"Этакий хулиган" - этакий актер))

Очень полезный обзор !!!!! Большое спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!

У друга триумф уже откатался 🤣 Ему так вкручивали что аж катушки под сиденьем поотпадали, а потом через пару дней и вовсе шестерни КПП разлетелись нахой😂 говорит это брак на производстве, ну а то что ему активно в отсечку откручивали даже при обкатке ну это всё глупости😆

Благодарю за информацию, очень полезно!

Спасибо за видео. Колено глушителя не мешает снятию карбюратора.

@freewanderers

8 ай бұрын

Не понимаю как снять карб без снятия колена

@KotletkaSpyreshkov

8 ай бұрын

@@freewanderers снимал карбюратор, методом чуть чуть повернуть тут, завернуть туда, немного повозиться, нужный угол и он выйдет. С правой стороны.

Перепутал в описании жиклеры основной и холостого хода. А потом видно по видео что обороты винта выставленного с завода полностью закрутил на 1,5 оборота а потом выкрутил на 0,75 оборота. =)

@freewanderers

8 ай бұрын

Может и перепутал, я в карбюраторах не силён), а выкрутил на 1,5 оборота, просто при монтаже обрезаю много, может чуть подрезал. В любом случае ты ещё его выкрутить при финишной регулировке

Куда там 50 жиклёр на 250 кубов. Если мот не реагирует на откручивание винта качества, то жиклёр большой. На пантеру 300 где 270 кубов ставил 45 жиклёр, открутил пол оборота винта качества, дальше если откручивать то обороты падают, смесь богатая получается, поставил 42.

Спасибо за видео! А чем родная катушка плоха? На этой катушке мотоцикл стал больше 9500 крутиться?

@freewanderers

8 ай бұрын

Нормальная катушка, просто Nibbi мощнее

Подскажи ты выкрутил наборной жиклер а поставил одиночный я смотрю он ниже стал не повлияет это на работу и почему не вкрутил новый жиклер в наборной?

@freewanderers

2 ай бұрын

Конструкция жиклера другая. Не повлияет.

Здравствуйте. Скажите где ветровичек заказывали.

@freewanderers

8 ай бұрын

На Али

@user-kt3xq5wh6k

8 ай бұрын

@@freewanderers это понятно. Может ссылку дадите?

@freewanderers

8 ай бұрын

Смотри, что есть на AliExpress! Универсальный обтекатель ветрового стекла мотоцикла для YAMAHA XJR 1200 1300 SUZUKI VX 800 SV 650 Ducati скремблер за 1 637,32 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=5awZUQq

@user-kt3xq5wh6k

8 ай бұрын

@@freewanderers спасибо

Спасибо за видео, дядя! Я по твоим видео уже и клапана отрегулировал впервые в жизни и масло тоже впервые поменял сам. Очень полезное дело делаешь 👍🏻 Теперь вот остался грешок в карбюраторе у меня, буду крутить теперь тоже. И скорее всего проблема появилась потому что не придал сразу значения установке топливного фильтра...

@freewanderers

8 ай бұрын

Шланги топливные тоже надо поменять, растрескались

@freewanderers

8 ай бұрын

Рад, что кому-то принёс пользу

Дайте пожалуйста ссылку на катушку

Между коленом и карбом

@freewanderers

8 ай бұрын

В чем суть этого комментария?

Я зделал в место шпилек болты

@freewanderers

8 ай бұрын

Сделал.

а у тебя карбюратор пз34?

@freewanderers

2 ай бұрын

32

Какая скорость максимальная ?

@freewanderers

7 ай бұрын

110-120

@asketstab

7 ай бұрын

@@freewanderers понятно, спасибо за ответ

Надо бы свечку глянуть на состояние, оценить качество смеси. Скорее всего у тебя смесь переобогащенная будет А вообще странно... жиклер больше, игла на шаг выше, а кол-во воздуха-то не меняется. На горячую могут быть проблемы. В чем суть тюнинга - не ясно. По сути, карб просто льёт больше топлива, что, скорее всего, ты скорректировал винтом качества. ну и очень не хватает каких-то замеров до замены жиклеров и после, хотя бы серии разгонов до 100. Очень любопытны результаты.

@freewanderers

8 ай бұрын

Свеча отличная

@freewanderers

8 ай бұрын

Придётся просто поверить на слово, динамика гораздо улучшилась, но и расход топлива повысился

@freewanderers

8 ай бұрын

Никого не призываю делать так же как я. Я чёртов экспериментатор 🤣

чтобы снять карб, нужноснять выхлоп, Промотр окончен!