Хороший, информативный обзор! Без всякой воды и понтов. Было интересно. А вообще жаль что эта компания у нас не очень популярна в стране

@ivandragon8785

2 жыл бұрын

Теперь станет популярнее после ухода всех

Машина может и не плохая...НО есть огромный минус- ее придется обслуживать в грузовых сервисах исузу.....а это боль и страдание....

очень хороший дизайн. внешне смотрится намного гармоничней своих конкурентов. очень крепкий, солидный автомобиль. к исузу всегда большое уважение.

Один из лучших автомобилей которые я когда либо видел. Красивый, мощный, крепкий, надежный, практичный, недорогой. Чего бы я хотел от мультимедийки - аналоговости с монохромным дисплеем и механическими кнопками. Правильно делают что запрещают насиловать машину бездорожьем, так каждый бездорожник по машине в день уложит, а деньги то не плачены.

ЗДРАВСТВУЙТЕ .

Самое интересное в ней это система полного привода....обзорщик...рассказывай про багажники

@3366Har

2 жыл бұрын

Ведущий сказал ведь, что компания запрещает использовать автомобиль на бездорожье. Видимо, на ровном асфальте наглядно рассказать о работе ПП не очень получается.

@vitalnm

2 жыл бұрын

@@3366Har по моему не обязательно ехать в грязь чтобы рассказать о ПП

@zldfby

2 жыл бұрын

@@vitalnm ну он сказал, что ничего особо внедорожного там и нет. А почему, как считаете, тестовую машину запрещают брать в грязь? Чтоб не опозориться на весь обзор.

@vitalnm

2 жыл бұрын

@@zldfby вот как раз система полного привода и есть главная особенность этого автомобиля. Все кто уезжают подальше от дороги меня поймут

Паджерику спорт по трансмиссии не конкурент. Форчунер-да. Очень похож. Движок маломощный на такой литраж-по ресурсу это пилюс. Масло меняем в два раза чаще,дизель это любит.

машина хорошая но сделана явно не для наших условий, для нынешнего безрыбья может и сойдет

@ravonerthree6368

2 жыл бұрын

Она стоит 4млн, какого безрыбья?)

Класс

это ж форчунер))

Поехали - Приехали)))

4 миллиона это самая простая комплектация?

Бигхорн в новой жизни. Был, воспоминая самые положительные.

Всё, господа блогеры - обзоры на новые зарубежные авто больше не актуальны. Поезд ушел, и мы опоздали - у многих ли небожителей найдется лишних мультов для покупки такой машины по цене квартиры? Обзоры не для кого...

@ProdigyDR

2 жыл бұрын

Так, пофрустрировать...

Мотор то миллионник,но есть нюанс. Привод ГРМ не цепной, а шестеренчатый.

Хороший автомобиль, надежный ДВС и АКПП все при нем! Простора и комфорта в салоне показалось больше чем в Pajero Sport. Ждем на дорогах!

@user-gi5du3vp8z

2 жыл бұрын

Нах не нуден

О, Пехорка!

зачем я это смотрю?)) у меня же нет 5 лямов))

🙏

Какой расход горючки кто нибудь из недоблогеров расскажет?

МУХ! Большой коричневый МУХ!))

А где производится сей шедевр?

@user-yv5wy6np1t

2 жыл бұрын

Как смотришь? Сказали же что в Тайланде

"... мотор очень крепкий и надёжный, и в пользу этого факта говорит ещё и то, что обслуживать этот двигатель надо раз в 20 тысяч километров",- не надо. Речь, я так понимаю, про замену масла. Если хотите, чтобы он жил долго, счастливо и выходил "свой миллион" то раз в 7,5-10 тысяч в зависимости от условий эксплуатации (больше нагрузки - чаще смена). В противном случае, каким бы не был надёжным мотор (этот или ЛЮБОЙ другой), с такими интервалами смены масла, он вас "порадует" высоким расходом масла уже тысячам к 80-100. В самом деле, любите свои машины, тогда вы гораздо больше кайфанёте и не станете тем "у кого мотор на сотке пробега умер")))

@youtubeKontoraPidorasov

2 жыл бұрын

ну это элементарщина, а ещё никого не интересуют мото часы.

@alexnadeev7661

2 жыл бұрын

А у грузовиков тоже будешь каждые 7,5 тысяч километров масло менять?! Это не люминиевые корейцы! Если вообще что-нибудь понимаешь про масложёр и его причины?!

@Back_to_Basics23

2 жыл бұрын

@@alexnadeev7661 тут вообще-то про легковую машину речь идёт. И раз уж на то пошло: у "грузовиков", как минимум, заправочный объём маслосистемы больше, а это в том числе влияет на длительность интервалов между заменами. Если вам так хочется заковывать маслосъёмные кольца и подшипники/втулки и маслоканалы в турбине, чтобы получить тот самый расход масла - ваше право, "катайте" масло на легковой (а я напомню, что мы про них ведём речь) в городе, по пробкам 20 тысяч, копите отложения. Как раз тысячам к 80-100 (если повезёт, то больше) пролюбите уровень масла, т.к. его к тому моменту за 20 тысяч вполне уже может подъедать в достаточных для "опустошения" поддона объёмах, и получите провёрнутые вкладыши. Вопросы?

@user-qw4ug7np4j

2 жыл бұрын

На этой машине можно и через 30т.масло менять это грузовик. А тебе можно и через 5тыс. менять.

@user-ts1xj6wc7l

11 ай бұрын

​@@Back_to_Basics23Этот двигатель устанавливается на пятитонный грузовик. Потому япошки и сделали 20 тысяч. Явно он на грузовике больше нагружен.

идея с подстаканниками огонь

Сделайте развернутое сравнение с Fortuner!!!

Лучший Ведущий! обожаю его!

Скоро лада девятка рынок взорвет. И камазы с кабинами 60х годов))

Он сам взорвется от своей стоимости

Там не цепной привод, там шестеренки

@user-gy8lo7ge1h

2 жыл бұрын

Не совсем так, цепь там тоже есть

@user-vx5se7qp1d

Жыл бұрын

Где именно?

Шевроле ТБ 2

Это Биля Фронтера из 90-х, маст хэв

Про головной свет ни слова.

13-40 прямо слышно завывание мотора

@xpandingyourhorizons

2 жыл бұрын

13:40 🤝

Ну пятитонники от исузу выносливы , за исключением топливной

17:17 сплошную пересёк, милиция

4 миллиона был бы как это ожидалось в феврале.... поехал бы менять своего аутлендера ... а теперь нахер не нужно!

Какой рынок?) Только продовольственные остались.

Вот когда скрипы появятся, тогда и будешь хейтерить!

Trailblazer2 в рестайлинге.

Большие,тяжолые,рамные катафалки-ближайшее наше всё.

Почему новичок

У японцев всегда всё скрипит. Ездил и на Рав4, и на Прадо, и на Митсубиши. Всё очень скрипучее и качество пластика всегда так себе. Японцев ценят за другое

За 4 млн продают этот внедорожник отечественный... Он из золота что ли сделан

@koranicislam

2 жыл бұрын

Доллар растет )

@vladimirlatyshev8511

2 жыл бұрын

В каком смысле - отечественный? Его же в Таиланде производят....

@UmkaBuch

2 жыл бұрын

@@koranicislam уже падает :))))

@koranicislam

2 жыл бұрын

@@UmkaBuch странно, продукты до даты дня защитника отечества были гораздо дешевле

Самый ты цепной ГРМ. Давно и всём известно Шестерни там стоят.. В место цепи🤦‍♂️

@user-jf8jn2ok3f

2 жыл бұрын

Шестеренчато-цепной. Цепь коротенькая, не нагруженная. Вся нагрузка на шестерни, поэтому надёжно

@sergraz6727

2 жыл бұрын

@@user-jf8jn2ok3f очень надёжно 👍

Что он может взорвать.

Вы уверены, что можно назвать "годным" контент, в котором сравнивается недопривод (Му-икс и Форчунер) и полноценный полный (Спорт)? ;) Как минимум это свидетельствует о профессионализме где-то на уровне плинтуса. Как максимум о сознательном введении потребителей в заблуждение.

Хорошая машина но цена 6 мл конечно пугает

@user-bc8le2db1c

2 жыл бұрын

С пластмассвовой дверью сзади.....

А зачем делать такие.........паузы? В конце каждого пятого предложения, аж зубы...........сводит

Будет МУХой

Скока, скока? 6.5 🍋+++

Ты феррари сравниваешь разгон? У нивы 20 сек, у этой 10 ть. ........

12 литров по трассе походу🤣, а по городу все 20🤣

Скрипеть через какое-то время, может только АвтоТаз !

давайте на завод идите, обзорщики! поднимать автоваз надо, а не чужую технику рекламировать

Бабушке понравилось?

Такое ощущение что в стране экономика на взлёте))))взорвет рынок.гранты по 1,2 мульта уже.видимо в зр считают что и зарплаты россиян выросли вместе с ценами

Оо, классный, и внешне - вполне, и уже не кроссовер

Норм

не по карману уже(((

Все супер кроме цены. Дисананс явный.

Думаю нафиг я это смотрю

Фотон савана! Конкурент 100%. Ни чем не хуже.

УАЗик и тот в ипотеку

Дорого господа...

@user-yw9se6iq9r

2 жыл бұрын

Господа - не спрашивают , сколько стоит .

@ixsander90

2 жыл бұрын

@@user-yw9se6iq9r я не по доставку обратился, а с уважением ко ..всем.. А за тех господ, за которых ты говоришь, пусть обосруттся

Isuzu мух

Зачем он ведёт обзоры нафиг этого товарища , подача очень слабая несёт все подряд 👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼

7 кк и он твой

Унылый контент. Общие фразы. Да ещё и судить о надёжности автомобиля по межсервисному интервалу в 20 тыс.км. - как минимум не профессионально.

Уберите это в другой канал. Тут интересно смотреть Кирила и Вартана.

Страшный пипец

2

Шарль Дав - Экономические санкции: "Россия может продержаться два года, Франция - два месяца!" » Чарльз Гэв мастерски о санкциях против России: «Это Европа рухнет!» Чарльз Гэйв, Конец еврозоны неизбежен… и неизбежен!

Отт

Знаю это дерьмо , ехал впереди меня. Самые лучшие из японского дерьма это сафари два , , торта бегемот и нисан терано тянули на лысой резине в дикастрии и буханки и вазы и предмет и хай люксы , чем новее тем дерьмовые , лучше машин военного и довоенного выпуска нихрена нет и не было в СССР и за рубежом смотрим выпуски машин до войны 1941 г. !!!!!...

Есть паджеро спорт а это некому ненужнач

А свою новую машину в грязь бы не загнал!!!!!! Чужую хрен с ней!!! Ничего толком не сказал. Один набор пустых слов!!!!!

Хер привезут.

Шляпа! А не автомобиль!

Какой он страшный, караул!

Грустный факт: мы обычная семья и снимаем, неплохие видео но, на нас не подписываются люди и не видят наши видео. 😔😔 вам лайк за хороший ролик ❤️.

По сравнению с уазом это металолом .

Самое главное лампочка в багажнике ... Обзор говнецо.

Лучше Крузер 76 взять