Работа машиниста скоростного поезда от первого лица: электровоз ЧС200-09 уходит на пенсию!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Скидка 30% на все рюкзаки и сумки XD Design, действует 2 недели!
Промокод: МАШИНИСТ
Выбрать свой рюкзак на официальном сайте: clck.ru/3BoUrQ
Крутой мерч с поездами: train-driver.shop/
Сотрудничество: s.o.f.a.saintp@gmail.com
Погрузитесь в захватывающий мир работы машиниста скоростного поезда на легендарном электровозе ЧС200-09! Почувствуйте атмосферу скорости и мощи, управляя поездом через живописные маршруты. Почувствуйте себя частью команды, обеспечивающей плавную и безопасную поездку пассажиров.
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- vk.cc/cpuAFs
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда

Пікірлер: 408

  • @Train_driver
    @Train_driver24 күн бұрын

    Крутой мерч с поездами: train-driver.shop/ Всем привет! Купил новую камеру =) Для желающих поддержать рублем вот ссылочка - www.tinkoff.ru/cf/88iVwhjXWsz

  • @saw76

    @saw76

    14 күн бұрын

    Чем скоростной поезд отличается от скорого?

  • @Gadik520

    @Gadik520

    11 күн бұрын

    Машинист, принеси заказ в сдэк, я сегодня сделал заказ где-то в два часа дня сейчас ночь и ты ещё не отравил, пишет что ты ещё не отдал заказ в сдэк

  • @AntonUndZug
    @AntonUndZug24 күн бұрын

    Жаль. По хорошему надо бы всю серию ЧС200 оставить в качестве ретро подвижного состава. Провести КВР, красиво покрасить и возить ими Невский и стрелу по праздникам а такжее по Пятницам и Воскресеньям. Получился бы очень хороший имиджевый проект. Лично я был бы готов за такое доплачивать покупая билет. Не помните, параллель давали или на СП5 нормально ехалось?

  • @user-uz3qd1nl8o

    @user-uz3qd1nl8o

    24 күн бұрын

    Не понимаю где это,но я бы вас точно бы подождал.

  • @Andrew_G_Semenov

    @Andrew_G_Semenov

    24 күн бұрын

    Надо КР делать. Никто не подпишется на такое.

  • @alexermani6391

    @alexermani6391

    24 күн бұрын

    Так поэтому и отставили пока от работы.

  • @user-mn6zq9ic8u

    @user-mn6zq9ic8u

    23 күн бұрын

    Чс 6 красный сделали! Сделали с красной стрелой и всем радует глаз

  • @mifix6605

    @mifix6605

    11 күн бұрын

    Ну давайте вечно паровозы КРить. Техника вещь не вечная. Да, машины жалко, но их время ушло. И это надо понять

  • @user-sq6xt4bp3f
    @user-sq6xt4bp3f24 күн бұрын

    Я в детстве мечтал быть машинистом ЧС-7. Очень красивый локомотив. ЧС-200 тоже шикарен: внешне практически такой же, но внутри словно НЛО! А с мечтой быть машинистом я распрощался всё в том же детстве, когда мне сказали, что с моим зрением только не велосипеде ездить (((

  • @and7770999

    @and7770999

    24 күн бұрын

    Аналогично в детстве мечтал машинистом быть, но точно так же были проблемы со зрением. На оба глаза -3,25, и при этом даже с 10 метров знакомых не узнавал) Сейчас уже работаю в сфере рекламы и продаж. И когда вот так просто, без кредитов и займов, смог позволить себе сделать коррекцию зрения в одной из лучших клиник Москвы, понимаю, что идти машинистом уже точно не хочется)

  • @Subaru-g7w

    @Subaru-g7w

    24 күн бұрын

    ​@@and7770999Скучная работа наверно? Сидишь так весь день в офисе бумаги подписываешь с клиентами разговариваешь

  • @Владимир.Богданенко

    @Владимир.Богданенко

    24 күн бұрын

    @@and7770999 не хочется видимо потому, что денюжки мечты на второй план спустили.

  • @painter9222

    @painter9222

    24 күн бұрын

    У меня такая же ситуация...

  • @user-pg9iy8ei9o

    @user-pg9iy8ei9o

    24 күн бұрын

    Понимаю, такая же ситуация, и также люблю ЧС7. Сейчас в эпоху экранов уже почти все с определёнными проблемами со зрением. Они видимо совсем там в РЖД идиоты. Как будто в космос отправляют ей богу. Ничего, посмотрим как они через 20 лет будут отсеивать вообще всех. Наступит у них нехватка кадров, начнут поезда отменять, вот тогда посмотрим как они запоют.

  • @Ytka3577
    @Ytka357724 күн бұрын

    ДСП с Крыма передает привет локомотивной бригаде которая успешно проследовала свой путь

  • @user-by8ke7ms6y
    @user-by8ke7ms6y24 күн бұрын

    Сцепка настолько плавная на сколько можно себе это представить!

  • @4-0401
    @4-040124 күн бұрын

    Надеюсь РЖД, реально даст вторую жизнь Чеху, а то как то не хочется лишать жизни такого легендарного электровоза...

  • @user-om7or4fe5z

    @user-om7or4fe5z

    24 күн бұрын

    В музей на Балты отдадут

  • @Andrew_G_Semenov

    @Andrew_G_Semenov

    24 күн бұрын

    КР-2 ему никто делать не будет. Либо в музей, либо на базу запаса.

  • @Dmitry_Dzr
    @Dmitry_Dzr24 күн бұрын

    Фанаты наверное были в восторге. И по тифонили им, и помахали))

  • @user-wz9jd9jo8r

    @user-wz9jd9jo8r

    24 күн бұрын

    Конечно, у меня друг на Останкино был, потом его ещё р в кабину пустили

  • @Misha_Shchukin

    @Misha_Shchukin

    20 күн бұрын

    ​@@user-wz9jd9jo8rТакое лучше не пиши, что впустили

  • @user-wv5rn7qd2k
    @user-wv5rn7qd2k20 күн бұрын

    Привет коллегам из БАКУ. ЧС-200 это мечта. К сожалению у нас такой не ездит. И еще просьба на будующее Поставь штатив и снимай. А то все время крутится видео сьемка. А за это видео респект

  • @In_search_of_the_truth
    @In_search_of_the_truth22 күн бұрын

    Вау. Вот это скоростуха! )) И всё официально!)) Пилот ламборгини нервно курит в сторонке

  • @user-mx3ek5zs5h
    @user-mx3ek5zs5h22 күн бұрын

    Ох как шпарит! А как мягко и тихо идёт, просто блеск

  • @YaroslavFox20-02
    @YaroslavFox20-0220 күн бұрын

    Я вот смотрю эту серию и чуть ли не плачу! Очень жалко что я не успел посмотреть на этот последний рейс, так же очень печально что я возможно больше никогда не увижу чс 200 009 :( . Я искренне благодарю машиниста поезда что он снял эту серию!

  • @SergeiLobov

    @SergeiLobov

    19 күн бұрын

    да,теперь осталась Одна ПЕЧАЛЬ...

  • @ta1ll510
    @ta1ll51024 күн бұрын

    Ураа! Макс спасибо за видик,он как мороженное летом очень выручает.

  • @beltrains
    @beltrains22 күн бұрын

    Всем принявшим участие в съёмке видео огромный респект!Большая благодарность автору канала за решение снять всё это дело! Лайк легенде!

  • @user-se5th7bs1c

    @user-se5th7bs1c

    21 күн бұрын

    Столько дудедь, голова опухнет 😮

  • @user-wl5pf7ly4k
    @user-wl5pf7ly4k24 күн бұрын

    Был в напряжении всю дорогу. Не выдержал и махнул 250 для успакоения😊

  • @Timofey604
    @Timofey60423 күн бұрын

    Надеюсь чс200 НЕ снимут с эксплотации!Он в ОТЛИЧНОМ состоянии.Надеюсь что чс200 будет дальше радовать пассажиов!

  • @Draks13_
    @Draks13_24 күн бұрын

    Бригаде - большое спасибо за работу! Не знаю, что желают машинистам и помощникам, но - пусть все будет хорошо в пути!

  • @alexermani6391

    @alexermani6391

    24 күн бұрын

    Зелёного, желают

  • @user-bw3ji6ee1d
    @user-bw3ji6ee1d24 күн бұрын

    Макс спасибо тебе большое за то что добавил в видео я был самый первый человек с который снимал тебя😊

  • @Andrew_G_Semenov
    @Andrew_G_Semenov24 күн бұрын

    "Приблизительно понял" - ТЧМП сделал мой вечер!

  • @ceramicist2.0
    @ceramicist2.024 күн бұрын

    Этот локомотив просто обязан жить и колесить дальше! Тем более с учетом того что ЭП20 больше не выпускается и многие из них с конструкционной 160, а ЭП21 еще не готов

  • @user-mn6zq9ic8u
    @user-mn6zq9ic8u23 күн бұрын

    Макс привет спасибо за видео! Хоть чс 200 уже 40 лет ! Это самый красивый электровоз на данный момент!

  • @user-lc7jc3vm9x
    @user-lc7jc3vm9x22 күн бұрын

    Правильная фраза, не передать те ощущения когда поезд разгоняется, особенно если сдвоенный или 9тысячник)

  • @vEEquWT
    @vEEquWT22 күн бұрын

    Я с тобой с 15к подписчиков))) видео просто 🔥🔥🔥, жаль что двухсотки ушли на пенсию😢

  • @user-ou1is8lx9i
    @user-ou1is8lx9i23 күн бұрын

    Мне очень жаль, что такую машину списуют она еще свое может. Спасибо вам за ролик и берегите себя.

  • @user-nk2lr4kh4j
    @user-nk2lr4kh4j24 күн бұрын

    Крутое видео, молодцы машинисты, жаль ЧС200 - 009, надеюсь его сделают как ретро локомотив. А так желаю хорошей работы и зеленого светофора!🚄👍

  • @Vort_Tube
    @Vort_Tube24 күн бұрын

    Вот скажу сразу это была его крайняя поездка так быстро. Обратно он на 140 поехал дневным и я там был. Видел всех фанатов

  • @Mexanik_Key
    @Mexanik_Key18 күн бұрын

    Автоведение работает? Шикарная вещь!

  • @YarikJDM142.
    @YarikJDM142.20 күн бұрын

    Привет. Я твой новый подписчик. Мне нравятся поезда. Желаю вам красивый поездков.

  • @user-sr7dx2fj8s
    @user-sr7dx2fj8s24 күн бұрын

    прикольно и интересно, только под концовку у вас всё стекло в трупах насекомых было... через них видно, но не комфортно...

  • @user-om4df5pz7d

    @user-om4df5pz7d

    24 күн бұрын

    А стеклоомыватель не предусмотрен?

  • @bored_sheen

    @bored_sheen

    24 күн бұрын

    @@user-om4df5pz7d скажу как автомобилист со стажем: дворниками насекомых отмыть практически невозможно

  • @user-kn5lu1iq2u

    @user-kn5lu1iq2u

    21 күн бұрын

    🤣

  • @interkorea.nizorin
    @interkorea.nizorin24 күн бұрын

    Очень жарко, ну скоро отправит в музей железных дорог в Питере

  • @user-nf1gs8pp9s
    @user-nf1gs8pp9s23 күн бұрын

    ЧС-200 по сравнению с ВЛ-11 еще молодой, работать и работать. Сам на ВЛ-11 на практике проездил. Им еще 20 лет продлили срок службы. Многие секции после пожаров.

  • @oomphfanru
    @oomphfanru24 күн бұрын

    Уровень крутости этого видео просто зашкаливает!

  • @user-wl5vg1bd6o
    @user-wl5vg1bd6o21 күн бұрын

    Спасибо. Чёткое видео без слюней и соплей!!! Спасибо.

  • @slonpioner2129
    @slonpioner21294 күн бұрын

    Приезжал в Питер в 2008 к другу,работал тогда помощником,полазил тогда у вас в депо.Сейчас уже машинистом работаю,стаж более 14 лет на электровозах вл82м..

  • @user-rv2ls7eq1y
    @user-rv2ls7eq1y22 күн бұрын

    Я работал на этих машинах в ТЧ-1 Окт.. На них и ЧС6 стоял скоростимер 3СЛ2М на 220 км/ч. На ЧС2Т стоял 3СЛ5П с широкой лентой.

  • @Blog_radioelektronshchika
    @Blog_radioelektronshchika9 күн бұрын

    11:14 я уж думал, что куска рельс нет) а это просто неиспользующиеся рельсы между одним ходовым, а не оба в колее, как обычно.

  • @Papua.s
    @Papua.s23 күн бұрын

    За чс200 лайк не глядя ❤

  • @ktoto92RUS_OBSHENIE
    @ktoto92RUS_OBSHENIE24 күн бұрын

    ПРИВЕТ СПАСИБО ЗА БУДУЩЕЕ

  • @transporttamer
    @transporttamer24 күн бұрын

    03:47 о, я попал)) ❤

  • @adrianpolak2134
    @adrianpolak213424 күн бұрын

    Ууух! Но мало! Давненько я дорогу в Москву вот так не смотрел!

  • @user-vl1cc9vz1i
    @user-vl1cc9vz1i24 күн бұрын

    Что-то мало контента, нужно больше контента😅спасибо за труд, здоровья 😊

  • @user-iy8nv7ub6p
    @user-iy8nv7ub6p24 күн бұрын

    А жаль, что это последняя поездка на ЧС200:(

  • @Karl0sTheInfinite
    @Karl0sTheInfinite21 күн бұрын

    Шикарный поезд, в задней секции даже клуб есть. Там бар, танцпол и чилаут, все как полагается?

  • @waysoflife5231
    @waysoflife523118 күн бұрын

    Не передать ощущение когда разгоняется 2тэ10м с дизелями 10 д100.

  • @slonpioner2129
    @slonpioner21294 күн бұрын

    Самое нелюбимое,когда в ближайшем пригороде едишь по той или иной причине по неправильному пути...

  • @bilbobaggins1781
    @bilbobaggins178124 күн бұрын

    Где встречали фанатов, съёмка с платформы - чс пролетает возле платформы и на втором пути стояла электричка. Съёмка с электровоза - чс пролетает уже на другом пути, электрички нет

  • @user-jd3ft8wt5r

    @user-jd3ft8wt5r

    21 күн бұрын

    Так это разные места. В первом случае - Химки, во втором - Останкино.

  • @bilbobaggins1781

    @bilbobaggins1781

    20 күн бұрын

    @@user-jd3ft8wt5r да это понятно, что разные остановки. Но факт в том, что в видосе говорилось об одной остановке с фанатами, а по факту был просто монтаж с разных мест

  • @user-jd3ft8wt5r

    @user-jd3ft8wt5r

    19 күн бұрын

    @@bilbobaggins1781 ну и что? Не вижу в этом ничего плохого.

  • @user-wl5vg1bd6o
    @user-wl5vg1bd6o21 күн бұрын

    Красавчик! Лайк, подписка и остальное!!

  • @slonpioner2129
    @slonpioner21294 күн бұрын

    На свисток с тифоном надо было перемычку поставить,чтобы сигналил постоянно😂

  • @user-ob3to8ku1q
    @user-ob3to8ku1q19 күн бұрын

    Да уж, под открытый выходной для сокращения опоздания в тупиковую станцию конечно не заскочить. 😅

  • @user-Steppen
    @user-Steppen8 күн бұрын

    Локомотивная бригада красавцы, дали старой прыткой чешке под зад! "Подкинули дровишек", как говорится.

  • @user-ls8mq8xw5f
    @user-ls8mq8xw5f23 күн бұрын

    Молодцы парни!!!

  • @dekor1981
    @dekor198123 күн бұрын

    Мошки всё лобовое загадили ))) жесть... А так - что-то прям не по себе стало от 199 км/ч в кабине... Почему-то пассажиром это меньше как-то ощущаешь...

  • @Nikitos_56566
    @Nikitos_5656624 күн бұрын

    Прощай легенда😢

  • @redpoodle5355
    @redpoodle535524 күн бұрын

    Спасибо большое за видео!!!😊

  • @user-om7hy2nj5e
    @user-om7hy2nj5e23 күн бұрын

    Чс 200 лучший, красивое видео получилось .Приезжай к нам в Минск.И спасибо тебе за твои видео❤❤❤

  • @fox_pioner2434
    @fox_pioner243424 күн бұрын

    Хех, после встречи Прометро - вы тоже рюкзак рекламируете) 🎉

  • @bimapro2669

    @bimapro2669

    23 күн бұрын

    Я считаю, что ничего зазорного нет. Вот когда казики и подобного, то это уже слишком.

  • @ЭП3Д-0079
    @ЭП3Д-007911 күн бұрын

    Передаю привет из Воронежской области бригаде, которая довезла поезд из точки А в точку В.

  • @mishankinmishankin2310
    @mishankinmishankin231024 күн бұрын

    Машинист поезда давай побольше таких видео очень интересно смотреть твой видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео

  • @bull7357
    @bull735724 күн бұрын

    Про Булкина забыли?

  • @Olezka100
    @Olezka10024 күн бұрын

    Легендарный Электровоз с легендарным поездом. Максим, спасибо. Бригаде привет

  • @victor.sergeevych2599
    @victor.sergeevych25998 күн бұрын

    Ток на якоре двигателя не растёт, т.к. у двигателя якоря нет. Якорь есть только у генератора. Якорь это часть генератора с которой снимается выработанный ток, а у электродвигателя просто , - ротор и статор. Когда на затяжных спусках двигатели переключаются в режим генерации, тогда один из его составляющих, ротор или статор ( взависимости от конструкции) становится якорем, и отдаёт энергию в контактную сеть.

  • @user-hr7bs8ve8b
    @user-hr7bs8ve8b24 күн бұрын

    У меня кстати с ЧС200 009 есть паспортная табличка!

  • @Simf_KzD1869

    @Simf_KzD1869

    24 күн бұрын

    Клутой

  • @Дмитрий-м1м

    @Дмитрий-м1м

    24 күн бұрын

    Реально????

  • @GO-BLIN-f9v

    @GO-BLIN-f9v

    24 күн бұрын

    когда спи... онерил!?

  • @BoJlWebHuK

    @BoJlWebHuK

    15 күн бұрын

    @@GO-BLIN-f9v вот он, честный слесарь из депо)

  • @user-pc2op6ep9l

    @user-pc2op6ep9l

    13 күн бұрын

    Так вот кто ее снял!!! А ну верни на место!!!

  • @Ruslan_1982
    @Ruslan_198224 күн бұрын

    Ура, наконец то видео!

  • @loicbrunich
    @loicbrunich24 күн бұрын

    Я разочарован, всего две минуты где он шпарит на полную, надеюсь автор записал ещё хотя бы 20-30 мин его полета на крейсерской скорости и выложит ещё что-то.

  • @Vanz1qnm
    @Vanz1qnm20 күн бұрын

    Чс200-009 😢😢😢очень жаль что он ушел Макс ты лучший😢❤❤❤❤❤

  • @AnnaSarina1703
    @AnnaSarina170319 күн бұрын

    Эти последние поездки на ЧС200 уже как года два таковые, если не больше. Пока ЭП20 или какой-нибудь другой подобный новый электровоз не начнут собирать исключительно из наших деталей (а будет это ой как не скоро, помяните мои слова), ЧС200 будут жить, пока нынешние ЭП20 рассыпаются и запчастей к ним нет

  • @Train_Girl_Tver
    @Train_Girl_Tver23 күн бұрын

    Шикарное видео 🤘🚂 Привет локомотивной бригаде и Вам лично со станции Тверь 🤘🚂

  • @user-xs7sg8eq2p
    @user-xs7sg8eq2p24 күн бұрын

    Сильные слова в честь машинки!!!🔥👍

  • @viktorr9173
    @viktorr917322 күн бұрын

    Жаль... Прощание с легендой. В музее в любом случае он будет, но хотелось бы, что бы он остался на ходу Все таки наша история Немного глупый вопрос, но я просто не в теме. А у локомотива омывателя стекла нет? Под конец поездки все стекло мошкарой заляпано было

  • @cybernator36

    @cybernator36

    22 күн бұрын

    Стеклоомывателем помощник работает )

  • @tubeyou8728
    @tubeyou872823 күн бұрын

    Жалко, что уходит легендарный тепловоз. Чем сапсан лучше, если он мало где разгоняется больше 200?

  • @user-jd3ft8wt5r

    @user-jd3ft8wt5r

    21 күн бұрын

    Это не тепловоз, а электровоз. А "Сапсан" не разгоняется не потому, что не может, а потому, что есть ограничение по скорости: не более 250 км/ч. Но после небольшой доработки он может и 350, что значительно быстрее, чем ЧС200. По специальной высокоскоростной магистрали Сапсан может пройти путь за 2,5 часа.

  • @RazerIR2.0
    @RazerIR2.024 күн бұрын

    Крутяк

  • @user-gv1vk9cl9r
    @user-gv1vk9cl9r24 күн бұрын

    Хорошие видео побольше таких

  • @sleepyxboy
    @sleepyxboy23 күн бұрын

    А сколько ещё чс 200 осталось в работе? Было бы круто, узнать что будет с этим экземпляром дальше

  • @alexermani6391

    @alexermani6391

    21 күн бұрын

    0

  • @user-ms1vb1qb2f
    @user-ms1vb1qb2f19 күн бұрын

    Что ты болтаешь! В постоянном токе пассажирских новых нет. Есть только ЭП2К, однокомпрессорный клон ТЭП 70, да немного двухсистемников ЭП 20, но это Альском, который теперь ушёл из России. РЖД это боль. Машинист поезда с 1991 года.

  • @alexermani6391

    @alexermani6391

    18 күн бұрын

    Где новые машины в переменным токе? Эп1м/п который на базе ВЛ65?

  • @Train_driver

    @Train_driver

    18 күн бұрын

    😂😂😂 ничего нет, но привел примеры 😊

  • @Ragged16RUS
    @Ragged16RUS24 күн бұрын

    Очень интересно смотреть, если бы не грязное лобовое стекло.

  • @user-iu1tf9de3s
    @user-iu1tf9de3s24 күн бұрын

    Ребята, просто все супер!!! Макс, скорость и природа России это фантастика!!!

  • @dimagolg

    @dimagolg

    23 күн бұрын

    Вы реально думаете что красивее природы нет и берёзки растут только тут😂

  • @TrainzOKT
    @TrainzOKT24 күн бұрын

    Легенда)

  • @user-hs6ij1xr2v
    @user-hs6ij1xr2v24 күн бұрын

    ЧС лучший поезд сам на нем езжу работаю тоже машинистом

  • @Mega0465
    @Mega046521 күн бұрын

    А про тепловозы видео будет? А то только одни shorts

  • @Транспортный_блог
    @Транспортный_блог12 күн бұрын

    Ему должны капиталку провести)))

  • @pubgorbit
    @pubgorbit24 күн бұрын

    Макс спасибо огромное за видик очень клёво жаль двухсотку надеюсь он будет стоять в музее железных дорог России

  • @user-vx5ku8so9m
    @user-vx5ku8so9m22 күн бұрын

    Так он, наверное, нигде не стоит, ходом шпарит.

  • @user-sv6xf3ox3r
    @user-sv6xf3ox3r24 күн бұрын

    Красавчтк макс суперр лаик

  • @gospodin1536
    @gospodin153622 күн бұрын

    Спасибо за прекрасное видео, самому доводилось кататься помощником на ЧС-200 (когда был на практике в депо), конечно на скорости шатаешься как игрушка в машине, но очень завораживает. Подскажите какое у Вас депо?

  • @user-oy6rp1pe7n
    @user-oy6rp1pe7n24 күн бұрын

    Очень!👍🤝

  • @TheYohimba
    @TheYohimba24 күн бұрын

    Бригада, красавчики!!!!

  • @user-mm7df2zj4n
    @user-mm7df2zj4n22 күн бұрын

    а что теперь с ним будет? в музей? или на металлом?

  • @spottercat0lgerd

    @spottercat0lgerd

    9 күн бұрын

    На консервации

  • @AlexeyIpoezda
    @AlexeyIpoezda20 күн бұрын

    Блин! вот месяца 2 ходил утром почти каждый день на Невский, думал ну вот щас, щас будет ЧС200 с Невским, но только эпшки и вот щас именно невский с чс200, подскажите пожалуйста где смотреть все новости по поездам

  • @user-ws7en9ff1l
    @user-ws7en9ff1l6 күн бұрын

    Это скоросной поезд😂 Стрелочки и компасы вся приборка. Мы еще век ездить будем та.

  • @user-iu1gj6lp7k
    @user-iu1gj6lp7k15 күн бұрын

    Спасибо, крутое видео!

  • @Duplo326
    @Duplo32623 күн бұрын

    Добрый вечер, а можете пожалуйста рассказать про работу крана в движении поезда?) заранее Спасибо)

  • @user-vx5ku8so9m

    @user-vx5ku8so9m

    22 күн бұрын

    Тормозного крана?

  • @Duplo326

    @Duplo326

    21 күн бұрын

    @@user-vx5ku8so9m да

  • @Duplo326

    @Duplo326

    21 күн бұрын

    @@user-vx5ku8so9m да

  • @user-vu3eu7xr4u
    @user-vu3eu7xr4u23 күн бұрын

    Юра Попкович Легенда!!!

  • @user-ud7zn7bm5g
    @user-ud7zn7bm5g24 күн бұрын

    ЧС супер. Не какой ЭП20 рядом не стоял по харизме и антуражу. А тишина то какая!

  • @Sergio-kleine

    @Sergio-kleine

    24 күн бұрын

    Ну так импорт же.

  • @user-sq6xt4bp3f

    @user-sq6xt4bp3f

    24 күн бұрын

    Соглашусь. ЧС-ки великолепны. А эти современные поезда внешне просто чудовищны! (((

  • @Suomioz

    @Suomioz

    23 күн бұрын

    ​@@Sergio-kleineэп20 тоже импорт

  • @catinka

    @catinka

    21 күн бұрын

    @@Suomioz только силовая электроника, нет?

  • @Suomioz

    @Suomioz

    21 күн бұрын

    @@catinka у него от оборудования и до кп почти всё импортное

  • @user-mg5go7xd3t
    @user-mg5go7xd3t24 күн бұрын

    Я аж прослезился)

  • @fodipro
    @fodipro24 күн бұрын

    Вопрос а ещё какие нибудь чс 200 живы?

  • @Savelij_6213

    @Savelij_6213

    24 күн бұрын

    Нет. Все на базе запаса.

  • @pavel515sks
    @pavel515sks24 күн бұрын

    Я весь в мурашках!!!

  • @DIMANS2007
    @DIMANS200724 күн бұрын

    КЛУБ с 4 значной блокировкой!!! Или как там, правильно называется? Наконец то увидел.

  • @adrianpolak2134

    @adrianpolak2134

    24 күн бұрын

    На пять блок-участков. АЛС-ЕН.

  • @Bullet64rus
    @Bullet64rus24 күн бұрын

    А что взамен теперь возит? Эп20? А вообще было бы красивым завершением если бы по прибытии машинисту и помощнику кто-нибудь вручил бы майки ЧС-200

  • @alexermani6391

    @alexermani6391

    23 күн бұрын

    Давно уже эп20

  • @user-vx5ku8so9m

    @user-vx5ku8so9m

    22 күн бұрын

    Перешли с Чехов на французов.

  • @user-ks1uq1ji9r
    @user-ks1uq1ji9r24 күн бұрын

    привет ура я ждал

  • @sergem8286
    @sergem828617 күн бұрын

    Далеко остановился))

  • @russianw2k
    @russianw2k24 күн бұрын

    А я купил мерчь 😊

Келесі