Muito bom 👏. Fugiu do lugar "comum dos entusiastas". Nada contra a quem privilegia potência e velocidade. Ainda não tinha visto ninguém comentar sobre vantagens da RAMPAGE Diesel. Acho que por ter sido um teste rápido o carro sumiu quando foi mais para cima do morro. Deus os abençoe 🙏

Parabéns pelo vídeo, claro e objetivo. Ajudou em minha decisão.

@forum4x4brasil

Ай бұрын

Ficamos muito felizes em poder ajudar as pessoas e sua msg é aditivo pra nós. Muito obrigado! Conte sempre conosco, aqui, ninguém fica pra trás.

Parabéns pelo vídeo, me fez optar pela rampage diesel!

@forum4x4brasil

Ай бұрын

Essa sua mensagem é combustível da melhor qualidade para nós que trabalhamos para ajudar as pessoas a não se arrependerem por ter feito a escolha errada na compra de um patrimônio tão caro. Conte sempre conosco, aqui, ninguém fica pra trás.

Parabéns pelo vídeo

@forum4x4brasil

2 ай бұрын

Obrigado

Diesel sempre! A gasolina além de beber muito, o Start Stop incômodo vem de brinde.

Valeu, excelente avaliação, eu sempre tive essa dúvida, RAM RAMPAGE Diesel ou Gasolina ⛽⛽, levando em conta quê não vamos usar a potência do Hurricane 4 o tempo todo já quê vamos pegar trânsito de cidade e também muitas vezes em estrada, Minha humilde opinião é quê pra mim essa versão Turbo Diesel será maís interessante, vou rodar todos os dias e também rodovias no final de semana.. Bom temos questões a considerar nada quê um remap não resolva talvez a falta de potência existe várias empresas quê faz esse tipo de trampo, quanto a questão Offroad, a versão Rebell já trás pneus de uso misto então quem quiser já tem uma opção mais apto nos pneus pra uso 4x4. RAM, poderia oferecer pneus de uso misto com as rodas 17' na versão Laramie, assim como pneus mais urbano nas rodas 18' para versão Rebell, ficaria perfeito poderia ser como opcional.. mesmo

@forum4x4brasil

2 ай бұрын

Obrigado amigo!

@rafaleal007

Ай бұрын

e o teto deveria ser preto na versão laramie, além da opção dos pneus mistos como tu citou! não faz sentido uma camionete com teto claro já que a possibilidade de sujar é muito maior numa pickup. aguardemos o motor 2.2 diesel pro ano que vem.

Se for pra mexer em roda e pneu, vai de Rebel, que já tem aro 17 e pneu AT

@forum4x4brasil

9 күн бұрын

Penso igual, mas muita gente gosta do visual da Laramie. Meu ponto foi para destacar que falta isso nela. Obrigado por participar! Flavio Verna 4x4

Amigo, vídeo muito legal mas o áudio está muito baixo igual ao outro da gasolina. Abraço.

@forum4x4brasil

20 күн бұрын

Sério amigo? Conferi em vários dispositivos e achei o volume ok. Testa em outro dispositivo e me fala por favor. Obrigado!

seus videos são bons, mas o audio é baixo, coloca ela na trilha ou no atoleiro

@forum4x4brasil

2 ай бұрын

Vou melhorar

Faça o teste na lama, ou em terreno molhado

@forum4x4brasil

9 күн бұрын

Vamos aguardar as chuvas voltarem e sim, vamos fazer esse teste. Obrigado por participar! Flavio Verna

Bom dia Entre uma hilux srx 2021 ,uma toro ranch 2025 ( apesar de ser o mesmo motor tem menos torque que a ram ) ou uma rampage laramie ? Qual você me indica? Para ir no sítio,carregar algumas coisas as vezes e viajar ( viajo bastante)

@forum4x4brasil

Ай бұрын

Bom dia Daniel Você colocou 3 opções boas. Como eu tenho uma vida muito parecida com a que você relatou (sitio, carregar algumas coisas de vez em quando e viajar bastante) fica um pouco mais fácil de responder. EU iria de Toro Ranch. PQ? Carro novo, econômico, o mais confortável entre os 3 e com tamanho justo para essa rotina. Hilux seguro, pra lavar, estacionar e um monte coisas custa mais que o Toro. Rampage, sinceramente, não vejo vantagens pelo o que oferece, apenas em questão de espaço fica acima da Toro e nada mais. Sobre o torque da Toro, eu faria uma reprogramação para "principalmente" eliminar o delay do acelerador e já aproveitava pra mandar a cavalagem para uns 200cv (stage 1 entrega 210cv) e ganharia um pouquinho mais de torque de cortesia. Na primeira necessidade de troca de pneus, colocar um Pirelli AT Plus ou um similar. Espero ter ajudado! Grande abraço, @FlavioVerna4x4

@danieleduardo3608

Ай бұрын

@@forum4x4brasil obrigado

@danieleduardo3608

Ай бұрын

​@@forum4x4brasil sabe me dizer se a toro ranch consegue rebocar uma carretinha com 2 cavalos ?

Nenhum carro a diesel vale a pena com essa quantidade exagerada de biodiesel

Quem compra uma RAM não se preocupa com consumo ! A Rebel a Gasolina é fantástica ! Nem compara com o desempenho manco do Diesel ! Tanto é verdade que a versão a Diesel é a mais barata !

@forum4x4brasil

9 күн бұрын

Desculpe amigo, não concordar com você. Todo mundo se preocupa com consumo quando roda muitos km por mês. E sim, esse Hurricane bebe mais que nós dois juntos. O motor diesel com uma reprogramação stage 1 já fica muito bom. Obrigado por participar! Flávio Verna 4x4

Vale apena pegar a versão a diesel e fazer stg2?

@forum4x4brasil

Ай бұрын

Vale super a pena, mas eu seria mais conservador e iria de stg1 que já deixa esse motor bem esperto, principalmente tirando o delay de acelerador.

Diesel com biodisel igual a bomba

@forum4x4brasil

20 күн бұрын

💣⛽

@mandrak3884

12 күн бұрын

Carros a diesel modernos serão verdadeiras bombas

Carro pra CORRIDA não e esse. O gasto depende do peso do pe do proprietário, se a pessoa que um carro pra corrida com certeza esse não e o carro, tanto a GASOLINA quanto a Diesel, mesmo que nas circunstancias do nosso pais ( querem so lucro ) vc não tem pista, estrada e nem como poder acelerar. Recomendo quem quer carro pra corrida, que compre um ja adequado para tal e va para uma pista de corrida onde pode acelerar o máximo. E tudo que a DIESEL faz o modele a GASOLINA também.....

@franciscoisaacvianacrisost7379

Ай бұрын

Concordo amigo, única diferença que vai fazer na versão a gasolina ser notável é nas ultrapassagens e olhe lá! Glr fala da quantidade de biodiesel no combustível, porém tbm n cita a quantidade álcool na gasolina que poderá ser um problema pra carros que só aceitam gasolina, infelizmente é um cenário ruim para todos o que vivemos atualmente. Se fosse pra comprar, vendo meu uso, iria de diesel com crtz, uso mais urbano e de vez em quando pegando um off road em dunas aqui no meu nordeste essa belezinha não ia passar vergonha haha. Abraço

@forum4x4brasil

Ай бұрын

É isso amigo. Muitas vezes temos que exagerar no exemplo para dar real noção, mas sempre honestamente. Obrigado por sua participação!

@forum4x4brasil

Ай бұрын

Olá amigo, obrigado por participar! Você tem razão quando diz sobre a adição de etanol na gasolina, mas essa diferença entre um e o outro, todos nós sabemos que o diesel é o que degrada mais. Já na gasolina, alguns efeitos negativos são observados, mas bem menos que o diesel que a conta é muito cara. Grande abraço e continue com a gente por aqui!

Comprar carro a diesel hoje ja nao vale a pena. Eu iria de rampage gasolina sem dúvida, diesel to fora

@forum4x4brasil

10 күн бұрын

Olá João, se você roda menos de 2.000 km e tiver dinheiro para comprar uma a gasolina é sinal de que não terá problemas em abastecer todo mês para rodar isso, mas se você rodar mais que isso, só a diferença de valores entre uma versão e outra, vai rodar quase um ano de diesel sem acrescentar nenhum dinheiro. Só encaixar na sua vida financeira e pronto, qualquer uma das duas motorizações deixará o proprietário feliz nos demais quesitos. Depois me conta sua opinião! Abraço, Flávio Verna