Перед тем как комментировать утечку топлива, пожалуйста прочитайте следующее. Часто можно наблюдать, как жидкость капает из дренажного отверстия двигателя припаркованного Боинга 737. Эта утечка происходит в основном, когда двигатель не работал в течение некоторого времени, например, после посещения ангара. В большинстве случаев статические утечки топлива происходят из таких компонентов, как гидромеханический агрегат (HMU), клапан охлаждения воздушного корпуса турбины высокого давления (HPTACC) или приводы VBV/VSV. Уплотнительные кольца могут немного сжиматься, когда они холодные, и расширяться, когда они снова нагреваются. Это может вызвать небольшую утечку топлива. Так-же, из-за неподвижного состояния уплотнительного кольца или угольного уплотнения невращающегося двигателя, топливо может просачиваться и выливаться на землю через одну из сливных трубок. Если один из упомянутых выше клапанов был проверен во время технического обслуживания, вероятность статической утечки увеличивается. В частности самолёты поколения NG более подвержены к такого рода утечкам. Чтобы определить, допустима или нет утечка, необходимо обратиться к таблицам инструкции АММ 71-71-00 «Проверка вентиляционных и дренажных систем двигателя». Однако инструкция также предписывает выполнить пробный запуск двигателя на протяжении 5 минут на холостом ходу перед выполнением корректирующих действий, если они необходимы. Если утечка продолжается после 5 минут работы на холостом ходу и интенсивность утечки превышает допустимый предел, источник утечки необходимо устранить. Но если утечка прекращается менее чем за 5 минут на холостом ходу, никаких действий не требуется. Это связано с тем, что на работающем двигателе, уплотнительные кольца и угольные уплотнения снова сядут, что остановит утечку. Для большей информации смотрите 737 NG АММ 71-71-00-200-801-F00 2 (А) (2): Утечки из сливного отверстия могут возникнуть на неработающем двигателе или во время его запуска. Эти утечки не являются чем-то необычным и могут прекратиться после того, как двигатель поработает на холостом ходу в течение пяти (5) минут.

@Inox-qt5sn

3 ай бұрын

Мать моя женщина, мой моцк покинул чат🤦‍♂️🤣 видал когда BlackBird заправляют там вообще почти душ из топлива, так и должно быть,ибо тепловые зазоры.

@user-jb6rg4ui7r

3 ай бұрын

В интернете есть немало роликов запуска двигателя самолёта, когда из сопла вырывается пламя. Так должно быть или всё-таки это ненормально ?

@Valeriy2161

3 ай бұрын

Денис, привет! Из-за HMU у меня на А-320 в процессе захода на посадку отказал двигатель. Просто тихо встал. Запустить не удалось. Очень требовательный агрегат.

@pashka7376

3 ай бұрын

Почему вы говорите что мотор GE разве он не CFM?

@madstan8603

3 ай бұрын

⁠@@pashka7376 CFM-это совместное предприятие GE и Snecma.

От уборщика мусора до КВС, отличный опыт в жизни!

Спасибо капитан за труд , теперь поудобнее сесть, взять чипсы и забыть окружающий мир и пойти погрузиться в классный фильм на 2,5 часа…еще раз благодарю Денис 🤝✊

Передайте мои наилучшие пожелания Вашей супруге. Она героически управляется с неугомонным коллективом из "трех мушкетеров", чтобы Вы делали свою работу, да еще и отличные ролики для нас .

Я теперь понимаю почему вы когда заходите в номер говоритe: Так, тут никого! 😂

Казалось бы не первое длинное видео от Вас, но каждый раз Вы находите что-то новенькое рассказать и показать! Спасибо!!!

Каждое ваше видео как глоток свежего воздуха. Спасибо за ваши старания. Очень интересно вас смотреть.

Денис, как же все таки вы классно показываете жизнь пилота изнутри - просто включаешь и не можешь оторваться! Как будто сам проживаешь вашу жизнь во время просмотра! Просто кайф. 👌

@sceptix-_-pump634

2 ай бұрын

Дерьмо контент

Боже, если так интетересно для любителей-пассажиров, что оставила все дела и смотрю не отрываясь, то что говорить о пилотах, п😂рофессионалах! Теперь буду летать на рейсах, зная какой огромный, скрупулезный труд пилотов за кабинами! Браво!!

Два с половиной часа, без сценария, всё вживую, это высший пилотаж! Денис, Вы супер, так скропулёзно знать и уметь рассказывать про свою работу, это что-то с чем-то! Каждый раз смотрю и каждый раз получаю удовольствие. Поправляйтесь!

Денис вроде не раз уже прогуливались вокруг самолёта, а всё же есть на что заострить своё внимание. Благодарность за полет!

Смотрел не отрываясь два с половиной часа, глазами пассажира. Отличное видео! Спасибо!

@valentinahoff2086

22 күн бұрын

Да не возможно оторваться

Из таких пилотов, как автор канала, очень хорошие инструкторы получаются - спокойный, не суетится, очень хорошо объясняет. Удачи капитан! И спасибо

Спасибо. Приятно видеть вас и ваши успехи ❤. Мечты должны сбываться и я рад за вас 😊😊😊🎉🎉🎉 Удачных полетов, товарищ Пилот ❤❤❤. Теска 😊

Что можно сказать, у Вас талант, видео, да какое видео, фильм просто бомба. Спасибо Вам, сколько времени, энергии, внимания Вы потратили, но благодаря Вам мы узнаем очень многое и видим как там жизнь идёт, в том числе авиационная. Очень интересно, смотрел и слушал очень внимательно, на одном дыхании. Капитан, Вы крутой, так держать 👍👏🤝

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Спасибо 🙂

@sergefriderik5134

3 ай бұрын

Удивила си туация с auto-landing. Пилоты компании неоднократно производили посадку в таком режиме, и только Денис перепроверил наличие ограничения и обратил внимание на нарушение. А где же все инспректоры и другие проверяющие, которые мониторят полетные данные и делают (может и выборочно) "разбор полетов" от А до Я (буксировки - парковки).😮

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Бывает. У нас есть возможность внести сведения где по нашему мнению существуют возможные отклонения от безопасности. Эти сведения разбират комиссия из представителей компании, профсоюза и федерального агентства авиации. Они в твоём решают как исправить ситуацию если это необходимо. Все 3 должны договориться единогласно, и так чтобы пилот который подаёт сведения не бал наказан в случае если он говорит о собственной ситуации.

Денис, огромное спасибо за ролики, смотрятся на одном дыхании!!! Никогда бы не поверила, что 30 лет живете вне России, русский язык в великолепном состоянии. Это даже хорошо, что нет съемок полетов, зато отличные моменты жизни до и после полетов!!! Из окна глядишь самолет не кажется большим, но когда вы обходите его при осмотре - это просто махина😮. Какой багаж знаний нужно иметь, чтоб им управлять!! Удачи вам и здоровья на многие годы!!! Привет с Кавказа!!!

Второму Пилоту - РЕСПЕКТ ! ОБ'ЯВИТЕ ЕМУ БЛАГОДАРНОСТЬ ! ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЛЁТЧИК ! БРАВО ! ВЫ - МОЛОДЕЦ , ВСЁ РАССУДИТЕЛЬНО ПОДОШЛИ С ВОПРОСОМ ТЕЧИ ТОПЛИВА !

Отличное видео ! Приятно с Вами путешествовать по разным аэропортам 👍

Вы большой МОЛОДЕЦ,хорошая профессия -уважаемая.Мы знаем как нашему брату нелегко правильно устроиться в этой жизни.Респект вам .

Как же это здорово всё для людей,для облегчения жизни! Благодарность вам за экскурс!

Приятно смотреть на то как работают коллеги на таком же прекрасном самолете, тоже летаю на Classic NG и MAX! 737 one love! привет из Казахстана!

@SoyuzUS

3 ай бұрын

🙂🤝

@den-152r

2 ай бұрын

А я на Ту-160 может как ни то встретимся в небе

Отличное видео. У Вас потрясающий формат видео, просто залипательно и интересно!!! Спасибо Вам.

Данная рубрика обязательна к продолжению)). Жду следующих полётов.

Привет капитан.хочу выразить восхищение.

Здравствуйте. Спасибо за прекрасный ролик. Смотрю на телевизоре на большом экране очень внимательно и иногда перематываю назад и смотрю повторно, если что то заинтересовало более. Но понимаю, сколько же времени у Вас занимает монтаж. Восхищаюсь Вашим подходом к монтажу, до чего же грамотно и чётко.

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Спасибо.

@valentinahoff2086

22 күн бұрын

Да да это сделано классно

А водяные Знаки , совсем Не мешают . Хорошего Полёта.

Как всегда, жирный лайк за качественную обучающую документалистику с художественным оформлением 🎉

Что удивительно. Формат контента однообразный. Но каждый раз вы находите что то интересное чтоб рассказать. Продолжайте. Я с вами почти с самого начала))

@SoyuzUS

3 ай бұрын

🙂🤝

Как будто прожил с Вами эти три дня😀 Спасибо за подробный репортаж и интересную информацию😀👍

Всем привет, контент подъехал на вечер)

Благодарю! Ваши видео успокаивают и действуют лучше любых антидепрессантов!

@valentinahoff2086

22 күн бұрын

Я тоже так считаю

Молодец второй пилот. Все него в раскладочке

Очень интересно. Круто!! Смотрю с большим удовольствием! Самолеты, еда, отели, класс... Вы молодец!

Кэп, выздоравливай! Сразу почувствовал, что в голос говорит. Витамин С и много тёплой воды пей!

Очень редко пишу комментарии, но здесь оставлю в качестве благодарности за контент. Спасибо, крайне интересно!

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Спасибо!

Красава более точного подробного информативного видео не видел

Денис спасибо. Вы как обычно сделали мой вечер, 2 с половиной часа на одном дыхании...Ждём ещё!!

Спасибо вам за видео! Смотрим вас из далёкого Нижневартовска

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Алёше привет!

@user-sl5nf5kd5v

3 ай бұрын

Спасибо! Непременно передадим!

Спасибо за очередной полёт !

Командир, спасибо. Опять с вами полетал...кайф!!!

Спасибо большое Вам за съёмки, всегда приятно видеть и слышать доброго и умного человека

Здравствуйте капитан, спасибо за такие видео

Денис ,какой же вы замечательный, просто у такого классного пилота ,человека, мужа ,отца ,да я думаю и сын вы отличный ,просто супер,спасибо что показываете страну и вау жизнь, с уважением из Новосибирска!

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Спасибо за тёплые слова 🙂

Хотел быть летчиком, но как то не сложилось. Теперь смотрю ваше видео и как будто сам участвую в подготовке к полёту. Спасибо за Ваш нелёгкий труд в подготовке видео.

Мда... не знаю, что за волшебство, но 2,5 часа пролетели моментально, правда бутылка коньяка ополовинилась почему-то)) Спасибо за интересную 4-х дневку!

@SoyuzUS

3 ай бұрын

😉👍

Спасибо, что возвращаетесь с вашим уникальным контентом. Лайк как всегда.

Капитан Денис спасибо за ваш труд и за ваш канал. К сожалению далеко не все люди понимают насколько тяжелая и ответственная работа пилота. Постоянные проверки, тренинги, подтверждение квалификации, медицинские обследования. Предельная концентрация на всех этапах и никаких прав на ошибку. Чуть что не так, и могут отозвать лицензию пилота. И здесь в США нет звонков сверху, которые могут повлиять на на ситуацию и летать дальше. А после 50-ти начинаются "звоночки" от своего организма - иногда пропадает сон, иногда повышается давление и болит голова, там кольнуло, там заныло, а до пенсии еще далеко. Все эти стрессы не добавляют здоровья. Поэтому, успеха вам капитан и хорошего здоровья вам и вашим близким.

очень нравится такие ваши видео! Это лучшее на ютубе!!! Если будет у Вас возможность, снимайте больше такого плана). Больше спасибо за Вашу работу и Ваш труд! Пусть все в Вашей жизни будет прекрасно и положительно, а стороной пройдёт все то, что причиняет боль! Have a nice day every time!

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Спасибо! Вам тоже самого наилучшего!

Как же приятно видеть новое видео о работе пилота! Долгое, подробное. С картами. Спасибо капитан;) Очень понравился рассказ о стае птиц во время посадки-движения руки напомнили движения крылом. Необычный второй пилот) Действительно талантливый-с мороженым трогательно. Говорит по-корейки👍 Но не верю, что захочет так рано престать летать… Кстати, я тоже уже много лет не смотрю телевизор. Пожарная тревога ночью это неприятно. Оклахома-Сити необычно смотрится, интересно из-за добычи нефти. Двигатель крупным планом отлично снят. Весёлые бортпроводники это прекрасно🙂 Переделывание дублей это нормально, у меня тоже такое бывает. Посмотрела час но уже решила написать комментарий. Впереди полтора часа.

Наконец-то дождался. Вы, Денис, конечно интересный. Сначала подсадите зрителей на эти видео, а потом вдруг " лавочка закрывается". Я ходил убитый несколько дней. Обожаю эти видео. И повторюсь ваш баритон как у диктора советского телевидения. Мне всё нравится. Здоровья вам!

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Тогда я подал письмо в наш юридический отдел с просьбой разрешить мне снимать не работе. В письме я написал что видео будут только на Ютюбе и я их готов удалить при первой же просьбе от компании. И через пару дней мне пишут в коментаритях что типо пофмг, твои видео и так можно посмотреть на ВК. Как вы думаете я себя чувствовал. Я не могу сдержать данные мною обязательства 3 дня назад. Дело не в моей странности, а ситуцию в которую меня поставили.

@user-lz2kw1cg2b

3 ай бұрын

Нет нет я всё это знаю и понимаю вас. Я уж так нотку юмора добавил. Хотя огорчился серьезно тогда. Жена меня успокаивала. Без доводов. Потому что второго такого как вы нет

ждали всей семьей

Думал что уже не дождусь выпусков а тут бац и видео спасибо вам огромное за такое прекрасное видео всегда приятно смотреть изучать и познавать что то новое!!!

Спасибо, Денис! Получил большое удовольствие от Вашей работы пилота и блогера.

Денис, большое спасибо, что Вы не смотря на занятость продолжаете отвечать на многочисленные вопросы при уже такой огромной аудитории. Скорее всего даже не представляете насколько нам это все интересно! Для Вас это обыденность, работа… для нас как будто увидеть что-то запретное, куда не допускают! Подготовка к полету, нюансы осмотра судна… и тд! По возможности снимайте сами города в которых ночуете, дорогу во время трансфера. Ждем очередной выпуск рабочей недели! С уважением

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Спасибо!

@valentinahoff2086

22 күн бұрын

А если в отеле рассказать просто о прошедшей работе....тоже интересно...

второй пилот совсем молодой , как только после училища

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Он работал капитаном в предыдущей компании. У нас сейчас 23-х летних берут.

Огромное СПАСИБО!!!!!

Как же все интересно и доходчиво👍👍👍👍👍🤝

@SoyuzUS

3 ай бұрын

🙂🤝

Спасибо Вам за ваш титанический труд!

Приятно смотреть человека, который знает свое дело на 5+

Смотреть одно удовольствие! Жаль только самого полёта нет. Взлёт, посадка❤

Доброго времени суток, случайно ваши видео попали в рекомендуемые,я 17 летал транспортным пилотом в 22 -м году все остановилось, крепко вам летного здоровья

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Спасибо Вам тоже! 🙂🤝

спасибо за интересный контент👍 привет из Тбилиси🙂

Если бы было разрешено снимать на видео полёт, это было бы лучшее, что есть на данный момент на тематику гражданской авиации. Вы и так, лучшее!!! Большую работу проделываете для зрителя. Это дополнительный труд во время Вашей работы. Спасибо за качественные, информативные и эмоционально добрые видео для нас! Удачной работы Вам!

Денис, с наслаждением смотрю каждое Ваше видео! ❤

Абалденный канал! Спасибо!

Спасибо за видео ❤❤❤Хорошей погоды✌️✌️✌️

Технические подробности супер.Ни у кого такого нет. Есть ролики но не такие подробные. Браво Кэп.

Спасибо за Ваш труд! Вы очень занятой человек и ещё успеваете ролики для нас снимать!!!

Огромное спасибо за Ваши видео

Большое спасибо за видео,Денис! Отдыхаю под ваши видео,всего вам наилучшего!

Крепкого Здоровья, Вам! Спасибо, за интересную информацию

Вы- лучший! Успехов в работе❤

Каждый выпуск смотрю. Топ видео в ютуб про самолеты и самое главное жизнь пилотов)

Спасибо Денис за замечательное видео. Вам попадаются хорошие вторые пилоты но конечно Джо с которым Вы летали в Канкун вне конкуренции. Какая вероятность пересечься с ним снова.

@SoyuzUS

3 ай бұрын

Да он приколист. Может как-то пересечёмся ещё.

@serjiokhomko1474

3 ай бұрын

Да и девушка у него хорошо поет... Просто класс...

Спасибо, мне было приятно путешествовать с вами в течение 2 часов и 32 минут!😊

Спасибо за полёт!

Thank you very much captain, it may seem silly to you but I learn a lot from you and I transfer it to the simulator, and what's more, my favorite plane is the 737, the Max has a beautiful cockpit.

Спасибо за видео!👍 Попутного на эшелоне

Денис Вы молодец, спасибо за Ваш труд

Ждал вашего ролика. Спасибо. Поехали в горы.

Прекрасно, кэп ! Спасибо большое;)

Любимая рубрика!🤠

Добрый вечер и спасибо за контент! Выздоравливайте! Очень понравились Ваши зарисовки со вторым пилотом, который хочет стать Безосом …да и весь фильм очень удался. Смотрится на одном дыхании, а когда заканчивается - хочется еще) вообщем ждём, командир 🙌

Капитан👍👍👍думал пять минут посмотрю и переключу,залип на все два с половиной часа!!!!Вам огромное спасибо,очень интересно !Я ,Сам можно сказать в самолёте вырос.Отец летчик был,КВС . Не на Боинге конечно,Ан-24...Очень много с ним летал!В Общем,Супер,Классный канал,все интересно !!!!Мягких Вам посадок,Красивых Взлетов и чистого неба!!!

Спасибо вам за ваш труд, отличный формат 👍. Приятно вас смотреть, много интересных нюансов.

Денис, ваши инспекции называются регламентными работами в России. D4-чудовищно дорого, ибо трудоёмко во всех смыслах этого слова. Каждая специальность занимается своим оборудованием: радисты, АОшники, СамолётиДвигатель, САПС, электронщики. D4-это принятие решения: подлежит самолёт дальнейшей эксплуатации или в утиль. Если инструментальный контроль ставит +, то в эксплуатацию. -, то в утиль. Самая дорогостоящая процедура: планер самолёта. Если кратко: проверка усталостности металла. В общем, названия разные у процедур, а суть одинакова: безопасность полётов.

С возвращением, пилот 🎉

Как классно когда выходит новое видео и становиться грустно когда вижу что видео подходит к концу. Спасибо Денис.

Выздоравливайте кэп.🤝

Ураааа!!!! Наконец-то. Спасибо Вам большое ❤

Отличный канал и контент: мы, у кого не получилось стать пилотами, будто вместе с Вами проживаем каждую новую рабочую неделю!)

Спасибо большое за рабочие недели)) супер контент всегда на одном дыхании ваша неделя пролетает))))

Круто что канал не с огромным количеством подписчиков читая комментарии нет плохих. Вы двигаетесь в правильном направлении и людям как и мне действительно интересно

Люблю смотреть Ваши видео. Очень интересно и познавательно. Нравится подача материала. Все подробно и тщательно. Не бросайте это дело, Вы нам нужны. Спасибо Ввм.

Спасибо огромное за выпуск! Очень интересно и познавательно! Комната отдыха пилотов - это вообще шок… так все круто сделано для людей (никогда не видел эти комнаты)🔥 Спасибо Вам! С нетерпением жду новые видео на эту тему!

Спасибо, как автомобильному инженеру, очень интересно смотреть на работу специалистов из FLL, FL Удачи и больше подписчиков!

Очень интересно, а главное местами познавательно. Спасибо за контент!!!

Спасибо Вам за Ваши выпуски!!! Я смотрел одно время Андрея Борисевича но он по определенной причине не выпускает больше видео . Спасибо очень интересно!

@NashZzOk

3 ай бұрын

Андрея Бересневича тоже смотрю😊 Раз в неделю по понедельникам он выпускает свой длинный сериал я так понял, который дома сейчас монтирует.

Well done Captain! Keep doing! Blu sky and tail wind!

Прекрасное видео, огромное спасибо. 👍👍👍 Какие огромные мониторы у макса, прекрасный самолёт.