Радиоуправляемая Лодка Николы Теслы | Гениальность и популярность

В 19 веке Никола Тесла впервые продемонстрировал технологию беспроводного управления устройствами. Он управлял игрушечной лодкой, используя только радиоволны, совершенно не используя провода! Усовершенствованная версия данной технологии - это то, что мы сейчас используем в нашей обычной жизни. Тесла смог регулировать состояние включения-выключения винта и угол поворота руля, таким образом получив полный контроль над управлением своей лодкой. Как импульс электромагнитных волн мог вызвать механическое движение? Добро пожаловать в инженерное путешествие, в ходе которого мы разберем гениальный мыслительный процесс Николы Теслы в простой форме.

Пікірлер: 20

  • @user-kb3ns8si3o
    @user-kb3ns8si3o2 жыл бұрын

    Тесла был гений 👏

  • @ViktorE1952
    @ViktorE19529 ай бұрын

    В юности, 60- 70е годы, выписывал журнал "Моделист- Конструктор" , и там были схемы и описания р/апаратуры на подобном принципе...Мечта пацанов тех лет! Когда подрос, собрал подобную апаратуру, но она работала не надёжно, частоты " уплывали". Однако авиамоделизм остался на всю жизнь! Тесла - Гений!

  • @bes427
    @bes4272 жыл бұрын

    Познавательно. Спасибо.

  • @Baton1804
    @Baton18042 жыл бұрын

    Управление работает до тех пор пока не кончиться завод у пружины проворачивающей барабан смены питания катушек двигателя, как только завод пружины окончиться управлять рулем больше невозможно.

  • @sklurem

    @sklurem

    2 жыл бұрын

    Ну так это же демонстрационная модель, можно установить ещё один двигатель и эта проблема будет решена.

  • @NazarShum

    @NazarShum

    2 жыл бұрын

    пружину можно подтягивать с помощю двигателя который уже есть на борту. но чтоб пружинка не лопнула, меджу валом барабана пружины и валом от мотора нужно установить механизм который будет проскальзывать при достижении определенного натяжения пружины. немного енергии будет тратится в виде тепла. что то подобное есть в наручных часах чтоб при их заводке не порвать пружину.

  • @Baton1804

    @Baton1804

    2 жыл бұрын

    @@NazarShum да понятное дело что эту проблему можно решить так или иначе, я просто сделал замечание относительно недостатка оригинальной конструкции.

  • @mr.ilyashek3556
    @mr.ilyashek35562 жыл бұрын

    В РДР2 была миссия с нией

  • @LuciusQuinctiusCincinnatus111
    @LuciusQuinctiusCincinnatus1112 жыл бұрын

    браво!!!!

  • @AzTeG
    @AzTeG2 жыл бұрын

    что то интересное. спасибо

  • @DOMMKZ
    @DOMMKZ9 ай бұрын

    А как же то, что на лодке не было батарей? Управление и питание шло по радио каналу, сам Тесла говорил и писал, электричество будет передаваться по воздуху и лишь в самих устройствах будут провода....

  • @dmitnikit6422
    @dmitnikit64222 жыл бұрын

    Тесла наверное человек из будущего.

  • @user-je3em5up1k
    @user-je3em5up1k2 жыл бұрын

    а как эти волны не путаются между собой ?

  • @lordserser7913

    @lordserser7913

    2 жыл бұрын

    Разная длина волны

  • @rovshanguliyev3789

    @rovshanguliyev3789

    2 күн бұрын

    Нереально! Реле замыкалось под воздействием радиоволн и пр.. . В моем усилителе 1кВт,почему то реле не замыкает самопроизвольно,при передаче. Там у Попова еле стружки залипали,а тут сразу контакты реле залипали. Мне кажется американцы чтобы принизить изобретения европейских и русских учёных и чтобы изобретение радио оформить на свое имя ,приписывают Тесле то,чего он не делал.Если бы Тесла был бы изобретателем радио,он продолжал бы исследования в этом направлении,а он посчитал это не интересным и занялся изобретением в области.Вообще американцы любят выставлять во всём себя первыми.

  • @user-xo2lx1lu4s
    @user-xo2lx1lu4s Жыл бұрын

    Судя по тому как вы здесь антену и электрическую цепь соединенную с ней показали, это не будет работать. Покажите это подробнее, может быть вы здесь просто что то упустили

  • @mikhailkopov229
    @mikhailkopov2292 жыл бұрын

    В чём гениальность то? В том, что электроприводом управляет простейший коммутатор с механическими контактами? Заездили уже слова "гениальность" и "уникальность", вкручивая их куда ни попадя.

  • @user-kk3vm7ti7g
    @user-kk3vm7ti7g2 жыл бұрын

    Ни чего общего с тесла.

  • @user-gn4hx2lg2s
    @user-gn4hx2lg2s9 ай бұрын

    Не вижу схеме управления ничего гениального , слепит любой электромеханик

  • @ViktorE1952

    @ViktorE1952

    9 ай бұрын

    Любая идея проходит три этапа: 1 этого не может быть! 1 в этом что то есть! 3 кто этого не знает!